Hirdetés
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Fittyet hány a pesti napfényre a Honor 600
- iPhone topik
- Samsung Galaxy S26 - szeret, nem szeret
- MIUI / HyperOS topik
- Fotók, videók mobillal
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- Kisebb lett a Honor MagicPad3 Pro
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
-
Mobilarena
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Gyufaaa
veterán
Tudnátok egy kis tanácsot adni. 98-as évjáratú Avensisemben elpukkant a Főtengely felső holtponti jeladó. Megrendeltem az újat, de kérdésem az lenne, hogy ezt mennyire cinkes cserélni? Esetleg egy robbantott ábrát nem tud valaki az Avensisről, mert égen földön nem lelem azt ami nekem kéne, hogy pontosan hol és miként helyezkedik el. Bonyolult a cseréje, vagy is nehéz hozzá férni és a vezérlést is le kell szedni vagy megoldható valahogy egyszerűen is esetleges szerviz kikerülésével a dolog?
-
#1199
N.otorious
senior tag
N.otorious
senior tag
Üdv.!
Tudna nekem valaki segíteni, hogy egy 2004-es Yaris, D-4D 75Le kocsinál hogyan tudnám elővarázsolni a pillanatnyi fogyasztásmérőt? Hiába nyomom a navi gombot, csak valami átlagsebesség jön be....
Előre is köszönöm!
-
Láttad volna az öcsém régi skoda 105-én milyen kályhacső volt, meg milyen mély hangja volt
Azért arra vigyázni kell, hogy a gyári dobott a kipufogogázokhoz illetsztik, és ha túl nyitott a cső akkor elmászhat a nyomaték, a fogyasztás és a katalizátornak se biztos lesz jó. Mivel TÜV engedélyes, szerintem semmi akadálya.
-
Fr0z3n
őstag
válasz
caprine
#1187
üzenetére
Egy jó kipuf sokat dob az autón. Na de yarisra
Nekem is van egy dupla dobos rendszerem, csak papír nincs hozzá. Még a Suzukimról szedtem le. 2 koppány dobban végződik (Lada rulz ), amik kb 20 centisek, nagyon kicsik. Cserébe brutálisan mély hangja van, mintha V6-os motor dübörögne. -
A Toyota nimbusz sokak számára legenda kategória, olyan mint az Opel sose kopel szlogel. De ha az ember megy 1-2 típussal akkor rájön, hogy ez nem legenda, ez tény. A fater volt cégénél HiLux, szinte csak olajat meg szüröt kellett 10 éves korában is cserélni. A fater kapott egy opel campo-t, hát hiába elméletileg 1 kategória, de ég és föld. A jobb oldali ajtó aljánál becsukott ajtónál lehetett látni az aszfaltot, 4-5 éves korában már ne ment többet 90-nél, és hát szervízbe is szeretett járni.
-
I Love Toyota!
Családban 2 Yaris van, 10 évesek, de semmi különös hiba. Az öcsémén kicsit sziszeg a kipufogó, a komplett gyári rendszer (1,3-as) dob + közéb dob + cső szerelés és kat nélkül 130e. TÜV engedélyes 40es nyitottabb set meg 40e
Kétségem sincs az öcsém melyiket fogja választani. -
#1181
Fr0z3n
őstag
Satan_Claus
#1180
Fr0z3n
őstag
válasz
Satan_Claus
#1180
üzenetére
Úr isten, micsoda probléma! Soha ne legyen nagyobb gondod.
-
Szerintem a pénzes és ügyetlen ember bízza rá minden esetben az autóját egy szerelőre. Nehogy már egy légszürő cseréhez, vagy a téli/nyári gumi cseréhez szerelő kelljen.
A toyoták amúgy is annyira jól meg vannak tervezve, hogy a szerelésükhöz minimális szerszámpark szükséges.
-
#1177
caprine
senior tag
psycroptic
#1175
válasz
psycroptic
#1175
üzenetére
Így van, az öcsém yarisában vagy 2 hete cseréltek patront.
-
#1175
psycroptic
őstag
Drizzt
#1171
-
#1174
sajmon8282
csendes tag
lsc
#1173
-
#1173
lsc
nagyúr
sajmon8282
#1172
lsc
nagyúr
válasz
sajmon8282
#1172
üzenetére
Valamelyik kapcsolónál zárlatot csináltál. Egyébként a nem működő ablaknál a motor megy csak az ablakot nem emeli?
-
#1172
sajmon8282
csendes tag
sajmon8282
csendes tag
Sziasztok !!!
Lenne egy olyan problémám egy Toyota Carina 93-as gyártmány leengedtem a soför oldalt az ablakot és úgy is maradt visszafelé már nem megy a többit lehet vezérelni mindaddig míg szét nem szedtem a gombokat ki takarítottam contact hiba elhárítva vissza beraktam és már semmit nem csinál még külön sem a hátsó gombok se és az a fura hogy a központi zár sem működik e miatt 30 amperes biztosítékot kiveri állandóan szerintetek mi a probléma ???? már nem tudom mit kezdjek vele
-
Drizzt
nagyúr
Hogyan lehet megtudni, hogy erintett vagyok-e? Elvileg toyota.com/recall oldalon lehet checket nyomni, de ahhoz VIN szam kene, s nem nagyon tudom mi az, se a motorszam, se az alvazszam nem illik oda be rendesen.
-
#1170
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Sziasztok,
2005-6 körüli 5 ajtós RAV4-ek milyen hajtással vannak szerelve? Haldex rendszerű?
Van a típusnak (2.0 150LE benzin) bármiféle típushibája amire oda kell figyelni vásárlás előtt?
Köszönöm.
-
tonnoka
tag
Sziasztok!
Toyota fórumon is kérdeztem már, megkérdem itt is, hátha van egy szaki....
E11-es corollát szeretnék venni, 2000-2002-ig gyártott újabbik fajtát, sedant. Viszont olyan kéne, amiben benen van az isofix csatlakozás. Volt ebből már olyan, amibe szerelték, vagy esetleg valahogy megoldható utólag? Van itt valakinek ilyen tapasztalata?
Előre is köszi a választÜdv.
-
neduddki
nagyúr
HI!
na latok kezd mar llesni, tovabbra is jelzo: zz
amugy az olajos arcoskodast latom emg mindig fojjtaotd a nelkul hogy tudnad mi a gondja motornak...de ne mod hogy enem segitek: bof, bof, a 2003as olajnovelos blodlinek meg ne ulj fel /pedig a papagajjok nagyon kedvelik/, sajnos 2005ig kelelt varni:- (
varom ujabb eszreveteld mosdt mar remelve a tneyek esemretetudv
neduddki
-
zeg
őstag
válasz
Dare2Live
#1159
üzenetére
Egyelőre csak ajánlották a kocsit, ez a motorkódos dolog a szerelők dolga(ők kerülnek szopóágra, nem én), nyilván a hifit nem ők veszik bele, ezért is kezdtem ezzel
De most hogy mondod, mintha a szerelő mondott volna valami olyasmit, hogy ez valami gyárilag javított változat...de majd most netuddkinek köszönhetően megkérdezésre kerül
Szerk.: bocs, elírtam, neduddki fórumtárs -
zeg
őstag
válasz
neduddki
#1158
üzenetére
Arra akarsz célozni, hogy bizonyos toyota motorok gyárilag hibásak és széthullanak? Ezen esetben kérek motórkódot vagy valami olyan azonosítójegyet, amivel egyértelműen be tudom azonosítani az autót
(a kiszemelt folyamatosan vezetett magyar toyota szervizkönyves, naná hogy utánamegyek vásárlás előtt, a papír sokmindent elbír, no meg egy komplett szerelőcsapat fogja átnézni autódiagnosztikástul, mindenestül vétel előtt )
Ezzel az olajmizériával meg üzemanyagmizériával igen mellélőttél nálam, nyílván nem a falusi traktorszerelőhöz menne teszkós olajcserére, ahogy a jelenlegi is kibírt bontás nélkül 300ezrest, pedig gondolhatod hogy a 4800-as fordulatszám(folyamatos pályázás, nyáron klimával) sem a rövidtávú városi hidegmenet nem tesz jót a nagykasztniba bújtatott ezerkettes benyás motornak.
Természetesen utánanéztem az autórádiós dolognak, igazából nem vesztek vele semmi létszükségeset(ahogyan az opelnél sem, legfeljebb a villamosságist ráuszítom a dologra), ha megveszem a toyotát, megy bele kerettel a 2din-es egység -
zeg
őstag
válasz
neduddki
#1156
üzenetére
Brutális, 69ezer kilométer van benne
Az előző tragacsom a jobbféle olajakat kapta(Castrol), 10ezer kilométerenként cserélve olaj(üzemanyag, olaj, levegő szűrővel együtt), hiába volt a láncos germán 'sosemkopel' motor, 300ezres után kellett a felújítás(az alsó, sok gyűrűből álló gyűrű szétnyilt a mocsoktól, a dugattyú vezetése már nem volt tökéletes, ezért csörgött indításkor, így szét kellet borítani, meg akkor már vezérléscsere blabla. Majd valaki szerelő pontosítja a leírásom, ha valakinek szúrja a szemét), szóval ez a vigyázni kell a motorra dolog elég viccesen hangzik számomra, főleg mivel kizárólag shell vpower-rel vagy a racing változattal megy a négykerekűm[/, mégis tengernyi pénzt öntöttem bele egy strapabíróságból ismert tucatmotorba, amit a korzától kezdve az agiláig pakoltak opelék.OFF] -
zeg
őstag
Kezd pénztetemtővé válni a kocsim, az utóbbi 3 évben kábé 600ezret öntöttem bele(újklíma, teljes motorfelújítás stb.) és kicsit beleuntam hogy többet költöttem az autóra, mint amennyit ér, és most megint kérne a pénztárcámból... Eladásra kínáltak egy 2003-as vvti Corollát. Láttam hogy már ebben is valami spéci fejegység van. Valaki próbálta már lecserélni? Hány DIN-es méretű? Milyen funkciókat veszíthetek el, ha lecserélem a gyári kazettás szutykot?
-
Drizzt
nagyúr
Rákérdeztem márkaszervíznél, eléggé meredek árakat mondtak...
Asszem azt javasolták, még ránézés előtt, hogy váltóolajszűrő, olaj utántöltés(kb. 3 liter várhatóan, amúgy 7L-es a tartály, de nem lehet teljesen cserélni állítólag)/egy részének leeresztése, s valamit csinálni a tömítéssel. Ez nem volt tiszta, de eléggé horror várható árat közöltek az összeshez: 40-60K közöttit.
Ez reálisan hangozhat? Elsőre soknak hangzik. Viszont az automatát nem biztos, hogy szívesen szervízeltetem maszeknál, kompetenciahiánytól való tartás miatt..
-
Drizzt
nagyúr
Automata valto olajat vajon milyen idonkent kell cserelni, tolteni, barmi? 2003as corolla, 4 sebesseges. Tesom ugy emlekezett, hogy 80k kilometerenkent, de akkor mar jocskan tulhaladtam. Erdemes lehet valamilyen automata valtora specializalodott szervizzel megnezetni az allapotat?
-
#1147
Dare2Live
félisten
psycroptic
#1144
Dare2Live
félisten
válasz
psycroptic
#1144
üzenetére
horror árak tudnak lenni, pl ajtóhatároló Toyotanal 32.000Ft!!!!... bontoból 2.000Ft. És imo 2.000Ft se kevés egy 10cmes vasdarabért.
-
#1146
psycroptic
őstag
lsc
#1145
psycroptic
őstag
Ez nem drága. Bocsánat, de nem írtam, hogy hátsó tengelyre kell.
-
#1145
lsc
nagyúr
psycroptic
#1144
lsc
nagyúr
válasz
psycroptic
#1144
üzenetére
8e Ft drága [link]?
-
#1143
Dare2Live
félisten
psycroptic
#1142
Dare2Live
félisten
válasz
psycroptic
#1142
üzenetére
bontó? De most lehet jobb ha nincs...
-
#1142
psycroptic
őstag
psycroptic
őstag
Nem tudtok ABS jeladót olcsón? Amiket láttam azok szerintem elrugaszkodott árúak...
-
#1140
neduddki
nagyúr
psycroptic
#1139
neduddki
nagyúr
válasz
psycroptic
#1139
üzenetére
HI!
mindefel randa negy feszucseg kobotrol benne
udv
neduddki
-
#1139
psycroptic
őstag
psycroptic
#1130
psycroptic
őstag
válasz
psycroptic
#1130
üzenetére
Gyújtótrafó a bibis a szerelő szerint. Az mitől tud tönkremenni?
-
#1138
Satan_Claus
őstag
psycroptic
#1136
Satan_Claus
őstag
válasz
psycroptic
#1136
üzenetére
A szereloig gondoltam.
De mind1 -
#1137
neduddki
nagyúr
psycroptic
#1136
neduddki
nagyúr
válasz
psycroptic
#1136
üzenetére
HI!
jo vlasztas
udv
neduddki
-
#1136
psycroptic
őstag
Satan_Claus
#1135
psycroptic
őstag
válasz
Satan_Claus
#1135
üzenetére
Én már nem merek szórakozni vele... 
Rábízom a szerelőre. -
#1135
Satan_Claus
őstag
psycroptic
#1134
Satan_Claus
őstag
válasz
psycroptic
#1134
üzenetére
Amelyik hengerben szar a gyujtas, vedd le az injektorrol is a kabelt. 3 hengerrel fogsz menni, de a katalizator megmarad. Gyujtaseloszto, trafo, kabel, sokminden lehet.
-
#1133
neduddki
nagyúr
psycroptic
#1132
neduddki
nagyúr
válasz
psycroptic
#1132
üzenetére
HI!
benzinszag attol van hogy a bejutott uzemanayg nem eg el,hogy most ez miuto van az akerdes, midnesetre a katalizator nem nagyon szereti/kmhhh:- )/ a elgetlen szenhidrogent
udv
neduddki
-
#1131
neduddki
nagyúr
psycroptic
#1130
neduddki
nagyúr
válasz
psycroptic
#1130
üzenetére
HI!
gyujtas es kornyeke, yertjat hozattal bele?
udv
neduddki
-
#1130
psycroptic
őstag
psycroptic
őstag
2002-es corolla 1,6 3zz motorral. Probléma a következő: fura hangon pöfög a kipufogó és benzin(el nem égett) szaga van, kb. 2000-es fordulatnál berángat a motor és nem akar tovább gyorsulni, valamint a fogyasztás is megugrott ~ fél lityót/20km. A hazaérkezés után olyan szaga volt, mint a felhevített olajkályhának. Bármi tipp?
Holnap tudom behúzatni szerelőhöz aki csak jövőhéten fog tudni nekikezdeni... EGR?
-
Dare2Live
félisten
Még novemberben kellett menni egy gyorsat sztrádán. Persze Németország.
My Tracks szerint:
distance: 121.54km
total time: 54:44
AVG Speed: 133.21km/h
Max Speed: 162.18km/h150 fölött sajnos láthatóan megugrik a fogyasztás, így a 162 csak próbaképp volt, kb az a vége egyenesben. 140-145körül mentem kivéve ahol forgalom miatt csak lassabban lehetett.
2003 1.0 Yaris
-
#1127
lsc
nagyúr
psycroptic
#1126
lsc
nagyúr
válasz
psycroptic
#1126
üzenetére
Akkor az szétesett, gondolom bontóban lehet venni, az is lehet hogy más évjáraté is jó.
Pl ez egy yarisé[link].
-
#1125
lsc
nagyúr
psycroptic
#1124
lsc
nagyúr
válasz
psycroptic
#1124
üzenetére
Ha a gumit finoman lefordítod róla ki tudod szedni, akkor láthatod mi a gond.
-
#1124
psycroptic
őstag
psycroptic
őstag
Mi a pontos megnevezése annak az érzékelőnek ami az ajtónyitásért felelős? Mikrokapcsoló van benne vagy mi a szösz? 2002-es corolla hatchback Azanyósomúgybeb@sztaazajtót, hogy nem érzékeli a nyitást/csukást. És nem is volt mérges...
-
#1121
Drizzt
nagyúr
Satan_Claus
#1120
Drizzt
nagyúr
válasz
Satan_Claus
#1120
üzenetére
Nem tudom, nem neztem meg. Nem ertek az autoalkatreszekhez, ismerem egy ideje a szerelot, ha kivalaszt valamilyet, el szoktam fogadni.
-
#1119
Drizzt
nagyúr
psycroptic
#1118
Drizzt
nagyúr
válasz
psycroptic
#1118
üzenetére
18000 Ft lett, mar kesz is van.
-
#1117
Drizzt
nagyúr
psycroptic
#1116
Drizzt
nagyúr
válasz
psycroptic
#1116
üzenetére
És úgy néz ki talált is! Gyújtásindító trafó, 1. henger a diag. kábel szerint.
-
Drizzt
nagyúr
Típus: Corolla 2004.
Tünet: rángat a motor elég erősen, főleg alap fordulaton. Emellett időnként elkezd villogni a sárga motorszerű jelzés, ami a kézikönyv szerint nemes egyszerűséggel annyit jelent: "Vigye Toyota szervízbe autóját."Tippek? Bár délután megyek is szervízbe, szóval sok idő nincs a tippelésre.
-
Hooper
őstag
válasz
Dare2Live
#1112
üzenetére
a motor a francia típus, nem a japán ha ez számít
elvileg 200e alatt van a vas. Pontosan nem tudom, barátnőm autója.Szerk: most mondta h szerinte ~130e között valahol.. nekünk is nagyon fura volt hogy máris cserélni kell
Szerzett valahonnan láncot, mert olcsóbban talált mint amennyit a szerelő mondott, de kiderült hogy a lánc amit ő vitt az a japán típus, ebbe meg a francia kell (keskenyebb a lánc) -
neduddki
nagyúr
válasz
Geller72
#1106
üzenetére
HI!
na akkor egeszicsuk ki, kettortomegu mar 100Mm-tol varhato az lehullasa, foleg ha vmi bug van a befecskendezovel, a totyanal pedig nem elg hoy cr, de meg sujjosbitva is van a densoval, legfejlke250Mm-nel ugyis feldobja a talpat, felteve ha a 2l-es motorrol van szo, mert a 2.2esnel nem szamit ritkasagna 100Mm-nekl motort cserelni tobbnyire gariban
udv
neduddki
-
Geller72
veterán
válasz
cellpeti
#1104
üzenetére
A toyotához ugyanolyan drága az alkatrész, mint az egyéb, jobb japán kocsikhoz, pl Hondához. Annyi, hog ynem nagyon kell...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Ha kell, akkor nem olcsó, de mindenképpen gyárit kell beletenni! Sokkal kevésbé szarnak be, mint az európai kocsik. Tapasztalatból írom. Persze, mivel használt autóról van szó, nem lehet belelátni, ki tudja, mit élt meg, előző gazdái mit adtak meg neki és mit nem. Ha kifogsz egy jó példányt, amire vigyáztak és szerencséd is lesz, a világ vége, meg vissza... A régebbi TD motorok megbízhatóbbak, de a kocsi maga már öreg. A D4-D macerásabb, de minden mai motor macerás már, amiben a kettős tömegű lendkerék van. Annak van egy ideje, ami után mindenképpen csere. Vannak motorok, amiben ez nincs 200.000 (se), van, ahol 3-350-ig is elmegy. A cseréje többnyire százezres kategória, így nem árt, ha egy olyat nézel ki, amiben bizonyíthatóan nem rég cseréltek ilyet. -
#1103
lsc
nagyúr
peugeotmate
#1101
lsc
nagyúr
válasz
peugeotmate
#1101
üzenetére
Ha tényleg normálisan szervizelt nem lehet vele gond.
-
#1102
neduddki
nagyúr
peugeotmate
#1101
neduddki
nagyúr
válasz
peugeotmate
#1101
üzenetére
HI!
igen iazad van:- )
ja eddig normaslin volt szervizleve es igy is marad akkor 300-400Mm siman benne van...udv
neduddki
-
#1101
peugeotmate
addikt
lsc
#1100
Nekem is van egy dupla dobos rendszerem, csak papír nincs hozzá. Még a Suzukimról szedtem le. 2 koppány dobban végződik (Lada rulz 
Holnap tudom behúzatni szerelőhöz aki csak jövőhéten fog tudni nekikezdeni... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Ha kell, akkor nem olcsó, de mindenképpen gyárit kell beletenni! Sokkal kevésbé szarnak be, mint az európai kocsik. Tapasztalatból írom. Persze, mivel használt autóról van szó, nem lehet belelátni, ki tudja, mit élt meg, előző gazdái mit adtak meg neki és mit nem. Ha kifogsz egy jó példányt, amire vigyáztak és szerencséd is lesz, a világ vége, meg vissza..
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- Energiaital topic
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- AliExpress tapasztalatok
- Mesterséges intelligencia topik
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Még két csúcsnode-dal készül erre az évtizedre a TSMC
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- További aktív témák...
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! VALVE Steam Deck LCD 512GB SSD kézikonzol garanciával hibátlan működéssel
- Lenovo Thunderbolt 3 kábel (4X90U90617)
- 27% - ASUS VY279HGR IPS Monitor! 1920x1080 / 120Hz / 1ms / FreeSync
- BESZÁMÍTÁS! Akár Részletfizetés 0% THM ÚJ AMD RYZEN AM5 processzorok 3 év garanciával 27% áfaval
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest