Új hozzászólás Aktív témák

• dokar addikt

  #520

  #494 bokrosolajos

  2011-04-05 17:18:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  dokar

  addikt

  #494 bokrosolajos

  #494 bokrosolajos

  dokar:
  Szerintem ez hülyeség, mert van:
  - Steering sensitivity
  - Speed sensitivity
  Meg ha jól emlékszem valami pedál esetében is. Ha az általad etalonnak tartott kalauzt olvasod ott egy bekezdéssel feljebb taglalják a Speed sensitivityt, hogy érdemes kinullázni, különben elvész a valóság fíling, és a versenysportban sem használják
  De mindenki úgy állítja be magának, ahogy neki jól esik, olyan leírás alapján, ami neki a Szentírás. Ki kell próbálni, más különben csak hit kérdése marad!

  heihachi: a Viperes próbát én is szívtam. NEm értem egyébként, hogy az RWD autóknál a kanyarív közepétől rúgom ki a padlót és semmivel sem akarja jobban befordítani... Szerintem itt nagyon elkrták a fizikát!

  A másik, amit mondasz, van valami városi pálya (éjjel), ahol akármekkorát ugratsz, orra esel, ha tartod a többi gép sebességét. Ha lassítasz, hogy kerekekre érkezz, akkor ők meg elhúznak gond nélkül ...

  még1x:

  a sensitvity a linearitását adja meg és 50% az alapérték, ekkor van egyenes arányban pl a kormányelfordulás szöge és a kimeneti jel. a többit ne keverd most ide.

Új hozzászólás Aktív témák