Új hozzászólás Aktív témák

• #3683 Integra titán Tüzi #3682

  Új Válasz 2008-07-16 12:01:27 #3683

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Integra

  titán

  válasz Tüzi #3682 üzenetére

  a környezetvédelem, a fejlődés, egyre több elektronikai bizbaszt hoz magával.
  mondjuk a hondánál a vtec még mindig a mechanika csúcsát képezi motorépítésben, zseniálisan egyszerű megoldásával, igaz már ez sem a régi pikkpakk megoldás, mert azóta nem keveset fejlődött ez is.
  aztán ott van a váltó. dupla kuplung. valóban nem szar.
  és aztán kell is, főleg ilyen teljesítményű autókhoz, mert a buta júzer a manuális váltót valszeg secperc alatt szétküldené vele, akkor vinné gariba vissza, hogy szar..
  buta júzernek meg lehet aztán mondai, hogy te vagy a fasz, nem tudsz vezetni...
  ő fizetett érte..
  szóval ezekkel a dolgokkal a gyártó saját magát is védi, lásd az r35 esetén, hogy nem lehet a felnit lecserélni, azonnali garancia vesztéssel jár ha mégis megteszed..
  nagyon sok ilyen van.
  és akkor ott a környezetvédelem, elektromos gázpedál, szoftverek szétoptimalizálva az ideális égésért..
  szóval a termék életgörbe most így néz ki.. még felmenőben az elektronika hegy..
  aztán szépen stagnálni fog és lekonyul.
  szerintem bizonyos fokig még akár idővel egyszerűsödés is lehet, de a trend most nem ez.
  minél több extrát bepakolni minél kevesebbért.
  egyértelműen a minőség és a megbízhatóság rovására megy.
  mondjuk egy nsx vagy gt-r esetén azért ennek a valószínűsége nagyon nagyon kicsi a mai napig. japánban, japán alkatrészekből gyártott és japán kézzel összeszerelt autóban azért még komolyan lehet bízni. ezek tényleg a csúcs gépek. bármelyiket bátran venném.
  ha lenne feles 20-30 milkóm...

Új hozzászólás Aktív témák