Hirdetés
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Mobilhasználat külföldön
- iPhone topik
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Telekom mobilszolgáltatások
- Cseresznyepiros és mokka barna Redmi Note 15-ök az újévre
- Youtube Android alkalmazás alternatívák reklámszűréssel / videók letöltése
- Google Pixel topik
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Apple Watch Ultra - első nekifutás
-
Mobilarena
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
methyl
tag
Sziasztok!
2003-as Toyota Corolla-m van, minap tolatáskor hozzáértem egy facsemetéhez az első lökhárító bal oldalával.
(Ja, mert amúgy rám álltak túl közel, és nem tudtam egyensen kitolatni.)
Lett egy kisebb karc és egy hordpadás. Pedig óvatos voltam.
De ami jobban zavar hogy a lökhárító és lámpa között lett egy 2-3mm-es rés, gondolom le akadt a lökhárító, vagy vmi csavar kiesett, vagy nem tudom.
Szerintetek fényező vissza tudja rakni a lökhárítót, hogy ne legyen rés? Vagy bontott lökhárítót kell vennem? -
freaghill
őstag
Édesapám szeretne vásárolni autót, és felmerült a Toyota Corolla Verso (AR10) is.
Kérdésem lenne, hogy az ebben szerelt dízelmotorok mennyire megbízhatóak?
D-Cat-ról olvastam, hogy azt kerülni kell, viszont mi a helyzet a többivel?Ha jól rémlik van 2.0 és 2.2 is.
Egy kis felvilágosítást szeretnék kérni.
-
Doki16
addikt
válasz
Dare2Live
#6090
üzenetére
Nekem a régi Prius nem jött be, az új Plug-In pedig nagyon tetszik
Amúgy ne csak a fogyasztással számolj. A Kona Eletric-nek sokkal kevesebb a szervizköltsége. Ha azzal számolunk, hogy egyik sem romlik el 150k km-ig, amire van esély bőven, akkor az elektromos verzión csak pollenszűrőt és hűtőfolyadékot kell cserélni.
-
Dare2Live
félisten
Hyundai Kona Comfort 1.6 T-GDI 6.7misi
Hyundai EV Start 9.2misi (támpogatással)
2.5misi a difi a két autó közt.
Benzines eszik 7l*390=2700Ft/100km
elektromost otthon tankolva 600Ft/100km2100Ft/100kma difi. 110.000km alatt hozza be az árát az elektromos.
Persze ott vannak a HAk. Egy 1.6 T-GDI soha nem fog úgy gyorsulni mint egy EV, de viszont akárhol tudod tankolni. Aki hosszú távra használná még mindig csak a Tesla megoldás a 120 nemsokára 250KWos superchargerreivel. A plug in tök jó, de az új prius olyan ronda lett... tudom szubjektív.
-
Dare2Live
félisten
"Amúgy azóta ezt keresem a neten, hogy hátha írnak róla valamit"
meg googliztam:
"I was fortunate enough to have my Prime prior to winter last year, so I was able to capture a few drives as the temperature dropped to share with those curious this year.
The electric heating in Prime is provided by a vapor-injected heat-pump. That's the most efficient means of cabin warming currently available for electric-only driving. It operates in temperatures down to 15 F degrees. In conditions colder, the engine joins in to help provide warmth.
So, for most of the winter even here in Minnesota, I get to enjoy EV mode. Of course, when the engine does start, it eventually shuts back off to circulate hot coolant as you drive with only electricity. (Watch that data shown in the second and third videos, indicated by the 2 aftermarket gauges displayed on the right.)"
btw 15F az ~-10C
-
#6085
Doki16
addikt
Core2duo6600
#6084
Doki16
addikt
válasz
Core2duo6600
#6084
üzenetére
Hűteni tud. Fűtésre a benzinmotort használja.
-
#6084
Core2duo6600
veterán
Core2duo6600
veterán
Hello,
A kérdésem, hogy a Prius 3-as plugin képes- e elektromos üzemmódban fűteni, és klímázni ?
-
#6083
Ear001
addikt
szabonagyur
#6076
Ear001
addikt
válasz
szabonagyur
#6076
üzenetére
M-MT váltót ne. Rendes automata mehet, de az ritka, mint a fehér holló.
-
#6082
lsc
nagyúr
szabonagyur
#6076
lsc
nagyúr
válasz
szabonagyur
#6076
üzenetére
Ezek manuál váltók automatizálva, nem a legsikerültebb konstrukciók.
-
#6081
szabonagyur
félisten
diablo1984
#6080
szabonagyur
félisten
válasz
diablo1984
#6080
üzenetére
Nem nem, csak automata lesz neki.
A kerdes a fent emlitett Yaris es az abban az idoben benne levo automata lenne, hogy milyen, mennyire problemas stb.
Par ev aztan lenne masik jarmu ha szokta a forgalmat.
-
#6080
diablo1984
veterán
szabonagyur
#6079
diablo1984
veterán
válasz
szabonagyur
#6079
üzenetére
Ja, akkor nincs gond, de ahogy írtad úgy jött le, hogy azért kell, hogy szokja az autót és majd utána manuált hajt majd. Nincs para, ha automatában gondolkozik, én is ha újabb autót vennék, pár évest, akkor az automata sem lenne kizárva(eddig ki volt, de most hogy azzal jártam megszerettem), régiben azért rizikófaktor.
-
#6079
szabonagyur
félisten
diablo1984
#6077
szabonagyur
félisten
válasz
diablo1984
#6077
üzenetére
Nem gond, hogy csak automata mivel csak automata autójuk van és lesz is a jövőben
Nekem is automata kocsi van 2 db is.
-
#6078
gboszi
senior tag
szabonagyur
#6076
gboszi
senior tag
válasz
szabonagyur
#6076
üzenetére
Nálunk asszony most jár jogsizni. Oktató kérdezte, hogy milyen autonk van, mondta hogy Auris, automata. Az oktató annyira röhögött, hogy felhivta a kollégáját is hogy én odaküldtem sz.pni manuál válton, pedig otthon automata van.
Ezért már csak alapból automatán tanul. Nem fog manuált vezetni. Para volt, de végig gondoltam és igaza van. Azt mondta az oktató, hogy csak több automata lesz, ha most az van, utána csak olyanunk lesz. Felesleges szivnia a manuállal...
Szóval hajrá automata! -
#6077
diablo1984
veterán
szabonagyur
#6076
diablo1984
veterán
válasz
szabonagyur
#6076
üzenetére
Első autónak automata az azért átcseszés, mert sosem fog tudni manuális autót vezetni, ha azt nem szokja meg! Nekem most van itthon egy automata is, könnyű vezetni, mert csak fék és gáz, egyszerű megszokni, utána manuálnál az első lassításkor rájövök, hogy kuplung is kell, vagy felöklelem az előttem lévőt..... na ha ez a reflex nincs a hölgyben, akkor ő fel is fogja tolni a sort manuális váltónál ha beleül......
-
#6076
szabonagyur
félisten
szabonagyur
félisten
Mi a vélemény a Yarisban elérhető automatáról?
Pl. ez és társai: [link]
Nem pont ez az autó az érdekes, ez csak egy minta autó.
Amire kell: városban, hölgynek megszoknia az első pár ezer km-t.
-
dh66e
veterán
Ezt szerintem csak a toyotánál tudod megrendelni a legtöbb Corollán amit láttam hiányzik.
Bontóban meg szerintem csak komplettt boxot adják el.Esetleg talán ebay/ali-n lehetne még megnézni hogy van e utángyártott,de az nagyon lutri ha van egyáltalán.
Az enyémen sincs meg,de engem nem zavar mert a telot oda szoktam berakni. -
#6069
Csabroncka
addikt
Doki16
#6066
Csabroncka
addikt
Bemész a Márkakereskedésbe és veszel. Én a budai-ba járok, 2014-es Corollába a levegőszűrő 6700 Ft, egy pár gyári ablaktörlő 11500 Ft.
Mindent adnak gyárit (nyilván utángyártott) a folyadékokat is, igaz amit nagy hordóból engednek ki neked ahhoz kell vinni edényt (pl váltóolaj)!
-
Dare2Live
félisten
Úgy csinálom, hogy bemegyek a Toyotahoz és azt mondom kérek olajszürőt 1.3as yarishoz.
Elsőre hülyén néz rám, aztán nem mond semmit de elkéri forgalmit, aztán hátramegy visszajön és lerakja asztalra. Én pénztárnál fizetek oszt annyi.gyári levegöszűrő az szar (nem méretpontos röhely) és durván drága így azt máshol veszem. Olcsobban jobbat.
Pollenszürőből uaz (sztem uaz a beszállító) kevesebb mint feleannyi máshol. De pollenszürőnek kövnek lehet, hogy szenes hepast veszek. Na az még nem gyáriból is drága.szerk: aztán ha nincs akna akkor kerersek egy vájatot, árkot és hajrá. A használt olajat MOL kutaknál szoktam leadni.
szerk2: 11-12.000kmenként csinálom. Anyagilag nem tétel ellenben állítólag ez kell, hogy "örökélet" legyen a 2SZ-Fe.
imo: CVTnél pedig 50.000kmenkétn olajat is cserélném. manualnal elég egyszer 60-80.000km közt aztán 150.000kmenként. Persze 0 olajcserével is elmegy 300.000+kmet, ennyi olajcserével csak azt érem el, hogy "örökélet+1nap" aminek lássuk be semmi értelme ha évi 15-20.000kmet mész.
-
#6064
Doki16
addikt
Csabroncka
#6063
Doki16
addikt
válasz
Csabroncka
#6063
üzenetére
A munkadíj volt még egyszer annyi mint maga az olaj
Abba építik bele keményen a díjakat. -
#6062
Doki16
addikt
Csabroncka
#6061
Doki16
addikt
válasz
Csabroncka
#6061
üzenetére
Márkaszerviz adta, nem én vettem külön. Ahogy most nézem a számlát úgy 5000 Ft-os liter áron számolták. Lényegében 500 Ft-al drágább az általad linkelthez képest. Sajnos azt nem tudom, hogy milyen márkát rakták bele. És valószínű, hogy hordós anyag.
-
#6061
Csabroncka
addikt
Doki16
#6049
Csabroncka
addikt
Doki16 írtad korábban, hogy vettél, mennyi a 0W20 literes kiszerelése a márkakereskedésben?
-
#6060
Doki16
addikt
NemTom1988
#6058
Doki16
addikt
válasz
NemTom1988
#6058
üzenetére
1.6 D4D-nél is vissza kell váltanod. Attól, hogy van nyomatékod még nem szabad erőltetni alacsony fordulaton a motort. Az Aurisom városi fogyasztása 4-4,5 liter. Soha nem jön vissza az árkülönbség amivel többe kerül a hibrid, de cserébe nem is kell attól félnem, hogy mikor nyírja ki a sok városi menet.
De szerintem jó lesz neked erre az évi 15-20k km-re a 1.6 D4D is bőven. Ha csak hosszú távokra használod akkor rendben lesz
-
#6058
NemTom1988
csendes tag
Doki16
#6057
NemTom1988
csendes tag
Szia!
Köszi a választ!
Nem a fogyasztás a fő szempont, sokkal inkább a menetkomfort, jó lenne, ha nem kellene minden emelkedő előtt visszaváltogatni és kinyomni a a padlón a gázpedált.
Mivel városban alig lenne használva, dugóban szinte sosem ( Győrben lakunk, itt nem olyan vészes forgalom), ezért nem tudom, hogy a hibrid által nyújtott
előnyőket mennyire aknáznám ki. 2,5-3 Misi között már néhányat találtam hahu-n, de igazából egyenlőre csak a nézelődés fázisában vagyunk, nem létszükséglet x időn belül kocsit cserélni. Mostanában kicsit kezd hálatlankodni az oroszlánunk, és nekem már kezd sok lenni, ( 3 hónap alatt két check engine számomra már válóok, viszont párom még ragaszkodik hozzá, és mivel egy ferdehátú Aurison tanult vezetni amit imádott, ezért fordultam e típus felé, hátha így könnyebben rááll a cserére
) főleg úgy hogy mindent "megkap" A lényeg, hogy probálom minél jobban körüljárni a témát, hogy ne üljünk fel valami rollerre. -
#6057
Doki16
addikt
NemTom1988
#6056
Doki16
addikt
válasz
NemTom1988
#6056
üzenetére
Ennyi pénzért nem fogsz kapni 2014 utána Auris kombit.
Ha nem használod rövid távokra akkor nyugodt szívvel megveheted a dízelt. Nem ebben a motortípusban jó a Toyota, de a felhasználok véleményei alapján egész jó. Mondjuk ekkora futásnál már lesz vele dolgod az tuti. Előbb vagy utóbb megadja magát a DPF, DMF, EGR, magasnyomású vagy a befecskendező. De ez bármelyik dízelre igaz. Ha igazán megbízható Toyotát akarsz akkor hybridet vegyél. Úgy fogyaszt mint egy dízel, de mindennél megbízhatóbb a működése a minimális elromolható alkatrész miatt.
A csomagtartó király, én nagyon szeretem, jól pakolható és nagy. Ledöntve teljesen sík padlót kapsz.
-
#6056
NemTom1988
csendes tag
NemTom1988
csendes tag
Sziasztok!
A közeljövőben szeretnénk autót cserélni, szemezgetünk 2014 utáni Auris Touring-gokkal. Évente nem megyünk relative sokat ( 15-20 ezer km), viszont ezek általában hosszabb utak,belföldi-külföldi kirándulások ( min 200 km.), rövidtávon csak nagyon ramaty idő esetén, (én bringázom a munkába, feleségem pedig sétál ), illetve néha nagyobb bevásárlások végett vesszük elő a kocsinkat. Ennek okán elgondolkodtunk a diesel-ekben is, jelenleg 1.4-s benzines Pug-unk van, de országúti tempónál már közel 4 ezer körül forog, illetve hegynek csomagokkal nem a legkellemesebb vezetési élményt adja . Ismerősi körben van pár diesel Corolla még a 2000-s évek elejéről, nekik eddig komoly gondjuk nem volt velük, viszont 1,6 D-4D motorokkal kapcsolatban nem tudnak nyilatkozni. Amiket néztem olyan 200 ezer km környéki futással vannak hirdetve (olyan 2,5 M körüli összeget szánnák rá), tudom, hogy állapotot veszünk, de ilyen futásteljesítmény mellett milyen kiadások, illetve meghibásodások amik várhatóak? A megbizhatóság természesetesen elsődleges, szervízre sohasem sajnáltuk a pénzt, viszont fontos a kiszámíthatóság (a megelőzés híve vagyok), tehát ha vannak típushibák amik kijavítása után több 10 ezer gondtalan km vár, akkor az nem probléma. Jelenleg a baba tervezés fázisában vagyunk, így felmerül a kérdés, hogy mint családi autó mennyire használható? Azt látom, hogy csomagtartó űrtartalma méretes, viszont érdekelne a praktikusság, variálhatóság.
Előre is köszönöm a segítségeteket!Üdv,
Tomi -
#6053
Nerazim
őstag
molnarpeter
#6052
Nerazim
őstag
válasz
molnarpeter
#6052
üzenetére
Köszi, de én izzókészletet keresnék amiben van HB3 v HB4 izzó is. Ilyen létezik? Vagy vegyek egy izzókészletet amiben a jármű többi izzója fellelhető és vegyek külön még egy HB3/4 izzót? Magyarul két készlet kell?
-
#6052
molnarpeter
nagyúr
Nerazim
#6051
molnarpeter
nagyúr
-
gboszi
senior tag
Amit mutatott a facebookon, az nem ilyen volt. Az frankon carplay működött, tehát egy ilyen "butitott' inkább célhardver szerü lett a kijelzőn. Nem csak sima AV azt jól van. Arra lehet hogy fizetnék, mert akkor viszont frankón elő se kellene venni a telót. Most meg azzal szórakozok, hogy hol menjen a kábel...áhh sehogy se jó ez...puska kellet volna...
-
#6035
Doki16
addikt
pècsimunkás
#6034
Doki16
addikt
válasz
pècsimunkás
#6034
üzenetére
Teljesen ugyanígy van nekem is a szellőzőbe téve a telefon. Az kis króm perem pont jól megtartja
Ezt én is így látom. Mind a két kijelző szép nagy felbontású, de semmire nem használják ki. Elnagyolt az összes grafika. Egy dolog egy oldalon. Nagyon bénán lett megtervezve.
Ez az energiamonitor tölti ki a legjobban gyakorlatilag.
Ami a legviccesebb, hogy ha a legaljára lapozol van benne egy üres oldal. De miért?
-
#6034
pècsimunkás
addikt
Doki16
#6033
pècsimunkás
addikt
Règebben raktam ide be kèpet , sajnos nincsenek már meg a telefonon . Itt meg nincs kedvem vissza keresni .
Sötètben csináltam valamikor règebben ezt , ez valahogy még maradt :
Jól nèz így ki szvsz . Amúgy tènyleg , itt ez a szèp nagy kijelző , ès kb tolatókamerán kívül semmi èrtelme.
-
#6033
Doki16
addikt
pècsimunkás
#6032
Doki16
addikt
válasz
pècsimunkás
#6032
üzenetére
AV bementre rakja egy átalakítóval. Azt hittem talált valami új megoldást. De sima videóátvitel.
Lényegében ennyi kell hozzá. [link] Millió egy átalakító.
A régi samsung telefonokkal müködik együtt egy még régebbi lg mirror link app. Sajnos ez a Touch 2 nagyon elavult egy cucc.
-
#6032
pècsimunkás
addikt
Doki16
#6031
pècsimunkás
addikt
+1 . Szerintem sem . Èn is beszèltem vele , egyszerűen nem èr annyit , mint amennyit kèr èrte . Râadásul - ha jól èrtettem , a telefon kijelzője is folyamatosan megy . Akkor mi èrtelme ? Akkor egy telefontartó , ès ha kell GPS esetleg , - dupla kopp nâlam , ès èled a telefon , majd mèg egy dupla kopp ès ott a GPS. Jobban szem előtt van mint az autó kijelzője.
-
#6030
gboszi
senior tag
molnarpeter
#6028
gboszi
senior tag
válasz
molnarpeter
#6028
üzenetére
Hehe...idáig jutottam el én is. Ő a “cég”
-
gboszi
senior tag
Üdv urak, én is teljesítettem a minimum feltételt, hogy részese legyek a topiknak és biztos ami biztos vettem egy toyotat
Auris TS Hybrid 2018
Kérdésem, láttam hogy egy cég foglalkozik olyannal hogy tud nekem mirorrlinket illet apple carplayt varázsolni a kocsiba. Sajna elég húzos áron. Van ezzel kapcsolatban valakinek tapasztalata? Köszi -
motoflug
őstag
Sziasztok!
Az egyik kolléganőm lehet eladja majd a Toyota Corolláját, 2009-es, 1.6 sedan, elvileg jól felszerelt, jó állapotú autó, amit szeretnénk majd beárazni. Nem tudjuk a felszereltségi szintjét, (pl.: Executive,) ezt hol lehet megnézni? Illetve tudtok beárazós topikot ilyesmire? Hahu. alapján 1.4-1.8.m körül mehetne.
-
#6020
Csabroncka
addikt
Doki16
#6018
Csabroncka
addikt
Én idén még 5W30-at vettem innen, de áttérek 0W20-ra a (Corolla E15 2014-es) gyári könyv szerint, az előző gazdája elég sokat autópályázott vele.
Sajnos 0W20-ból én nem találtam 5 literes kiszerelést, így maradnak a literes flakonok, illetve megkérdezem a márkaszervizt hogyan tudok folyadékot (fék, hűtő, olaj) venni tőlük gyárit. Nekem aztán az is jó ha a 100 literes hordóból engedik a kannába!
-
Nerazim
őstag
Tolató radart vhogy ki lehet kapcsolni? Elég idegesítő, így hogy nem működik és mindig pittyeg, ha kell, ha nem. Olvastam vhol a neten, hogy elvileg ha hátramenetbe kapcsolom és rárakom az ujjam a szenzorra és rezeg picit akkor jó. Nos az enyém mindegyik rezeg, de mégse működik jól.
-
-
Nerazim
őstag
Köszi szépen. Ezek át lettek nézve, de ez az ottani szerelő volt, kicserélte az első fékbetéteket, féltengely szimmeringet, hátsó szilenteket. Valemennyire rozsdás az alja, de azt mondta a szerelő, hogy állapotához képest rendben van. Olajakat nem nézettem vele, lehet cserélve volt nem tudom, de én inkább úgy vagyok biztos, ha én kicseréltetem a saját szerelőmmel.
-
Nerazim
őstag
Sziasztok!
Tegnapi nappal beneveztem egy Toyota Corolla Verso -ra, 1.6 benzin. És már jövök is a problémáimmal
-tolatóradar, 5/3 -szor folyamatosan sípol, ha nincs mögötte semmi akkor is.
-kormány kicsit balra fordítva megy egyenesen a kocsi. Nem érdekel mitől lehet sok munka egyenesbe rakni?
-valakinek nincs egy kezelési kézikönyve esetleg?
-mit nézessek át szerelővel elsőkörben? olyanra gondolok amit érdemes esetleg megnézni nem-e kell cserélni (olaj, légszűrő, vezérlés )
-olajból milyen kell bele? -
#6004
Csabroncka
addikt
Csabroncka
#6003
Csabroncka
addikt
válasz
Csabroncka
#6003
üzenetére
Ez alapján a leirat alapján szinte biztosan nem etanol van az EVO 100-ban, a 95-ös ben viszont igen!
"«E» az «etanol» rövidítése, és jelentése hogy az adott benzin, a jelölt maximális mennyiségig, bio-etanolt és / vagy egyéb bio ere-detű oxigén tartalmú vegyületet tartalmazhat"
100-as oktánszámot 5% etanollal nem tudnak elérni az alapbenzinből (ezért a fenti idézetből a vagy szócska), így ott bio ETBE-t használnak csak, a 95-ösnél mind a kettőt.
-
#6003
Csabroncka
addikt
Csabroncka
#6002
Csabroncka
addikt
válasz
Csabroncka
#6002
üzenetére
Az 'E' a biokomponens mennyiségére utal, ez alapján ETBE van az EVO-ban.
Mivel városban alig lenne használva, dugóban szinte sosem ( Győrben lakunk, itt nem olyan vészes forgalom), ezért nem tudom, hogy a hibrid által nyújtott
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Eladó D1S LED izzók Canbus 160W 25000LM 6000K 2 db
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- Hario MINI MILL SLIM PLUS tekerőt keresek, mert elveszett
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 8700K / RTX 3070 / 32GB DDR4 / 1TB SSD
- darkFlash CF8 Pro
- Bomba ár! HP EliteBook 840 G6 - i7-8GEN I 16GB I 512GB SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akksi, MS4011
- Általános igazgatóhelyettes tábla üvegből eladó
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest