- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Magisk
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Szeptember 9-én mutatkozik be az iPhone 16
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Samsung Galaxy Note9 - stylus-szimbólum
- Kerámiába öntötte a Xiaomi a Smart Band 9-et
- Xiaomi Smart Band 8 Pro - pro és kontra
- Redmi Note 12 Pro - nem tolták túl
- Okosóra és okoskiegészítő topik
Hirdetés
-
Ha megvágtál és kirendereltél mindent, jöhet a hardverkoktél!
ph SSD-k, monitorok és beviteli eszközök mellett egy különleges streaming kiegészítőt is megmutatunk.
-
Megjelent a legolcsóbb Redmi új generációja
ma Bemutatta a Xiaomi a Redmi 14C-t, ami a Redmi 13C-t váltja a kínálatban.
-
A kriptobányászok energiáját akarja az AI-szektor
it Olyan mértékben nő az AI és az adatközpontok áramigénye az USA-ban, hogy a szektor már a bitcoinbányászokat is célba vette, az ő energiájukat akarják.
Új hozzászólás Aktív témák
-
L4mie
veterán
Elon Musk nem segít a Tesla-n, malacperselynek használja.¯\_(ツ)_/¯
Dolgok amiket utálok: 1. fórumaláírások, 2. irónia, 3. listák
-
h1mpi
félisten
de rajta segít
Fully electric lifestyle!
-
Dißnäëß
nagyúr
Kíváncsi vagyok, miután ez villámgyorsan lecsengett, mi lesz a következő nyuszi a varázskalapból
Nagyon csípheti valakik szemét. Mondom ezt "függetlenként" (nem fanboy).
- Te, hallod ôket ? - Persze, kabócák. - Hülye !
-
h1mpi
félisten
Persze, hogy csípi. 10 év alatt a világ egyik legnagyobb autógyárát építette meg, a világ leggazdagabb embere is volt és a TESLA töltő szabványára áll át at USA-ban minden normális gyártó. Ja és az Övé az X is. (amibe gyakorlatilag majdnem belebukott)
[ Szerkesztve ]
Fully electric lifestyle!
-
VinoRosso
veterán
Az SAP-s fejesek aggódva figyelik Musk droghasználatát... a Gellért fürdőben escortok hátsó felére kihúzott utcák rejtekéből...
-
Hogy Musk és a droghasználat? Ne vicceljünk már...
"Sum ergo cogito; cogito ergo dubito" - Jonathan Hepburn
-
Armagedown
őstag
Nincs ezzel semmi gond.
“If you don't read the newspaper, you're uninformed. If you read the newspaper, you're mis-informed.”
-
Remus389
veterán
Arra senki sem gondol, hogy amiatt vannak jó víziói mert pszichedelikus (varázs) gombákat fogyaszt? Az olyan agypályákat aktivizál ami máskülönben parlagon hever.
A Steve Jobs is nyomta anno.
-
Tuomas
addikt
Az itcafé-t nyugodtan át lehet keresztelni bulvárcáfé-ra.
We were here
-
TechN7ne
nagyúr
Egy Tesla karosszériája felér max. egy Suzuki al ,jó a marketing és a duma ,
Ezt kb. úgy kell elképzelni mint “ A Wall Street farkasát”.Ezek az autók úgy fognak megdögleni sorban mint még más semmi ,ebben az esetben viszont bármelyik Suzuki is tartósabb.
Steve Jobs teljesen más világ ,forradalmi találmányokat hozott létre ,nem ipari hulladékokat ,
-
h1mpi
félisten
Látom nagy szakértője vagy a témának
Van két Teslám és köszi elég más szint a Suzukitól, ami valóban egy ipari hulladék.
De szerintem Te még maximum az utcán láttál ilyen autót, de már okosnak gondolod magad...Biztosan azért lett a világon a legtöbbet eladott modell a Tesla Y (1.23 millió db), mert annyi a hülye ember és olyan szar az autó.. biztosan.. hidd ezt és ülj vissza a Suziba.
Ezt csak úgy itt hagyom: [link]
[ Szerkesztve ]
Fully electric lifestyle!
-
#54625216
törölt tag
A cikk forrásként hivatkozik a Wall Street Journalra és linkel egy Fortune cikket, ami forrásként hivatkozik a Wall Street Journalra és linkel egy Bloomberg cikket, ami paywall mögött van, így nem derült ki, hogy azok már az eredeti WSJ írást linkelik-e vagy egy további után közlőt.
Ami azért érdekes, mert a cikkek objektív tényként adják elő a vádakat minden bizonyíték nélkül és egyedül a WSJ anonim forrásaira hivatkoznak, miközben a WSJ többször lebukott már, hogy nyilvánvaló hazugságokat terjeszt Musk cégeiről vagy Muskról magáról, ennek ellenére a többiek ellenőrzés nélkül veszik át a híreiket. -
-
Shyciii
veterán
Te se lehetsz nagy autó szakértő, mert a Tesla nem mint autó zseniális, hanem mint informatikai termék. Mint autó, küzd jópár problémával, amit még az X-en is sokan bevágtak, míg ki nem törölte Musk, de elég sok videó látott napvilágot olyan furcsaságokról, amik nem történhetnének meg egy autóban. De nyugodtan keress rá a Teslában alkalmazott szoftverekre is. Olyat is fogsz találni, hogy 3 beta verziót ugrottak vissza, mert annyira szart írtak.
Amúgy meg az Y-t nem azért veszik sokan, mert remek autó, hanem mert olcsón adja, és még állami támogatásokat is kaptak a felhasználók. Nagyon nem mindegy...
Amúgy linkelheted azokat a cikkeket is, hogy éppen lejtmenetben van a Tesla eladás is, mert pont ezeket az állami támogatásokat kezdték el szüneteltetni, és bizony máris nem veszik annyian ezt a remek Y-t, mint ahogy most Mosu kis előrevetíti.
Szal maradjunk annyiban, hogy két Teslád is van, mégse értesz hozzá kellőképpen, a gazdasági részére meg végképp, de azért nyugodtan ekézz másokat. Az jól megy -
h1mpi
félisten
Kényelmes a fotel ugye? Látom Te is az az ember vagy aki itt a neten nagyon nagy szakértőnek hiszed magad (de segítek nem vagy az). Egy 20-25 millió autó olcsó? Más elektromosra nem volt támogatás (de volt). Azért ezt vették, mert eddig senki nem tudta ezt ennyiért kihozni. Most már azért nem csak ezt veszik, mert a konkurencia (Kínaiak feljöttek az államilag támogatott veszteséges gyártással). Képzeld 24 éve az autós szakmában dolgozok (szinte az összes szakmai díjat megkaptam), kb. 5000 db autót adtam el és volt kb. 30 saját autóm mindenféle márkából. Veled ellentétben én nem csak hallottam, hogy milyenek hanem minden nap meg is tapasztalom. De persze biztosan a te véleményed a mérvadó, nem azé aki évi 30 000 km-t megy vele
Imádom ezt a világot és azt is, hogy mindenkinek lehet internet bekötve
[ Szerkesztve ]
Fully electric lifestyle!
-
Degeczi
nagyúr
Érdemes azért rózsaszín szemüveg nélkül is, itt van pl. egy német luxusautó kereskedő beszámolója, döbbenetes, mit kapott 150e EUR-ért... Saját magát behorpasztotta a tükör behajtással, nem nyílnak rendesen az ajtók, pár hónap alatt megjelent rozsdásodási nyomok, durva illesztési hézagok - szégyen.
-
h1mpi
félisten
Abban igazad van, hogy a Freemonti gyártású autók MS és MX valóban szarok. Én elsősorban a kínai és berlini gyártású autókról beszélek. Azok már teljesen jók. Természetesen nem prémiumok, mint sokan hiszik, de az áruk sem az. Egy Y annyi mint egy Kodiaq…
Fully electric lifestyle!
-
tibaimp
nagyúr
Nem tudom mit kell ezen csodálkozni, az USA-ban kb. minden 2. ember drog fogyasztó ilyen-olyan módon és mértékben...
[ Szerkesztve ]
A tehén egy bonyolult állat, de ÉN megfejtem...| 2016-tól az tuti, hogy az angyalok is esznek babot...
-
Dißnäëß
nagyúr
Hát azt biztosan az ő számlájára lehet írni, hogy beindult az elektró őrület.
Még 100 év múlva is ülnénk a dízeleken, ha a németeken múlna..
Sztem ez az izmos trigger már önmagában "megérte", minden hibájával együtt, 10 év múlva egészen máshogy fog kinézni minden elektromos autózás terén is (töltő, energia honnan jön, satöbbi).
- Te, hallod ôket ? - Persze, kabócák. - Hülye !
-
h1mpi
félisten
Ja Suzuki a Ti autótok
Én nem szeretnék az első koccanásnál meghalni ebben a papírhalmazban. Mi 5-en utazunk benne külföldre egy heti csomaggal. Az Y-nak 852 liter +150 liter a csomagtartója. A Swiftnek 200 liter. Van még kérdésed vagy benézted?
Ja és az ipari hulladékot nem a minőségére értettem, hanem az egész autóra. Egy igénytelen műanyaghalmaz az egész. De mindenki azt vesz, amit akar vagy amire van pénze, de akkor nem kell fikázni a Teslát és akkor én sem fikázom a Ti autóitokat.[ Szerkesztve ]
Fully electric lifestyle!
-
tibaimp
nagyúr
Sok mindent el lehet mondani a Tesla-ra, de azt, hogy hulladék nem! Miért kezdte azt másolni/követni kb. az összes európiai gyártó...
szerk: amúgy meg Pistáék kicsit el vannak kurvulva (fizetett hirdetés, ez is OK, mert ebből élnek), az a kocsi jó épp, amit tesztelnek. Ok, ezzel nincs is baj, mert ennek a Suzuki-nak is megvan a vásárló tábora, csak az nem az lesz, aki Tesla-t vesz.
[ Szerkesztve ]
A tehén egy bonyolult állat, de ÉN megfejtem...| 2016-tól az tuti, hogy az angyalok is esznek babot...
-
ncc1701
veterán
Szociálisan elég érzéketlen vagy, itthon nem realitás, h mindenki új villanyautót vegyen, aki tizen éves autóval jár, az nem véletlen teszi azt. A teslád valószinű meg sehol nem lesz már 18 évesen, az a kis piros gyösz meg simán tudja pont ugyanazt, mint új korában. Tesla is egy kupac műanyag amúgy. Törd meg az elejét, vagy a végét, meglátjuk az öntvényt hogyan lehet javítani, ha egyátalán lehet.
Amúgy tud az én dízel kombim is olyat, amit a tied nem. Plö lemegyek vele megállás nélkül a tengerpartra, megfordulok, és még tankolnom sem kell. Vagy betolok hátra 2 méteres patracot, mert belefér. Nem mindenkinek felelnek meg a jelen villany autók. Nagyon kevered a szezont a fazonnal, egy városi autót hasonlítani egy nagyobbhoz, és fikázni a csomagtartót, na ehhez nagy koponya kell.
-
h1mpi
félisten
Lemész a tengerre megállás nélkül? Ez a kedvenc dízelpárti hozzászólásom. És wc-re nem mész? Vagy használsz műanyag flakont?
Amikor Te a mocsokban wc-zel a benzinkúton vagy sorban állsz kajáért, én sok esetben a 4*-os szálloda, de legrosszabb esetben is egy bevásárlóközpontban könnyítek magamon. Mire megkajálok már megint mehetek tovább. Amúgy nem én linkeltem a Swiftet...
Méretek: az Y csomagtartója nagyobb, mint bármelyik kombié 4.7méter hosszával és majd 1000 liter csomagtartójával... sőt még 22 fokra is be lehet állítani a camp módot és bent is lehet aludni kényelmesen, mivel van hozzá méretre tervezett matrac.
Nem bűn utána olvasni az infóknak a neten mielőtt neki állsz okoskodniA Tesla nem lesz 18 évesen sehol? Miért ne lenne? Mit tudsz amit a szakértők nem?
[ Szerkesztve ]
Fully electric lifestyle!
-
ncc1701
veterán
Egyszer állok meg pisikélni egy tengerparti úton. Tudod, megvan ez hamar, nekem nem kell 110-el mennem, mert 150-nél sem eszik vészesen.
Méretek: a kombim 5m hosszú, 2m-es cucc befér a puttonyba. Mesélj még, mert most pont tátott szájjal szaladsz a f@szerdőbe, elég nagy kocsim van nekem is, ezt a verdát pont erre tartom. Meg van tetőcsomagtartóm is, jövőre tán kap egy horgot is.
Linkeljem a handrás tengerparti nyaralásos videóját arról, h mennyire nem tudott tölteni visszafele? Sajnos nincs meg a villanyautós infrastruktúra még, kevés a töltő, az is lutri, h megy-e, vagy sem, ahány cég, annyi app, regisztráció. Az akkuk még nem kiforrottak, ha kigyullad alattad, el sem lehet oltani, nem köszi. Béta teszteljetek még egy kicsit.
[ Szerkesztve ]
-
mepet
addikt
Az én olvasatomban a volt igazgatók berágtak, mert őket nem kínálta meg a főnök.
Új hozzászólás Aktív témák
it Az SAP nem vesz többé Teslákat, de ennél is jobban aggasztja a vezetőket, hogy Elon Musk az igazgatótanács tagjaival együtt fogyaszt illegális drogokat.
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Tőzsde és gazdaság
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Házimozi belépő szinten
- Windows 10
- Bestbuy játékok
- Magisk
- Milyen alaplapot vegyek?
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- További aktív témák...
- Philips Evnia 49M2C8900 (49", OLED, 5120x1440, 240Hz, 10bit, Ívelt 1800R, 0,03ms) Új, Bontatlan!
- Laptopok, Pc-k professzionális karbantartása, tisztítása.
- FRISS LISTA!!!! SPÓRÓLJ SZÁZEZREKET! Új bontatlan gamerlaptopok I5/7/9 R7 Rtx 4060-70
- Quad head TV Box - felvevő/streamer
- Samsung Galaxy Tab S7 (SM-T875) 128Gb WiFi/5G gyári billentyűzettel
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen