Hirdetés
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Telekom mobilszolgáltatások
- EarFun Air Pro 4+ – érdemi plusz
- MIUI / HyperOS topik
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- Milyen okostelefont vegyek?
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tomics
addikt
Mennyibe kerülhet egy teljes ablakfóliázás 5 ajtós Swiftre (Llumar, minőségi) a szélvédőt kivéve?
Illetve a szélvédőre érdemes színtelent tenni ami esetleg a hőtől/UVtól védi a belteret?
Csak műbizonylat kell, vagy bele kell íratni a forgalmiba, hogy a műszakin ne kapartassák le? -
Sza_Sa
senior tag
Persze, példák vannak bőven mindenkinek, múltkor egy zsír a6 büntette a csajt aki mellett ültem a kocsiban, úgy, hogy semmit nem csinált. Ja de, lassított a vasúti átjárónál. Megelőzött minket, majd satufék. Így mentünk többszáz métert. Mondtam is neki, ha én vezettem volna a másik kocsival amit nem sajnálok, simán belementem volna hátulról. Aztán hívjuk a yardot.
Ettől függetlenül manapság igyekszem nem felhúzni magam, néha én is követek el hibát az úton, ilyenkor jól esik, hogy nem akarnak lezúzni. -
Danex
addikt
válasz
Sza_Sa
#32086
üzenetére
Bár csak a frontra lehetne fogni, mindig hagyok bő 1,5 autónyi helyet az előttem lévő és köztem, hogy ne kelljen azonnal fékeznem, ha kicsit lassítanak, de szerintem az elmúlt hónapban ha nem 2-3 biztos frontális ütközés lett emiatt a szokásom miatt elkerülve, mert az idióta baromnak volt helye végül hova menekülnie.
Motorosnak is félrehúzódom, várostábla előtt már engedem kigurulni a kocsit, de villog a fejembe, hogy miért nem 80-as tempóval esek be az lakott területre ahol 2 naponta mérnek...
Múltkor volt, hogy öreg papika kirakja az indexet jobbra, "kisorol" a kerékpársávra és ott megy vagy 1km-en keresztül jobbra tett indexxel, egyszerűen nem mertem megelőzni/bemenni mellé.
Másik öreg, jön refivel szembe, nyomom a fejébe 2s-ig a ledes reflektort, elengedem, nyomom neki 3sec-ig... majd megköszöni.
Tanulósofőr... enyhén kanyarodó 4 sávos út, "kanyar" közepén így félig átcsúszik előttem a másik sávba majd 3-5sec múlva vissza... na most ha bárki éppen megy mellette annak annyi.
Haver meséli, gyalogosként megy át az úton ami előtt egy kanyar van, de teljesen belátható (bérház parkolós rész), tanulókocsi utolsó másodpercben satufék, oktató kiszáll anyázni, haver meg megtanította neki a kanyarodó autóval szemben a gyalogosnak mindig elsőbbsége van szabály, majd egy bmeg-el elfogadta az oktató, hogy hát igen. És ha az oktató ilyen paraszt akkor mit várunk a tanítványaitól?
-
Sza_Sa
senior tag
Front van és ez nagyon durván érezhető.
Ma a munkahelyen meetinget kellett tartani a vezetőségnek mert elszabadult a pokol, csúnya kiabálások voltak. Após meg összetörte a kocsijának - H Astra - a jobb hátsó ajtaját úgy, hogy félig nyitva hagyta aztán nekitolatott a dísz kútnak. Az ajtót élbe elkapta, olyan szinten megrogyott, hogy kuka, az ajtót tartó felső pánt hegesztése letört! a b oszlopról, a hátsó ajtót rátolta az elsőre, az elsőn meg a kárpit hullott le. Valószínűleg az is deformálódott.Egyébként igaza van, de egy kicsit túltolta. Én is szoktam nagyrobogózni, - bár idén már nem - és van is negatív tapasztalatom bőven. de a motorozás sokkal lazább közlekedési eszköz. Ha nem tetszett az előttem közlekedő, megelőztem és kész.
-
dnelb
veterán
-
tboldi
nagyúr
válasz
AMD Power
#32063
üzenetére
Ezt találtam hirtelen egy indexes topikban:
GL - a fapadok fapadja, az érdemi felszerelése a dupla légzsák volt, se szervókormány, se dísztárcsa
GC - GL, de már van benne szervó és dísztárcsa is járt hozzá
GC AC - GC légkondival
GLX - arany középút, gyári rádióval, színrefújt tükrökkel, elektromos ablakemelővel, a gyártás vége felé alap volt ennél a légkondi is, az elején még mintha lett volna külön GLX és GLX AC, de lehet, hogy már keverem a Swifttel...
GS - GLX + oldallégzsák, ködlámpa, alufelni, a gyártási ciklus elején ehhez már elvileg CD-s és nem kazettás rádiót adtak. -
-
tboldi
nagyúr
Ezért marad meg a WagonR-ünk, amíg bírja, mert klíma nélkül csak aprópénzért lehetne eladni. Holott egy első gazdás, magyarországi, vezetett szervizkönyves (szó szerint minden beavatkozás be lett írva (még az is, hogy a motorháztető és a lökhárító cserélve lett újra, mikor nekiment egy biciklis) és az összes intervallumot betartottuk eddig), valós km futású (118k km), M13A motoros és GLX felszereltségű az autó, csak éppen az AC hiányzik belőle. Nagyjából 700-800k-re saccolnám így az árát, ennyit nekünk is megér.
A középső zárójeles résszel kicsit kuszának tűnhet, de remélem, érthető.
(#32067) pjen: Ha 13 évig nem hiányzott, akkor már így is marad szerintem.
Egyelőre én elvagyok a Jazz-zel (1 zónás, digitális AC van benne), apumnak meg nem hiányzik annyira a WagonR-ből. Inkább zsír új autót vennénk majd egyszer, abban már biztosan lesz.
-
#32065
Danex
addikt
roberto211
#32064
Danex
addikt
válasz
roberto211
#32064
üzenetére
nem tudom klíma nélküli autót mennyire lehet majd továbbadni.
-
dnelb
veterán
válasz
AMD Power
#32060
üzenetére
De ez nem azért van mert buták meg hülyék, hanem nekik szimplán A-B eszköz az autó, nem érdekli őket ha karc lesz rajta meg hogy kíméljék a motort hamarabbi cserével, stb ilyen hülyeségek. Elviszik szervizbe, csinálnak rajta amit csinálnak és használják, ennyi. Nem érdekli őket a téma.
Én is tök szívesen cserélnék mindent felezett intervallumba mert szeretem az sss-t, de
-pl olajat ötezrenként cserélni környezetszennyezés
-úgysem lesz meg csak 3-4 évig az autó , addig meg bőven jó lesz a 10k csere
-nincs pénzem ráDe ezért kell venni olyantól autót aki eltudja mondani mi mikor volt cserélve, milyen hibák vannak, számlák stb. Mert ők még kb ismerik az autójukat.
-
AMD Power
titán
válasz
Kornel
#32059
üzenetére
Visszatérve az olajtémára. Én évente több ezer emberrel beszélek a munkám miatt kifolyólag. Nagy része magyar 10% kb külföldi. Az emberek nagy része min 50% buta vagy nem normális. Kortól nemtől függetlenül. Igy azon meg sem lepődök ,hogy a használtautók nagy része egy hulladék. Sok ember alap dolgokat nem tud vagy nem ért. Nem ,hogy egy autót karban vagy normálisan tudjon használni.
-
Kornel
veterán
Őszintén, ki cserélteti gyakran az olajat?
Nézz szét.
Itt autó szerető emberek vannak, akik annak ellenére sem hajlandóak rövidíteni a szervizintervallumot, hogy világosan le van írva a manualban, hogy erős igénybevétel mellett igenis legalább feleződik a szervizintervallum. -
Danex
addikt
válasz
Kornel
#32055
üzenetére
Az a baj, hogy évi 5-7ezres járás, de gyakori olajcsere, vagy évi 15K ritka olajcsere és máris fordulhat ez a tényező.
Mint ahogy mi figyelünk a turbóra vagy valaki széthajtja, mert cseréli úgy is a garancia lejáratakor, 100ezerret mindegyik ki fog bírni, de a 3. tulaj majd 200ezernél meg vakarja a fejét, hogy a többiekével ellentétben az övé miért eszi az olajat, indul rosszabbul stb.
-
Kornel
veterán
válasz
AMD Power
#32054
üzenetére
Ez olyan mint apám, csak ő még jobb kitételt tett.
Legyen 800k és 100k km alatt.
Lol.
És nézegette a visszatekert rommá tört szarokat, főleg igniseket, mert hogy van ám belőle - óra szerint- 100k futás alatti isŐszintén.
Átlag magyar km futás évi 15.000 km.
13 évesen egy 2005-ös autó fut 195.000km-t.
Akkor ez sok, vagy átlagos?
Jobb ha városban fut évi 5.000 km-t, mint ha vegyesben 15.000-et?
Nem hinném. -
AMD Power
titán
Tisztában vagyok a mondással.... nem km hanem állapotot nézünk. Ez igaz is. De!
Egy ilyen kis 1.3 benzines autónál, ami mondjuk 10 éves és nem volt futár vagy céges autó (ebből nem sok volt) ne legyen már benne 250.000km. Amúgy neppertől nem veszünk autót. Ez nálam alap. Sőt én még nagyon kereskedésben sem vettem kocsit. Ebből az Ignisből nagyon sok szervizkönyves vagy visszakereshető km állású. Igy nem nagy kívánság az ,hogy 200e km alatt legyen a valós km futású.
-
#32053
Kornel
veterán
roberto211
#32052
Kornel
veterán
válasz
roberto211
#32052
üzenetére
Swift sport nem lesz lényegesen erősebb.
Clio sport annál inkább. -
#32052
roberto211
őstag
AMD Power
#32047
roberto211
őstag
válasz
AMD Power
#32047
üzenetére
Ha suzkat veszel nem gaz a 200e km sem. Nekem is annyi van a stiftbe de semmi gebasz nincs.
Egy motortarto bakot kellett cserelni (na jo de azert rasegitettem a "szakadasra". 5-ből 2 be valtani stb
) .. A motor birja a tartoja mar nem annyira Meg egy kuplungot kellett. De most még erosebbet akarok ugy erzem. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagy egy clio sport vagy stift sport.. Fel even belul megakarom valositani..
-
-
Padre81
csendes tag
Kaptam választ a Suzukitól:
"Tisztelt Ügyfelünk!
Illetékes ügyosztályunkkal egyeztetve tájékoztatjuk, hogy az 1.4 Boosterjet motorral szerelt gépjárművekhez az 5W-30 motorolajat ajánljuk a fokozott igénybevétel miatt.
Amennyiben eltérő motorolaj került a motorba, úgy kérjük cseréltesse le eredeti ECSTAR motorolajunkra.
Az ECSTAR motorolajat beszerezheti bármely hivatalos Suzuki márkaszervizünkben."
Válaszban kértem, hogy akkor a kedves szervízvezető úrnak is mondják ezt el, illetve kértem, hogy az egész levelezést kezeljék panaszként, mivel kettőből kétszer sikerült marhára túltölteni az olajat.
-
AMD Power
titán
válasz
Kornel
#32023
üzenetére
Persze! Ésszel használva nincs is ezzel semmi baj. De az emberek 80% mindent csinál, csak nem gondolkozik.
Nekem is nem rég a K&H felajánlott egy egyedi szabad felhasználású kölcsönt. Vicc kamattal. Lehet ,hogy abból veszem meg az autót és akkor nem kell hozzányúlnom a befektetett pénzemhez. Ha meg ne adj Isten gáz van akkor egyben betörlesztem nekik.Gergoke: Tudom. Csak sajnos ez emberek nagy részének nem való. Mert buták.
-
Danex
addikt
válasz
AMD Power
#32022
üzenetére
Addig amíg ésszel veszi fel az ember tényleg nem baj, de mindig legyen annyi tartalékban ,hogy ha véletlen munkanélküli lesz az ember legalább 3 hónapot gond nélkül kitudjon fizetni fizetés nélkül is.
Sajnos sokan vesznek fel úgy hitelt, hogy semmi tartalék nincs + semmit nem tud félrerakni pluszba, na az ilyen elég veszélyes tud lenni
-
tboldi
nagyúr
-
Kornel
veterán
válasz
dedike
#32021
üzenetére
Kellett a FL neki, most már a magán eladások között a 3. helyen áll.
Formája megosztóbb, de éppen ma nézték a parkolóban, hogy milyen szép.AMD: a fele nekem is hitel, de idén akár az egészet ki tudnánk fizetni, így nem nagyon zavar.
Annyi tartalék mindig lesz, amennyi a hitel rajta. -
-
-
-
dnelb
veterán
-
dnelb
veterán
válasz
Sza_Sa
#32002
üzenetére
Én már olyat is olvastam, hogy ezért akár forgalmit is elveheti...
Mondjuk így legalább nem a kipuffrendszerem miatt kell aggódni 
Mondjuk ha nem robban az arcomba 100ig akkor mindegy is, gyorsabban most nem fogok menni emiatt..
Majd fbn lesznek a postok hogy csóró sportswift 100al megy az m3on, hahaha...
olajon nem spóróltam sose..
Pont ma kaptam 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Kalandor: Muti, mekkora a havad?!
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Gumi és felni topik
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Telekom mobilszolgáltatások
- EarFun Air Pro 4+ – érdemi plusz
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Projektor topic
- További aktív témák...
- Apple iPhone 15 Pro 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akksi, MS4011
- Windows, Office licencek kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól - Automata kézbesítés utalással is!
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5600X 32GB DDR4 512GB SSD RX 6700XT 12GB Zalman S2 TG GIGABYTE 750W
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest