Aktív témák

• Maxxter senior tag

  #900

  #896 Motion_Blur

  2006-09-03 15:53:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #896 Motion_Blur

  Nem tudod honnan lehet leszedni azt a videot ahol erröl beszélnek? Mert nem tudni mi romlott el a kocsiban.

• Maxxter senior tag

  #899

  #895 -Mike-

  2006-09-03 15:52:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #895 -Mike-

  Egy biztos nagy kár Senna-ért, de mondhatni Ő miatta lett biztonságosabb a F-1. Mindig rossz megnézni olyan videot amin a baleset van. Pedig Sumi és Senna milyen nagy csatákat vivott volna. De ezen már nem lehet változtatni.

• Oliverda félisten

  #898

  #897 Motion_Blur

  2006-09-03 15:43:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  #897 Motion_Blur

  Igazi esős versenyt még nem is láttam Monzában. Jöjjenek csak a fellegek!!
  
  Zanardi 2. lett Brnoban az első versenyen!

• Motion_Blur félisten

  #897 2006-09-03 15:01:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  Bár még nagyon messze van..:[link]
  
  Remélem, hogy nem lesz eső, elég izgalom volt az elmúlt 2 futamon, most egy sima futamot szeretnék

• Motion_Blur félisten

  #896

  #895 -Mike-

  2006-09-03 14:18:31

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #895 -Mike-

  A kicsúszás oka ismeretlen.
  
  Illetve van több elmélet is, de ezeket mind kitárgyalák a discovery-s filmben.

• -Mike- addikt

  #895

  #887 wildrain

  2006-09-03 14:10:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #887 wildrain

  és hivatalos magyarázat még most sincs a halálára még mindig csak annyit tudunk hogy valami keresztülszúrta a sisakját? vagy hogy mi okozta... volt aszem diszkávörin ezzel kapcs. vmi film, ott is mindent kiveséztek de nem lettünk okosabbak..
  
  [Szerkesztve]

• Oliverda félisten

  #894

  #893 Motion_Blur

  2006-09-03 13:04:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  #893 Motion_Blur

  ''...de Massa-val szemben nagyon korrekt dolog volt. - Na igen, ezt is azt bizonyítja hogy már nem érvényesül úgy a falkavezér akarata.

• Motion_Blur félisten

  #893

  #892 bambano

  2006-09-03 12:39:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #892 bambano

  A Hungaroringen Schumi nem akart kjönni, a török nagydíjon valóban hibázott Brawn, de Massa-val szemben nagyon korrekt dolog volt.

• bambano titán

  #892

  #891 Motion_Blur

  2006-09-03 12:37:36

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bambano

  titán

  #891 Motion_Blur

  Nem cseréltek gumit magyar nagydíjon, rosszul tankoltak törökön. Szerintem ilyen esetekben valakinek észnél kellett volna lenni ferrari boxban, mondjuk Brawn-nak például. Ahelyett, hogy csökkent volna a hátrány, kettővel nőtt.

• Motion_Blur félisten

  #891

  #890 bambano

  2006-09-03 12:29:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #890 bambano

  Elveszíteni azt lehet, ami már megvan.
  
  Ha legalább vezetné a pontversenyt, azt mondanám, hogy lehet ilyet kérdezni, de így... MS-nek saját magának kell megszereznie a címet.

• bambano titán

  #890 2006-09-03 12:27:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bambano

  titán

  Elveszíti a Ferrari csapat MS-nek a világbajnoki címét?

• Motion_Blur félisten

  #889

  #885 -Mike-

  2006-09-03 11:45:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #885 -Mike-

  Jól látod

• Motion_Blur félisten

  #888

  #886 wildrain

  2006-09-03 11:36:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #886 wildrain

  Bárcsak igazad lenne...

• wildrain addikt

  #887

  #885 -Mike-

  2006-09-03 08:40:19

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #885 -Mike-

  Nem káprázik, tényleg megmozdul. Emlékszem, amikor élőben néztük otthon, be voltunk ijedve, hogy nem száll ki. Szuggeráltuk ezerrel, és ahogy megmozdult, mindenki örült, hogy ''jól van, mozog''.

• wildrain addikt

  #886

  #882 Motion_Blur

  2006-09-03 08:32:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #882 Motion_Blur

  Előszerződés nincs. Tehát helyette van egy már lefixált szerződés Raikkönennel, és egy-egy aláíratlan Massával és Schumacherrel.

• -Mike- addikt

  #885

  #884 -Mike-

  2006-09-03 02:55:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #884 -Mike-

  na most az én szemem káprázik vagy 3:38nál tényleg megmozdítja a fejét?

• -Mike- addikt

  #884 2006-09-03 02:30:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  ez meg jól összefoglalja azt a fekete hétvégét.. vannak benne jó képkockák [link]

• -Mike- addikt

  #883 2006-09-03 02:21:26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  még hogy csak alonso mutogat [link]

• Motion_Blur félisten

  #882 2006-09-02 23:58:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  A Ferrari senkivel nem kötött előszerződést [link]
  
  Ahogyan közeledik az 'igazság pillanata', egyre több részlet kerül nyilvánosságra.
  
  

• Motion_Blur félisten

  #881

  #875 -Mike-

  2006-09-02 21:58:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #875 -Mike-

  Az említett nürburgringi sikán előtt RH2004-ben pl. 70m a féktáv.
  
  Monzában az első sikán előtt olyan 120-130m. Persze közben durván visszapakolgatva

• -Mike- addikt

  #880

  #879 wildrain

  2006-09-02 21:54:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #879 wildrain

  höjj mien mátriksz effektet raktál bele gecccccccc ....

• wildrain addikt

  #879

  #878 #70869248

  2006-09-02 21:41:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #878 #70869248

  Hogy kipróbáljam, hogy van ez egy szimulátorban, mentem egyet rFactorral, CTDP moddal.
  Segítségek nélkül (csak TC), kevés setupolás után, 90%-os fékerővel, 20 liter benzinnel, kb. 85 fokos gumikkal, már a felvezető körben ilyen a féktáv: [link] Tehát ezen még bőven lehetne húzni, de nincs értelme...
  
  [Szerkesztve]

• #70869248 törölt tag

  #878

  #876 wildrain

  2006-09-02 21:27:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  #876 wildrain

  F1 nincs (szerk: vupsz akkor mégis van), Open Wheel series van mindkettőben...van benne minden egyébként, a 3-ban még szivar is
  Én se mentem vele egy karikát se, a régi Toca-val igen (az még akkoriban szimulátornak számított), meg még kipróbáltam a Toca Race Driver-t is aztán ott be is fejeztem, nem volt erre idő.
  Na de ez off
  
  Egyébként valszeg könnyebb lehetett DC, legalábbis ahogy a kerékcseréket nézem, nem is tudtam hogy ezen a futáson volt az 'MS-t visszatolták' eset...
  [link] (39. kör)
  
  
  
  
  [Szerkesztve]

• DigitXT félisten

  #877

  #876 wildrain

  2006-09-02 21:22:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  DigitXT

  félisten

  #876 wildrain

  A vitát nem követtem, így csak annyit teszek hozzá: a TOCA-RD3-ban van F1.
  Mod: de természetesen az egész játék rohadtul nem szim, és az F1-ben pláne.
  
  [Szerkesztve]

• wildrain addikt

  #876

  #875 -Mike-

  2006-09-02 21:07:59

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #875 -Mike-

  Bár nem ismerem nagyon a Toca-t, mert én csak szimulátorozni szoktam, de szerintem nincs benne F1-es. B-type szavaiból is ezt vettem ki. Ennélfogva tökmindegy, hol fékezett, mert az nem mérvadó.

• -Mike- addikt

  #875

  #871 Maxxter

  2006-09-02 20:14:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #871 Maxxter

  egy f1-es autó hol szokott 150es táblánál fékezni? megmondom: sehol. még monzában 360ról is 100méter, max 110-120.........
  
  [Szerkesztve]

• wildrain addikt

  #874

  #872 #70869248

  2006-09-02 20:02:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #872 #70869248

  Én csak ott vagyok elakadva, hogy Maxxter miért nem hajlandó megnézni a Montoya-Klien videót, amikor abból egyértelműen látszik, hogy a 100-as táblánál kezdődik a féktáv, és ott fékez Coulthard is.

• Maxxter senior tag

  #873

  #872 #70869248

  2006-09-02 19:45:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #872 #70869248

  Mindegy egy biztos várom a következö futamot, meg kezdem már unni hogy minden hétvégén minden gokartpályát kibérelnek rendezvénynek

• #70869248 törölt tag

  #872

  #871 Maxxter

  2006-09-02 19:41:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  #871 Maxxter

  ezt most komolyan mondod??
  A Toca race driver valóban nem túl rossz, de szimulátornak nem nevezném...pláne a kasztnis autók és a formula autók féktávját sem hasonlítanám össze vele (az életben sem, sehogyan sem).
  Ha pedig szimulátor vonalon akarod megnézni arra egy erre alkalmasabbat keressél...egyébként meg lehet, csak a valóban egyező vonalvezetésre kell ügyelni, mert ezt a sikánt is javították már.
  vmint érdmes megnézni a Wildrain által linkelt Montoya-Klien csatát (amugy is érdemes, tök frankó), hogy Monty hol fékez.
  Szimben egyébként gondolom Wildrain is letekert pár kört ezen a pályán...bár multiban ez a pálya nem sokat szerepelt ha jól emlékszem.
  
  a témát persze ettől még lezárhatjuk

• Maxxter senior tag

  #871

  #870 #70869248

  2006-09-02 18:44:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #870 #70869248

  Szerintem csakis szerintem miután megnéztem pár videot, kiprobáltam a pályát a toca race driver 2,3 mal nekem nagyon ugy tünik hogyha a 100-as táblánál fékezik az ember akkor 100%ra kicsuszik a sikánnál, mig ha kb. 150es tábla körül fékez akkor rendesen beveszi a sikánt és még nem is fékez tul korán. Én ugy láttam hogy a 150es tábla után fékeznek és akkor ez egy normál féktávnak tünik. Most vagy DC aludt el vagy teknikai baja volt, én már nem emlékszem a versenyre pontosan ezt a tényezöt sem szabad kihagyni. Lehet mondani hogy egy szimulátor nem adja visza az életet, de a toca race driver egész jo. Az is tény hogy DC nem akart elözni inkább várt a célegyenes végén a visszaforditora ( én ezt tettem volna). Még mindig azt mondom hogy ebben a szituácioban DC volt a ludas, de inkább minösitsük versenybalestnek és zárjuk le a témát.

• #70869248 törölt tag

  #870

  #868 Maxxter

  2006-09-02 18:17:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  #868 Maxxter

  hát sztem is teljesen rosszul vetted le.
  DC nem akart előzni a sikánnál, nem mondom ha Alonso elrontotta volna a féket akkor talán, de egyébként nem, nem volt annyira közel...sztem még magában tervezgetett is hogy Alonso bevédi a sikánt-> ezért azt rosszul veszi->ezért rosszul jön ki belöle->ezért DC a jobb kigyorssal még befér a célrafordítóban belülre.
  
  talán a 600083120. agysejtjével ezen morfondírozgatott mikor az összes többi üvöltött hogy Alonso korábban fékezett.
  mert sokkal korábban fékezett.
  egyébként sem minden előzésnél kell belülre menni, pont a sikánoknál nem feltétlen jó megoldás...ez egy viszonylag szűk sikán ezért itt nem lehet megcsinálni, de az utcsó futamon láttam vkit így előzni...azaz hogy külső íven maradt és utána a sikán kivezető ívén már belül volt.
  Mondom erre ez a sikán alkalmatlan, csak vitázva a
  ''Nem is az elözésre céloztam hogy ott kell mindig belülre menni!!!'' véleményeddel.
  

• Maxxter senior tag

  #869

  #854 Peat;)

  2006-09-02 17:55:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #854 Peat;)

  Bocs ha ugy vetted le hogy én vagyok az isten, de a gokart és F1 is autosport! Nézd Baumgartnert eljutot a forma1-de lehet hogy a gokartban kikapna egy tizen évestöl is. Ha csak a súly-lóerö arányt nézed egy forma1-es kocsi 600kg 800LE mig egy gokart 85 kilo akár 50LE is lehet egész jok az arányok

• Maxxter senior tag

  #868

  #853 wildrain

  2006-09-02 17:48:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #853 wildrain

  Nem is az elözésre céloztam hogy ott kell mindig belülre menni!!! Akkor maradjunk abban hogy van a te véleményed van az enyém különbözö, én ha gáz van és van egy auto (gokartnyi) hely mindig a belsö ivre megyek. Én teljesen máskép vettem le a videot mint te, nekem abban a pillanatban is a belsöiv lett volna a megoldás. Mivel alosnos volt a lassabb ugyis néi a tükröt hogy probál e elözni a másik és ha látja hogy és tul gyorsan ugyis elhuz jobbra hogy ne legyen baleset. Elözésnél meg sok esetben nem a belsö iv a jobb ez tény!

• TriackFeri aktív tag

  #867

  #866 SzalaiG

  2006-09-02 17:46:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  TriackFeri

  aktív tag

  #866 SzalaiG

  Remélem nem így lesz.

• SzalaiG addikt

  #866

  #863 Motion_Blur

  2006-09-02 17:37:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  SzalaiG

  addikt

  #863 Motion_Blur

  Kizárt. Schumi pole és rajt-cél győzelem. Kettős Ferrari siker.

• Motion_Blur félisten

  #865

  #864 -Mike-

  2006-09-02 17:27:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #864 -Mike-

  mert?

• -Mike- addikt

  #864

  #863 Motion_Blur

  2006-09-02 17:11:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #863 Motion_Blur

  tuti bukta

• Motion_Blur félisten

  #863 2006-09-02 16:55:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  Teszek egy ezrest Massa pole-jára, elég jól fizet Valahogy azt érzem, hogy gyorsabb lesz, mint Schumacher (egykörön...)

• -Mike- addikt

  #862

  #861 Motion_Blur

  2006-09-02 16:40:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #861 Motion_Blur

  javarészt angolok..megérdemlik

• Motion_Blur félisten

  #861

  #860 -Mike-

  2006-09-02 16:11:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #860 -Mike-

  Leginkább attól, hogy milyen közel állnak az emberek...szerintem jópáran megsüketülhettek :S

• -Mike- addikt

  #860

  #859 Motion_Blur

  2006-09-02 16:07:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #859 Motion_Blur

  mitől akadtál ki ennyire? papa fizeti a gumit, így könnyű.....

• Motion_Blur félisten

  #859 2006-09-02 16:00:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  [link]

• -Mike- addikt

  #858

  #856 Motion_Blur

  2006-09-02 15:48:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #856 Motion_Blur

  és mikor próbálsz ki egy gokartot? ....hehe:]

• wildrain addikt

  #857

  #856 Motion_Blur

  2006-09-02 15:46:59

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #856 Motion_Blur

  Ebben egyébként valószínű igazad van, én is hallottam már F1-es pilótát így nyilatkozni. Az sem véletlen, hogy az F1-es versenyzők 99%-a gokarton kezdett.

• Motion_Blur félisten

  #856

  #854 Peat;)

  2006-09-02 15:44:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #854 Peat;)

  Hidd el, hogy nincs akkora különbség a gokartozás és a Forma-1 között, mint azt általában a többség hiszi Nagyon hasonlóan kell vezetni egy gokartot, és egy F1-es gépet, ezt azok mondják, akik már ültek mindkettőben.
  
  Sajnos én csak az egyikben...
  
  ezzel nem szeretnék igazat adni senkinek, csak megjegyeztem

• wildrain addikt

  #855

  #854 Peat;)

  2006-09-02 15:41:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #854 Peat;)

  Szerintem nem is azon van a hangsúly, hogy valaki mennyit autóversenyzett, mert ettő függetlenül még meg lehet ítélni az autók mozgását, csak látni kell. A két videóból egyértelműen látszik, hogy mi a helyzet, csak meg kéne nézni.
  Csak ahogy látszik, vannak akik úgy gondolják, ha csinálnak valamit, akkor tévedhetetlenek lesznek.
  
  [Szerkesztve]

• Peat;) veterán

  #854

  #851 Maxxter

  2006-09-02 15:36:19

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Peat;)

  veterán

  #851 Maxxter

  lehet igazad van, de a 3 év gokartozásoddal tényleg lehet tapasztalatod ahhoz hogy megmond mit hibázik egy f1-es pilóta? , kb mint a 3. osztályos matekot tanuló kissrác szólna be Dr. Grigorij Perelman-nak ([link]) nem szívózok, de attól h gokartozol egy f1-es gépet nem tudhatod hogyan kell vezetni, mikor hogy vislekedik, szóval nem értem mire föl ez az isten vagyok bocs stílusod
  
  

• wildrain addikt

  #853

  #851 Maxxter

  2006-09-02 15:35:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #851 Maxxter

  Ne verd a nyálad a gokartozásoddal. Attól, hogy gokartozol, még nem leszel tévedhetetlen. Le lett írva, hogy Coulthard nem mért el féktávot, hanem Alonso fékezett olyan korán, amire nem lehetett számítani. Coulthard meg azért nem balra került, mert Alonso éppen arra húzódott, és a nagyobb hely jobboldalon adódott. Ha gokartozol, pontosan tudod, hogy vannak rossz döntések, amiknél utólag lehetne okosabb lenni, de abban a pillanatban, az tűnik jobb ötletnek. Azt meg szintén nem értem, hogy autóversenyzőként miért állítod, hogy mindig a belső ívre kell menni. Javaslom, nézd meg Hamilton körbeautózásait a török futamról vagy Raikkönen-Button előzést a német nagydíjról.
  
  Gokartozni meg nem megyek, esetleg ha lesz rá pénzem, de nincs.
  
  [Szerkesztve]

• Maxxter senior tag

  #852

  #850 wildrain

  2006-09-02 15:27:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #850 wildrain

  El lehet menni gokartozni és majd kiderül hogy meleg helyzetben mit csinálnátok! És bocs ha leirok valami olyat amit már más leirt, sok okostodi.

• Maxxter senior tag

  #851

  #850 wildrain

  2006-09-02 15:25:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #850 wildrain

  Bocs de gokartozom 3 éve ... van egy kis tapasztalatom ilyen téren, volt pár meleg helyzet is a 3év alatt és ha nem ugy csináltam gyorsan kicsusztam és leshettem a másikat hol jár. bocs

• wildrain addikt

  #850

  #844 Maxxter

  2006-09-02 15:17:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #844 Maxxter

  nem a féktáv lett elmérve hanem Coultard nem figyelt ennyi.
  Erre szintén azt mondom, hogy olvasd a topikot.
  
  mindig arra kell elhuzni a kormányt amerre lesz a kanyar, a másik pilota is figyel ilyen helyzetben látja ha jösz és nem huz tovább feléd
  Ez melyik mesében van? Ahol mindig csicseregnek a madarak, és zöld a fű?
  
  [Szerkesztve]

• wildrain addikt

  #849

  #843 Maxxter

  2006-09-02 15:16:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #843 Maxxter

  Köszönöm, nagyon sokat okosodtam most. Mondjál még ilyet, hátha azt is leírtuk már.

• george11 addikt

  #848

  #838 wildrain

  2006-09-02 14:47:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  george11

  addikt

  #838 wildrain

  Az korrekt
  Azthiszem a legutóbbi megoldásban úttörő szerpe volt a McLarennek (bár szerencsére már kinőtték)

• Motion_Blur félisten

  #847

  #844 Maxxter

  2006-09-02 14:38:46

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #844 Maxxter

  Ha balra rántja el olyan hirtelen, akkor is nagy valószínőséggel megcsúszik. Az ellenkormányzásnál betapad (by Palik ) az autó és crash-elnek Alonso-val.

• Motion_Blur félisten

  #846 2006-09-02 14:31:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  Ez történik akkor, ha inter gumikkal megyek full nedves pályán: [link] (2004-es szezon...)
  
  (minőségért bocsi)
  
  [Szerkesztve]

• Maxxter senior tag

  #845

  #842 Oliverda

  2006-09-02 14:21:38

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #842 Oliverda

  Szerintem meg ez pont nem az a helyzet hogy könyü okosnak lenni, ilyen helyzetben mindig arra kell elhuzni a kormányt amerre lesz a kanyar, a másik pilota is figyel ilyen helyzetben látja ha jösz és nem huz tovább feléd mert nem akar ö is kiesni a versenyböl

• Maxxter senior tag

  #844

  #836 -Mike-

  2006-09-02 14:18:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #836 -Mike-

  Csak ezen a videon nem a féktáv lett elmérve hanem Coultard nem figyelt ennyi. Meg ha nem jobbra hanem balra huzza el a kormányt akkor meguszta volna a kicsuszást.

• Maxxter senior tag

  #843

  #832 wildrain

  2006-09-02 14:13:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #832 wildrain

  Egy versenyautoban nincsenek hütöventik!!! Csak a menetszél hüti az motort igy nem is kell bele generátor az is csak levesz a teljesítményböl

• Oliverda félisten

  #842

  #841 wildrain

  2006-09-02 11:23:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  #841 wildrain

  Igen. Viszont ha Palik lennék azt mondanám hogy Coulthard elaludt.

• wildrain addikt

  #841

  #840 Oliverda

  2006-09-02 11:21:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #840 Oliverda

  Igen, de ha megnézed, Alonso balra mozdul pont azelőtt, hogy Coulthard döntött volna, melyik irányba rántsa félre a kormányt.
  Egyébként ez tipikusan az ''utólag könnyű okosnak lenni''-kategória.

• Oliverda félisten

  #840

  #839 wildrain

  2006-09-02 11:15:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  #839 wildrain

  DCnek balra kellett volna beszúrni nem jobbra.

• wildrain addikt

  #839

  #836 -Mike-

  2006-09-02 09:38:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #836 -Mike-

  De ez szerinted féktáv elnézés volt? Itt nem nézte el Coulthard a féktávot (nézd meg ezen, hogy hol fékeznek: [link]), hanem Alonso fékezett túl korán. Jó, hogy behúzódott középre, de attól még nem kellett volna 30m-rel korábban fékeznie, annyival nem volt rosszabb íven. Vagy úgy gondolod, hogy Alonso véletlenül fékezett annyival korábban? Ha úgy is volt, nem egy teljes mp-et hibázott, csak néhány tizedet.
  
  [Szerkesztve]

• wildrain addikt

  #838

  #834 george11

  2006-09-02 09:25:49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #834 george11

  Lassú pályákon nagyobb hűtőnyílást alkalmaznak, vagy ha minden nyitva és még mindig túl meleg, akkor kisebb fordulatszámtartományt, ha még mindig nem elég, akkor meg felrobbant motort.

• Pompi nagyúr

  #837

  #824 wildrain

  2006-09-02 08:13:29

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Pompi

  nagyúr

  #824 wildrain

  Aztán az is biztos, hogy Toro Rossonál nem változik a felállás azaz, Liuzzi és Speed lesznek a pilóták. A Williamsnél Webber helyett Wurz lesz.

• -Mike- addikt

  #836

  #833 wildrain

  2006-09-02 04:33:29

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #833 wildrain

  De hogy hogyan lehetne egy teljes másodperccel elvéteni egy féktávot...
  
  vagy mutathatnám hogyan lehetne [link]
  
  (régebben emlegette fel ezt vki, 2003,Nürburgring DC vs Alonso)
  
  [Szerkesztve]

• -Mike- addikt

  #835

  #833 wildrain

  2006-09-02 01:04:51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #833 wildrain

  ellehet nézni, az az 1mp hamar elmegy ha pont akkor nyomogatja a kormányt, nézi a kivetítőt vagy vakarja a tökét..

• george11 addikt

  #834

  #832 wildrain

  2006-09-01 22:22:29

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  george11

  addikt

  #832 wildrain

  Lassú pályákon illene, hogy legyen valami
  

• wildrain addikt

  #833 2006-09-01 21:11:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  Mike: Heidfeld nyilatkozta Monzáról:
  ''Egyrészt ez az utolsó igazán gyors Forma-1-es pálya. Hagy szemléltessem, mit is jelent ez: 360 km/órás sebesség mellett egy másodperc alatt teszünk meg 100 métert. Vagyis ha egy másodperccel később fékezünk, el is vétettük a féktávot.''
  
  Ezek szerint nem sokat lassultak tavaly óta. De hogy hogyan lehetne egy teljes másodperccel elvéteni egy féktávot... Nem sokáig élne az a pilóta, aki ilyet csinál.

• wildrain addikt

  #832

  #831 george11

  2006-09-01 21:05:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #831 george11

  Mer' szerinted vannak benne hűtőventik?

• george11 addikt

  #831

  #829 wildrain

  2006-09-01 20:52:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  george11

  addikt

  #829 wildrain

  Minden akksiról megy. (a ventik meg bizonyos sebesség felett már mennek ''maguktól'' is elvileg,így csak lassú tempónál kell hajtani őket )

• wildrain addikt

  #830

  #820 aesir

  2006-09-01 20:49:25

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #820 aesir

  Ebből a típusból is jobban tetszik a Raikkönen-féle, mert Button nem hagyta magát úgy megenni, mint Coulthard, ráadásul Liuzzi elég eszetlenül egy centi helyet sem hagyott neki, szóval ha rajta múlik, összemennek. Raikkönen elegánsabban csinálta.

• wildrain addikt

  #829

  #828 george11

  2006-09-01 20:47:15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #828 george11

  És mi hajtja a hűtőventillátort? Egyébként aesir már megmondta, hogy mit vettek le a motorról.
  
  [Szerkesztve]

• george11 addikt

  #828

  #803 wildrain

  2006-09-01 20:34:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  george11

  addikt

  #803 wildrain

  Ezekeben az autókban nincs generátor (ami kikapcsolhatott az a fedélzeti hidraulika /ezt kétlem,mert kell a váltóhoz/, vagy a szervószivattyú ). Ezeken kívül mást nem hajt a motor, csak a kerekeket .
  Van egy akksi bennük, ami egy töltéssel kibír egy futamot,és annyi .
  
  Pályaversenyautókon(ezt egybe kell írni? ), nagyon ritka a generátor, mert csak a gyújtásra kell áram, arre meg elég pár óráig egy akksi simán.
  

• Maxxter senior tag

  #827

  #825 Motion_Blur

  2006-09-01 20:26:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #825 Motion_Blur

  Majd kiderül hogy mennyi tartalék van még a Ferrariban, egy biztos most a legerösebb auto - versenyzö párosuk nekik van.

• Maxxter senior tag

  #826

  #824 wildrain

  2006-09-01 20:23:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  #824 wildrain

  Ez sajnos nem sok, de várom már a következö futamot, meg nagyon remélem hogy Alonso lesz a világbajnok, mert akkor Sumi nem fejezi be és még izgalmasabb lesz a következö szezon. Meg küldönben is Sumi nem fogja abba hagyni!

• Motion_Blur félisten

  #825 2006-09-01 20:11:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  De la Rosa: A Ferrariban több van, mint amit mutatott: [link]
  
  Örülünk, hogy leesett

• wildrain addikt

  #824

  #823 Maxxter

  2006-09-01 20:05:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #823 Maxxter

  Ezen kívül ami biztos, hogy Webber megy a Red Bullhoz. Majdnem biztos, hogy Kubica lesz a BMW-nél jövőre, és Raikkönen a Ferrarinál.
  

• Maxxter senior tag

  #823 2006-09-01 19:12:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Maxxter

  senior tag

  Tudja valaki hogy az átigazolások amk már 100%ra biztosak hogy lesznek? Mert azt mindig mondják ha Sumi befejezi akkor megindul a lavina. De mi biztos? Alonso a Mclarenhez, Fisico marad a Renault-nál és még?

• Oliverda félisten

  #822

  #821 Firestormhun

  2006-09-01 18:11:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  #821 Firestormhun

  Hát igen....ez elég érdekes. Az egész FIA egy rakás ****.

• Firestormhun senior tag

  #821

  #819 Oliverda

  2006-09-01 18:05:27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Firestormhun

  senior tag

  #819 Oliverda

  Jah abban az évben csak azt. Majd jött a berillium és a speckó sebességváltó betiltása.
  FIA szépen kicsinálta a Mercit... is.

• aesir veterán

  #820

  #814 wildrain

  2006-09-01 18:05:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  aesir

  veterán

  #814 wildrain

  Nekem most a 'Liuzzi előzi Coulthardot a Hockenheimringen' tetszik legjobban.
  

• Oliverda félisten

  #819

  #817 Firestormhun

  2006-09-01 17:55:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  #817 Firestormhun

  Csak a speckó féket tiltották be.

• Oliverda félisten

  #818 2006-09-01 17:54:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  Monza highlights 1996-2001
  
  [link]

• Firestormhun senior tag

  #817

  #808 Csepy

  2006-09-01 17:48:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Firestormhun

  senior tag

  #808 Csepy

  Aztán betiltották a fél autót, s el is szállt az előny.

• -Mike- addikt

  #816 2006-09-01 17:13:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  ”A Ferrari vasárnap fog bejelentést tenni, a verseny után.” – mondta Michael Schumacher sajtószóvivője, Sabine Kehm.
  [link]
  
  húzzátok még húzzátok még.....

• Csepy őstag

  #815 2006-09-01 17:05:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Csepy

  őstag

  Hamár Mika és Palik, akkor Where is Mika?: [link]

• wildrain addikt

  #814

  #813 -Mike-

  2006-09-01 16:55:38

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #813 -Mike-

  Nálam még Raikkönen tavaly suzukai Fisi-előzése is a toppon van. És aztán tényleg nem nagyon emlékszem ilyen tökös húzásokra.

• -Mike- addikt

  #813

  #811 wildrain

  2006-09-01 16:52:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #811 wildrain

  hanem a legnagyobb

• Oliverda félisten

  #812

  #810 wildrain

  2006-09-01 16:44:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  #810 wildrain

  Akkor mondta Palik hogy ''jesszum pepi, mi történt szegény Hakkinen-el?!?!''
  
  Amúgy van egy 22 perces dvd minőségű 98'as szezonösszefoglalóm. Két szépséghibája van, egyrészt bő 700 mega, másrészt pedig japán nyelvű.
  
  [Szerkesztve]

• wildrain addikt

  #811 2006-09-01 16:42:50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  Ezt így még nem is láttam: [link] Az F1 egyik legnagyobb előzése.

• wildrain addikt

  #810

  #804 -Mike-

  2006-09-01 16:34:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #804 -Mike-

  Tudom. Hakkinen és Coulthard megegyeztek, hogy aki előbb fordul, azé a futam. Ez Hakkinen volt, de később tévesen hívták a boxba, amivel veszített, így Coulthardnak vissza kellett adnia az első helyet.

• aesir veterán

  #809

  #803 wildrain

  2006-09-01 16:29:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  aesir

  veterán

  #803 wildrain

  A hűtővíz-keringtetést vették le a motorról. Az sem volt elhanyagolható, hogy az a motor volt akkor a mezőnyben a legkönnyebb: 110 kg.
  

• Csepy őstag

  #808

  #806 Oliverda

  2006-09-01 16:20:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Csepy

  őstag

  #806 Oliverda

  Igen, eddig mindenki Adrian Newey-t hagyta ki. 1998-ra nagy aerodinamikai szabálymódosítások voltak. Newey egy olyan autót tervezett, ami maximálisan kihasználta a szabályok adta teret. (Főként) Emiatt lettek ennyire jók.

• Oliverda félisten

  #807

  #804 -Mike-

  2006-09-01 16:19:47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  #804 -Mike-

  Azért 99sem volt rossz... azóta nálam csak 2003 tudott labdába rúgni izgalmak terén.

• Oliverda félisten

  #806

  #799 madster

  2006-09-01 16:17:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Oliverda

  félisten

  #799 madster

  Bridgestone + Mercedes (ami már éppen akkor sem volt a megbízhatósag példaképe) + Adrian Newey

• Motion_Blur félisten

  #805

  #804 -Mike-

  2006-09-01 16:13:31

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Motion_Blur

  félisten

  #804 -Mike-

  ''azt hozzátenném hogy az 1998as szezon volt eddig a legjobb.....''
  
  Ezzel teljesen egyetértek! Nagyon nagy dráma volt (főleg Spa és Suzuka)

• -Mike- addikt

  #804

  #803 wildrain

  2006-09-01 15:59:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #803 wildrain

  gyakorlatilag taroltak a szezonnyitó ausztrál gp-n, mindenki kört kapott a 2 mclarentől... kb ilyen ''mivaaaan?'' stílusban közvetítették le a kvalit meg a versenyt...
  
  azt hozzátenném hogy az 1998as szezon volt eddig a legjobb.....
  
  [Szerkesztve]

• wildrain addikt

  #803

  #799 madster

  2006-09-01 15:49:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #799 madster

  Óriási újítás volt pl. a motorban. Valami olyasmi, hogy a generátort nem hajtotta folyamatosan a motor, hanem csak akkor, amikor nem kigyorsítási szakaszban volt. Ez nem biztos, de valami ilyesmi dereng. Meg úgy globálban nagyon jól sikerült autó volt az a McLaren.
  
  [Szerkesztve]

• wildrain addikt

  #802

  #798 sh4d0w

  2006-09-01 15:46:46

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  #798 sh4d0w

  Nem Verstappen, hanem a benzin.

• -Mike- addikt

  #801

  #798 sh4d0w

  2006-09-01 15:34:51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  -Mike-

  addikt

  #798 sh4d0w

  ránem jöttem volna kösz

Aktív témák