Hirdetés
- One mobilszolgáltatások
- iPhone topik
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Megtartotta Európában a 7500 mAh-t az Oppo
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Apple iPhone 17 - alap
- Google Pixel topik
- Google Pixel 9 Pro XL - hét szűk esztendő
- Motorola Edge 50 Ultra - szépen kifaragták
- CES 2026: a Lenovónál már akasztják a jövőt
-
Mobilarena
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
rendon
tag
Hogy mennyit kocsizok a télen? Hetente olyan 3-4 napot használom zömében pesten, és néha országút, vagy autópálya. De van olyan hét amikor nem használom.
Nem nagy teher a drágább gumi, de nyilván akkor adné ki ennyi pénzt, ha meg is éri az árát. Mert ha csak kicsivel jobb a társaitól, de pénzbe meg sokkal több, akkor nem adnék ki pénzt drágább gumikra.
Acélfelnin vannak a téli és a nyárigumik, és úgy vannak cserélgetve rajta, szezononként. Akkor megnézetem egy gumissal hogy mit mondanak rá. -
válasz
rendon
#36894
üzenetére
"Belefér magasabb árfekvésű gumi is, csak kérdés hogy, biztosan jobb e annyival a tapadása..stb, mint a kicsivel olcsobb gumiknak?"
Ez valahol bizalom kérdése a gyártók felé. A tesztekben nem jellemző, hogy mondjuk 25 ezer km és 4 év használat után teszteljenek gumikat. Pedig esélyesen ilyen tesztfeltételek mellett teljesen más lenne a kép. Csak hát addigra az adott típusok már ki is futottak.
Továbbra sem árultad el a feltett kérdésekre a válaszok többségét, mennyit autózol télen, mennyire nagy teher adott esetben egy drágább gumi. Én például azért választottam végül a Klébert, és nem a Continental TS860 vagy Bridgestone LM005-öt, mert egyszerűen plusz 44 ezer forint már így is tényező volt, mivel plusz felni, plusz TMPS szenzor, stb. is a matek részeként szerepelt. Ha "korlátlan" pénzügyi háttérrel bírtam volna, megvettem volna a márkásabb gumit, függetlenül attól, hogy feltehetően a Kléber is jól szolgál majd.
A döntés a tied, a rövid válasz annyi lenne: ha nem is feltétlen az új állapot kori tapadásban, de többet nyújtanak a drágább gumik. Ettől függetlenül egy jó közepes gumi is megfelelő lehet - én is a mellett tettem le a voksom.
Szerinted érdemes lemezfelnit venni, ha a régiben van tojás?
Itt is túl kevés az információ. A régi miben van tojás? Könnyűfém felni? Egy gumishoz el kell vinni, valószínűleg (ha normális hely) meg fogják mondani, hogy érdemes-e görgőztetni a könnyűfém felnit, vagy csere érett inkább.
Ha csak egy felnid van, és azon szeretnéd a gumikat cseréltetni, és mellé szeretnél második felnit, akkor megint sokváltozós az egyenlet. Ha keveset autózol, akkor nem külön a téli / nyári, hanem egy jobb négy évszakos gumi a megoldás. Ha sokat autózol, akkor megtérül a két szett gumi, de itt meg tényező, hogy felnin vannak, avagy sem. Ha minden váltáskor cseréled a felnin a gumit, az egyfelől nem tesz túl jót azért a guminak, másfelől pedig a szerelés árából két szezon alatt megtérül egy új acélfelni szett ára.
Igen a régi. 15 éves a felni, a kocsit meg használtan vettük.
Akkor szerinted érdemesebb újatt venni?
Az én golfomon is 15 éves könnyűfém felnin van a nyári, volt már görgőzve kátyúk miatt. Szerintem keress egy megbízható gumist, és kérd ki a véleményét. Ha azt mondja, hogy a felni még menthető, akkor egy görgőztetés sokat segíthet. Ha nem éri meg, akkor egy új acélfelni... -
rendon
tag
válasz
molnarpeter
#36896
üzenetére
Igen a régi. 15 éves a felni, a kocsit meg használtan vettük.
Akkor szerinted érdemesebb újatt venni? -
atenza
senior tag
válasz
hentes555
#36876
üzenetére
Meglepően jól szerepel abban a tesztben a michelin crossclimate és a conti allseason.
A crossclimate nedves úton 10 C° alatt kezd jobban teljesíteni mint a nyári, száraz úton meg kb ugyanazt tudja 10 C°-ig, sajnos csak eddig mérték.
Ami baj hogy a téli gumi szárazon még 0 C° körül is rosszabbul teljesített mint a nyári. 5 C°-nál pedig már +5méter a hátránya a nyárival szemben... És azért vannak száraz téli napok bőven MO-on.
-
válasz
rendon
#36891
üzenetére
Az összefoglalót kinyitod a topic tetején, ott találsz egy csomó tesztet. Végig lehet bogarászni őket. Sajnos tudni kell, hogy olykor az eltérő méretekben másképpen viselkednek a gumik, így nem biztos, hogy az adott teszt eredményét egy másik méretű gumival sikerülhet reprodukálni. Illetve az is lehet, hogy az adott méretben az adott típus nem is kapható...
A gumikra írt értékek a gyártók által megállapítottak, iránymutatásnak jók, de ne ez alapján válasz gumit.
A gumiknál nem csak az tényező, hogy mennyire tapad jól hóban, és mennyire sokat fogyaszt vele az autó, de az is, hogy mennyire hangos (ez a harmadik, amit fel kell tüntetni). De ezen kívül tényező, hogy mennyire hamar mutatja az öregedés jeleit (bekeményedés, repedezés), milyen jól viselkedik esős időben, milyen gyorsan kopik, és így tovább. Ezeket nem tudod meg a rajta lévő matricáról...
A Nokian közepes gumi, nagyon nem nyúlsz vele mellé, nekem még 2014-től 2018-ig volt a gyártótól téli gumin, jól viselkedett, sose hagyott cserben, csak zajos volt (a mostani Laufenn hallhatóan kevésbé zajos). Ha megengedhetsz magadnak drágább gumit, és amúgy sokat autózol télen, akkor mondjuk lehet nem hülyeség egy magasabb polcon álló gumit nézned (pl. Continental WinterContact TS860 vagy Pirelli Cinturato Winter), én az ADAC teszt alapján a Kléber Krisalp HP3 mellett döntöttem, de még várok arra, hogy véleményt alkothassak róla...
-
rendon
tag
Sziasztok.
Tanácsot, illetve ajánlatot szeretnék kérni tőletek, új téligumi vásárlásra, hogy melyek azok a márkák amik jó, és megbízható. Lehet hinni azokban amit az ábra mutat, hogy a guminak milyen a tapadása, meg a kocsi fogyásztása avval a gumival? Mert láttam egy Nokian téligumit ami ugyan az a értéke volt mint a ismertebb márkának, csak olcsobban.
Mértet: 165/70 R14 -
dethroner
veterán
válasz
2ozzmexy
#36867
üzenetére
De árt ám
Nekem ennyit mondtak amikor átvettem hogy eleinte ne használjam a tempomatot. Tolhatom neki a pályán is, hiszen ott sem fogom állandó fordulaton tartani hosszú ideig, ott is néha beragadok valaki mögé, majd kibújok és megelőzöm, ez a lényeg. Forogjon az a motor néha magasabb, néha alacsonyabb tartományban. -
dethroner
veterán
-
rbalint88
veterán
válasz
kenguru99
#36861
üzenetére
Sracok, mielott megfejtitek a vilagot, nem art megnezni, hogy mi a gyari gumimerete az autonak es az biza a 205/45R16. Igaz, csak nyarra, telre 165/70R14 vagy 185/60R14 vagyon irva. Nyaribol sem 195/50R15 a meret, hanem 195/55R15.
Ha mindenkeppen ez a felni jatszik csak, akkor 205/45R16, a vredestein jo lesz. -
#36885
Gabady
aktív tag
Motion_Blur
#36884
Gabady
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#36884
üzenetére
Én két éve Conti TS860-at vettem, ezt is javasoltam volna, de mivel az ár ebben a méretben már 30e ft, így ez kilőve, de nem sokkal marad el tesztekben ....
Eddig számomra is ez tűnik a lehető legjobb vételnek. Találtam egy helyet, 18e ft, idei 2019es dottal, ingyen szállítással. -
Gabady
aktív tag
Sziasztok!
Páromnak szeretnénk vásárolni az autójára új téligumiabroncsokat. 205/55 r16 méretben nézelődünk, és 20-22e ft lenne rá a keret (nyilván db ár). Tesztek alapján a Kleber krisalp HP3-at találtam megfelelőnek. Szeretném kikérni a véleményeteket. Több forrásból hallottam még a Barum polaris, Nexen, és Toyo gumikat is, hogy jó középkategóriás abroncsok.
Tudnátok segíteni, hogy ebbe az árkategóriába mi lenne a legjobb ár/értékű választás ?
Előre is köszönöm! -
Gaben92
őstag
válasz
HussarF
#36878
üzenetére
Igazabol teljesen mindegy, hogy 1 vagy 5 centi jegen autozol. Mindenkepp megmarad, csak max kevesebb. Amugy kijarjak az autok szepen az utat es csak közepen marad meg a jeg, emiatt kell nyomvonalon autozni es akkor nincs baj. Mondjuk felkanyarodni egy gyorsforgalmira kb olyan mint ha fekvördendörökön caplatnal keresztul.
2ozzmexy: Ahogy mondod. Itt az egesz orszag szögessel jar, Magyarorszagon meg mar az is kerdes, hogy 4S vagy teli. Mas eghajlat, mas követelmenyek.
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
Tom1939
#36880
üzenetére
Amennyire kint élő magyaroktól tudom, ott nem olyan gyakori hogy havazik vagy jégbordás az út mint nálunk, enyhébb a tél sokkal náluk. (bár lassan itthon is tavasznak néz ki ahogy kikukkantok az ablakon...)
Ezért lehet hogy jobban teljesít egy "britt télen" a 4évszakos, de pont ezért teljesít mondjuk finnországban jól a szöges gumi, minden éghajlatra az oda legalkalmasabb abroncsot, ez mottóm.
Itthonra télen télit, nyáron nyárit, több millió felhasználó nem tévedhet, vagy mégis? 
-
-
válasz
Gaben92
#36875
üzenetére
Hát azért a só akkor is csökkenti a jég olvadáspontját, ami nem hátrány. Bár a só nem tesz jót a kaszninak, de a durva kavics még kevésbé. Oroszoknál is szöges gumik vannak, de szerintem sóznak is, mert az utak tiszták szoktak lenni. Csak ezek a szöges abroncsok nagyon hangosan surrognak az aszfalton.
-
hentes555
senior tag
Sziasztok!
Találtam YT-on egy friss videót téli/nyári/négyévszakos gumi összehasonlításról, konkrét eredményekkel, 205/55 R16 méretben: [link]
Az eredmények:
Nem tudom, mennyire megbízhatóak, de ahogy nézegettem, eléggé benne vannak ebben a gumis témában. Gondoltam berakom ide, hátha segít valamit.
-
2ozzmexy
senior tag
Köszönöm Cifu, ez segített, csak én nem találtam ilyet, hanem fejben próbáltam visszamatekozni.
Bár nem tökéletes mert a szélességre a gumi szélességet adja meg, de ugye az ballonosság függő... Mert ugye a 215/60R16 esetében a 215mm a futófelület szélessége, ettől az "oldafal széle kicsit kintebb esik", remélem érted mire gondolok. -
válasz
2ozzmexy
#36869
üzenetére
[Ez az oldal segít?]
Lehet mm-re átállítani. -
-
No.01
addikt
Sajna a felnicsere nem jatszik. Az volt az elso reakciom nekem is. Ha lenne +1 szett felni akkor eleve nem gondolkodnanak a 4evszakosban (bar a miertet nem ertem
)A mostaninal igazabol kis tulzassal barmi jobb lesz mert hiaba csak 2 eves, de teli es gyanithatoan ez van a kocsin mar joideje igy a nyari kanikulaban hiaba mennek csak keveset a profilmelyseg mar tavolrol sem jo... kozelrol meg meg annyira sem.
2ozzmexy:
+1
-
válasz
Doki16
#36859
üzenetére
Ha gyári méret (a legnagyobb, ami gyárilag megfelelő, a 215/40R17, tehát 17"-os felni is lehet rajta), akkor jó lehet.
@No.01: Szerintem a Vredestein és a Bridgestone is jó, legalábbis a teszteket elnézve.
@kenguru99: Vannak olyanok, akik a szépségért bármit beáldoznak. Én is kaptam már ívet arra, hogy miért ballonos 16"-os felniket szeretnék... Mondom mert a kátyús utakra ez való...
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
dethroner
#36856
üzenetére
1,4 BoosterJet, nem akarom hajszolni.
A szalonban azt mondták 3000 fölé ne forgassam (6ezernél kezdődik a piros![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), 6-osban 2900-as fordulaton ha benyomom a tempomatot akkor 128-at ír... nekem így jó na, jobban alszok tőle 
Majd ha lesz már benne 5-6ezer km, akkor talán meglövöm picit...
De így is tolom le az előttem lévőt, lásd: #38648 -
No.01
addikt
Akkor most en kernek segitseget.
Sajna elegge elcseszett egy meretrol van szo igy eleve korlatozottak a lehetosegek. (2009-es Skoda Fabia kombi 1.2mpi) A mostani tulaja ugy vette, h 205/45 R16 van rajta, de hiaba eredeti (allitolag) a felni (vagy csak a kupak Skodas
) elmeleti szinten erre inkabb 195/45 R16-nak kellene, h felkeruljon.Mivel nem mennek tulsagosan sokat igy ajanlottam volna a Jolly-joker Nexen-t, de ebben a meretben nincs.
Amit en tallatam az a kovetkezo lenne:
- Vredestein Quatrac 5
- Bridgestone Weather Control A005
Esetleg meg: Kleber Quadraxer 2Arban nyilvan a Kleber a legbaratibb, de az osszeghatart majd a kollegina ferje hagyja jova.
Ti mit gondoltok, mit ajanlanatok?
-
Hali!
Gumiápolásra egy gumis ismerősöm szilikon tejet javasolt. Használtatok már ilyet? Milyen?
Köszi, üdv!
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
AMD Power
#36852
üzenetére
Én nem azért mentem busszal reggel mert nem merek vezetni (mint írtam fentebb a Sebringeket kivittem a Vitarával sétálni
), de féltem az új kocsit, nem magamtól hanem a sok "majomtól" itt BP-en. Amikor elindultam még 5-10centi hó volt az utakon mindenhol, gondoltam jobb lesz a busz, mert ha belémcsúsznak az egyhónapos kocsival, tuti vér fog folyni... 
Délután már enyhébb volt az idő, de még így is sikerült havas körforgalmakat találni meg hókásás/latyakos utakat. Hozta az "alsópolcos gumi" amit vártam tőle, messze van a Polaris 3-tól, a TS860-tól meg fényévekre, de meglepően tapadt és nem sipákoltak a hárombetűsek sem, kicsit tekert az ABS vészfékezésnél, de annyi belefér.
Meg nem is állatkodtam vele (még bejáratós), szépen nagyfaterosan, de így 6,2-t evet az 1,4T -
-
AMD Power
titán
válasz
2ozzmexy
#36851
üzenetére
Haladás az úton
25. § (1) * Járművel a forgalmi, az időjárási és látási viszonyoknak, továbbá az útviszonyoknak (az út vonalvezetésének, az útburkolat minőségének és állapotának) megfelelően kell közlekedni; figyelemmel kell lenni a jármű sajátosságaira, az utasokra és a rakományra.Ha ezt mindenki betartja akkor nincs is semmi probléma. Aki meg nem tud biztonságosan 5cm-s hóban vezetni az meg ,igen menjen szépen BKK-al, vagy taxival.
-
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
dethroner
#36848
üzenetére
A gyári suzukinak fém a nyaka, az utángyártott "univerzális" (made in china) ali-experss-es Continak (nem Conti az csak vmi koppincs) műanyag... Tudod, amit úgy kell programozni hogy milyen kocsira fog felkerülni.
Ha megnézed, a két képet és egymás mellé rakod, feltűnik a különbség.
Tudom drága a gyári, de van rá gari amit bármelyik márkaszervízben érvényesíthetsz és van tartalék ha eltörik a fiúk átszerelésnél. A sarki gumisnál valszeg rendelni kell ha eltör egyet... -
2ozzmexy
senior tag
válasz
tboldi
#36845
üzenetére
Ezt adom, a Vitara a másik 3 szívóbenzineshez képest eléggé harapós... már 1500-tól tolja magát, szinte alig érek a gázhoz és tolom le az előttem lévőt az útról.
"olyan akarat van benne, áh... múltkor voltunk nyíregyen' végig nyomni kelletett a féket mert ment magától...nyóc' perc alatt bárhonnan a bosnyákon vagyok mint a mentő"
(Hadházi László) Bocsánatot kérek a többiektől, de nem tudtam kihagyni. -
2ozzmexy
senior tag
válasz
dethroner
#36839
üzenetére
Ki lehet, bár típusa válogatja. A contisat 10-ből 6-szor beletörik a gumisok már akkor, amikor még csak a gumit szedik le a felniről... Fröccsöntött műanyag a nyaka, egy rosszul elkapott kátyú is beletöri vagy ha túlhúzzák az anyát (vannak gumisok akik inkább erősek mint okosak, tisztelet az igen ritka kivételnek). Én a helyedben nem vacakolnék, megrendelném a gyárit (mégha drágább is), mert ezeknek a gyenge pontja az elem. Ha lemerül 2-3 év után 5-6 helyett,akkor már vissza is jött a szerelés költségével a gyárihoz képesti árkülönbözet. (magánvélemény, a döntés a tiéd
) -
tboldi
nagyúr
válasz
kisza25
#36836
üzenetére
Köszi!
BP-ről nem tudok nyilatkozni, de nálunk csak vizesek voltak az utak, a CC+-okkal nem tapasztaltam semmi különöset, pedig voltak intenzív gyorsítások és fékezések, meg körforgalom is. Folyamatosan tapadtak (leszámítva pár elkaparást nagy gázzal való elinduláskor), még az ABS sem kattogott egyszer sem.
Ma reggelre meg száraz lett minden, még a füves területeken is eltűnt a hó 98%-a.
-
dethroner
veterán
válasz
dethroner
#36829
üzenetére
Srácok erre mit tudtok mondani? Fontos lenne, mert az ali- ms rendelésem nem akar megérkezni hazai forgalmazásban meg kihagynám a drága szelepet. Arra gondoltam hogy most kiszedném a nyáriból és átrakom a télibe és amíg tart a tél addig ráérek szerezni másikat amit majd berakok a nyáriba.
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
kisza25
#36836
üzenetére
Jó reggelt! Nem tudom hol mennyi hó volt, de Újpalotán ha csak két centi esett volna, akkor nem késtem volna másfél órát tegnap reggel...
A másfél óra az volt mire 4 autót letakarítottam meg kilapátoltam a hóból. Viccet félre téve, olyan erős 5-10centi közötti hóréteget takarítottam le a kocsikról, meg ellapátoltam a környékét hogyha menni kell akkor ne hordjuk bele. (persze a bunkó szomszéd is az enyém mellé fogja lesöpörni, de már ellapátolni nem fogja... )
Mellesleg láttam ma reggel az arcokat akik nem takarították le a kocsit... hát éjjel frankón ráfagyott.
A Sebring Snow XL vizsgázott benne, nem volt olyan félelmetes azért, bár a sok 3betűs is tuti segített... na nem 40-el mentem be a körforgalomba, de nem akart kitörni a háta, nem úszott fel az eleje stb.Idei tél eredményei részemről (eddig):
Új Vitara Sebring Snow XL (2019) 215-ös gumi 1120kg a kocsi, rosszabbra készültem... 3-4*
G Astra Dunlop Winter Response 2 (2019) 4*
Corolla E11 Barum Polaris 3 (2014) 3-4*
Auris Mk1 Kormoran All Season (2012-13) 2-3* -
AMD Power
titán
Ebben a tesztben annyira nem volt "jó" a Nexen...
-
#36832
Kornel
veterán
ArthurShelby
#36830
Kornel
veterán
válasz
ArthurShelby
#36830
üzenetére
47 km/h
-
#36831
flymi
addikt
ArthurShelby
#36830
válasz
ArthurShelby
#36830
üzenetére
Nincs itt semmi látnivaló, kérem oszoljanak!
Ez csak egy kíváncsi busz ami megnézi a fa tövében milyen gomba van még.
Vagy megjelöli mint egy jó kutyus, csak épp rossz lábát/kerekét emelte fel.Hogy ON is legyek: Conti TS860 köszöni nagyon jó a latyakon. Majd hóra leszek kíváncsi, jégre annyira nem.
Nincs hóláncom. -
AMD Power
titán
Mire elindultam az autoval addigra foleg vizes nagyon keves helyen mar csak latyak volt. De en annyira kivancsi voltam mit tud a gumi hoban.... elmentem egy Auchan parkoloba.
Es ott adtam nekik. Persze esszel, es nagyon odafigyelve. Semmit nem ereztem abbol,hogy a kocsin egy 4 evszakos gumi van! -
Zuri
tag
Na ma, (hogy errefelé a borsod volános tömegközlekedés megdöglött) muszáj voltam bejönni a kocsival délutánra. Viszont kipróbálhattam a Nexen 4Seasont, délelőtt ki kellett állnom vele, akkor kezdett esni a hó, érzésre mintha kicsit csúszna a friss havon, mikor már elindultam az út valamennyire le volt takarítva (20km vidéki-balkáni út) viszont latyak volt rajta rendesen. Viszont egész szépen vette a kanyarokat, jó volt a tapadása is, szóval így elsőre (tavasszal vettem) egész jó ár érték arányban a másik kocsihoz viszonyítva is amin Nokian WR D4 van(na meg ABS is). Remélem estére amikor haza kell menni nem fagy oda a latyak annyira nem szeretek ilyent tesztelgetni, főleg nem a tavalyi vadbaleset óta.... Összegezve tavasszal, nyáron, és főleg így ősszel-télen igen meg vagyok elégedve a 4 évszakosommal, télen ha tehetem keveset megyek majd vele, de így elsőre semmi gond.
-
#36824
2ozzmexy
senior tag
Motion_Blur
#36823
2ozzmexy
senior tag
válasz
Motion_Blur
#36823
üzenetére
Na azt biztosan nem, főleg mióta bioetanol van benne... de jó hogy mondod, nekem is le kellene engedni a régiből, mert baj ha lesz ha megint be kell indítani...
-
#36822
2ozzmexy
senior tag
Motion_Blur
#36821
2ozzmexy
senior tag
válasz
Motion_Blur
#36821
üzenetére
Gondolom olajcsere is csak 3szor volt benne összesen... Nem baj, annak legalább az óráját nem kell tekerni
Egyszer eladja egy neppernek, nem fogja elhinni hogy csak 25ezer van benne. -
#36820
2ozzmexy
senior tag
Motion_Blur
#36819
2ozzmexy
senior tag
válasz
Motion_Blur
#36819
üzenetére
Eladó?
Az évi átlag 1380km-es futás, az a kocsi még bejáratós -
#36819
Motion_Blur
félisten
kaszaking
#36817
-
#36818
CsigaGyilkos
aktív tag
Qru
#36815
Van nekem a hátsó csomagtartómban ilyen defektjavító hab készletem. Igen a mobilgumis jó ötlet már én is gondoltam rá! Esetleg, ha van ajánlásotok, akkor jöhet ide vagy privátban is! Inkább a simát választanám és ahogy olvastam az XL jelölésű guminak sincs létjogosultsága az én autómnál!
(#36816) kenguru99: Ez most jelenleg nekem a téli felnim, de ettől függetlenül nem szeretném, ha rázna az autó a kátyúk miatt, szóval simát választom. Az XL -nek sincs funkciója az én autómnál úgy olvastam.
Megszületett a választásom!
Bridgestone Blizzak LM-005 Ez jónak tűnik. Egyedül annyi, hogy XL-es, de XL nélkülit nem találtam ilyen profillal mint az LM-005. Viszont ártani nem fog ártani úgy nézem. 
Qru, kenguru99, 2ozzmexy: Hálás köszönet a segítségeitekért!
Most már nyugodtan megyek megvenni a kiválasztott téli gumikat! -
#36816
kenguru99
senior tag
CsigaGyilkos
#36813
kenguru99
senior tag
válasz
CsigaGyilkos
#36813
üzenetére
" Érdemes megerősített, defekttűrő gumit választani?"
Ezt neked kell mérlegelni. A defekttűrő jóval drágább, sokkal jobban fog rázni. Plusz nem igazán bírja a szerelést. Tehát akkor válaszd ha van külön téli felnid.
-
#36815
Qru
MODERÁTOR
CsigaGyilkos
#36813
Qru
MODERÁTOR
válasz
CsigaGyilkos
#36813
üzenetére
Ha van defektjavító készlet (hab) akkor esetleg lehet nem defekttűrő abroncs vagy elmented pár mobilgumis számát a telódba. Kényelmesebb lesz a nem defekttűrővel a rugózás de nyilván rizikósabb, mert ha defekt van akkor ott ragadtál ahol vagy.
Havernak E92 van, télre neki is nem defekttűrő van nyárra meg defekttűrő.
-
válasz
kenguru99
#36808
üzenetére
olvasgattam azóta, annyira nem kritikus a netes cikkek szerint sem.. csak eléggé meglepődtem, mert amúgy nem érzem hogy problémás lenne..
(#36811) Motion_Blur
Amúgy gondoltam rá, de nem tudom hogyha felpuhul, akkor nem okoz-e nagyobb bajt.. -
#36813
CsigaGyilkos
aktív tag
2ozzmexy
#36809
válasz
2ozzmexy
#36809
üzenetére
Oh értelek! Azért kérdeztem rá a különböző gumiabroncsokra, mert valamelyik külföldi oldalon olvastam, hogy valaki úgy használta/javasolta a gumi garnitúrát, hogy hátsó kerékre más fajtát tett föl, de akkor rossz infónak bizonyult.
(#36810) kenguru99: Nagyon köszönöm! Erre voltam még igazán kíváncsi!
Tehát engedélyezett, de nem kötelező különböző méretet használni elől, hátul! Értem!(#36812) Qru: Szintén hálás köszönet!
Ilyen jellegű magyarázatot kerestem idáig!Másik felmerülő kérdés: Érdemes megerősített, defekttűrő gumit választani? A defekttűrőssel csak attól félek, hogy nagyon rázni fogja az autót minden kis kátyútól. Viszont nincs pótkeréknek hely kialakítva az e90 -be. Szóval lehet érdemes a defekttűrőt választanom
-
#36812
Qru
MODERÁTOR
CsigaGyilkos
#36807
Qru
MODERÁTOR
válasz
CsigaGyilkos
#36807
üzenetére
Ha gyárilag eltérő mérettel jött, akkor úgy van hangolva a futómű, az esp meg minden kapcsolódó dolog. Így kapott típusengedélyt, teljesen legális és szabályos az eltérő kerékméret ilyen esetben. Az erősebb hátsókerekes autókon ez amúgyis bevett szokás a prémiumszegmensben (pl BMW, Lexus, Merci).
Mindemellett télre általában jobb a keskenyebb gumi, szóval mehet egységesen a 225/45R17 hátra is.
-
#36810
kenguru99
senior tag
CsigaGyilkos
#36807
kenguru99
senior tag
válasz
CsigaGyilkos
#36807
üzenetére
A bmw van ahol megengedi a szélesebb gumit hátul. De ennek csak erős autónál van értelme. Egy kétezres szívó benzines autónál erre semmi szükség nincs. Se télen, se nyáron. Teljesen jó elöl-hátul a 225/45R17. Elterjedt méret, széles választékkal.
-
#36809
2ozzmexy
senior tag
CsigaGyilkos
#36807
2ozzmexy
senior tag
válasz
CsigaGyilkos
#36807
üzenetére
Félre értettél szerintem, arra próbáltam utalni hogy a jogszabályok sok olyan dolgot megengednek, ami már túl van a biztonságos határon. Noha feltehetsz különböző méretű/mintázatú abroncsokat, de a biztonsági szakemberek szerint nem ajánlott, mivel az eltérő mintázat miatt a jármű első és hátsó tengelye másképpen tapad adott körülmények között, bár ez függ a súlyelosztástól és sok egyéb tényezőtől.
Drasztikus példát mondok, tuti nem csinálna ilyet senki (és nem is ajánlom):
Első tengelyen lévő gumik havas úton B minősítést értek el a teszteken, de a hátsó tengelyen lévőknél csak E ugyanez a minősítés, magyarázzam mi fog történni? (BMW-d van, gondolom sejted egy tempósabb kanyarban hogyan fog reagálni...)A jogszabályok úgy vannak kitalálva hogy univerzálisak legyenek, nem tesz különbséget traktor, kombájn, SUV és 320i között, pedig laikusoknak is szembetűnő a különbség
-
kenguru99
senior tag
válasz
pető bá'
#36800
üzenetére
Én ma cseréltem le a 2016-os vredestein sportrac 5-ös gumikat télire. Ugyanígy néznek ki, szintén utcán álló autón. Nem kell aggódni ez ilyen. 2017-es gyártású michelin cc+-ok. 25.000 km után, már repedezik a gumi a profilblokkok tövében. Garázsos autó...
Márkától függetlenül gyorsan öregednek a mai gumik. -
#36807
CsigaGyilkos
aktív tag
2ozzmexy
#36805
válasz
2ozzmexy
#36805
üzenetére
Értem. Akkor jó az egyfajta gumi méret téliből? Csak furcsa, hogy a hátsó kerékre nyáriból kell a másik fajta méret gumiból, télinél meg nem. Erre "kerestem/keresem" úgymond a magyarázatot.
Nem célom használt nyári gumit feltenni télre, - de még nyárra sem - ilyet én nem írtam!
(#36806) Qru: Még sajnos nincsen ilyen irányú tapasztalatom, hogy bizalomról tudjak beszélni egyik, másik gyártóról, ezért is kérdezlek Titeket. Tapasztalat híján most mindenképp a Ti tapasztalataitokra/információitokra fogok támaszkodni. Köszönöm a tesztet, megnéztem! Continental természetes megint a TOP helyezéseken végzett, de a Bridgestone sem tűnik rossznak!
Másik kérdés: ezzel az egyfajta mérettel nem lesz gond ami a biztonságos vezetést illeti? -
#36806
Qru
MODERÁTOR
CsigaGyilkos
#36804
Qru
MODERÁTOR
válasz
CsigaGyilkos
#36804
üzenetére
Nagyon jó a Continental, ha nem bízol benne akkor Bridgestone LM005 is jó választás.
Ez az idei teszt pont ebben a méretben készült: [link]
-
#36805
2ozzmexy
senior tag
CsigaGyilkos
#36804
2ozzmexy
senior tag
válasz
CsigaGyilkos
#36804
üzenetére
Ne haragudj, de én eleve nem szeretem ha különböző az első-hátsó abroncs, mind méretre mind mintázatra.
A téli szettből szerintem nem szerencsés eltérő mintát feltenni, nekem rossz tapasztalataim vannak róla, meglepően tud tőle viselkedni a kocsi havon és jégen.Igen tudom hogy lehet törvényileg 1,8mm profilmélységű nyárigumival is autózni, nem tudom próbáltad e már esőben, a Tokiói hajszás menőgyerekeknek biztosan tetszett volna, nekem annyira nem jött be, az első gumisnál a kukába dobattam. (nagyon sokat fizettem a soron kívüli cseréért, de a családom biztonsága részemről nem pénz kérdése, a többire ott a mastercard). Törvényileg/jogszabályilag mindkét megoldásod belefér, de én nem tenném ha első a biztonság...
-
#36804
CsigaGyilkos
aktív tag
Sziasztok!
Segítségeteket szeretnem szeretném kérni téli gumi vásárlás előtt állok. Mielőtt írnák páran, hogy már fent kéne lennie, ez igaz, de még szerelőnél van a kocsi... Szóval addig úgy döntöttem kinézem és megveszem az új téli gumikat.
1. BMW e90 320i (150LE) -hez keresek jó minőségű téli gumikat. Sokan a Dunlop, Bridgestone gumikat ajánlják a BMW-ékhez. Teszteken azt láttam, hogy a Continental az egyik - ha nem a - legjobb. Viszont azt hallottam BMW-és kollégáktól hogy nekik nem annyira vált be a Continental, úgyhogy maradna az első jelöltem a Dunlop. Ha Ti mást nem javasoltok.
2. Erre az alufelnire keresek gumikat: BMW style 194. Méretei:
- Első gumi: 225/45R17, méret: 17x8J ET34
- Hátsó gumi: 255/40R17, méret: 17x8.5J ET373. Ezen az oldalon néztem ki, hogy milyen gumi méretek javasoltak télre 17" felnire.
Ha jól értelmezem, itt azt írja, hogy 17" mérethez - téli gumiból - elég egy fajta gumi méretet vásárolnom. Ez a javasolt méret: 225/45R17. Logikusnak tűnik mert Dunlop -ból pl. nincs 255/40ZR17. Igazából a váltóméret kalkulátorral megnéztem nincs eltérés, ha a hátsó kerekekre is ezt a méretet pakolom. Bőven az 1-2% eltérés határán belül van.Kérdés: Jó lesz Dunlopból a 225/45R17 méretű gumi mind a 4 kerékre? Vagy a hátsó kerekekre vegyek más gyártótól 255/40R17 méretű gumikat? Dunlop -ból melyik típust válasszam, ha inkább a biztonság a fontos?!
Nekem ennyit mondtak amikor átvettem hogy eleinte ne használjam a tempomatot. Tolhatom neki a pályán is, hiszen ott sem fogom állandó fordulaton tartani hosszú ideig, ott is néha beragadok valaki mögé, majd kibújok és megelőzöm, ez a lényeg. Forogjon az a motor néha magasabb, néha alacsonyabb tartományban.
Itthonra télen télit, nyáron nyárit, több millió felhasználó nem tévedhet, vagy mégis? 
Árt neki nagyon? Lementem vele Székesfehérvárra meg vissza, akkor próbálgattam, dehát kishazánkban használhatatlan extra, mert 10 percnél többet nem tudsz vele autózni... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), 6-osban 2900-as fordulaton ha benyomom a tempomatot akkor 128-at ír... nekem így jó na, jobban alszok tőle 
Új hozzászólás Aktív témák
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Segway KickScooter F2 Plus E
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3893
- Dell Latitude 5400 14" FHD IPS, i7 8665U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H510M i5 11500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2070 Super 8GB Zalman T4 Plus be quiet! 600W
- CoolerMaster MM710 53gr pehelykönnyű gamer egér eladó
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i7-1355U 16GB 512GB 16" FHD+ Gar.: 1 év
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest