Hirdetés
- Mobil flották
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Vivo X200 Pro - a kétszázát!
- A Dreame megmutatta, hogy valójában mekkora - porszívótól az autóig - CES
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Megérkezett a Google Pixel 7 és 7 Pro
- Android szakmai topik
- Samsung Galaxy Watch6 Classic - tekerd!
- iPhone topik
- Xiaomi 14T - nem baj, hogy nem Pro
Új hozzászólás Aktív témák
-
Emunem
őstag
amikor a sikeres, és gyors hófúvás után meghallod, hogy a német szomszédod félhalkan, munkája elején járva (hólapát, és seprű kombóval), - de ugyanakkor kezdtétek el - elmorzsol egy SCH3ISSE!-t, és mérgesen bemegy, akkor rájössz, hogy egy erös lombfúvót miért érte meg anno megvenni, pedig nem tudtad, mikor lesz megint hó... felbecsülhetetlen érték.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Van már hó, van már hó, oly´ csúszkálásra elhívóóó!
.... (akinek van gyereke, az tudja, hogy ez hogy szokott menni ) -
6030D
addikt
Asszony egy multinál (csarnok szinten) HR-es, tudom mi folyik.
Kedvencem a málnaszezon, amikor mindenki hirtelen beteg lesz, aztán árulják fb-on a málnát. 
De meséli, hogy jönnek az emberek, 8 osztály, semmi végzettség, és amikor kiderül, hogy 3 műszak (ami fel van tüntetve a hirdetésben is), akkor jön a pingvinezés, hogy jaaaa, de ő nem tud éjjel dolgozni. Meg jönnek, majd 1 (?) hónap után mennek vissza munkanélkülire. -
FeRRaR1
őstag
Úgy tudom hogy csak 6 hónapig kapják?
Bár erre is sokan rájátszanak hogy bejelentgetik magukat cégekbe, aztán azért a cég kap valamit hogy munkanélkülit alkalmaz, majd újra mehet munka nélkülire az alany...Képzelheted mi megy itt Angliába, sok Magyar is csak arra játszik hogy kapja a fizetés + lakhatás támogatást + költő pénzt és otthon mehessen a füvezés + playstation.
+1, az meg a másik.....
-
#28309
SpaceKombajn
aktív tag
SpaceKombajn
aktív tag
Meg kell hirdetni az otthoni havat, hó akció, 1 Ft egy köbméter, szedd magad!
-
8th
addikt
Felénk a traktorok alá ma is szokás télen. Olyan öreg vackok alá gyújtanak tüzet ami orrán száján ereszti magából az olajat és vastag egybefüggő olajsár borítja az egész motort. Trakesztól öt méterre meg ólak, szénabálák, téli tűzifa rakás, miegymás. Végül is mi baj lehet...
-
Alusky
senior tag
Az volt, féloldalasan benne is voltam az árokban. Kiástam másfél óra alatt.
Jött egy faszi egy ezüst szedánnal lehúzza az ablakot, kell segíteni? Mondom nincs semmi baj, direkt álltam félre, hogy tudjam az utat lapátolni a kikanyarodáshoz. Közben a kocsi külső kerekei a levegőben, ferdén befelé megdőlve.
Dehogy kell segíteni kiásom én szépen egyedül aztán megyek a dolgomra. Így is lett. Le se állítottam, másfél órát berregett, most tutira fel van töltve az akku.
Éjjel 3x annyi esett még, mint tegnap sötétedésig. Hajnalban egyszer ! eltolta a közútkezelő és azóta nem járt itt, a két falu között a terelővonalig be van fújva, a motorháztetőig ér a hó sok helyen, bele kell állnod ha jönnek szembe és a szembesávba közlekedsz utána. Ezt az állapotot délután egykor sem sikerült még megoldaniuk.
Önkormányzat szintén egyszer járta a falut és akkor is csak utcánként egy csíkot tehát 150 centit, mínusz ami visszaomlik.Végül is én meg tudom érteni, hogy 15 évente van egy hét ami ilyen, senki nem fog pénz ölni az eszközökbe azért, hogy újabb 15 évig egy garázsban rozsdásodjon minden. Csak akkor ne kelljen már adót fizetnem ezért a szolgáltatásért. Meg hát ha kicsi a hótoló akkor kétszer kell menni basszus. Ha nem bírja a gép akkor meg jobbra-balra kell kitolni, nem ugyanarra az oldalra tolni mindkettőt. Kereszteződésben ahol elhagyja ott meg illene visszatolatni a kupacért, nem otthagyni.
Reggel kiástam a teljes kerítésemet, meg félig a két szomszédot és a szembeszomszédot. Nem azért, mert jófej vagyok, hanem mert ha kell lendület akkor legyen hely.
És ahogy elnéztem én voltam az egyetlen barom aki ekkora darabot kilapátolt, viszont nekem nem is lesz gondom vele már.
Nem fog egy hétig elolvadni, a kupacok két hétig se, úgyhogy érdemes normálisan megcsinálni. -
FeRRaR1
őstag
-
kelly416
veterán
Ezt azért nehéz elhinni nekem, de mivel látom, kénytelen vagyok.
Mentem ma cukrászdába a gyereknek a tortájáért. 25km/h óra szerint szinte mindenkinél meg volt, de több sem, mert nálunk nem jár hókotró. Jégpáncél van az úttesten. Erre jön egyik gyökszi a másik után, és mivel a tempó halálos(an unalmas), nyomkodják a telefont. Még ebben az időben is ez a fontos, nem az, hogy ne csússzunk bele a másikba.
Ok, vannak olyan parasztok is, akik a menet irány szerinti val oldali parkolóba kézifékkel fordulnak át 180 fokot és parkolnak le (ez voltam én autómentes útszakaszon) egy íven, de a többiek tömött sorokban zombulják a kijelzőt. Mérett az emberiség a pusztulásra, vagy legalábbis egy nagy szelektálásra. -
-
6030D
addikt
válasz
MunezXBK
#28294
üzenetére
Amit elfelejtettem a nosztalgiázáskor: a vidi-parkolóba jártál ki annó csúszkálni, amikor kint volt 20-30 kocsi? Hóban, egyik szinten álltak a kocsik, és világították az alsóbb szintet, de a tetejéig megvolt a pálya. 2004-2006 környékén lehetett, már volt jogsim.
'95-ben én először kaptam puha iskolatáskát szerintem.
-
6030D
addikt
válasz
kelly416
#28292
üzenetére
Pont tegnap jutott eszembe, amikor még a 2000-es évek elején, kb ekkora hóban faterommal elmentünk egy magánútra, és ott mutatta, hogy viselkedik az autó 15 cm hóban. Majd átültem én, és megcsináltam ugyanazt. Kitekert kormánnyal indulásnál előre megy az autó, fékezésnél is csak előre csúszik, ilyenek. Mire meglett a jogsim, már megvolt a téli rutin is.
-
kelly416
veterán
válasz
MrSealRD
#28284
üzenetére
A pick-up hátulja, mint anno a ladáé is, nagyon könnyű. Ha nincs súly benne, körberajzolja az orrát nedves úton is akár.
A 4x4 meg többnyire kapcsolható, de a sok divatb*zi pick-up tulaj szerintem ugyanúgy nem tudja ezt kapcsolni, mint ahogy az 1-2 éves autókban sem tudják párosítani a telót a kihangosítóval és kézből csacsognak. -
ParmaBoy
aktív tag
válasz
MrSealRD
#28284
üzenetére
Szuleim Pilisszentkereszten laknak, ma is volt Apa pesten, keson vegzett, este 8 fele irta, h minden oke, siman lehet haladni, bar sokat kell Pomaz utan elozni.
Dedikalt teli, plusz 45 ev+ vezetesi tapasztalat hoban…
Szerintem rendesen elvezi a szitut es talal ervet, h miert kell mennie, ismerem. (O az, aki megsertodott, amikor suvot mertem neki konfiguralni 60 felett. “Nem ulok kakasulon, szerpentinezni szar.” Amugy asztrofizikus prof, mta nagydoktora, a 90’ evekben hetente jart ki a piszkestetoi obszervatoriumba, ki tudja milyen gumikon, sokszor valoban komoly telekben…)
Punks not dead ugye…Helyi csoportban mindenesetre:
-
Felénk a 10-es út az maga az orosz rulett most... Tegnap elmentünk Piliscsabáról, Solymárra délután. Mondtam a feleségemnek, hogy semmi hókotró, semmi sózás...ezzel már most elkéstek... Azóta történt egy-két dolog, de a környék közelkedése letérdelt.
Tegnap este egy üzemanyag szállító állt meg a lejtőn felfelé Piliscsabáról kifelé menet.
Ma este nemrég, a vasúti aluljáróban Pilisvörösváron csúszott egymásba 2 kamion, meg az Auchan kiszállító...
Tegnap délután még hazafelé egy ilyen Hilux féle pickup valami fordult ki Solymár Alditól...és azt hinnéd terep gumi, meg 4x4...megcsúszott és emberünk bár korrigált, miközben csúszott velünk szembe sávon, azért kihúzódtam szélre...
Vonatot hagyjuk is...
A lényeg, hogy megint van operatív törzs... -
kelly416
veterán
válasz
FeRRaR1
#28276
üzenetére
Tapasztalataim szerint igen.
Baromi jó volt a 2gen Clioval hasítani kb. 90-el hazafelé, miközben hol itt, hol ott dobott meg a latyaksáv ami a kamionok és buszok kerekei közül sávváltáskor keresztben maradtak ott. Volt, amikor én is tele raktam a gatyámat majdnem, már lelki szemeim előtt a szalagkorlátról kapitgáltam a rönyóz lefelé.
Ha ezt előre sejtem, hogy nem takarítanak, haver nálam felejtett Suburbanjával megyek fel. Azt nem dobálta volna a latyak. -
Alusky
senior tag
válasz
barnam_
#28262
üzenetére
Mikor diák voltam középsuliba (korán mentem vonattal) elhallatszott idáig az Ikarus kályha suhogása telente, három házzal odébb lakott a buszsofőr. És még aludt, mert sötét volt a ház ablak. Persze gondolom ez attól is függött melyik sofőr lopta a gázolajat, mert az biztos nem állította be a fűtést előre.
Bár a videó elég pontatlan lett, én azért leszűrtem belőle, hogy kis hidegben kevés kWh kell egy ekkora utastér melegítéséhez ezért érdemes az akkut pazarolni, nagy hidegben viszont sok kWh lenne és leesne a hatótáv 100 Km-re, ezért szereltek bele gázolajos kazánt, mert egy bizonyos szint után a gázolajat égetni gazdaságosabb és környezetkímélőbb a nagy utastér fűtéséhez.
Viszont alapvetően mindegyik töltőn lóg éjjel, tehát eleve onnan fűt is hajnalban, csak ha menet közben is nagyon hideg van akkor kapcsol gázolajat. Itthoni körülményeket tekintve nem lepne meg, ha egy tele tank gázolaj nem fogyna el tavaszig, mert nappal amikor az ideje nagyrészét járja a busz, szinte már sosincs mínusz. -
Alusky
senior tag
Winkler elektromos buszos videóban nem tudom miért vannak elájulva attól, hogy meleg buszba szállnak be télen a sofőrök műszak kezdetekor. Az ezer éves Ikarusban is volt állófűtés ami időzíthető volt és meleg buszba szállt be a sofőr hajnalban, reggel. A hideg buszt nyáron, azt valóban nem tudta egyik sem klíma hiányában.
-
Reggie0
félisten
válasz
Alusky
#28254
üzenetére
Mert most mentek ra a kinaiak. A webasto es hasonlo nyugati megoldasok arban nagyan huzosak voltak, szereles nelkul repkedtek a szazezrek. De spec nalam az az oka, hogy ez a 2. telem az elektromos autoval es az 1. olyan telem amikor a szemet merci letiltotta az appot, igy nem tudom tavolrol inditani a futest a parkolo auton...
-
Reggie0
félisten
Hat, ez a dizel futes beszereles nem volt egyszeru menet. Amit adnak gyarilag kipufogo hoszigetelesnek uvegszovet harisnyat, az egy fos. Konkretan fustol a hotol, szoval nem csak uveg van benne
Helyette rigips hezagfedo uvegszovetet hasznaltam ami egeszen jol szerepel, az atvezetesnel hasznalt tomszelence mar nem megy fel 100 fok fole. Viszont valoszinuleg a hangszigetelo szivacsos szonyegnek ez is sok mert kicsit egett szag van a kocsiban, de hokameraval vegignezve minden rendben. Majd unnepek utan lecsavarom a cuccot es jobban kivagom a szonyeget, hogy legyen egy kis hezag a szonyeg es tomszelence kozott.Viszont az erzes nagyon jo, hogy bemegyek tescoba vasarolni, bekapcsolva hagyom a futest es var a meleg auto, mindossze kb. 50 forintnyi uzemanyagert
-
Alusky
senior tag
Tegnap délbe megyek ki a kocsihoz, a folyóról elnevezett szórólap az ablaktörlő alá téve. Mivel már vagy a hatodikat dobom ki ősz óta, nem emeltem fel a lapátot csak kirántottam alóla, mert egy kicsit felment a pumpa. Le is tépte negyedét a gumiélnek.
Pár hónapja vettem.
Pillanatragasztóval pötyögtettem rá és odanyomtam, ma reggel próbáltam és jól törölt. Majd az ablakmosó lötty biztos leoldja a ragasztót. -
Reggie0
félisten
-
FeRRaR1
őstag
válasz
Reggie0
#28235
üzenetére
Már 15 éve megfogalmazódott bennem hogy minden mással kevesebbet kapok valahol. Vagy kopás, vagy vizes tudás, vagy pálya nap elmelegedés / hirtelen elkopás, hideg / enyhén nedves időben tapadás...
Semmi nem tudta az összeset annyira mint a PS4S. Vagy mikor a Porsche előtt vettem egy évre a Volvo XC60-at, as is PS4 SUV-ot kapott. Ég és fold lett a különbség a linglong után ami rajta volt. De a többi prémiumhoz képest is jobb volt érezhetően.
Előző szőröscica-nak ment, csak félre nyomhattam. Bocsi.
-
#28238
Qru
MODERÁTOR
szőröscica
#28234
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#28234
üzenetére
-
tboldi
nagyúr
válasz
Reggie0
#28235
üzenetére
Én meg épp a Conti ASC2-t (1 éves) részesítem előnyben a Michelin CC2-vel (2,5 éves) szemben.
Előbbi tökre kiegyensúlyozottan viselkedik mindenféle körülmény mellett, utóbbival viszont vigyázni kell a nedves úton kanyarodással, hamarabb válik alulkormányzottá. Mondjuk ez a CC+-ra is igaz volt. -
FeRRaR1
őstag
válasz
Reggie0
#28231
üzenetére
Michelin PS4S kb 6 éve van a Volvón, és jobban tapadnak mint az új Pirellik a Porschén... Persze a kevesebb mint 3mm miatt cserélem hamarosan, meg voltak évek hogy alig ment.
Ahol a Porsche körforgalom kijáratnál konkrétan elment keresztbe enyhén nedvesedő aszfalton. Mindezt úgy hogy nem is toltam, normál beszélgetős vezetés közben kis gázzal kanyarodva. Ott a Volvo szinten ugyan úgy kezdődő esőnél, gyorsabban, nagyobb gázzal meg se érezte. Olyan természetességgel kanyarodott be hogy a Porsche már a szalag korlátban lett volna...
-
Alusky
senior tag
Tegnap ónos eső volt, fel sem tűnt. Mentem le egy meredek szűk utcában (persze nem tűnt fel mert ezt tutira nem sózták sose, a többi utat meg igen) másodikban és jöttek szembe akkor léptem a fékre és csak ment tovább rezegve. Leszálltam róla, kimentem a fűre jobboldali kerekekkel aztán fékeztem ott, ott gyorsan megállt. Felfelé jövő megijedt kicsit bár tök feleslegesen, mert nem volt olyan közel ezért lelassított visszaszúrta egybe, ott kapart meg tutolt a motorja végig ahogy ment el mellettem.
Maradnia kellett volna másodikba lendülettel, annyira azért nem volt közel, hogy így megijedjen és megálljon. Aztán fel tudott menni, annyira nem volt vastag a jég, szerencsére ez az a göröngyös kisutcai aszfalt amiből kiállnak a kicsi kavicsdarabok élei és abba azért elakad a gumi. Ami már full síkba van olvadva meg taposva, arra ha ráesik egy leheletnyi ónos, azon vége van mindennek. Viszont az nyáron tapad jól.Pont a múltkor a BHPgumi Face hirdetése alatt 30 kommentből 25 abból állt, hogy a négyévszakos szar sose venne, meg 40 éve is el tudott menni.
Igaz, csak 40 éve nem volt ennyire sürgős, hogy te télen is 110-zel menj a 90-es úton mindenhova kapkodva 150 lóerővel meg 300 Nm-rel, mert ebben a hibbant világban minden perced már ki van számolva. Más volt a Trabanttal 40-nel menni mikor három falvanként találkoztál egy autóval és azt már elfelejtették mennyit kellett az árokból az Ifákkal, MTZ-kkel kihúzni.
Egy télies 4S az emberek 80%-ának több lenne, mint tökéletes. Nyáron úgyse autózza ki határra, mert nem bátor, nem tudja, télen viszont jól jön, hogy tud valamit. Leragadtak a 20 évvel ezelőtti kezdetleges gumiknál, azóta egy kicsit fejlődtek...Írtam már a másik topikba, de tegnap találkoztam a régi Meganeommal és a jobb első kerekén fordítva volt a V mintás téli, ezt még én vettem rá 8 éve.
Ezek szerint valahol az egyik másik keréken is visszafele van téve. -
-
tboldi
nagyúr
válasz
kelly416
#28218
üzenetére
A gumiélnek alapvetően minden lapáton hajolnia kell, különben az egyik vagy másik irányba nem törölne, illetve nem követné le az üveg domborúságát.
Szerintem az én problémám inkább az anyagösszetételre és/vagy a grafitréteg hiányosságára volt visszavezethető.
A Silencióból tök mindegy, hogy hagyományos fém keretes vagy flexibilis lapátról van-e szó, a flottánkban van ilyen is, olyan is, mindegyik egyformán jó. -
Emunem
őstag
válasz
kelly416
#28218
üzenetére
Láttam kínai oldalról bosoko "prémium" termékeket kb 2 dollár értékben (párban, passat méret), és 3 dollárért idejön (A), azaz 5 dollár. De ha veszel 10 párat, akkor is 3 dollár, az úgy már jó deal.... Hát nem tudom, nagyon éles a vonal azok között, akik szerint jó, és azok között, akik szerint kuka. (net alapján)
-
kelly416
veterán
válasz
Emunem
#28216
üzenetére
Autó függő. A Mazda 626-ra nekem megváltás volt. Soha senkinek rosszabb ablaktörlője ne legyen.
A Lodgy-ra nem megy fel, a CrownVic agyongyötörné mert kikapcsolt állapotban leemeli a szélvédőről a lapátot de a Bosokonak az a lételeme hogy hajlik így kihagytam.
De amin jó, ott nagyon jó. Szerintem. Árfüggetlen vélemény, a jó ár az grátisz. -
tboldi
nagyúr
válasz
Emunem
#28216
üzenetére
Én hamar megutáltam. Törölni szépen törölt, de újkorától fogva olyan mocskos hangosan nyikorgott, amikor nem harmadfokú riasztás volt esőre, hogy nagyon hamar dobtam. Most a Valeo Silencio az aktuális kedvenc, de túlságosan hosszútávú tapasztalat még nincs, egyelőre minden oké vele.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nyilvan a cegnek is megeri ez, kulonben rajottek volna, hogy tobbet kell fizetni.
(Dízel, nem EV)
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro 128GB Graphite - 1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3258,100% Akkumulátor
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RX 9060XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy Note 10+/Samsung Galaxy Note 20/Samsung Galaxy Note 20 Ultra
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RX 7600 8GB Rampage SHIVA ADATA 600W
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest