Hirdetés
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Yettel topik
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- VoLTE/VoWiFi
- Samsung Galaxy Watch8 és Watch8 Classic – lelkes hiperaktivitás
- Vivo X300 Ultra - tárcsázz, ha van rá keret!
- Youtube Android alkalmazás alternatívák reklámszűréssel / videók letöltése
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Fotók, videók mobillal
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
-
Mobilarena
Topiklakók, és autóik
Új hozzászólás Aktív témák
-
dragonfx
veterán
válasz
whitezo88
#19494
üzenetére
hát azért hamar összeugranaka dolgok.
ezek kis dolgok.
majd mikor fék, gátló, lengőkar...ilyesmit kell cserélni na az gebaxxos.
hát jo nagy károd lett a végére a feltörésből.sajnálom.
én már nem költök enyémre. haver megszerez mindent 12kból meglesz aékszijcsere, olaj, szürővellégszürőmeg kap egy müszakit azt ameddig megy megy...már nem ér annyit költsek rá....
gondolom karbonfóliára de ismerve az országot az irigységből valaki felbaxná rajta 1-2 honap alatt... 
-
negro
őstag
válasz
varsam
#19491
üzenetére
"Gyönyörű autó" - khumm!
A km akar meg valos is lehetne de azon tul az utolagos angyal szem total gagyi plane egy olyan tipusban amiben meg gyarilag se volt angel eye! A tukor vmi utangyartott "tuning" tukor. Tre! A piros feknyereg is tre ahogy a utangyartott shadow "lexus" hatso lampa is! Van rajta egy neve nincs gagyi 17-es felni. Pff. Extra az nulla! Raadasul a kozep konzol is hulyen nez ki az utolagos fejegyseg miatt. Vett volna egy FM transzmittert baszki. Es vmi gagyi ultetes van rajta mert nagyon hulyen all az auto azon se lepdnek meg a ha csak levagtak volna a rugobol. A BMW-ek szegyene ez igy inkabb.
-
varsam
őstag
-
whitezo88
nagyúr
válasz
varsam
#19493
üzenetére
igényesen? inkább csak telerakta biszem-baszom opt tuninggal
M3 emblémát hiányolom a hátsójáról.én aug-ba vettem 1.2 M-ért, azóta mondjuk lementek az árak még jobban, annál olcsóbbak jóval szakadtabbak vagy törtek voltak, ennél meg nem takarták le a rsz-ot, leírta mi lett cserélve, telefonba is elmondta h olajsáros, de engedte diagolni, tesztelgetni, jó vétel volt. a fékek, szilentek, lengőkar viszonylag új volt.
most nem számolom ide a feltörési javítási munkálatokat, azon kívül kb, fejből nagyjából
15E vízelvezető léc szélvédő alatt el volt öregedve, csúnya volt
8E kb 2 szimmering csere mert folyt az olaj
17E termosztátcsere (thermtronic van, azért ennyi, de semmivel sem tud kb többet mint egy fapad, de ez kell)
5E kézifékpofa el volt mozdulva nem fogott
50E kisebb fényezési javítások + lakk, polír
7E futóműállítás mert húzott jobbraa közeljövőben pedig első stabi rudat cserélem mert kopog, ez 6 ezer ft/db.
+olajcsere, de azt úgyis kell másnál is.
(de azért leírom hogy a feltörés után a gyújtáskapcsoló, újrakódolás, új zár és kilincs, majd ECU programozás mert szétnyírta + kis lakatolás és fényezés ez 150E volt kb
utána ment bele 50 ezerért védelem.)motorikusan meg egyébiránt sem semmi baja, párszor jól meg is húzattam, de 190-200as tempónál is tartja az utat, motor is bírja, nem rángat, úszik, ráz.
-
varsam
őstag
válasz
whitezo88
#19492
üzenetére
gondolom nem véletlen annyi amennyi.. ettől függetlenül tényleg igényesen meg van csinálva képek alapján, kb én is így képzelném el a kocsim, megfelelne az igényeimnek. Szeretem a fekete felniket, a lámpa mondjuk annyira nem jön be.
Ha jól emlékszem, neked is ilyen 318 E46-od van, mennyiért vetted ha szabad kérdeznem, illetve vásárlás után mire és mennyit költöttél még rá? Egyre jobban vágyom egy ilyen autóra.
-
whitezo88
nagyúr
válasz
varsam
#19491
üzenetére
eltekintve hogy biztos nem 197 ezer van benne, képekről nehéz megállapítani. aki igényes az autójára a külsőjére is figyel. attól még lehet hogy van valami nyűgje...
"mintha valami boyracer-é lett volna aki széthajtotta." utólagos fekete felni, kicserélt lámpák és indexek-rács, m3 tükör, mini szárny, kipuff miatt biztos nem a boltba menő anyukáé. szerintem taposta neki rendesen. elég szűkszavú a leírásban. nem tudni a fékek, futóművek, difi, motor stb milyen állapotban van.
-
varsam
őstag
Ez miért ilyen olcsó? Gyönyörű autó, a képek alapján nem úgy néz ki, mintha valami boyracer-é lett volna aki széthajtotta.
-
FERA88
tag
válasz
whitezo88
#19479
üzenetére
neked van volt vele gondod?komolyabbra gondolok
most vittem átnézetni, szilenteket kell kicserélni, meg abs jeladójának a vezetéke van alul elszakadva, meg jobbos oldalon alul szarul emelhették meg, mert bevan nyomva. de ennyi belefér, de azért lesz vele munka hogy olyan legyen amilyenre szeretném, aztán majd kiderül hogy beválik-e 
-
Z0mbi
senior tag
válasz
whitezo88
#19483
üzenetére
nem csunya az. ennyiert. szerintem 5k ert azt eltuntetik legrosszabb esetben.
en az enyemen azt sajnalom csak hogy nincs rajta angyal szem es hat ugy tudom az nem csak ugy megy hogy veszek az ebay en egy olyan lampat.... csak a xenon nak van gyarilag AE az egyesben. ahoz az elso lokost cserelni kellene a tisztito miatt...(tudja f..hogy hivjak a lampamosot )
szoval nagyon draga lenne ;(Nem tudom azok a LED es utolag beszerelheto cuccok mit ernek mire jok es mekkora a gagyifaktoruk.
-
aero.
veterán
Szerintem iszonyat csúnya lett. Az eleje még nem is, de oldalról a B oszloptól hátrafelé, valamint a hátulja azokkal a lámpákkal ... optikailag szélesíti és alattuk a virsligumi. Szoktam látni egy fehér, dísztárcsásat(!), iszonyat ronda hátulról.
De ez a turbós 1.6 biztos kellemesebb karakter, mint a szívó 116i.
-
whitezo88
nagyúr
venni vagy nem venni króm vesét?
így nézne ki, a kocsim színben és szériában is ugyanez
[link]
enyém is polír után így nézett ki kár hogy jön egy szar idő és eltűnik akár napokon belül a csillogás meg a paszta de amúgy ez szép példány, műanyagkezelve is van, mert szép fekete az is.15E lenne...
-
-
FERA88
tag
Sziasztok!Lenne pár kérdésem
Hátha valamelyikőtök tudja a válaszokat! Szóval kinéztem egy 318 tds-t.
Külföldi okmányokkal van, de már ittvan magyarországon. a regadót már megnéztem az elvileg 68000ba lenne.még mennyi lenne, hogy magyar rendszámos legyen, és az én nevemen legyen a kocsi? Valamint milyen papírok kellenek okvetlen hozzá, hogy forgalomba lehessen helyezni?mert ugye nem bontani akarnám hanem használni. Köszi szépen. -
Tálydi
senior tag
-
MPowerPH
félisten
-
-
MPowerPH
félisten
-
MPowerPH
félisten
válasz
profi91
#19446
üzenetére
Írtam a kereskedőnek. Megemlítettem a lámpát is a levélben, ami nekem még jól is jön, kiváló alku ürügy. Egyébként biztosan gyári a lámpa, nem után gyártott, és nem volt törve. Szerintem simán rosszul lett visszarakva a hátlap, vagy a tömítés.
Felni szélei kicsit padkázva vannak, de az sem nagy gond. £160 -ért már kopp újra megcsinálják. A chiptuningot úgyis megspórolnám, ami min. 300 font lenne.
Írtam neki, hogy következő héten vasárnap tudnék elmenni megnézni az autót, szerencsére mindössze 25 mérföldre van innen. Meg kértem egy vin -t is, így kicsit utána tudok nézni itthonról is. Most imádkozok, hogy addig ne vigyék el. -
MPowerPH
félisten
Jajj, mit találtam.
Köv. hétvégén még meglesz, akkor elmegyek megnézem. 25 mérföldre van csupán. Addig átrágom, de ha 9000-be odaadná, akkor biztosítással és RT-vel együtt kijönnék 11k-ba. -
KINKY_007
aktív tag
válasz
#48584626
#19442
üzenetére
Egy videót csinálhatnátok-akár a totalcarral, nagyon jó kis géphet, a fényképekből elég kevés jön át, bár
160nál a rendőrök is csináltak rólad pár fotót tuti...
Városban is biztosan meg lehet vele itatni 20l/100km. Csak nagyokat kell gyorsulni, meg hétköznap a belvárosban menni a csúcsban. -
#48584626
törölt tag
M GmbH-nal vagyok motorfejleszto. A 12es-atlag München-Gyor kozott alakult ki tegnapelott, nagy forgalommal, Nemetorszagban max 200-220, Ausztriaban 150, Magyarorszagon 160, atlagos vezetesi stilusban (ami egyebkent atlagautohoz kepest mar sportos dinamikat jelent), nem sporolva, forgalomhoz igazodva. Ha az ember nagyon tolja neki, akkor sem megy hosszu tavon 14 liter fole. Varosban is 14-15 liter a max. kabe, nade ez nem varosi auto.
22-ot szerintem kozuton max. rovid szakaszokon lehet vele megetetni, de akkor is amokfutassal, vagy versenypalyan
Nagyon sporolosan, odafigyelve 11 liter ala lehet vinni, orszaguton akar 10 liter ala is.
(egyebkent inkabb 40 millas, ennek a peldanynak a listaara kabe 145.000 Euro lenne)
-
MPowerPH
félisten
válasz
KINKY_007
#19420
üzenetére
10-12k km/évvel számolva írtam ezt, ami a negyede sem az ő általa belinkelt klubtársénak. Az alkatrészek drágábbak, de semmi extrát nem látok. Nézzétek már meg, mennyibe fáj egy francia, vagy egy japcsi autó fenntartása.
Én is mindig sírtam az E39 mellett, pedig az bagatel. Igaz, hogy mindig van valami baj, de jóformán nevetséges áron fixálni lehet.(csak normális fizetés kell hozzá, nem diákmeló.) -
dragonfx
veterán
válasz
whitezo88
#19416
üzenetére
én ott a vasuti átjárónál egyszer sikerült a 1080' az király volt.azota se soha nem is tudom hogy csináltam akkro de király volt.akkro döntötem el kéne egy 25i hogy betonon is menjen.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ez a 40i 10-11es fogyi pláne az e34be nekem olyna utopia.hofgy hazsnálhatja.
ne vicceljünk enyém is ennyit eszik alsohang.
Ha széttaposom enyém is behuz 15öt. hehe épp itt ahó lehet ki kéne jönni a garázsból nyárigumival? vagy már elvakarták? 2x már voltma parázs szituban mikor azt hittem amikor azt mondta na jo kész vége sétlunka 3as határhegyről...mert ez ki nem jön.azot akicsit ovatos vagyok ezzel na esett a hó akkor hajrá menjünk ahgy szoljon
-
Z0mbi
senior tag
válasz
whitezo88
#19416
üzenetére
Nekem a fos telikkel amivel vettem az autot meg ho sem kell hogy rakja a segget
de tegnap en is nyomtam egyet. A soroksarin visszafordulni ahol van 3 sav hely es csak te vagy a kornyeken...yuhuuuu..
ki se kellett kapcsoljam se a dtc-t se a dsct
pittyeget kerregett de a fizika uberelt mindent :d -
whitezo88
nagyúr
válasz
dragonfx
#19413
üzenetére
pont a lista közepénél billen át 14-re csak. van 8,6 átlag (azhogy) meg 18 is (de ebben van LPG az meg többet eszik). de 12,74 a NAGY átlag. tudok élből két 4.4-es ismerőst mondani, és nem 19-et eszik még városba sem. azért ahhoz már 6.0 V12 benzin kell legalább.
a prémium minőség nem azt jelenti mi mennyibe kerül és mikor mi romlik el. ez egy FULL extrás m pakettes 535D, most már közel 350 ezer futással.
a Ferrari minőség? mi az hogy. Mégis folyamatosan kb 10 ezrenként max KÖTELEZŐ szervizbe vinni szíjakat egyebeket cserélni, NAGYON sok pénzért
tudod csak az nem tud elromlani ami nincs is
de ha van az autóban 324 féle dolog, amik nem ócsó tescos minőség hanem jó, gyári akkor persze h drága. -
dragonfx
veterán
válasz
MPowerPH
#19412
üzenetére
de 5 évre is sok ne vicceljünk már egy uj autonál???
6-8évig hozzá se kéne nyulni, ettől prémium minőség a bmw nem???
az 4.4i 13 álagát megnézném.
ja pályán 9 amugy 19...marad az 1.6i a 12 lityos fogyasztással.egy olajcsere 10e.
.és ha kis kütyü elromlik én megcisnálom 5 perc.multkor pl:bexartaz ablakmeleő szétszedtem és felhuztam eztc sináld emge yg e60nál.iylne keleltmeln enmt udsz egy ablakot flehuzni ott se hagyhatod akocsit például....más:
nincs valamelyikteknek entán ismerősikörbe e36 eleketormos ablakmeleő kapcoslo,
amelyiknek zöld csatis a hátulja? -
MPowerPH
félisten
válasz
whitezo88
#19411
üzenetére
Igen. Ő 1 év alatt költött rá annyit, amennyit egy átlagos tulajnak majd 5 év után kell. Így nézve viszont nem látok nagy problémát, azért nem jó összehasonlítási alap ez... A munkára használt autó soha nem ide keverendő. Kicsit lejjebb kell görgetni, alább találhatók olyan postok, amik a normál használat költségeit tartalmazzák.
-
whitezo88
nagyúr
válasz
dragonfx
#19393
üzenetére
ez e60 ha használni akarják és törődni horror. több tízezer egy kis dolog is hanem egy százas. E39 hozzá képest semmi. 540i pedig egy titkos szerelmem, de 535i is jöhet még az is V8
... és nem huszat eszik a 4.4, hanem átlag 12-13 (vegyesbe). Nekem a dieselek nem a szívem csücskei, inkább a jó kis szívóbenzin.e60-ról meg kb harmadszorra linkelem: [link] persze a tulajról tudni kell hogy iszonyatosan igényes és kényes az autóra, a legtökéletesebb állapotban akarja tudni.
-
hdman
őstag
Én sem vitázom,távol álljon tőlem
Tényleg furcsa ez a dolog, most ahogy jobban utánanéztem, össze-vissza irnak mindent...Wikinek sokszor ne lehet hinni, legalábbis nem mindig lehet mérvadónak tekinteni...
Azért nem szar a srácnak, olyan kocsija van, amiből csak 2600 van a világon
.Előtte egy e46 320i kópéja volt, 300k km-rel adta el, hibátlanul.
-
hdman
őstag
A srác 173-at mondott, és a neten több helyen is 127kw van, pl itt is:
BMW now offers the customer with a particular penchant for motorsport a limited edition version of the 3 Series Saloon restricted to a total production volume of just 2,600 units: the BMW 320si. Featuring the M Sports Package and 18-inch wheels in the same design as the racing version, this special model boasts a fast-revving 2.0-litre four-cylinder power unit developing maximum output of 127 kW/173 bhp at 7000 rpm. This kind of power ensures a top speed of 225 km/h or 140 mph and acceleration to 100 km/h in just 8.1 seconds.
Forrás: [link]
Hahu-n is 173 le ként szerepel... Holnap este megint találkozom a sráccal, remélem nála lesz a forgalmija, majd megnézem mit ir.
M3 emblémát hiányolom a hátsójáról.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.és ha kis kütyü elromlik én megcisnálom 5 perc.multkor pl:bexartaz ablakmeleő szétszedtem és felhuztam eztc sináld emge yg e60nál.iylne keleltmeln enmt udsz egy ablakot flehuzni ott se hagyhatod akocsit például....
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
- PE ProLiant ML350 Gen9 Hot Plug 8SFF Rack Szerver! x2 XEON + HDD + 16GB
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B450M R5 5500 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 12GB Rampage SHIVA Chieftec 700W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest