Hirdetés
- MIUI / HyperOS topik
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- Yettel topik
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- iPhone topik
- CES 2026: Android és iOS kompatibilis nyomkövetőt hozott az Anker Eufy
Új hozzászólás Aktív témák
-
Antonio
senior tag
Sziasztok van valakinek tapasztalata infója a suzukinál lévő hitelcsere akcióval?
Hitelcsere: ide vele akció 2007. január 31-ig
én kérdeztem tőlük emailbe részletessen de eddig nem válaszoltak, gondlom nem is fognak, arra várnak hogy személyessen keressemmeg őket vagy telefon ...
nekem most van egy majdnem 6 éves kocsim (amivel minden ok Yaris 1.5 TS)amire havi kb 31 E ft hitel van még kb 4 évig igazából én csak gazdasági megfontolásból váltanék mondjuk egy Suzuki 3 ajtós 1.5 GS-re (vagy 1.6 sportra
) ha csak minimálissan is lenne olcsóbb a hitel (ha olcsóbb lenne) de akkor is egy új kocsim lenne ... ami talán ugyanolyan megbízhtó mint yaris
szerintetek?
jó persze meg fogom kérdezni boltba de hátha tudtok valami véleményt infót ismerős stb ...
köszi -
-
-!DogG!-
csendes tag
Az a baj, hogy két tömítés van, ami el szokott fáradni a gyújtáselosztónál. Az egyik az elosztó és a blokk között van, ehhez van ''pótalkatrész'', kb. ezer forint + a munkadíj. A másik az az elosztón belül van, ehhez pedig nincs utánpótlás. Sajna nekem ez utóbbi fáradt el, nagykerben sem tudtak alkatrészt adni, csak annyit javasoltak, hogy szedjem szét az elosztót, nézzem/méregessem meg, hogy milyen méretű tömítés kell bele, aztán valahol szerezzek be egy hasonlót. Ez mind szép és jó, de nem tehetem meg, hogy sokáig álljon a kocsi, ezért reménykedtem, hátha volt már valakinek u.ilyen gondja... Amúgy érdekes, hogy mindkét tömítés ''típushiba''-ként fárad el, és mégis csak az egyiket lehet bemegyek-megveszem-csere módszerrel pótolni...
-
Raptus
tag
Csak úgy érdekesség gyanánt, egy régebbi esetem.
Tavaly előtt (ha jól emlékszem), voltak baromi hidegek. -17 körüli hőmérsékletek. Akkoriban Skoda Felicia 1.9 D Pick Up volt a céges szekerem és nem indult el, a hidegben. Nem maradt más hátra, mint előkapni a privát Swift-et, aminek ezen a hőmérsékleten kutya baja. Csakhogy a céges szekér használata parkolópályára helyezte a saját autót, így elmaradt az ajtónál lévő gumiszigetelés kezelése is, magyarul mind a négy ''bejárati'' ajtó befagyott. Sőt az utólagosan beépített központi zár is megadta magát a hidegben és nem reteszelte ki az ajtókat. Egyetlen helyen tudtam felnyitni az autót, mégpedig a csomagtérnél (5. ajtó). Úgyhogy kalaptartó ki, üléseket előre dönteni, hátul bemásztam, majd innen a vezetőülésbe tuszkoltam magam. Így sikerült elindulnom, a nagy hidegben. Csendben jegyzem meg, hogy a Swift ekkor már 2 hónapja nem volt mozdítva, és mégis kb. az ötödik főtengelyfordulatra beröffent. A dízel cégest 3 napig nem tudtam használni... -
-!DogG!-
csendes tag
Üdv mindenki!
Sry, ha volt már a kérdés, de nincs erőm végigolvasni ennyi postot. 1998-as 1,3-as Swift, a gond annyi vele, hogy az elosztófedél illesztésénél csöpög az olaj (btw: ha nem tudna távozni az olaj, valszeg be sem indulna). Ezt egy -a gyújtáselosztón belüli- gumitömítés okozza, amit nem lehet beszerezni (legalábbis nekem nem sikerült) úgy, hogy beszaladok vhova, és azt mondom, ide kellene egy tömítés... Nagykerben sem volt ilyen. Új elosztót nem szeretnék venni, mert nem kicsit megrántaná a zsebem, a bontott sem épp filléres cikk, ráadásul annál semmi sem garantálja, hogy nem jön elő ez a probléma (akár azonnal). Tipp van: szét kellene szedni az elosztót, csekkolni a tömítés méreteit, és valahol vadászni egy megfelelőt, de nekem sajna nem kivitelezhető, hogy beláthatatlan ideig ne tudjam használni az autót. Van valaki, akinek volt ilyen problémája, és sikerült megoldani az elosztó cseréje nélkül? -
Slax
senior tag
Én is azon agyalok, hogy inkább viszek hozzá saját beszerzésűt. Bár errefelé általában csak Monroe-t lehet venni (rendelni bármilyet, 1-2 hét), de mivel nem vágom a témát, gőzöm sincs, milyen márka. Ignisnél a klubbos írások szerint inkább az elsők adják meg magukat, illetve az elsőknél fordul elő, hogy valami toronycsapágy múlik ki, de majd itt is kiderül, addig kerülöm a terepet. Bár a hónak nem bírtam ellenállni.
-
divot
veterán
Suzuki típushiba: nem bírják a gyári gátlók a magyar utakat.
Csak azt nem értem, ha valamit Magyarországra szánnak, akkor miért nem úgy tervezik meg
Mindenesetre én nem a szakszervízben csináltattam meg, mert ott ugyanilyen gyárit raknak bele, hanem elmentem futóműveshez. Kértem egy kicsit sportosabb gátlókat: ettől egy picit keményebb lett az autó, de fasza gokartosan veszi a kanyarokat. 10ezer forint volt a pár. -
-
Slax
senior tag
válasz
SzalaiG
#3670
üzenetére
Kapott 3 majrévasat, 2 darab sárvédőt előre (ami ott lóg alul a kerék mögött), egy darab bólogató kutyát (szülőktől, de nem áruljk el, hol szerezték
), persze mindezeken kívűl egy teljes külső-belső takarítást. Errefel elkezdett kopogni a jobb hátulja, ha kettőnél többen ülünk benne. Jövőre nem kap semmit.
[Szerkesztve] -
divot
veterán
válasz
SzalaiG
#3675
üzenetére
Nem, mert amennyivel drágább, annyival rosszabb is.
De komolyan, igencsak utánajártam a dolognak, és kizárólag a GS felszereltségű dízel érné meg, ha nem lenne öt és félmillió az ára. 
Az 1,5-ös lomha és gyönge, az 1,6-os csak állandó négykerékmeghajtást tud automata váltóval, ezért zabálja a benzint, így maradna a tényleg kiváló dízel motoros cucc, de az meg rohadt drága. Ráadásul ahhoz képest, hogy mekkora az autó, csupán 70 literrel nagyobb a csomagtartója, szóval nekünk ez semmiképpen nem alternatíva. -
divot
veterán
válasz
SzalaiG
#3673
üzenetére
Az biztos, már nagyon hozzászoktam a kulcsnélküli élethez, a következő autónak is muszáj ezzel a tulajdonsággal rendelkeznie.
Nem tudom, mi volt az a kis zavar, egyszer fordult elő, aztán amikor fél óra múlva a feleségem próbálta, neki már simán ment minden, és azóta is. (Közben persze gonoszul vigyorgott rám, hogy hülye férfiak...) -
divot
veterán
Csak emlékezz vissza, hogy mennyire csalódtatok a Swiftben, mivel csak 112Nm-t tud a 92 lóerős motorja. Na most gondold el, hogy mire képes a 99 lovas suzuki motor egy ekkora autóban. A népítéletben a legelfogultabb SX4 tulaj is azt írta, hogy hát bizony lomha a kicsike. A 107 lóerőt meg az 1,6-ból hozták ki, autómata váltóval...
A 120 lovas dízelért meg horror összeget kell fizetni. -
Slax
senior tag
válasz
Boxer001
#3658
üzenetére
Igazat kell adjak. Ignisem van, de kipróbálhattam egy 1.6 benzines, és egy 1.9-es dízel mocis sx4-et, és volt aszerencsém egy 5 ajtós 1.9-es grand vitarához is. Benzines verzsön nem tetszik (fogyi, meg az érzés sem jó, nem tudom jobban meghatározni), a dízellel jobb, de a csomagtartó akkor is kicsi, iszonyat holttér van az oszlopok miatt. Szvsz csak 1.9 dízel mocival, öszkerékkel, 100%-os extra felszereltséggel venném meg, de az árát akkor sem éri meg. Én inkább az 5 ajtós grand vitarára gyúrnék, majd 2 millával drágább, de: piszok nagy hely, kényelmes, alapból négykerék az 1.9-es mocihoz, a forgalomban nem kekeckednek, szvsz jobb a futóműve, az egész érzés jobb. De egy a lényeg, ha nincs plusz 2 millád a vitarára, akkor az sx4 helyett inkább az ignis, ha földutra is akarsz menni, és inkább swift, ha nem. Korábbi lelkesedésem ellenére csalódás volt.
[Szerkesztve] -
divot
veterán
Ha nektek bejön a gyönge motor a nagy kasztnihoz, a rövid, kényelmetlen első ülés, az autó méretéhez képest kicsi csomagtartó, a baloldali első oszlop, ami miatt életveszélyes minden balkanyar, akkor hajrá.
De tudod mit? Vegyeteket egyet, mert tök kafa kocsi. Majd azzal a tudattal ülhetsz benne, hogy milyen jól megszivattál engem.
[Szerkesztve] -
divot
veterán
1. Ne vegyen SX4-et, mert nem jó autó. A dízel elmegy, viszont piszok drága, annyit nem ér az egész. Egyébként meg elhibázott a konstrukció. Én is kacérkodtam vele, de hatalmas csalódás volt a próba.
2. Továbbra sem értem, hogy mi a vicces abban, ha elhaladsz az autóddal a Suzuki szalon mellett, ami egyébként azon az útvonalon található, ahol minden nap minimum kétszer elhajtasz. De biztos bennem van a hiba. -
tildy
nagyúr
válasz
fokukac
#3652
üzenetére
Mentegetőzés? Ugyan. Csak a kedves '' pszichológushoz küldő'' barátunk beszólogatásából van már elegem. Nem csak ebben a topicban teszi, több helyen is, csak mert eltér a véleményem az övétől, magát meg nem venné észre. Hagyjon engem békén, ne vegyen észre, vagy bánom is én.
Divot: a francba már?! nem ratyiztam le a az autód, légyszi te se tedd az enyémmel.
A fényképész pedig a kedvesem volt, akinek tetszik az sx4 és épp azt akarta DIREKT lefényképezni. Szállj már le rólam , ha megkérhetlek, mert eddig még nem votlam ideges, de már kezdek a nagy pofádra az lenni.
[Szerkesztve] -
-
tildy
nagyúr
Na és aztán akkor mi van ha ugyanazt gondolod?
Semmi.
Főkukacon és rajtad kívűl senkinek nem b.szta a csőrét.
----------------------------------
Másrészről tudomásom szerint nicns megtiltva, hogy adott felhasználó melyik topikba irogathat. Mivel senkinek nem írtam még csak semmi sértőt sem msot, mondjátok már meg, ugyan miért volt baj, hogy beszúrtam ide azt a képet.
(Mindezek meleltt nagyon nézegetem a régebbi swift sedant ... Mert hasonló , mint az enyém, és ahogy hallom, nincs sok baj velük, emelett még olcsó is. )
dare2live: nem egészen. Az sx4 mikor megjelent , elég pofásnak tartottam, (sőt mutattam is itt előtte képet) azért miért is lenne valaki kiherélve?
No mindegy.
[Szerkesztve] -
''Van egy nőszemély a képen , a háttérben meg suzukik, és valahogy a kettőt ildomosabb nem egy ''lapon'' említeni.''
hát b+, akkor retusáld ki magad a képről.
ez annyira gyenge volt, hogy nagyon.
nem gondolod, hogy jobb lenne hanyagolnod ezt a topicot, ha már úgyis ''ildomosabb nem egy lapon említeni'' a szuzukikkal...?
[Szerkesztve] -
-
Slax
senior tag
Még mindíg két lehetőség marad, de itt már könnyű eldönteni, ha egy nagyobb üres aszfaltozott területen (pölö tecsó parkoló üres része) elkezd körbejárni, és hallgatózik. Indexkar fent hallatszik, szervómotor a térde előtt van, a műszerfal szegélyénél. Az enyémben hallani, ha gyorsan csavarom a kormányt (szlalom), hogy dolgozik a villanymotor, de alapban soha.
-
Slax
senior tag
Kettőre megyek a szervízbe, valami bja van az Ignisemnek. Alapjáraton hallani valami kis ritmustalan kerregést a motorból, valamint leállításkor egy forgó valami kerreg miközben leáll. Remélem semmi komoly. Jahm, meg felrakatok 3 majrévasat, mert az kétségtelen, oldaltartása vajmi gyenge az üléseknek.
Én egy bólogató kutyát fogok szerezni.
Tudom, hogy sokak szerint nagy marhaság, de nekem KELL egy. 
[Szerkesztve] -
divot
veterán
válasz
SzalaiG
#3616
üzenetére
Az a baj ezekkel a koncepcióautókkal, hogy mire sorozatgyártásba kerülnek, eltűnik róluk minden egyediség. Nézd meg, hogy milyen volt például a Kia ceed eredetileg, és mi lett belőle sorozatban. Még a Swift egész jól megőrizte a Concept S adottságait, de ez is elég ritka.
-
süti5
őstag
Hello!!!
Nekem van régi swiftre való 1 telet futott téligumim, és bazi olcsóér odaadnám.
A profilmélysége nagyon jó, trayal márkájú, jól kapaszkodik havon, nekem fiat unon volt, de aladtam a kocsit és megmaradtak a gumik.
155/70 r13-asak a gumik, ez a swift gyári mérete is. Már ha régi swiftről beszélünk.
A bazi olcsót értsd télleg olcsón!!!!! -
kovi
senior tag
szerintetek nem balasetveszélyes ha rárakok a swiftemre egy másik autón levő állitolag kicsit használt téligumit. megadnám a méreteit de a gazdája nem adta meg. nemtudja, de aztmondja hasonló kaliberű auton voltak.
viszont jó árban lenne. sok lenne most nekem a 40-50k téligumira -
) ha csak minimálissan is lenne olcsóbb a hitel (ha olcsóbb lenne) de akkor is egy új kocsim lenne ... ami talán ugyanolyan megbízhtó mint yaris
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), persze mindezeken kívűl egy teljes külső-belső takarítást. Errefel elkezdett kopogni a jobb hátulja, ha kettőnél többen ülünk benne. Jövőre nem kap semmit.
De komolyan, igencsak utánajártam a dolognak, és kizárólag a GS felszereltségű dízel érné meg, ha nem lenne öt és félmillió az ára. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Lenovo ThinkPad P14s Gen 2 i7-1165G7 32 GB Ram 512 GB SSD 1 év garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Újszerű Acer Aspire A515 - 15.6"FHD IPS - i5-1335U - 16GB - 512GB SSD - Win11
- Jackson elektromos gitár
- Xbox One S 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest