Aktív témák

  • wildrain
    addikt

    Hát a valaminél többet tudunk. A jobb első felfüggesztés egyik rúdja törött el éles véggel, és az pont beszúrt a plexi szélénél levő gumitömítésen. Ha egy centivel feljebb megy, akkor megússza, mert a sisak anyaga bőven kibírta volna. Ez a rész egybébként biztos, mert megvan az alkatrész is, rajta vérrel, meg a sisakon is egyértelmű a sérülés.

    Az a rész a feltételezés, hogy miért csúszott ki. Ebben szerintem helytálló a Discovery-féle műsor, ami a kerekek lehűlésére irányul. Egy pillanatra leért az alja, megindult a segge, mire ő ellenkormányzott, de abban a pillanatban megtapadt a hátulja is, és ez az ellenkormányzással együtt kilőtte az autót a fal felé. Aztán a fűsávon keresztülpattogó autót esélye sem volt megfogni, max kicsit lefékezni, de az kevés volt.

    Talán egy mai autóformában, ahol sokkal alacsonyabban ülnek, magasabb az oldalvonal, nem találta volna el az a darab.

Aktív témák