Hirdetés
-
Mobilarena
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Opelnek is van "strukturált" acélfelnije, kb. az Astra H / Vectra hozta be, ill. VW-nek a Golf 6 óta.
Nagy előnye, hogy ha lepadkázod a felnit, elég egy új dísztárcsát venni rá. De a normál acélfelnire nem tudod feltenni, eleve a strukturált kell hozzá (picit nehezebb is a normálnál, kb. alufelni súlyban van).
-
8
őstag
válasz
2ozzmexy
#40495
üzenetére
Nem kell hozzá visszatérő cső, önts egymásra egy könnyebb meg egy nehezebb folyadékot, a könnyebb lesz felül egy idő után, visszatérő cső nélkül is, ergo mindig a fékrendszer legmagasabb pontján lesz a legelhasználtabb folyadék, vagyis a tartályban.
Az a fékfolyadék mérő szrt se ér... olyat ne vegyél
hogy ON is legyen:
Hamarosan gumit kell vennem télire, és 4 évszakosat szeretnék, de valami új fejlesztést (ami max 2-3 éve jelent meg a piacon), másod vagy harmadmárkától, ami halk.Szerintetek megérkezhet a kleber quadraxer 3 októberig? Vagy a quadraxer nem olyan halk?
-
2ozzmexy
senior tag
Szerény tapasztalatom szerint az ilyen emberek azt sem tudják hogy azt cserélni kellene, azt hogy milyen sűrűn azt meg főleg... amikor sok Opel/VW tulajnak magyaráznom kell, hogy "...igen 30ezer km VAGY 1év, amelyik hamarabb letelik"... na az ilyenek általában 10 év alatt nem mennek ennyit, ismerek olyat, aki (értsd szó szerint) semmit sem cserélt a vadi új autóban, de olajat sem, elment vele így 6 év alatt 28ezret és becserélte egy újra. De ez megy használt autóval is, 5 évig használta (persze ez-az lerohadt benne, de tett rá magasról h nincsen klíma, átlyukadt a küszöb vagy nem megy az egyik ablak) majd visszavitte ugyanahhoz a nepperhez ahol vette csak 20ezerrel többel az órában és kihozott egy másikat, persze ez nem most volt, hanem 2006 körül, de akkoris felháborító az ilyen autó "tulajdonos"...
Egy fánkban merek rá fogadni hogy ezek a tulajok egyszer nem nyitják fel a gépháztetőt amíg náluk van az autó...Főleg azért háborít fel, mert magamat gondos gazdának tartom, cseréltetem előírás szerint amit kell, nem szégyellek 3-4ezerrel többet fizetni egy olajcserére hogy 10w40 helyett 5w40 kerüljön bele (mert utóbbi a gyári ajánlás), aztán jönnek az ilyen "úrhatnám polgárok", akiknek - már elnézést a kifejezésért - a seggük kint van a gatyából és csak amortizálnak mindent, aztán amikor megválnék a babusgatott járgánytól akkor a paprikajancsik rétegvastagságot akarnak mérni a 20 éves autómon... (csak hogy alkudhasson, mert igazából egy biciklire se futná neki) ha meg el is viszi akkoris gombokért tudom eladni, mert rendes pénzt nem adnak érte mivel "ezt az árat diktálja a piac", a fékfolyadék forráspontja pedig nem vizsgatétel tudtommal...
(ezért meg az NKH-nál állhatnak a sarokba, innen üzenem nekik - remélem olvassák - hogy nem ez a természetes szelekció normális módja)De bogarat ültettél a fülembe, úgyhogy utánajártam és igazat írtál, a használt könnyebb, ellenben még nem jöttem rá hogyan jön vissza a féknyeregtől a régi, tudtommal nincsen visszatérő cső, de lehet tévedek.
Mindenesetre be fogok szerezni egy [ilyet] , mert az Astra (2008) és az Auris (2007) fékhatása említésre sem méltó... úgyhogy volt értelme szétOFFolni a topcikot.
-
8
őstag
válasz
2ozzmexy
#40482
üzenetére
Nem akartam hitvitát generálni, természetesen mindenki márkaszervízben cseréltesse a fékfolyadékot, többször átmosatva, gyári gépet rákötve az elektronikára, utána fékméréssel.
Én arra írtam ezt a lehetőséget (a fékfolyadék tartályban cserélni a folyadékot kis pénzből, 2 perc alatt, természetesen légteleníteni ilyenkor nem szükséges), amikor a másik opció az, hogy nem cseréli le, és btw sok szervízben lerendezik ennyivel, ha nem kéred külön az átmosást.
(#40483) raziel01
De tudsz, ha nem akarsz minden mililitert cserélni -
2ozzmexy
senior tag
Gondolom az első lökös színe már csak
hab volt a tortánújabb szög szegény autó koporsójába...Hol itt a hiba? "Nem dohányzó hölgy tulajdonostól kevesett futott megkímélt állapotú friss műszakival..."
Ezek az autók szoktak azok lenni amikben 10 év alatt kétszer cseréltek csak olajat (mert csak kétszer írta ki a kocsi), fékfolyadékot még soha, hűtővizet meg féktárcsát majd 50 év múlva kell, mert csak évi 3000km-t mennek vele... imádom amikor úrhatnám polgár autót vezet... 
Aztán csókolom félve kérdezem hogy ilyenkor a rend mindig éber őrei hol vannak? Bezzeg ha 2mm-t kiáll a gumi a sárvédőből akkor már rögtön elveszik a forgalmit, ő meg furikázhat kedvére egész évben...
Jogászokat kérdezném hogy ez már gondatlan veszélyeztetésnek elmegy!?

-
-
2ozzmexy
senior tag
Nem tudom, nem vagyok autoszerelő, szakműhelyben csináltattam, vagyis az autoszerelőimmel, mert nekik a mercihez is van gépük h tudjanak legteleniteni, megvettem a folyadékot amennyit kellett ők meg kicserélték, volt vagy 14ezer jó erős magyar forint... Összesen, kB 4ezer volt a folyadék és egy tizesert cserélték ki. A radiátort magam is megcsinálom itt a parkoloban...
-
8
őstag
válasz
raziel01
#40471
üzenetére
Főleg hogy ha az első autósboltban 500-600Ft-ért vesz legolcsóbb fékfolyadékot, a gyógyszertárban vesz 50Ft-ért egy 20ml fecskendőt, és utána a tartályból egyszerűen kiszívatja a folyadékot és felönti ugyanannyival, akkor tulképp lecserélte a folyadék egy jó részét, és a semminél sokkal-sokkal többet ér. 2 perc alatt megvan.
De ha 500km múlva megismétli, neadjisten 1000km múlva mégegyszer, akkor tulképp az egészet lecserélte (a használt fékfolyadék könnyebb mint az új), új fékfolyadékkal megy és nem került többe 550Ft-nál. -
sfefe
addikt
Azon torpolok, hogy megvarom es iden veszem meg mert most ilyen melegben jo ez a regi falken de huvos idoben plane ha esett akkor mar sokszor csuszik ( abs dolgozik rendesen, ilyen nagy melegben meg gondolom puhabb ez is )
Vagy hagyom jovore es ha eljon az esos ( őszi ) ido akkor felrakom a telit.... -
sfefe
addikt
Sziasztok!
Meg junius elejen rendeltem meg a Goodyear Efficientgrip Performance 2 ( 205/45 r16) nyari gumit. Akkor mondtak, hogy kb julius elejen tudnak szallitani na most meg a Goodyear azt kozolte csuszik ennek a tipusnak/meretnek a gyartasa legalabb 1 honapot tehat Aug. kozepe-vege fele jonne....
Na most nem tudom varjam meg ezt a gumit vagy vegyek mast...
( most meg a regivel jarok, ugye regebben irtam, hogy oldalfal erositett gumit szeretnek venni)
Neztem a Vredestein ultrac satin, Gy Eagle f1 A 2 gumit is de gondolom mivel ez a Gy idei gumi akkor talan jobb is... -
(Bundás)
addikt
Sziasztok!
170 lovas mini cooper-re keresnék nyári gumit, vagy négy évszakost ha bírja valamennyire az olykor sportos vezetést (pár hetente van hosszabb távú kiruccanás, hétköznap szinte csak város)
205/45/r15 méretben, erős középkategória (jó ár/érték arány)
Nyáriban ezeket olvasgattam
Hankook V12 Evo2 k120 xl?
Hankook Ventus Prime 3?Köszönöm a tippeket
-
z-csongor
csendes tag
Sziasztok!
Ket-harom evre keresek egy negyevszakos gumit 205/60R16 meretben egy BMW 320d F30-ra. CC+ lenne a befuto, de gondoltam lehetne Nexen is. A felhasznalas varos es autopalya lenne, a legfontosabb a zaj, havas napokon le tudom tenni a kocsit.
Melyiket valasztanatok? CC+ vagy Nexen? Vagy lebeszelnetek egy ilyen kocsinal a negyevszakosrol? -
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#40462
üzenetére
A Nexen meg a Vredestein Q5 is elég halk.
Két külön szett: Hankook K425 / Barum Polaris 5
Én megvenném a Nexen-t rá és kész.
-
szabonagyur
félisten
Átadom neki megnézzük, mivel ez egy elcseszett méret de az alu felni ehhez van így marad mindenképpen és árban szinte minden 25-35e/db így még azt sem lehet mondani, hogy a legolcsóbbat keresi mivel egy árban van, a legjobb érdekli.
A 2 szett gumi nagyon elvetendő lenne nagyjából ugyanezen keretből (160e)?
-
Tudtok olyan helyet itthon, ahol M12x1.5 kerékcsavar van R14 rádiuszos fejjel? Ez olyan felnihez lenne jó, ami M14-es csavart vár, de az autóhoz meg M12-es kell.
-
gg72
veterán
válasz
szabonagyur
#40450
üzenetére
Nálam 205/55R16 méretben a Nexen 4 évszakos halkabb, mint az előző CC volt.
-
rbalint88
veterán
válasz
szabonagyur
#40450
üzenetére
outside típusú négyévszakost nézzen inkább, ne rotation típusút, ha a menetzaj ennyire szempont. a rotation hajlamosabb a búgásra.
nálunk is ezért lett végül a quatrac, pedig a conti allseasoncontact érdekelt volna eléggé, de sokkal hangosabb sajnos.
négyévszakosok között a nexen elég jól szerepelt és jó az ára, piacot vesznek, mint pár éve az apollo. 18k-ért meg lehet lőni és halknak írják. -
Saccco
nagyúr
válasz
szabonagyur
#40455
üzenetére
Szerintem a motor hangja elnyomja.
-
Saccco
nagyúr
válasz
szabonagyur
#40453
üzenetére
A Jazz-t egy Nexen is tökéletesen kiszolgálja.
-
szabonagyur
félisten
válasz
tboldi
#40452
üzenetére
Igen ez a kérdés, hogy ha ezt nézzük akkor mi éri meg jobban.
Ugye egy szett 4évszakos ebben a hülye méretben szerelés nélkül olyan 150e környéke +/-
Ha venne külön szettet ott van 14es télére a közkedvelt 175/65/14 méretben ott simán kijön egy Hankook valamelyik típusa mondjuk 60-ból, 100-ból pedig kb a nyári is.Sokat nem megy, így tapadásra elég lehet bármelyik verzió bőven, a hang ami kérdéses.
-
tboldi
nagyúr
válasz
szabonagyur
#40450
üzenetére
Bitument a kerékjáratokba.

Amúgy a CC+, ahogy írtam is korábban ma, kicsivel hangosabb pályán, mint a Hankook K425, a téli W452-nél viszont egyáltalán nem. Városban alacsonyabb sebességnél nem érezni különbséget.
Esetleg valami kevésbé V-s 4 évszakost kellene nézni, azok talán halkabbak.
-
szabonagyur
félisten
Van havernak egy Jazz, 185/55/R15 mérettel... Nem fut sokat, 4 évszakos elég lenne neki, de a kérdés ha venne egy közép-középfelső kategóriás téli-nyári szettet a gördülési zaj jelentősen csökkenne?
4évszakosból CC+ vagy hasonló felsőbb kategória az érdekes, ha 2 szett gumi ott Hankook ajánlatok vannak kb hasonló összesített összegből.
Mivel járna legjobban ha a gördülési zajt minimalizálni akarja, hogy legalább az ne zúgjon?
-
8
őstag
válasz
patomi
#40439
üzenetére
Amikor lehetséges ne tűző napon parkolj vele, szilikonmentes gumiápolóval rendszeresen kend, és ha nem mész vele legalább 1 napig akkor a futófelületet is nyugodtan lekenheted (addig beszívja), utána elindulásnál nagyon-nagyon óvatosan az első száz méteren, amíg lekopik az ápoló.
-
szuszinho
őstag
Sziasztok,
Hol érdemes használt alufelnit árulni, illetve valaki esetleg meg tudná mondani, mennyiért lehet?
-
patomi
őstag
Inkább nyárias, de ha már 4 évszakos 2-10cm hóban ne akadjak el. (ami ritkán van)
Akkor tehát, 1. Michelin CC+; 2. Goodyear Vector 4S G-2; 3. Vredestein Quatrac 5; 4. KLEBER Quadraxer 2; 5. Apollo Alnac 4G AS.
Gyanítom akkor az egyes lesz a befutó számomra. (?)
tboldi igaz ez kimaradt de 99% városi használat.
rbalint88 Köszi a tippeket. Annyira nem vonz a 16"-os alu, hogy emiatt mindent kidobjak. Téli gumim nincs most ezért jöttem.
-
rbalint88
veterán
válasz
patomi
#40423
üzenetére
jó mindhárom gumi, amit néztél. még ezt bedobnám a listára a prémium kategóriába: [link]
mi is ilyet vettünk most asszony Prius 2-jére, illetve volt a szegényházi tesója (Apollo Alnac 4G all seasons) többeknek is - nekem is - és mindenki elégedett volt vele. 16": [link]
Felni tekintetében én eladnám az acélt a kukás télikkel és a nyárit a jó alukkal és vennék 16" alut
-
troll81
addikt
Sziasztok kis segítséget kérnék. nem tudtam még dönteni sajnos..ebből a 2 ből kellene választani, egy árban vannak.mit javasolnátok melyik legyen
azt hittem egyszerűbb döntés lesz..
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/45R18 98Y XLBridgestone Turanza T005 (FP XL) 235/45 R18 98Y
-
patomi
őstag
Sziasztok,
Gumi vásárlás előtt állok. Egy Focus c-max 1.6 100PS "szörnyeteg" alá keresek gumit. A cél 4 évszakos vagy téli. Mivel a téli gumik már kuka érettek lettek, ezért a 205/55 R16 (autóra való) acélra kezdtem télit nézni. Aztán 4 évszakost. (az elmúlt kemény telek után) Most meg 4 évszakost a nyári kerékre ami 195/65 R15 méret (alu. és igen kisebb) Jelenleg a nyári Hankook K425 Kinergy Eco195/65 R15. Nagyon szeretem mert csendes(belül) és jól is tapad. Kicsit tartok attól, hogy ha a nyári helyett veszek, akkor a komfort rovására mehet egy 4 évszakos. Szerintetek mit tegyek? Hozzá teszem semmi tapasztalatom az all season gumikkal.
Amiket néztem: R15 , R15 , vagy R15
Persze más tanácsot is szívesen veszek. Előre is köszi. -
dssport
tag
Tegnap megérkeztek a HP4-esek, fel is rakattam. Tudom, hogy nem fair egy feltehetően szálszakadt -mondjuk ha szálszakadt akkor érdekelne, hogy miért lett az...- 6 éves falkenhez hasonlítani, de ég és föld... Olyan mint ha új autóval járnék. Gyönyörűen fut, csendes, úthibákat szépen kimozogja, nem üt fel akkorát mint a falken (arra emlékszem, hogy az új korában is sokkal keményebb volt viszont ezt az állagot legalább tartotta végig)
Nagy fékezésre eddig szerencsére még nem volt szükség, plusz nyilván kell néhány 100 km, hogy rendesen bekopjon, de a féktávot talán már most jobbnak érzem.
A nagy kérdés esőben lesz, a vízkiszorítása, nedves tapadása a Falkennek szerintem felső kategóriát megszégyenítő volt még ilyen öreg/sérült állapotban is. Pár hete elég komoly viharban a Bakonyon keresztül ha nem kellett 30-at előznöm a csordából akkor egyet sem... Volt minden, de nagyon szépen lehetett terelgetni az autót erre bizonyíték, hogy párom aludt mellettem... Remélem ezt a Kleber is tudni fogja -újabb fejlesztés-.Szóval, eddig köszönöm a tippet/megerősítést!
-
radi8tor
MODERÁTOR
Helló!
Elérkezett a nyári garnitúra csere ideje.
Continental-ból (esetleg Vredestein-ből) mi a legjobb választás jelenleg 185/65 R14 méretben?

Azért ez a két márka, mert ehhez van kontaktom.
-
Saccco
nagyúr
válasz
Kornel
#40386
üzenetére
Korábban eszembe nem jutott volna, hogy 4 évszakost vegyek, viszont most nagyon elégedett vagyok a Continental AllSeasonContact-tal. Teljesen jól átviszi az erőt az útra és nem is akar leesni. Egyelőre nem találkoztam olyan szituációval, amikor láttam volna a különbséget a korábbi Ventus Prime 3-hoz képest.
Octavia 2 1.9 PD TDIEzen kívül két szett Nexen 4S is használatban van. Az is jól teljesít egy Jazz-en és egy Vento-n is.
A téli tapasztalat egyelőre hiányzik.
-
Qru
MODERÁTOR
-
Tompie
őstag
Télen is nyáron is nyugodtan lehet a gumikat az erkélyen tárolni úgy ha egyáltalán nem éri eső, nap (uv) elől meg pléddel le van takarva? Semmi bajuk nem lesz?
Köszönöm -
Scroll Lock
tag
Köszönöm srácok! Nem vettem észre, hogy a felni belső oldalán oda vagyon írva a pontos méret
. Tehát, akkor ugyanaz a méret marad: 165/70 R13. -
molnarpeter
nagyúr
válasz
Scroll Lock
#40402
üzenetére
Vidd gumishoz. A 14" gumi nem jó rá, ne válts méretet
A felni méretét ha kézzel szeretnéd mérni, azt belül kellene, leszerelt gumival gyakorlatilag, az a belső váll számít. -
rbalint88
veterán
válasz
Scroll Lock
#40402
üzenetére
13” a felni, az utolso kep adja a megfejtest. Belul a kullon irja, hogy 5,5x13J. Szoval 13” gumi kell ra. Pajszert hanyagold, csak osszebarmolod vele a felnit, bizd gumisra.
-
hacki87
senior tag
válasz
Scroll Lock
#40402
üzenetére
ott irja belül, hogy 5 és 1/2 coll x 13"
-
válasz
Scroll Lock
#40400
üzenetére
Szia!
Hoppá! Lehetetlenség 13 colos gumit 14 colos felnire épen felrakni. Cafatokban kellene lennie a peremének, de minimum a peremszál szakadt.
Készíts egy fotót a gumi méretéről és a felni belsejéről, a méretekkel, megszagértjük a méreteket.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Gyúrósok ide!
- Építő/felújító topik
- Apple MacBook
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Eljött a CPU-k kora az AI-piacon
- Óra topik
- Vezetékes FEJhallgatók
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- További aktív témák...
- Playstation VR2 3 hónap garancia, számlával!
- Shining3D EinScan Pro 2X 3D szkenner
- Bomba ár! Asus R512CA - Core i3 I 4GB I 500GB I 15,6" HD I HDMI I Cam I W10 I Garancia!
- Windows, Office licencek kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól - Automata kézbesítés utalással is!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
(ezért meg az NKH-nál állhatnak a sarokba, innen üzenem nekik - remélem olvassák - hogy nem ez a természetes szelekció normális módja)
Ezek az autók szoktak azok lenni amikben 10 év alatt kétszer cseréltek csak olajat (mert csak kétszer írta ki a kocsi), fékfolyadékot még soha, hűtővizet meg féktárcsát majd 50 év múlva kell, mert csak évi 3000km-t mennek vele... imádom amikor úrhatnám polgár autót vezet... 





