- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Profi EKG-s óra lett a Watch Fitből
- Honor 400 Pro - gép a képben
- Samsung Galaxy S21 és S21+ - húszra akartak lapot húzni
- Honor Magic7 Pro - kifinomult, költséges képalkotás
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Milyen okostelefont vegyek?
- Telekom mobilszolgáltatások
- Apple iPhone 16 Pro - rutinvizsga
- India felől közelít egy 7550 mAh-s Redmi
-
Mobilarena
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
Colos1
őstag
válasz
Gizmo94
#5361
üzenetére
A négymagossal kapcsolatban, épp most csináltam egy érdekes kísérletet. Megfigyeltem, hogy alapesetben a 1. mag szinte végig 100%, a többi meg majdnem szinkronban egymással 0...100% között ugrál. Gondoltam azért meg csak 2 magot kezel... FSX elindít, feladatkezelő affinitás...levettem, 2 proc magra. A CPU kihasználtság utána úgy nézett ki, hogy a 2 mag szinte majdnem szinkronban ment. Visszakapcsoltam a másik két magot, és akkor is fenn ált ez az állapot. Ha újraindítom az FSX-et, megint el kell játszani...
Az előbbi kísérlet:
Simán elindítva, 22...35 FPS (limit=35), átlag 28.
(LHKE, FA-18, VC nézet)
Affinitás, egy mag kikapcs, okéz, majd a magot visszakapcsol, okéz...CPU magok majdnem szinkronban mennek, (5...30% -nyi elcsúszással, az első két mag kicsit aktívabb) FSP=28...35, átlag 32. -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5296
üzenetére
Én azért egy picit csodálkozom a hőmérsékleten - bár ha nem 55 nm-es, akkor az magyarázat lehet a magasabb hőmérsékletre. Mint említettem, nekem a ref. hűtőmmel a tuningolt GTX 285 sosem érte el a 80 fokot, olyan 65-öt legfeljebb... S nem FS2004-gyel teszteltem, hanem olyan progikkal, amik egy kicsit intenzívebben igénybe vették... Igaz, a GTX 285 már 55 nm-es...
-
haky
senior tag
válasz
Gizmo94
#5283
üzenetére
Na megnéztem és nekem 80 fok körül van terhelve annál följebb nem megy. Néztem külföldi oldalakat és ez a normális egy ref hűtős gtx260-nak. FSX alat olyan 76-78 fk. Viszont valamit benéztem mert tényleg gyorsult a játék. Nem keveset. REX2-t észre se veszi a gép ha tele van felhőkkel akkor is csak kb 56 fps egy bizonyos helyen korfu 160-208fps.. eddig előző 25 fp körül míg utóbbi 90 körül volt. Úgyhogy visszavontam az előző állításomat, igenis sok köze van, h Ati v Nvidia...
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5286
üzenetére
Mondjuk a fix órajeleknek sok értelmét nem látom, bár nem vagyok szaki ezen a területen (lehet, hogy nem véletlen a dolog). Én kifejezetten élvezem, hogy 2D-ben 300/100-ra veszi vissza a mag/memó órajeleket a 3D-s 710/1366 helyett...
S ráadásul van egy köztes is, 400/600 asszem. -
AirBooms
addikt
-
-
Gizmo94
veterán
válasz
Gizmo94
#5215
üzenetére
Valaki repül itt CLS gépekkel? Most éppen a 747-est nyúztam és annyi lenne a kérdésem,hogy valaki tudja-e, hogy hogyan kell kikapcsolni benne a glideslope figyelmeztetést, mert amint elkezd süllyedni, egyfolytában kántálja,hogy gládszlop,glájdszlop és akármit nyomkodok, nem hajlandó abbahagyni, ezáltal totálisan az idegeimre megy. Ha van valami info, thx.
-
Taylory
csendes tag
válasz
Gizmo94
#5208
üzenetére
Ezt a SimCheck félét nem ismerem !! szivesen kiprobálnám azt is.Ez az Airbus viszont nagyon jonak tünik nekem nagyon bejön !! találtam mégegy ujdonságot bár lehet nektek nem ujdonság !!...MD-81/82Jetliner//////////////http://www.commerciallevel.com/news.php?actie=ntoon&id=114
-
Korcsii
őstag
válasz
Gizmo94
#5200
üzenetére
éjjel nem szoktam shotolni, a fényviszonyok miatt... meg éjjel nagyon nehezen tudja visszaadni egy (sötét) kép az ottani mozgó, villódzó látványt...
szóval az afrikai naplementénél be is fejeztem a képek készítését, bár egyet még lőttem éjjel is, de ahhoz már fullscreen-re sem váltottam... és nem is látszik rajta semmi... vagy mégis: az FSInn radarján 13-an vagyunk egy 60nm-es körben, Párizs környékén, többségünk ugyan azon a kétirányú airway-en (vagyis körülötte, mert többek között én is DCT ALESOharcsát kaptam)... később fullscreenen meg már a süllyedéssel voltam elfoglalva - mire odaértem nem volt már EGLL-en környékén ATC, kicsit sakkozni kellett - azért szép volt...
nah, de itt egy kép a naplementéről Afrika felett...
és a F/O is csinált egy képet, amíg én elugrottam... khm, sürgős volt
nem mondom, hogy a legjobb képeim, de nem is akartam megosztani, amíg nem érkezett a kérés
ui: re: hunfatal (#5185): ez már inkább a nagyon hosszú kategória
-
Korcsii
őstag
válasz
Gizmo94
#5195
üzenetére
szegény gép
amúgy egy tuti tipp: repülj este
nekem EGLL-en +10 fps legalább... és még szép is, ahogy mennek össze-vissza a vasak körülötted szép fényesen (legalábbis a 3d lights-al) erről jut eszembe: múltkor (húsvétvasárnap) FAJS-ból "hazafele" pont a legnagyobb esti forgalomban értem a franciák fölé, az ATC bűvészkedett is egy kicsit a separation-nal, de jó volt, szép volt
-
Cypresss
senior tag
válasz
Gizmo94
#5182
üzenetére
Szia,
Igen, ezért is írtam, hogy ha kérdés van, fogalmazzátok meg és továbbítom. Ha (számítástechnikai oldalról) gixer volt a fordításban, elnézést, késő volt már és még mindig nem vagyok programozó.
A boot.ini csak egy példa volt, természetesen a saját partíciót kell használni. Viszont a többi sorra ismét rákérdeztem, és ott nincs hiba vagy változás. Tehát helyesen:
1. Nyissál meg egy Command Prompt ablakot.
2. Abba írd be: edit boot.ini es nyomd meg az Enter-t
3. Az Editorba ezt kell beírni:
[operating system]
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition (ide a saját partíciót kell beírni)\WINNT="Microsoft Windows XP
Professional" /3GB /userva=2900
4. Mentsél es restart.Egyébként engem iszonyúan idegesít az OOM, ezért szeretnék használható megoldást találni. A legszörnyűbb az, hogy teljesen ad hoc módon jelentkezik a hiba. Előfordul, hogy hetekig semmi, majd két egymást követő repülésnél (különböző géppel és útvonalon), általában megközelítés során belefutok az OOM-be. Fel nem foghatom mi lehet a kiváltó ok.
A4gb patch-64 bit témához nem tudok hozzászólni, de ezt majd megbeszélitek fatallal.
-
Falconer
aktív tag
válasz
Gizmo94
#5150
üzenetére
Semmi nem lesz exportálható, azt már kijelentették, am block teljesen új platform lesz az egész az alapoktól.
Ha a marketing részét nézzük akkor minden bizonnyal az alap program nem lesz különösebben drága, viszont euró ezreket lehet majd költeni a kismillió addonra Az addon másolásvédelem dolgot meg majd a többi fejlesztő eldönti. Reméljük nem fognak vele sz*rakodni ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5125
üzenetére
Egyébként egy 3,8-ra, 4 GHz-re húzott Q9550 is jobb tud lenni szerintem, mint egy 4 GHz-es Wolfdale, mert jobban szét tudod osztani a magok között az egyéb programokat. Talán nem árt ez sem a sebességnek és a stabilitásnak. De ez már csak szőrszálhasogatás... A Wolfdalenek 4 GHz környékén valóban bőven elégnek kellene lennie. Szerintem is.
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5123
üzenetére
A húzott wolfdale-nél talán semmin nem megy jobban..
Dehogynem! Húzott i7-en!
Falconer: ha lenne lehetőséged kipróbálni egy 1 GB-s, vagy mindenképpen 512 MB-nél több VRAM-ot tartalmazó Nvidiával az FS9-et, szerintem más lenne a helyzet. De ez csak egy tipp. RAM-ból sem ártana több (persze, ha nem 32 biten vagy)...
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5110
üzenetére
Hát mint említettem, nem tudom, FSX-re mi kell, csak azt tudom, hogy az i7-et is meg lehet vele borítani. FS9-re nagyon is elég a hardvered!
Szerencsére én sem az út szélén robbantam le, hanem pár kilométerre a megérkezés előtt történt az egész, s már lendületből elgurultam anyámékig. Csak ugye jött a húsvét, s nem tudtam alkatrészt szerezni, de közben szétszedtem az egészet. Így az egész javítási költség (mivel én csináltam majdnem mindent) kb. 15k volt, s ebben már benne van a futár is. Ha szervizbe viszem, nem állunk meg ötven alatt, sőt, valószínű tréler is kellett volna, ami szintén többször 10k lett volna... Szóval nekem csak az egyhelyben tétlenül várakozás hergelte az idegeimet, a többit szerencsésen úsztam meg...
(#5109) v!ct0y : igazából nincs ötletem, de mintha lett volna már arról több fórumon is szó, hogy az FS9 nem kezeli (vagy nem szereti) a CF-et, illetve a több GPU-s VGA-akat. Tehát lehet, hogy hiába raksz össze két 512 megás 4850-et, nem fog megoldódni ez a problémád, pláne az újabb driverekel. De ez csak egy tipp, lehet, hogy mindjárt lehurrog egy hozzáértőbb, hogy rosszul tudom (jogosan!).
Amúgy melyik drivert használod?
Fatal itt a nagy ATI és ATI driverguru! -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5105
üzenetére
Nincs szerintem semmi gond a 775-tel, ha csupán FS9 szempont (bár te FSX-szezel, azt meg annyira nem ismertem még ki, hogy részletesen lássam a gépigényét). FS9-hez még most is bőven elég szerintem egy 4 GHz-re húzott E8xxx proci, lehetőleg minnél gyorsabb ramokkal, talán már jobbak a DDR3-asok, minimum 2x2 GB-vel, VGA-ból pedig az említett GTX260-GTX275-GTX280. A GTX285 már felesleges luxus, bár a kisebb csíkszélesség miatt kevésbé melegszik, s nem is fogyaszt olyan vészesen. A többi hardverelem meg úgyis ugyanaz, mint i7 esetében. A quad proci egyelőre tényleg felesleges, csak akkor jó, ha stabil magas frekin tud futni, s akkor jól jön a több mag, mert egy W7 alatt el lehet osztani magok között az egyéb szükséges progikat.
(Mellesleg nekem a húsvéti vidéki látogatásom pont egyhetesre sikeredett (két órája értem vissza Pestre). Az autó miatt. Mikor leértem a múlt héten, az új M6 autópálya utolsó pár kilométerén szállt el az autón egy ékszíjfeszítőgörgő (teljesen megolvadt és beékelődött), majd ledobta az ékszíjat. Töltés elment, víz azonnal felforrt, elment a hidraulika, a kormányszervo és természetesen a klíma is (amit persze abban a pillanatban leszartam). Tegnap estére sikerült megszerelni az autót, mert reggelre jött meg az alkatrész pestről, s senki nem vállalta a Merci A-osztály javítását, ugyanis a szerelők szerint képetelenség ilyen autót javítani, csak akkor kerülhet vissza az ékszíj, ha kiszedik a motort. Nos végül is sikerült keríteni egy műhelyt, ahol félóra alatt fenn volt a görgő és az ékszíj, s újra tökéletes volt a kocsi. A két pluszpoén: a korábbi görgő azért állt be, mert egy jóval rövidebb ékszíjat eröltettek fel a kocsira, ami persze a feszítőgörgőt terhelte leginkább. A másik, hogy itt Pesten, a lakásomtól 300 méterre van a Mercedes központi szervize, ahol nagyon jóban vagyok mindenkivel...
- ez idő alatt vidéken kényszerpihentem, s még csak nem is repülhettem... 
) -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5101
üzenetére
Basszus, tényleg elírtam... Kimaradt a ne szócska... Na, ezt most már le nem mosom magamról... El is adom a vasat gyorsan!!!
Nem akartam i7-re váltani, tavaly ilyenkor volt egy nagyon tuti Q9550-em, ami lazán, kis fesszel vitte a 4 GHz-et, szerintem azóta is nagy kincsként őrzi itt valaki a PH-n. Csak egy gyilkos Corsair táp megölt két alaplapot is alóla, és két VGA-t is (először egy GTX 260 OC-t, majd egy GTX 280 OC-t). Azt hittem, hogy a garanciális cserék során szinte fillérekből át tudok térni a még most is felesleges i7-re, de aztán természetesen iszonyatosan elszálltam a költségekkel. Bár így még brutálabb a gépem, valóban semmi nem indokolja nálam, hogy egy ilyen PC-t birtokoljak...
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5043
üzenetére
Huhh basszus, az eszméletlen munka...
Ha belegondolok, hány ezer reptér van, s hány száz légitársaság... Miért nem tudtak erre kitalálni valamit. Nekem annak idején ezért volt szimpatikusabb az Ultimate Traffic (mindkettőt megvettem, de csak ezt hsználtam végül is), ott kb. évente kiadtak egy frissített globális menetrendet (igaz pár dolcsiért (vagy euróért)) és azzal editálta magát. De ezt végigcsinálni mindegyik reptérre kézzel... Azt sem tudom, milyen járatok fordulnak meg mondjuk LHBP-n, nem hogy mondjuk KJFK-n, vagy EDDF-en. S akkor csak három repteret mondtam, amivel kapásból vagy egy napot el lehet szöszölni...
Áááhhh...
Mindenesetre köszi!
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5040
üzenetére
Egyébként azt tudja valaki, hogy My Traffic-kal hogy lehet a valósgáshoz közeli AI trafficot generálni? Igaz, nem a 2010-zel próbáltam, hanem korábbi verziókkal, de nekem érdekes AI forgalmat csinált. Pl. Ferihegy tele volt olyan gépekkel, amik a valóságban sosem fordulnak ott meg. Pl. Garuda Indonesia, Hawaiian, South West, stb. S ugyanez volt jellemző a többi reptérre is. Az tény, hogy nem olvastam el a manual-t, de azt hittem, a kezelőfelület adja magát. Hát tévedtem... Mintha random generálta volna a forgalmat.
Mondjuk most már csak elméleti síkon érdekel a kérdés... De azért köszi, ha valaki felhomályosít! -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#5006
üzenetére
A minnel kevesebb tweak, annal kevesebb hiba, ezzel egyre inkabb egyetertek. Ha kellöen erös a gep, akkor ezek a tweakek szerintem egy idö utan bekavarnak, illetve a juzert teves alomba ringatjak. Mindig erdemes a konkret problemat megoldani, mint csodatrükkökkel kavarni.
Azt vettem eszre, hogy nalam akkor kezd veszelyesse valni az FS futasa, ha a renccer 4.6-5 gb körül kezd fogyasztani. Amig ezalatt vagyok, tök mindegy, mi fut meg a hatterben. Ebben Fatalnak igazat adok. Bar nalam a W7 alapbol majdnem masfel gb-t eszik. Az FS9 viszont meg egy 12 oras ut alatt is kepes 800-900 mb körül maradni, kivetel a nagy reptereket, pl. EDDF, LHBP, de ezeknel sem mindig.
Mellesleg az a gyanum, h egyre kifizetödöbb sokmagos procit hasznalni. Egy magot ugyanis az FS kapasbol leterhel 100 szazalakra, tehat nem baj, ha a többi progi a többi magra marad. Csak megerzes, h a stabilitas ettöl is függ. Indokolni nem tudom, nem is ertek hozza, de amiota W7 van, s szetosztom az affinitast a progik között erezhetöen stabilabb az FS. -
Korcsii
őstag
válasz
Gizmo94
#4989
üzenetére
nekem a REX + ASE párossal annyi a bajom (ezért zinertek felhőzök), hogy pl a kép jobb alsó részén látható felhő a valóságban nem nézhet ki így (mintha alul lenne a nap, vagy nemtudom, fura)... persze alulról szép, de felülről már nem annyira... bár ez még a kisebb baj, inkább más, kevesebbszer előjövő, de akkor nagyon ronda jelenségek miatt nem a REX felhőit használom... zinertek se tökéletes, de ott még nem találkoztam a "2D-s vízszintes tejfölfelhő" jelenséggel...
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#4985
üzenetére
Kitárgyaltuk már többször is: az ATI újabb driverei egyszerűen nem támogatják megfelelően a DX8-at 9-et, köztük az FS2004-et, ezért csapnivaló az AA és az AF. A Supersamlinget (ami gyönyörűen rendberakná a képminőséget, az élsimítást, mindent) pedig még a legújabb, 5xxx ATI-k sem tudják erőből, egyszerűen elvéreznek, annyit kivesz a kártyákból ez a fícsőr. Amúgy én is ATI párti maradtam volna. De nem tetszik, hogy lassan egy éve egyszerűen lekakikálják a drivereikben a megfelelő AA és AF támogatást a régebbi játékokhoz. Ugyanezt nem tapasztalom az Nvidiánál.
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#4983
üzenetére
Hát igen, ez így van, csak egyet érteni tudok vele...
Mellesleg ma reggelre (nagyon kevés alvás mellett - de hát erre való egy húsvétos hétvége, vagy mi
) végeztem az EDDF-MROC útvonal több mint 12 órás lerepülésével PMDG MD-11-gyel. Végig gyönyörű volt az út, az Active Sky Evolution (minden maximumra állítva) a REX-szel egyszerűen fantasztikus, amit művel. Imádom újra az FS2004-et, s az Nvidia GTX285 is gyönyörűen teljesít (s itt természetesen nem a teljesítményre, hanem a képminőségre gondolok): a Super Transparency AA fantasztikus, s az ATI-kkal ellentétben itt nem zabálja szét a kártya teljesítményét. Kár, hogy nem csináltam screenshotokat. Talán majd a visszaúton... A Latin VFR MROC csodás reptér az egész környezetével együtt. S az is lenyűgözött, hogy éjszaka és hajnalban unaloműzésként sokat neteztem, de meg sem kottyant a rendszernek, sosem ment fel a teljes ramhasználat 3 GB fölé, ebből az FS 850-900 MB között mozgott, s mondom, a Megaairport Frankfurt mindjárt indulásnál jócskán megterhelte a gépet, hiszen az egyik legnagyobb memóriazabáló reptér 100 százalékos AI-val... -
haky
senior tag
válasz
Gizmo94
#4946
üzenetére
Én is pont ugyanígy gondolom. Már párszor föltettem az FS2004-et és mindig leszedtem mert csúnya volt. Ez nekem fontos... A gond az, h akármilyen kieget teszek föl a textúra méretet akkor sem tudom annyira megnövelni mint az FSX-ben és ez eredményezi azt a ronda talajt.
Más: dolgozik itt valamelyikőtök reptéren???
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#4923
üzenetére
Hát, a kinézete miatt lehetett akár (ismét) egy Gulfstream... A festése is inkább valami private jet-re utalt...
Vagy elég rövidre kérte (kapta) a finalt, vagy pályairány változott éppen a megközelítéskor. Én ezekre tippelek...
Nyugi, negyed tízkor már (újra) hazafelé mentem, a reggel kicsit korábban kezdődött...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.. ezzel a kártyával végre megkaptam...le volt fojtva szegény i5-750 @ 3.6Ghz-en a HD5770-el...
)
Ha belegondolok, hány ezer reptér van, s hány száz légitársaság... Miért nem tudtak erre kitalálni valamit. Nekem annak idején ezért volt szimpatikusabb az Ultimate Traffic (mindkettőt megvettem, de csak ezt hsználtam végül is), ott kb. évente kiadtak egy frissített globális menetrendet (igaz pár dolcsiért (vagy euróért)) és azzal editálta magát. De ezt végigcsinálni mindegyik reptérre kézzel... Azt sem tudom, milyen járatok fordulnak meg mondjuk LHBP-n, nem hogy mondjuk KJFK-n, vagy EDDF-en. S akkor csak három repteret mondtam, amivel kapásból vagy egy napot el lehet szöszölni...
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5060Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 13 . 128GB , Kártyafüggetlen , 100% akku
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB DDR5 RTX 5060Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- DELL Thunderbolt Dock - WD19TB modul 02HV8N (ELKELT)
- Bomba ár! Dell Inspiron 15 3511 - i5-11GEN I 8GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gari
Állásajánlatok
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest