Új hozzászólás Aktív témák

  • Declare

    őstag

    válasz zolikaDB #72378 üzenetére

    En az erösebb motor es a 6 sebesseges valto miatt a feketet reszesitenem elönyben.

    A valtora ra kell nezni, mert az ugye szeriahibas ezekben, bar az 200k km alatt meg szokta adni magat. Ennek a szerviztörtenetben utanna kell nezni.

    Kettöstömegü ugyan csak egyszer mar cserelve kellett, hogy legyen jo esellyel, de az akar megint aktualis lehet....hasznalat függö-

    A masik az EGR gaz hütö szelep vagy mi a neve, ami be szokott rohadni. Azt vagy kiszereltek, vagy kicsereltek. Jo esellyel ennek is meg kellett mar törtennie.

    Ugyancsak erdekes kerdes a DPF (amiröl beszelgettünk pont most egy kicsit feljebb). Illetve a Turbo is ennyi km el erdekes kerdes lehet, hogy milyen allapotban van.

    Plussz elvileg a vezerlescseres nagyszerviz is most esedekes.

    Ezeket szem elött kell tartani, ha ezek közül aktualis/érik ez-az akkor azzal szamolni kell. Mivel 1,2M ert hirdetik (ez a talalati lista eleje), gondolom szamolnak egy kis alkuval, ugy viszont valoban eleg olcson adjak, szoval en feltetelezem, hogy kell ra költeni, de ettöl meg lehet ez tuti ;) Megbizhato, jo motor, ami valoban takarekos :K

Új hozzászólás Aktív témák