Hirdetés
-
Mobilarena
Ford topik téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
troll81
addikt
válasz
ReFleXx
#29896
üzenetére
Nem sajnos. Most az év végén elég macerás lesz itt találni időpontot H kicserélje bármilyen cég is.
Kb én is 1 1.5 hetet dolgozom és leállás van...molnarpeter: nem úszta meg semmi
ez a 3. Henger hajtókarcsapágy kicsit meleg lehetett az első ahol ilyen Fekete a hajtókar de csak egy 
valószínűleg eldugult olaj járat valamitől más nem igen tesz ilyet.a többi se 100% de kapott Rendes terhelést. Üzemszerű használat közben történt. 
-
válasz
troll81
#29884
üzenetére
Aztaaaa...
Az utóbbi két hétben volt hogy kaptam én is köveket menet közben az M0-n, hát ne tudd meg mennyire parázok én is ilyenkor, mert olyanokat szól, hogy már a repedést keresem. Nálam is ugyanaz a helyzet, szenzoros és fűtött, szóval zsebbe nyúlós lenne...
Ezek egyébként hagyományos ragasztással lettek szerelve gyárilag, vagy ez az okosabb megoldás, hogy csere során megtáplálva adott helyen elvileg fölmelegedik a ragasztó és csak simán kiemelik tapadókorongok segítségével? Tudsz erről valamit? Valahol olvastam, hogy létezik ilyen technológia is. -
troll81
addikt
Az olaj fontosságát ma is igazolta egy két hajtókar és tartozékai...pl főtengely.
Szintén nem megfelelő olaj és csere periódus, és az olaj sár kenő,jótékony hatásai... Szintén St Mk2 focus. [kép]flymi
igen van casco csak az év végére pont
nézegettem 1000 1100 eu 
elég húzós a szélvédő ár. nem is értem -
-
válasz
Csabex
#29866
üzenetére
Lehet ez lesz.
Viszont ha hangszórókat cserélek,akkor már előre kell kábeleznem az erősítőnek,ne kelljen még 1x megbontani az ajtókat,de akkor már szigetelni is kell az ajtókat.
Akkor meg már ha bontva vannak a küszöb burkolatok,az erősítő kábeleit is be kell előre húzni (táp,rca),hogy azt se kelljen később megint megbontani.
Ez a móka láda,fej és erősítő nélkül is minimum 120-140e forint (Focal hangszórókat szeretnék),aztán még ehhez jönne majd a láda+fej+amp,ami legalább 300-350e.
Ezért ugrok neki nehezen,utóbbiak lesznek drágák.
Ha rászánom magam,akkor is csak tavasszal,fűtött garázs nincs,a műanyagnak meg nem barátja a hideg. -
jupp008
senior tag
Sikerült eltörnöm valahogy azt a sárga műanyag kis tartót, ami a motorháztető kitámasztó rudat rögzíti alaphelyzetben. Tudna valaki tippet adni, hogy azt pontosan minek is hívják és honnan lehetne legegyszerűbben megrendelni ? Lehet akár Ebay vagy Aliexpress is.
2013 -as IV FL Mondeo.
-
#27070592
törölt tag
válasz
#27070592
#29848
üzenetére
Nem cserélem le a gyári tárcsát, semmi baja. Viszont a három rügzítőcsavart kiszedtem, letakarítottam, összerakás előtt kaptak egy kis Loctite243 csavarrögzítőt, kiváncsi vagyok hogy viselkednek. Gyanus hogy nem ez a tárcsa keltette a zajt hanem a klímakompresszor rendetlenkedik
ami egy kicsit (nem kicsit) bosszantó. De ebben az évben már nem lesz rendbe rakva. -
válasz
darvinya
#29870
üzenetére
De ne már.... Nem megy át a lényeg neked
Azért lehetett boldog, mert a kocsin kívülről egyik hangversenyen verhette a mezőnyt 140 dB felettszerk.
Attól, hogy 140 dB tud(ott) a rendszere, nem jelenti azt, hogy ilyen hangerőn is hallgat(ta)ja...
Ha ennyire feltekerné a hangerőt, akkor azt sem látná amit ír
-
darvinya
titán
válasz
troll81
#29869
üzenetére
A fül zajterhelése
Mindenki volt már olyan helyzetben, hogy reflexszerűen befogta a fülét például egy sziréna miatt vagy tűzijáték közben.
Ez a védekező mechanizmus rendkívül hasznos, mivel már a kisebb mértékű zajterhelés is tartósan károsíthatja a hallást, emellett az egész testre ható egyéb panaszokat is okozhat:
-40 dB felett: tanulási és koncentrációs nehézségek jelentkezhetnek
-60 dB felett: hosszabb ideig tartó zajhatás esetén halláskárosodás jelentkezhet
-65 dB felett: hosszabb ideig tartó zajhatás esetén 20%-kal nő a szív- és érrendszeri megbetegedések kockázata
-85 dB felett károsodást okozó tartomány, különösen nagy zajjal járó munkahelyek esetében
-120 dB felett: már rövid ideig tartó hatás esetén is halláskárosodás jelentkezhet -
válasz
troll81
#29865
üzenetére
Igyekszem majd
Meg is kell nézzem, hogy max hány Ah akkumulátort tehetek a Focusba és utána lehet foglalkozni a kábelszett keresztmetszetével meg a továbbiakkal. Megtartottam az 1.2-es kondim az előző rendszerből, de szerintem újat veszek majd, mert úgyis a kiszáradás határán lehet. -
Fokozatosan kell és akkor nem kapsz szívbajt
Ismerős... én JBL hangrendszert raktam össze előző autómban egy Pio champion series mélykuckóval és egy jó Sony NFC-s meg FLAC-et támogató fejegységgel. Nagyon szépen szólt, mert rengeteg beállítási lehetőség volt az erősítőn és a fejegység rendszerében is. Imádom a kristálytiszta cintányér hangzását, ezért is hajlottam a FLAC irányába. -
-
válasz
Csabex
#29863
üzenetére
Sokszor eszembe jut a fejlesztés,de mire a gondolat végére eljutok a matek mindig elveszi a kedvem.
Hangszóró csere (1pár komponens szett+1 pár koaxiális+keretek),de akkor már szigetelni is az ajtókon,de ha hangszóró akkor kéne egy láda is,de akkor már fejet is cserélni kéne (akkor már AA/CP kompatibilis kell),viszont akkor kell egy beépítő keret az mk3 fókába,plusz az egész szetthez egy normális kábelszett is.
A matek a végére mindig olyan számot mutat amit inkább nem költenék el csak a zene miatt.
Lehet max szigetelek egy kicsit az ajtókon tavasszal. -
-
#31600896
törölt tag
-
Joker88
őstag
válasz
#31600896
#29852
üzenetére
ahogy írták már előttem,nem zenehallgatásra van kitalálva..
ismerős, audiba, a3 , belefabrikált 9mm-es ropalemezt (aka rétegelt falemez) . na, ott nincs az általad említett "bufogás", de jobb nem is kinyitni az ajtót,olyan marha nehéz lett igaz,csak ő használja,amolyan munkásautóként. -
#31600896
törölt tag
Sziasztok!
Zene közbeni ajtózörgés, puffogás miatt már korábban írtam, azóta kiderült nem a kárpit zörög. Ha bezárom az ajtót és a kocsi mellett állok hallom a puffogó hangot a basszusoknál, és a megnyomom az ajtót a lemeznél elhallgat. Mi miatt lehet ez szerintetek? Ajtó nem jól zárhat? -
berek21
őstag
válasz
berek21
#29822
üzenetére
Elkészült a javítás!
A hiba, a hűtőventillátor vezérlőre menő csatlakozó volt. Illetve a benne lévő lila színű kábel csatlakozó saruja volt laza. Ezért nem érkezett jel a ventillátorhoz.
Teszteltem extrém alacsony hőfokon bekapcsolt klímával, és simán indul jéghideg autónál is. -
#27070592
törölt tag
Sziasztok!
Ha már épp boltokról van szó, egy kis segítséget kérnék, sehol nem találok itthoni webshopban vízpumpa szíjtárcsát, 2002-es 1.8 Zetec benzinmotorra.
A gyári száma xs4z 8509aa.
Elég hülye hangja van az autónak, esélyes hogy ez a tárcsa lóg egy kicsit, az kelti a hangot, nem akarom megvárni amíg ledobja a hosszbordás szíjjat.
Itthon elég ismeretlen fogalom ez a szíjtárcsa, nem értem miért. Bontottban is csak négycsavarost láttam, Zetec blokkhoz való három csavarost nem. Vegyek egy komplett donorautót és bontsam ki magamnak?
Köszi. -
#29847
molnarpeter
nagyúr
subaruwrc
#29842
-
Joker88
őstag
Erről az autóalkatrészek24.hu webáruházról van tapasztalat,vélemény?
ami nekem kellene jelenleg pár csecsebecse a kocsihoz, azoknak eléggé jó áruk van az itthoni kínálathoz képest.. -
-
#29834
flymi
addikt
SECTORnooB
#29818
flymi
addikt
válasz
SECTORnooB
#29818
üzenetére
Nekem tegnap a jobb oldali "fagyott" le, nem lehetett állítani rajta semmit. Power off majd újra "beonoltam" neki és meggyógyult.
-
ldn218
tag
válasz
subaruwrc
#29633
üzenetére
Mivel a trafó, kábel, gyertya cserélve lett minőségire így figyelmem az injektorok felé irányult. A kettes henger befecskendezőjét megcseréltem az egyes hengerével és mi a szösz a hiba eltünt nem vándorolt át az egyesbe. Gyanús hogy volt egy rossz kontakt. Azt kevésbbé gondolnám hogy egy külső tisztítás a cserekor ezt megoldja. Mindenesetre figyelemmel kisérem még. Okoskereket sem hányom ki egyenlőre ( az érzékelőjét ennek is felcseréltem a hiba maradt a kipufogó oldalt, a solenoid tükörképe a szívás oldalnak azt nem tudtam ), marad a forszírozott használat hátha észhez tér.
-
darvinya
titán
válasz
berek21
#29825
üzenetére
Ok, hogy csövek, de nem mindegy melyik cső.
Ezért kellene tudni, hogy motorban kinyit termosztát és elindítja a keringetést radiátorba.
Ha nyitva a hőfok érzékelő jól működik és ezután lévő vezetékek relék jók, beleértve az érintkezők.
Szerintem utóbbi lesz, azaz relé, stb. érintkező saru/lábak elektro koszos.
Mert javításkor nincs rajta áram, így az érintkezők jobban visszahűl és e.koszt jobban ellapítja, lesz kevés érintkezés.
Amint üzemeltetve van ismét felmelegszik így az e.kosz szigetel. -
ReFleXx
addikt
válasz
berek21
#29829
üzenetére
hát biztos, csak ahhoz kene tudni hogy mit kene hol mérni.
tipust nem irtal tippre Mondeo/Smax
nem biztos hogy itt tudni fogja barki, en bekerdeznem az adott tipus magyar fb csoportjaban ott nagyobb az esely.
vagy ess motor Göd on, bar roluk is megoszlanak a vélemények utobbi idoben. -
-
berek21
őstag
Sziasztok. Ide is bedobom, hátha látott valaki már ilyet.
Nem olyan rég fellépett egy olyan problémám, hogy megáll a hűtőventillátor. Szerelő belenézett, kicserélte a ventit, és a vezérlőjét is. 1-2 napig jó volt, azután megállt megint.
Utána márrkaszervíz, hibakódolvasás. Szerintük elkoszolódott a dpf befecskendezője. Tisztít, összerak, 2 napig megy a venti, utána megint megáll. Most már hibakód sincs, de a venti nem megy. Van ötletetek hogy merre induljak el, ha már a márkaszervízben is pingvineznek?
A motor egy 2.2 TDCI 2011. -
#29821
oliwire
őstag
SECTORnooB
#29820
oliwire
őstag
válasz
SECTORnooB
#29820
üzenetére
MK2.5-nél mintha már más rádió lenne, hasonló, mint ami a 2007-es és felette lévő Mondeokban is volt. A képen a tiéd a CD6000
A klímapanelt azt nem tudom, nekem manuális volt, és nem figyeltem a többit.
de találtam leírást, amiben az klímapanel átalakításról van szó: [link]
Itt a kép a rádióról:
-
#29819
oliwire
őstag
SECTORnooB
#29818
oliwire
őstag
válasz
SECTORnooB
#29818
üzenetére
Nekem akkor csinálta ezt az MK2 Focus, ha hideg volt. A folyadék kristályos kijelző kicsit ledermedt, és nekem a kormánynál lévő kijelző reagált lassan.
-
#29818
SECTORnooB
addikt
SECTORnooB
addikt
Sziasztok
Tegnap hideg indítás után ez fogadott..:
Nem jelezte ki a vezető oldalon a hőfokot és a módot sem.
Kb 20km megtètele után leállítás, fél óra állás és beindítàst követően rendbe jött.
Mire lehet számítani? Miért csinálhatta ezt? -
aszti75
senior tag
válasz
DeFranco
#29811
üzenetére
Olyan xixalagom nekem is van
,de én max kábel korbács összefogására szoktam használni. Szerény véleményem szerint a zsugorcső a nyerő.Viszont,ha valaki késztetést érez,hogy tekerjen(bandázsoljon) akkor ajánlom inkább az önvulkanizaló szalagot.Xixalagtól még az is sokkal jobb és korszerűbb,valamint tartósabb.
-
kcsa
veterán
válasz
aszti75
#29807
üzenetére
Majd a rutinos MK1 tulajok elmondják ha tudják - én nem tudom
- hogy a kombiban hogy vannak a vezetékek, azt viszont biztosan tudom, hogy a Mondeoban nem voltak felsaruzva a kábelek, szóval én forrasztással cseréltem. Van rá esély hog yneked is saruzni, vagy forrasztani kell. -
aszti75
senior tag
Gondolom,erre gondoltál...
Azt most néztem,hogy valószínűleg lehetett már vele gond,mert körbe van szilózva.Nem hinném,hogy a gyárban ennyire sz*r,látványos munkát végeztek volna a szilóval,mint ahogy az enyémen van.
Gyárilag egyébként van mellette sziló vagy valami tömítő anyag?
Gondolom nem kéne lenni,hanem maga a gumi szépen beleül a lemezbe...
ez a 3. Henger hajtókarcsapágy kicsit meleg lehetett az első ahol ilyen Fekete a hajtókar de csak egy 
valószínűleg eldugult olaj járat valamitől más nem igen tesz ilyet.a többi se 100% de kapott Rendes terhelést. Üzemszerű használat közben történt. 
Az utóbbi két hétben volt hogy kaptam én is köveket menet közben az M0-n, hát ne tudd meg mennyire parázok én is ilyenkor, mert olyanokat szól, hogy már a repedést keresem. Nálam is ugyanaz a helyzet, szenzoros és fűtött, szóval zsebbe nyúlós lenne... 
nézegettem 1000 1100 eu 
elég húzós a szélvédő ár. nem is értem
de találtam leírást, amiben az klímapanel átalakításról van szó: 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Wise (ex-TransferWise)
- BestBuy topik
- Diablo IV
- Budapest és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Redmi Note 13 Pro 5G - nem százas, kétszázas!
- Kuponkunyeráló
- Milyen egeret válasszak?
- Jelentősen meglazítja a gyeplőt a Windows 11 frissítéseknél a Microsoft
- Építő/felújító topik
- Formula-1
- További aktív témák...
- AKCIÓ! MSI Claw A1M 512GB SSD kézikonzol garanciával hibátlan működéssel
- Fujitsu U748 i5-8350 8Gb ram, 256GB SSD win11 számla, garancia
- Microsoft Surface Laptop 5 i5-1245U 16 GB RAM 2256X1504 érintőkijelző Garancia
- MSI 14 Modern C12M FHD IPS i7-1255U 10mag 16GB 512GB SSD Intel Iris XE Graphics Win11 Garancia
- LG UltraGear 34GP63AP-B VA Monitor! 3440x1440 / 160Hz / 1ms / FreeSync
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest