Új hozzászólás Aktív témák

• #85010 Dluinet nagyúr Integrale #85007

  Új Válasz 2014-06-10 22:10:50 #85010

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dluinet

  nagyúr

  válasz Integrale #85007 üzenetére

  ereszt valamelyik cső?
  kartonlap az autó alá, ha csöpög, akkor látod hogy hol

• #85008 Kornel veterán Integrale #85007

  Új Válasz 2014-06-10 22:07:00 #85008

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kornel

  veterán

  válasz Integrale #85007 üzenetére

  feher fust...

• #84997 Mágus2 Közösségépítő Integrale #84994

  Új Válasz 2014-06-10 14:33:07 #84997

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz Integrale #84994 üzenetére

  Combi-t kell venni. Ott nincs baj a fejtérrel.

• #84665 trassher addikt Integrale #84654

  Új Válasz 2014-06-05 10:59:55 #84665

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  trassher

  addikt

  válasz Integrale #84654 üzenetére

  A tctv fele már szinte csak Csonti beragadt árukészletéről szól, de legalább a motor baba volt.

• #83471 footy addikt Integrale #83466

  Új Válasz 2014-05-15 15:55:03 #83471

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  footy

  addikt

  válasz Integrale #83466 üzenetére

  Hallgass meg egy 1.9 vagy meg inkabb egy 1.4PD-t, utanna a JTD barsonyos lesz

  (#83470) 8th
  Miota a rugovagassal menoztek, azota en mar nem lepodok meg ezen sem.

• #83469 mycso veterán Integrale #83466

  Új Válasz 2014-05-15 15:39:51 #83469

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mycso

  veterán

  válasz Integrale #83466 üzenetére

  Az 1.9jtd is traktor???
  Mostanában olyan dieseleket gyártanak, hogy kegyetlen....1.6tdci ford motor járása minden csak nem kulturált, mint valami 20éves szétütött fordtransit.

  1.7cdti opel szintén....rázza is a bódét szépen, hangra is nagy kerregős, besz@rás mán. És akkor ezek szerint az alfa is ilyen.

  A saját sz@rfosch franciám meg szépen jár úgy, hogy a két említett autónál ~4X több KM van benne.

• #83463 mokus1 addikt Integrale #83462

  Új Válasz 2014-05-15 12:12:59 #83463

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mokus1

  addikt

  válasz Integrale #83462 üzenetére

  Milyen Lancia-d van ?

• #79763 Bull Boss őstag Integrale #79758

  Új Válasz 2014-03-30 20:23:01 #79763

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bull Boss

  őstag

  válasz Integrale #79758 üzenetére

  Az 1.6osa sztem francia az 1.9 a multis. Nagy keresgélésbe vagyok már napok óta. Dizeles autót szeretnék mindenképpen, mert még sosem volt és unom már, hogy a kis benzinesek mind 10 körül esznek nekem... pénzem max 2 millió van a témára és 2007es évjárattól keresek autókat. Franciák és Olaszok alapból kizárva. Valaki egy jó tippet tudna adni?

• #79692 hobizoli nagyúr Integrale #79690

  Új Válasz 2014-03-29 22:24:10 #79692

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz Integrale #79690 üzenetére

  Marea-n nekem van, de anno a Tipo-mban 6 ev alatt 1x volt kicserelve a ket elso lengokar meg 1-1 kormanyosszekoto, mas semmi

  fektarcsa viszont 3x is

  mekkeááááni

• #79686 Dany007 veterán Integrale #79684

  Új Válasz 2014-03-29 22:08:05 #79686

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dany007

  veterán

  válasz Integrale #79684 üzenetére

  
  Ez a legrosszabb az autókeresési mizériában. Mindig vannak személyes példák kb mindenre. Eddig kb minden létező típusról volt legalább egy ember aki azt mondta, hogy istenkirály a gép és azt hogy pénztemető az életbe nem venne többet olyat. Szal ez alapján nehéz dönteni... Persze ha millióim lennének nem lenne gond, de sajnos kevésből kell kihozni a maximumot.

  Igazából nézzük a szélsőségeket.
  1.: Veszek egy 98-2000-es Swiftet. És elautókázok vele kellemesen, ha költeni is kell rá, ami elvileg igen ritka, akkoris bagóért megúszom... persze kényelem vezetési és esztétikai élmény nulla a köbön. De legalább elvisz a-ból bébe és olcsón.

  2.: Vagy veszek egy nekem tetsző közepes autót, ami lehet a Mondeo, Galant vagy épp most ez az Alfa. Kockáztatok mert ennyiért tényleg ki kell fogni a jókat. Lesz egy olyan autó amit szerethetek, ami kényelmes, jól megy, jól érzem magam benne és jó érzés mikor vezetem. De lehet, hogy egy-egy szerviz alkalmával majd pár hónapig össze kell húzni a nadrágszíjat, sőt akár az is, hogy egy rövid időre le kell tenni az autót amíg megkeressük a szervizre valót...

  No, ez persze a két szélsőséges eset, de én még így is azt mondom, hogy még így is inkább a 2-es lehetőséget választom!

  @nyogo83:

  Köszönöm. Azért ez "ejha!" kategória! : o A kétévente plusz 150-200k az már elég durvának hangzik... átgondolom...

• #79681 Dany007 veterán Integrale #79680

  Új Válasz 2014-03-29 21:49:24 #79681

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dany007

  veterán

  válasz Integrale #79680 üzenetére

  No hát akkor az azért nem annyira szörnyű. Akkor a te számaid alapján az 2x55k +45k 100k km alatt. Vagyis 165k / 8-10 év. Vagyis évi 18-20k. Az nem gond. Piára többet költök évente.
  Plusz a szűrők cseréje... gumik mondjuk 5 évente.. meg bele kell számolni pár meghibásodást is évente.
  Hát ha egy 100k / évben megáll a dolog akkor még bőven elfogadható szerintem. (persze úgy gondolkozom, hogy 10-15 ezer km / év amennyit megyek vele)

• #79674 Dany007 veterán Integrale #79673

  Új Válasz 2014-03-29 21:20:10 #79674

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dany007

  veterán

  válasz Integrale #79673 üzenetére

  Hmm akkor jó, én is valahogy így gondoltam.
  Persze, igyekszem nem a legolcsóbbakkal szemezni, a legolcsóbb amúgy 350k. 99-esből meg a legdrágább 790k. Egy olyan 600-ig 650-ig eltudnék menni + átírás. Most az, hogy az átírás 70 vagy 90k az már nem számít igazán.
  De persze még csak egy felvetés... Eddig nem tetszettek az Alfák de ez a típus ma valamiért megtetszett. Az 1,6-os 120 lovas is elég lehet akár, de csak az átírás miatt nem szükséges.
  Láttam olyat is amit egy Alfal klubbos árul.. az csak nincs elhanyagolva. Bár semmi sem lehetetlen.
  Ez is meg ez is szépnek tűnik, de persze külső alapján nem lehet megállapítani műszakilag milyen.

  Ha már kicsit ismered a típust, hadd kérdezzem meg, hogy nyitod ki a hátsó ajtókat? Nem látok rajta kilincset...

• #79671 Dany007 veterán Integrale #79670

  Új Válasz 2014-03-29 21:03:07 #79671

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dany007

  veterán

  válasz Integrale #79670 üzenetére

  Köszönöm!
  Tehát mondjuk egy ilyen vagy ilyen?
  És vajon mennyire kényelmes egy ilyet vezetni meg ülni benne? A hátsó tér nem túl nagy, az világos, de az nem is probléma. Vagy lehet inkább boyracereknek való? Mert láttam elég sok a sportfelszereltségű modell, de nekem igazából csak szimplán megtetszett kívül-belül nem versenyezni kell..

• #79620 Kickass őstag Integrale #79596

  Új Válasz 2014-03-29 11:46:58 #79620

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kickass

  őstag

  válasz Integrale #79596 üzenetére

  Ha folytószelep takarítás megvolt, és alapjárati motor új, akkor olyan sokminden nem lehet.
  Rossz vagy elkoszolódó légtömegmérő, valahol szintén az LMM után lyukas szívócső, ami miatt falsot szív.
  Ha jól tudom tiédben csak 1 lambda van, ha előtte nem lyukas a rendszer akkor az se lehet gond. Mióta van meg a jelenség? Alapjárati mikor cserélve lett újratanítottátok?

  Vezérlésmódosítóról rákérdezhetsz Erhardnál (Albaalkatrész albaalkatresz.hu) esetleg még az Elaforgot (fiat-selenia.hu) érdemes megkérdezni. Ezekkel az árakkal csak akkor versenyezhet az Unix/Bárdi ha van ismerősöd legalább 40-45% kedvezményre.

Új hozzászólás Aktív témák