Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • TasiA

    senior tag

    válasz fero02 #8182 üzenetére

    Ez arra jó, hogy sokat lehet rajta keresni, vagy is ezen lehet! Teljesen más a "tax" ára egy 2007-es Kombi 6-os Mazdának 210 ezerrel, meg 60 ezerrel. NA meg ameddig a magyar ember úgy gondolkodik, hogy az autó 200 ezer km-nél szétesik, addig ez menni is fog. ;)

    Én az első (400-ezres) Vekimet óra szerint 125-el vettem.Haver hozta be 225-el, először 325-re , majd onnan 125-re lett állítva. Első a kevesebb VÁM miatt, a máodikat, had ne mondjam, d ez jó régen volt, már 8 éve kb. Minden eredeti volt még az autóban, értem úgy, hogy gátlók, szilentek, gömbfejek, hátsó fék dob. Motor sosem volt megbontva és azóta is úgy használják. (ismerősnek adtam el 370-nél). Hibátlanul fogyaszt, nem eszi az olajat, pöccre indul és jól is húz. Még a ZK -értékeke is teljesen jók, mind ezt 400 km után.
    Most kellett rajta 2 ívet+ küszöbök hátső részét cserélni, illtve a nyúlványokat a rugótányér fölött. Magyarországi pályafutása alatt, soha nem állt garázsban. ;)

Új hozzászólás Aktív témák