Hirdetés

  2. Fórumok
  3. Alaplapok, chipsetek, memóriák
  4. Mini-ITX
  5. (kiemelt téma)
Legfrissebb anyagok
Mobilarena témák
PROHARDVER! témák
IT café témák
GAMEPOD témák

Hirdetés

100 000 érv a ReGalaxy mellett: Vásárolj Galaxy Z Fold7 I Z Flip7 vagy Galaxy S25 szériás készüléket, és régi mobilod felújítását 100 000 Ft-ig mi álljuk!
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2023-12-13 07:36

    Mobilarena

    Az ITX szabványt a VIA alkotta meg 2001-ben, mely eredetileg 21,5x19,1 cm volt, mára 17x17 cm-re redukálódott. Felhasználási területe igen széles, egyformán alkalmazzák otthoni felhasználók, mind nagy cégek különböző beágyazott rendszerekhez. Ipari területen különböző célokra felhasznált gépekhez szolgálnak alapul pl. CNC maró gépekhez, vagy ATM automatákhoz stb. A szabvány leírása a formfactors.org-on található meg. Amit érdemes kiemelni, hogy a mini-ITX kompatibilis az ATX és mATX szabványokkal - a csavarhelyek, a hátlapi panel és a bővítőkártya elhelyezése is megegyezik -, így egy mITX alaplap gond nélkül beszerelhető szabványos mATX és ATX házakba is.

Új hozzászólás Aktív témák

  • #61785 TurboK0 tag
    Új Válasz #61785
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    TurboK0

    tag

    Ha már szóba jött a tuning, CPU Turbo sebességet simán le lehet kapcsolni Windowsból is buherálás nélkül. Vezérlőpult -> Energiagazdálkodás -> aktív séma módosítása -> Processzor energiagazdálkodás alatt a maximumot leveszed 100%-ról 99%-ra.
    Ez persze magával is hoz egy kis teljesítmény kiesést, de pl. egy 5600G esetén ez valami -10% teljesítmény, cserébe 80 helyett 60 fokon megy a proci.

    Meg nem tuningolja fel magát 1.45V feszültségre ha csak annyit csinálsz hogy mozgatsz egy ablakot a desktopon.

    Manapság minden procit és gpu-t túlfeszelnek, a szilícium nem mindig ugyanolyan minőségű és így tudják garantálni hogy a kiírt sebességet tartani tudja a leggyengébb chip is (de az is lehet hogy csak azért, hogy hamarabb elhaljon, mint a villanyégők). Így jött be az alulfeszelés, mint tuning. Nálam anno a Vega 56 kártyát sikerült úgy "felhúzni", hogy levettem a feszből, így annyival esett a fogyasztás hogy a "turbo" órajelet nonstop tudta tartani 20%-al alacsonyabb fogyasztás mellett.

Új hozzászólás Aktív témák