Új hozzászólás Aktív témák

• #58670 w333 félisten w333 #58669

  Új Válasz 2016-05-23 14:36:11 #58670

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  w333

  félisten

  válasz w333 #58669 üzenetére

  Itt egy érdekes cikk ... érdemes végigolvasni különösen ezt a részt !

  Az E46-os BMW-nél bizony fokozottan igaz azon autóvásárlási alapszabály, hogy tartalékolni kell pénzt a szervizelésre, a megkérdezett szerelő szerint alsó hangon 500 ezer forintot.

  Ez bizony tragikusnak tűnhet az akár 1 millió forintos vételár alapján, de sajnos ez van, a BMW prémiumautó, az átlagosnál magasabb alkatrészárakkal, a gagyi alkatrészeket pedig nem szereti.

  Mindene összetett, bonyolult. Ilyen az elektronikája, ilyen a futóműve is, az elöl MacPherson rugóstagos, hátul mulitlink rendszerben a szilentek és a gömbfejek rendszerint csak lengőkarokkal együtt cserélhetők, mondanunk sem kell, hogy drágán.

  Szóval aki olcsón fenntartható BMW -t keres az maradjon a 90" -s évek elejénél ... akkoriban még autókat gyártottak és nem ilyen elektromos sz*pó rollereket !

Új hozzászólás Aktív témák