Hirdetés
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- CES 2026: Új autót mutatott be a Sony Honda Mobility
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Milyen okostelefont vegyek?
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- MIUI / HyperOS topik
- Bár zajlik a CES, de nézzünk pár pletykát az új iPhone-ok kapcsán is
- Yettel topik
- CES 2026: Belépett a Motorola a VIP buliba
-
Mobilarena
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
AndrewTdi
addikt
válasz
DigitXT
#38997
üzenetére
igen, hallottam róla. bér az azért nem tiszta hogy kint azétt büntették meg mert hangos volt, vagy azért, mert Finstereknek nincs E jelzés a kipuffon. osztrékoknál és németeknél a TÜV és az E még számít. ha az van, akkor azt hiszem no para.
dehét mi magyarok ebben is kilógunk a sorból... -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
huszi.gyb
#38995
üzenetére
Akkor nem csak nekem ilyen. Hűvösebb időben lakott területre érve azonnal egy kattra fel kell nyitni sajnos.
Szerk.: Ja, amikor párásodik (ergo lassan döcögök), akkor levegőt is alig akarok benne kapni (mindkét bigyó nyitva van természetesen). Milyen lesz ez párás, esős, őszi időben?!
-
DigitXT
félisten
válasz
AndrewTdi
#38993
üzenetére
azonos köbcentivel a váltós jobban megy nyilván
Nem triviális, mert a CVT optimálisabban használja a motorerőt, mint a váltogatás.
Igaz, hogy van súrlódási vesztesége, meg minden... Szvsz azonos blokk esetén a
meccs kétesélyes.
Mármint ha a gyorsulást értjük azalatt, hogy "jobban megy".a rendőr honnan dönti el, hogy mi hangos és mi nem?
Amikor elhúzol mellette nyélgázon, szerintem hallja, hogy ez nem egy Babetta.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
2 perc beletenni a tompítót, de meglátja hogy nem halkabb
Én is hordom magamnál, ha beütne a krach. (Amúgy nekem sokkal halkabb úgy.)rendörnél majd lopakodok
Na ez az, amit nem lehet tompító nélkül egy nyitott dobbal.
Vagyis hát igen: kb.
alapjáraton van olyan szép, dörmögős hangja... Nagyobb gázra elkezd ordítani.
Erről runner 125 tudna mesélni, hogy hogyan járt, bár Ausztriában: nem hagyta rá
a közeg, hogy "kicsi gáz-kicsi gáz, nem hangos ez biztos úr!" Helyben büntette... -
huszi.gyb
senior tag
válasz
wolfnet
#38981
üzenetére
Köszi a tesztet
Akkor Continental még egy minusz pontot kapott 
bogyo112: Ma nekem is párásodott kicsit a bukó. Megoldás: 50 alatt nappal szemben nem szabad menni
(Megjegyzem, az előző bukóm is párásodott, jobban mint ez, és még szelesebb is volt). Lassú menetnél 1 kattra felnyitom, ha gyorsul a tempó, akkor lezárom -
DigitXT
félisten
válasz
AndrewTdi
#38991
üzenetére
Nem fogok sárgára váltani.
Az, ami a 4Road hangtompító nélküli dübörgését
szolid kis dörmögéssé alakítja, ami a 100 km/h-ás orkánt lágy tavaszi szellővé
degradálja, ami az utánad rongyoló zsernyákok szirénáját... Na jó utóbbit nem.Szóval ez nekem bőven elég! Sőt, kicsit sok is... Van benne valami félelmetes,
hogy úgy hasítasz (a motorkádhoz képest) durva tempóval, hogy nem is érzed:
csak a mutató mutatja, hogy ez bizony már tempó, és nem kéne erőltetni.
Ami biztos: megszokást igényel. Valamint: országútra biztos használom majd!
De a városon belül elsőre nem vagyok benne biztos, hogy biztonságosabb vele
közlekedés.
Mármint hangos dobbal, ami téged nem zavar, csak mást, de te
sem hallasz annyit a többi közlekedőből, mint azelőtt... Lehet, hogy ide inkább
tompító + füldugó nélküli megoldás a nyerő... Hosszú távra meg persze füldugó.
A hangtompító nélküliségben ott sem vagyok biztos. Az inkább pont a városban
előny: észrevesznek és elengednek a jófej autósok (vagy rádhúzzák a rosszak).ki akarja próbálni a nexust
Miért, megvan már a jogosítványa? (Amúgy kipróbálni én is biztos kipróbálnám
szívesen, de valsz', hogy nekem alkalmatlan lenne, a pakolhatatlansága miatt.)ezzel zárt térben ablakot lehet robbantani
Gondolom. (Én is csak egyszer indítottam be a motort a pincében, amikor a
xenont szereltem: le is jött a szomszéd, hogy mi volt ez, megint földrengés?!?)
A történethez hozzátartozik, hogy pár nappal előtte valóban volt egy földrengés,
amitől eléggé besz*rtak, hogy ez mi volt? Mondtam nyugodtan, hogy földrengés,
írják a Facebookon, meg minden.
Kérdezték, hogy ez itt gyakori? Persze!
Nem is Budapesten volt, csak 1-2 lökést lehetett érezni. A motorra meg nyilván
csak annyit mondtam, hogy csak beindítottam egy kicsit, bocs: megnyugodtak.
Pedig mekkorát lehetett volna trollkodni, hogy jaja, megint földrengés volt! -
AndrewTdi
addikt
válasz
DigitXT
#38992
üzenetére
LOL
neeem, nem trollkodni. ki akarja próbálni a nexust a nagyobb ccmes váltós után hogy milyen, mert dilemmázik. mondtam neki, hogy szerintem azonos köbcentivel a váltós jobban megy nyilván. a kényelem meg már más kérdés.
de én sem robogóval fogpk megöregedni.tegnap megmutattam asszonynak a garázsban a kipuff hangját. aszongya ezzel zárt térben ablakot lehet robbantani
a ma nekem felejtős, asszonynak dolga van, ln vagyok a gyerkőcökkel.
-
DigitXT
félisten
válasz
AndrewTdi
#38991
üzenetére
Péntek nem az igazi. Addig jó, hogy a melóból korábban eljöhetek,
de aztán este megint jelenésem van az edzőteremben. Ma este (ill.
inkább délután a plexi miatt) jobb lenne. De miért pont Symbihez?Trollkodni?
Egy képzeletbeli "LeoVince találkozó" margójára
"Hallom, megfogtak a zsernyákok, mert hangos a dobod: mutasd!"
[TT]
"Na, ez tényleg nem rossz (pláne 50-estől), de ezt hallgasd meg!"
[4Road]
"Mit bénáztok srácok? 180 ccm. Aha. Nem hallok ebből sz*rt se..."
[SBK]
"Azt a durva...!"
...
"Akkor most kivenném a silencert, jó?!"
"Neeeeee...!" -
DigitXT
félisten
válasz
AndrewTdi
#38962
üzenetére
Meghallgattam egy komolyabb fülessel...
Elég "kemény".
Az a vicc, hogy ahogy írod, tompítóval sem egy matyóhímzés.
(A mélynyomót most nem fogom beröffenteni az igazi élményért:
biztos értékelnék a szomszédok.) A 4Road tompítóval szolidabb.
Holnap próbálom a füldugót: nem tudom, kivegyem-e a tompítót?asszem elvesztettem mindenemet
Nem a szerelőnél maradt véletlenül? -
DigitXT
félisten
válasz
Bitpalace
#38988
üzenetére
Na, akkor ezt meg is beszéltük. Nem fogok hirtelen meghalni a gépen, ne aggódj: nem szokott semmi gond lenni szerviz után.
Féktárcsát is a srác rakta fel tavaly. Én is megyek szabira, amikor annyira nem fogok motorozni... Amúgy sem a hátsó fog megállítani, amikor kell, hanem az első, abba meg nem kellett belekontárkodni.Meg aztán annyira nem "forró" a téma! Június 25-én volt ez az fékbetétcsere.
(46658 km-nél.) Kb. egy hónappal és 350 km-rel később toltam le a 2x120 km-es minitúrát, amikor előjött a hiba... Kétszer. (Teszem hozzá, hogy ezen a túrán tört el az egyik kuplungrugóm is. De még úgy is ment a gép, mint a parancsolat, sőt, akár magától is menni akart. Azóta azt is lecseréltem (47329), tehát most már az is (újra) frankó - sőt, már be is kopott, így hasonlóan jó menettulajdonságokat ad, mint az elődje tette, még a törés előtt.) Tegnap cseréltem olajat. (47670). Ez akárhogy nézem kb. 1000 km, és a huszi.gyb-s eset óta nem volt vele gond... (Amúgy az 1000 km valójában ~1100, mert ott a SpeedoHealer, ami "belekotyog".) -
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#38987
üzenetére
Ja én abba a hitben voltam, hogy nem olyan jól dolgozik. De ha nem volt eddig probléma a mocogóval miután elhoztad bármikor is, akkor szerintem első körben kérdezz rá, hogy megcsinálná a cserét újra, és most már persze te is tudod mikor kell felengedni a kart.
Hidd el tényleg megcsinálnám, és tudom hogy 5 perces tortúra az egész, de most is benne vagyunk nyakig egy sz*ros Navara-ban ami elszakította a vezérműláncot és holnap össze kell tenni...
De bármikor máskor szívesen állok rendelkezésre bármi gond van!!
üdv!
-
DigitXT
félisten
válasz
Bitpalace
#38986
üzenetére
Nekem jó lenne holnap reggel / délután is.
Elég közel dolgozol (~10 perc).
Amúgy a srác általában jól dolgozik (én is szoktam őt másnak ajánlani), és
végül a fék is rendben van, csak leírtam, hogy hogyan történt... Nyilván ha ő
úgy látja, hogy sok volt az az eső, belemehetett, akkor nem így csinálja. -
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#38985
üzenetére
Nagyon szívesen megcsinálnám, csak pont péntektől megyek 2 hét szabadságra távol a kis hazánktól és az utolsó napokba sok meló összejött most. (szerencsére)
Mondanám azt, hogy akkor majd utána, de nem tudnék elszámolni a lelkiismeretemmel, (NE legyen) ha valami padhelyzet adódna és emiatt történne szörnyűség.
Itt a fórumon olvastam párszor, sokak ajánlottak szervízeket, érdemes lenne egy kört futni vele, meg az sem egy utolsó tényező, hogy melyik van közel neked. Én pesten a Rákóczi-híd (lágymányos) budai oldalon vagyok egy kis szervízbe.üdv!
-
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#38983
üzenetére
Hát elmondásod szerint szabadba eső alatt lett csinálva, nem kizárt hogy került bele víz. Én úgy aludnék nyugodtan, ha megfelelő körülmények között újra lenne cserélve. Mert most lehetne találgatni, hogy víz vagy mégse, de az a biztos. És a fék életeket menthet! Mondanám, hogy most jó de ha majd megint jelentkezik, akkor cseréld, de ha pont egy vészhelyzetben jön elő
érted...Elég kell legyen, én azt mondom csere, légtelenítés és szerintem nem egy drága dolog.
üdv!
-
wolfnet
tag
Megázva de itthon. Sikerült tesztelni a Continental ContiTwins gumikat esőben. Ne. Engem utol ért az eső menet közben sajna ezért kényszer volt, de ha tehetitek kerüljétek el. Útfelületenként más tapadás, kanyarban normális - nem mint az őrült - gázra kiment a segge a gépnek, szerencsére letettem a lábam. Szóval szárazban nagyon király a gumi, esőben felejtős.
-
DigitXT
félisten
válasz
Bitpalace
#38979
üzenetére
persze 2 emberes
Na ez az... Pont ezért nem nyerő, ha a másik emberke akkor lát először fékolajcserét. Pl. elsőre el is b*sztam, mert nem mondta, hogy ne engedjem el, én meg elengedtem: pumpálhatta fel újra, stb. Mindegy. Összességében így nem volt tökéletes a dolog, és különösen nem tetszett, hogy ha csöpögni kezd az eső, miért csináljuk a szabadban? Mert annyit még én is tudtam, ha víz kerül bele, az hamarabb felforr, tehát kerülendő... Szerk: szó se róla, van abban valami jó, ha az ember látja, hogy hogyan dolgoznak a motorján (emberibb, mint leadni a szervizben, aztán másnap elhozni), és akár szívesen segít is benne, ha tud, de azért érted... Remélem, nem lesz vele gond megint. (Most ugye jó...)wolfnet: hát igen. Ilyen, amikor az ember nem válogathatja meg az időjárást.
Nekem nem volt gondom a tapadással, pedig öreg az a Bridgestone (Hoop B02 talán). Mondjuk élből óvatosabban mentem, mint szárazon. A legjobb persze, amikor a plexi csurom víz, és minden szembefény megtörik rajta ezer felé: sz*rt se látsz, és ezt még szorozd meg kettővel, mert az ezüst plexi volt fent... Nem terveztem, hogy sötétedésig "kimaradok". -
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#38977
üzenetére
Így már minden tiszta, nem tudtam hogy cserélve lett de akkor az origi. Légteleníteni ugyan úgy szoktam mint az autónál... felpupmálom a rendszert, (persze 2 emberes) aztán behúz a kar - kinyit - elzár - felenged a kar. És ezt ismételgetve. Ha így csináltátok, akkor nem lehet vele gond.
Nem úgy mint az új E-class mercinél... számítógép nélkül nem is lehet légteleníteni a rendszert, kerekenként kell sorba haladni és a gép csinál benne nyomást írja mikor nyisd - zárd!
üdv!
-
Engem ma épp a start miatt félreállítottak. Előre gurultam és amikor zöld lett indultam. Szirénázva jöttek utánam, de rábactak mert kiszúrtam és 50-nél többel (GPS = 40) nem mentem. Papírokat kértek. Milyen jó is néha ha van tükör és nézzük is.
Ellenben sokkal lassabban megy mint neked. -
DigitXT
félisten
válasz
Bitpalace
#38965
üzenetére
Szia!
Köszönöm az észrevételt.
Egy a bibi: a fékfolyadék pont a betétekkel együtt volt cserélve, és ez az eset azután volt. Aztán egyszer később megint. Akkor arra tippeltünk, hogy levegős lehetett: nem sikerült a szerelőnek tökéletesen légtelenítenie. (Mondjuk nekem mondogatta, hogy most pumpáljam, most engedjem, stb., ő meg csavargatta a leeresztőt, szóval ez nem volt valami profi megoldás így, pláne, hogy enyhén csepegett is az eső közben, és kint állt a moci a cserekor.) Ez van. Azóta nem volt ilyen gond, és (elvileg) zsír új a folyadék. De vettem egy flakonnal, ha cserélni kéne (ezúttal rendesen). Tudod, mint a nótában: ha mégegyszer, azt üzeni...Üdv,
DigitXT -
#38976
Heffi
őstag
korpicschess
#38974
Heffi
őstag
válasz
korpicschess
#38974
üzenetére
Abban a kifogásolt 0-20 Km/h intervallumban van olyan érzésem, hogy a motor nem tud kipörögni, hanem amikor eléri a huszat, akkor áll be az állandó fordulatszám, ahonnét a variátor teszi a dolgát. Ezért gondoltam erősebb rugóra, hogy kicsit magasabb fordulatszámon kapcsoljon.
Vagy rosszul következtetek?
-
Heffi
őstag
Hol kell belepiszkálni a motorba, hogy egy kicsit jobban startoljon?
0-20 km/h-ig kicsit gondolkodik, majd az 50 ccm-hez képest elég jól belendíti a 90 kilómat.
Próbáltam mérni a gyorsulást, 10 mp alatt 58-70-re gyorsul, a 80-hoz már 17 mp kell. A vége 90 körül van, de ahhoz már kifutóra is szükség van.
SR50 morini ditech-ről beszéltem, 2,3-s fogyasztással.
-
#38970
AndrewTdi
addikt
molnarpeter
#38964
AndrewTdi
addikt
válasz
molnarpeter
#38964
üzenetére
akkor ez valami über stihl kasza lehet
-
Bitpalace
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#38968
üzenetére
Nem kellett vennem, mert volt itthon, meg én úgy alapból autókhoz azt használom, ha a szomszéd utcából a Józsi bácsi hozza a kis Swiftjét egy szervízre, akkor meg se merem kérdezni tőle a fékolaj mikor lett cserélve vagy bármi mást, megnézem, hogy mehete még vele, és hogy nem levegős a rendszer. Mert ha más nem is, de a fék az legyen patent!
-
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#37516
üzenetére
Szia!
Nem okoskodni meg beleszólni akarok, de lehet kapni fékolaj tesztert, ami megmutatja hogy még jó-e az olaj forráspontja. Sokszor van az, hogy még a színe meg úgy ránézésre minden jónak tűnik, de a teszter kimutatja, hogy már alacsony a forráspontja.
Sok szervízben használják, és hasznosnak találom.
üdv!
-
AndrewTdi
addikt
tulképp érdekes ez a silencez. nem mondanám vele halkabbnak, inkább csak pöfögősebb, nem szól annyira mélyen.
DigitXT: Nekem nagyon bejött, de a sárgát használom az elejétől fogva. kipróbáltam a zöldet, de a sárga tovább halkabb.
más: hazaérve nem találtam az irataimat. végiggondoltama napom, a rtegnap estét is, de fingom ncisn hova kallódott el, hol tehettem ki. asszem elvesztettem mindenemet. (személyi, lakcím, jogsi, tb, adó, bankkártya,stb...) drága lesz
-
DigitXT
félisten
válasz
huszi.gyb
#38954
üzenetére
Teljesítményben lényegében nincs.
Hangban nagyon sok.
Nem, ezt nem hallottad, mert amikor először gurultunk, akkor még a
gyári kipu volt rajta, annak elég "fos" hangja van. A 4Road tompítóval
is szebben szól, mélyebb a karaktere: majd legközelebb hallhatod.inkább a szélzaj miatt vettem
Na igen, nagyobb tempónál elnyomja a szél a nyitott dobot is. Még a
Maján is, tehát 100 körül. Az a nem mindegy.160 = halláskárosodás. -
DigitXT
félisten
válasz
SirKero
#38952
üzenetére
Ezt nem arra találták ki...
De azért nem kell félteni a kollégát: felkészült.Szerk: amúgy most én is tompítóval járok, pedig javarészt város: kellemesebb
úgy. Sajnos a "mennydörgés" így elmarad, de hát valamit valamiért. Vigasztal,
hogy ~2 perc átalakítani oda/vissza, mindössze két torx csavar, és mehet... -
AndrewTdi
addikt
-
DigitXT
félisten
válasz
huszi.gyb
#38946
üzenetére
Ennél bonyolultabb a történet: a leovince.hu elvileg komolytalankodott
(velem is, röhej), és hasra mondott egy árat - na ez az, ami kicsit ciki.
Biztos utálják a robogósokat, vagy nem tudom. Nem szimpik, na.
A 27%-kal esetleg arra célozhatott runner, hogy szürke import a cucc,
de én ezt nem hiszem. Ill. nem tudom. Btw. nem 4Road, hanem SBK. -
#38946
huszi.gyb
senior tag
runner 125
#38945
huszi.gyb
senior tag
válasz
runner 125
#38945
üzenetére
Már nem ezért vagy azért, de nálam a 104/1,27 az 81,9 (kerekítve) hogyan jött ez ki?
Ha hirtelen jó a matek (bár nem biztos) kb 36%-os kedvezmény volt
-
wolfnet
tag
válasz
runner 125
#38941
üzenetére
írtam nekik! jogos -
wolfnet
tag
válasz
runner 125
#38933
üzenetére
Weboldal szerint ők sem forgalmazzák amit én keresek, csak a 10W40-et.
-
#38939
Rico45
őstag
runner 125
#38935
Rico45
őstag
válasz
runner 125
#38935
üzenetére
Köszi! Nekem 90-100-as tempóval 4,5 liter!
Viszont nekem csak 125km/h a vége óra szerint!
Nem baj jó ez !Üdv
-
Dealer95
őstag
Sziasztok!
Gyári kontrasztrugóval csúszik az ékszíjam, viszont egy 45kg-os Polini (kék) már túl erős. (nagyon elmelegszik, +lomhán indul és menet közben is ha 7000 alá esik a fordulat nehezen küzdi fel magát)
38 vagy inkább 40kg-os lenne a jó?
A gyári kb. 35 kilós ahogy néztem. -
#38934
Rico45
őstag
runner 125
#38933
Rico45
őstag
válasz
runner 125
#38933
üzenetére
Szia!
Te nézted már hogy óra szerint mit megy a géped?
Na meg ha nem hajtod nagyon akkor mennyit eszik? -
AndrewTdi
addikt
-
wolfnet
tag
Nem kapok motorolajat Dunaújvárosban. Értem én, hogy nem érem be akármilyennel, igen az én hibám biztos, de akkor is. Miért nincs? Internetről nem merek rendelni, mert sok a pletyka a hamisított netes olajakról.
Motul 5100 Ester 10W30 4T
Nem, nem jó a 7100-as mert az full szintetikus és azt nem ajánlják levegőhűtéses motorokhoz.
@szerk: mindenhol csak 10W40 csücsül a polcon. Szóval még más gyártótól származó 10w30 viszkozitás sincs.
-
#38925
DigitXT
félisten
runner 125
#38924
DigitXT
félisten
válasz
runner 125
#38924
üzenetére
-
DigitXT
félisten
Olajcsere előtt: gumituning.
Kicsit közelebbről lefotózva:
Szerk: igazából tegnap szórakoztam vele, amíg vártam, hogy némileg hűljön a blokk, miután megjöttem az olajleeresztő "tállal". (Az még egy jó sztori volt.
) Ez amúgy egy 500 Ft-os "gumiceruza", de jópofa az eredménye. Aztán nyilván lesz, akinek ez nem (sem) jön be: sufnituning, "racsing", stb. -
huszi.gyb
senior tag
válasz
DigitXT
#38917
üzenetére
Tudod mit? Tacton van annyi csavar. Elhozod, kicsavarozzuk, meg vissza és nem csak úgy áll
Egyébként a hegesztést csak végső esetnek mondtam. Mindig először ezt szoktam alkalmazni. Igaz, hogy Simsonhoz nem vettem gumi kalapácsot. Samuval odab@sz@rintottam 2-3at azt' jó az
-
-
-
DigitXT
félisten
Reggel megfújtam WD40-nel, délután vettem egy gumikalapácsot, és azzal kocogtatva a CroVát, engedett a csavar. Nem biztos, hogy összköltségben olcsóbb volt, mintha a szerelő csinálná, de jövőre már csak az olaj lesz a költség, a többit nem kell újra megvenni. Plusz az érzés priceless.
-
#38910
kcsa
veterán
runner 125
#38909
kcsa
veterán
válasz
runner 125
#38909
üzenetére
Nem állítanám hogy az én kommentem az udvariasság csúcsa volt, csak tényleg nem értettem hogy egyik fórumtárs kérdésére miért úgy reagált, ahogy. Meg úgy általában. Nade ugorgyunk (Pósalaky bácsi után szabadon
) -
#38908
Heffi
őstag
korpicschess
#38907
Heffi
őstag
válasz
korpicschess
#38907
üzenetére
Szóvak gagyi? Amúgy is most néztem, hogy nem is biztos, hogy elfér a légszűrőtől.
-
Nos kicseréltük a kontrasztrugót egy narancssárgára. 5 grammos görgőkkel félelmetesen húz 70-ig, ami most a vége is. Viszont 50-nél elkezd irgalmatlanul rezonálni:S Ezt lehet orvosolná egy a rugó alá való, rezgéscsillapító műanyag? Amúgy Old SR vízes fekvő mina.
-
huszi.gyb
senior tag
válasz
Weeman1
#38901
üzenetére
A kettő nem zárja ki egymást. Eddig se tette
(Én is dolgozok).wolfnet: Még nem, Tact-hoz nem igazán találtam. Egyelőre azt próbálom meg kideríteni, hogy melyik Dio-val egyezik meg a karbi. A gép: Honda Tact AF31 1995 ha minden igaz
(Bár ki tudja miket mókoltak eddig rajta)
Mármint ha a gyorsulást értjük azalatt, hogy "jobban megy".![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagyis hát igen: kb.
Az, ami a 4Road hangtompító nélküli dübörgését
Mármint hangos dobbal, ami téged nem zavar, csak mást, de te
Kérdezték, hogy ez itt gyakori? Persze!
Elég "kemény".
A leovince.hu-nak már átküldted a számlát?
Ez van.
Új hozzászólás Aktív témák
nyogo83
sityupityu- Máris limitálja egy európai disztribútor a GeForce-ok szállítását
- Samsung kuponkunyeráló
- AMD Navi Radeon™ RX 7xxx sorozat
- TCL LCD és LED TV-k
- Linux kezdőknek
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- EAFC 26
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Apple iPhone 12 128GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Újszerű Dell Latitude 5420 - i5 1145 G7 ,16-32GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Keresünk Galaxy S24/24+/S24 Ultra/S24 FE
- ÚJ HP Omen 16 - 16,1" FHD 144Hz - i5 13420H - 16GB - 512GB - RTX 4050 - Win11 - 3 év garancia
- Kolink SFX 350W tápegység /BONTATLAN/Számlával/
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest