Hirdetés
- Telekom mobilszolgáltatások
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Telefonjavítás, szerviz
- Xiaomi 14T Pro - teljes a család?
- iPhone topik
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
-
Mobilarena
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#76599
CartmanLand0
senior tag
CartmanLand0
senior tag
Aprilia Amico-t vagy Honda bali-t ismeri valaki ? Mennyire megbízható gépek ?
-
#76598
SoulReaver
veterán
KTMHobby3
#76594
-
KTMHobby3
tag
válasz
macilaci78
#76596
üzenetére
Természetesen mindkettőtöknek igaza van. Én ugyanígy gondolom és tapasztalom.
-
#76596
macilaci78
nagyúr
KTMHobby3
#76591
macilaci78
nagyúr
válasz
KTMHobby3
#76591
üzenetére
Az már korábban ki lett tárgyalva, hogy a gyárban, szalagon összerakott motorok kapnak egy egységes beállítást, ami hellyel-közzel használható, de a finomhangolásra nem fordítanak energiát. Vonatkozik ez a karburátorra és a hajtáslánra is egyaránt.
A másik felét a korod, élettapasztalatod adhatja, ami a használat módjában nyilvánul meg.
-
KTMHobby3
tag
válasz
Nikaré
#76592
üzenetére
Nem. Ténymegállapítás. Amikor a motoromon ülök és mellőlem indul egy robogó, sokkal magasabb fordulaton indul el, mint az én motorom. Gyorsan kilő, alig bírom utolérni. Amikor utolérem, akkor pörög az én motorom annyit, mint az övé induláskor. Ezt számtalanszor tapasztaltam.
-
#76593
Tothgera30
veterán
Tamás9x
#76579
-
KTMHobby3
tag
válasz
sityupityu
#76590
üzenetére
Csupán kíváncsiságból érdekelt volna. A gyárból kihozott motorok, amiket nem babráltak, mind ordítanak elinduláskor.
-
#76590
sityupityu
Topikgazda
KTMHobby3
#76589
-
KTMHobby3
tag
válasz
sityupityu
#76588
üzenetére
Persze hogy el lehet finoman indulni, csak nem akkor, amikor zöld lámpát kapsz és elöl vagy. Komolyra fordítva a szót, szerinted mennyit pörög olyankor a főtengely egy 50-esen? Nem nagy ügy megmérni.
-
#76588
sityupityu
Topikgazda
KTMHobby3
#76586
válasz
KTMHobby3
#76586
üzenetére
Beállítás kérdése. A váltósnál meg a kezedben keresd a megoldást.
Persze nyilvánvaló, hogy egy ötvenes motornál (pláne 2T-nél) nem beszélhetünk hatalmas nyomatékról, de attól még el lehet azokkal is finoman indulni, legyen az váltós vagy automata. Mint ahogy egy nagyobb géppel is el lehet indulni nagy gázzal. Az 1000-es gsxr-em pl visitott elindulásnál ha én úgy akartam. 
-
KTMHobby3
tag
válasz
sityupityu
#76584
üzenetére
Én elhiszem hogy vágod a variós gépek beállítását, de én még egyet sem láttam, amelyik ne ordított volna, mikor elindult. Az enyém is felemeli a hangját induláskor, pedig az láncos, kézi kuplungos. Egy 50-esnek fordulaton van ereje, alapjáraton lefullad.
-
#76585
energy4ever
addikt
tothferenc
#76583
energy4ever
addikt
válasz
tothferenc
#76583
üzenetére
Egy 42kilos motor ami szinten 42km/h-t tud(es azt is fel perc alatt eri el
), mennyit fogyasszon?
Volt hogy ures tankkal hazajottem vele. 5perc melegites, plusz 4,5km. Majd eloturom a kepet, mert inditas elott belefenykepeztem, hogy mennyi van benne, hat mar akkor is ures volt a tank. Kerdes miota. 
-
#76584
sityupityu
Topikgazda
KTMHobby3
#76580
-
#76583
tothferenc
senior tag
energy4ever
#76582
tothferenc
senior tag
válasz
energy4ever
#76582
üzenetére
Az RS4-et leszamitva mindegyikre 😀 komolyra forditva, nem gondoltam, hogy ilyen alacsony fogyasztasaid vannak. Nekem volt karbi/automata szivato gondom, a gyari motowell 5ot evett. Allitottam a sibertun, meg csereltem az automata szivatot, kivi vagyok, ha elindul a szezon mennyit fog enni. Ha marad 5 liter korul, inkabb jarok varoson belul is a naggyal 😀😀
-
#76582
energy4ever
addikt
tothferenc
#76581
energy4ever
addikt
válasz
tothferenc
#76581
üzenetére
Ezt melyikre irtad? Choinori gyari specifikacio alapjan 76Km-t megy el egy literbol.
GSX-R-t meg 6osban hasznalom 55-el(akkor kb 4ezret forog). -
#76581
tothferenc
senior tag
energy4ever
#76572
tothferenc
senior tag
válasz
energy4ever
#76572
üzenetére
Eleg kicsit fordul a csuklod, nem?! :D nekem a vizes 2t Motovell nem all meg 3 alatt 😀 a 600as hornet meg 5,2-tol 7ig beveri 😀
-
-
#76579
Tamás9x
őstag
Tothgera30
#76577
válasz
Tothgera30
#76577
üzenetére
Ha bontott/új olajos hátsó(355mm) telót keresne az ember, akkor honnan érdemes nézelődni?
-
#76577
Tothgera30
veterán
sityupityu
#76574
válasz
sityupityu
#76574
üzenetére
A Runner 50 2T-ben 2015-től már olajos lett, később az NRG Power is megkapta ugyan ezt a teleszkópot. Nekem volt egy 2006-os NRG Power PJ-m, zsíros villával. Minden használat után áttörölgettem a becsúszószárakat, így majdnem 20 ezer km-rel adtam el, hibamentesen. Persze nem volt olyan komfortos mint egy olajos teleszkóp, mert úthibákon eléggé kapaszkodni kellett. Ehhez képest a jelenlegi Scarabeo egy sétahajó a Nílus vizén.
-
#76576
sityupityu
Topikgazda
nyogo83
#76575
válasz
nyogo83
#76575
üzenetére
Hát igen, mert az olajosok csak akkor kerülnek eladásra, ha bontanak egy 4T runnert. Az enyémet is fel kellett újítani amikor megvettem. De nem gondolkodtam másik vételén, mert csak szimering probléma volt az egyik szárnál, így inkább helyrehoztam. Ki tudja, hogy milyet vettem volna helyette használtan, amit megcsináltam arról meg legalább tudom, hogy rendben van.
-
#76575
nyogo83
Topikgazda
sityupityu
#76574
nyogo83
Topikgazda
válasz
sityupityu
#76574
üzenetére
Az volt sokaig az egyetlen indok, ami miatt nem akartam Runnert venni. Aztan talaltam egy marhajo allapotut, Malossi hajtassal, gyengelkedo teleszkoppal.
Szetszedtem a teleszkopot, esztergaltattam hozza teflon perselyt a regi kikopott helyett, meg kapott uj zsiros csillapito patront. Nem volt annyira olcso, mint egy olajos telo felujitas, meg nagyobb szopas is volt.
Az biztos, hogy masnak nem csinalnam meg, de megegyszer meg magamnak seLetezik hozza felujito keszlet, nagyon keves helyen lehet mar csak kapni hozza kulfoldon. A gyari teflon perselyek 2x10k, plusz a csillapito patron valami 15-20k korul van, erre jon meg a porvedo szimmering.
Nem csoda, hogy kb szinte senki nem nyul hozza es nem ujitja fel itthon, foleg mivel kulfoldon is hianycikk
Amugy a 125-os olajos teleszkopja siman belemegy. Annyi, hogy kell hozza a 125-os kerek tengelye, km ora meghajtas, meg a fek konzol. De akkoriban (ahogy most is), az olajos telot is vadaszni kell normalis allapotut, de megeri lecserelni.
-
#76574
sityupityu
Topikgazda
nyogo83
#76573
-
nyogo83
Topikgazda
válasz
Nikaré
#76571
üzenetére
Nem sajatossag, a hajtast kell behangolni ha ugy erzed nem olyan aminek kellene lennie.
Eros kuplungrugok, nem megfelelo gorgozes, stb ami okozhatja. De ezt igy latalnaba nehez megmondani, foleg hogy nem tiszta, hogy gyari kuplung/vario van benne vagy nem.Egyebkent ha rakeresel a topicban, akkor megtalalod hogy mi az amire figyelni kell 50-es Runnernel(zsiros teleszkop kopas/ragadas, vizpumpa csopoges, stb).
-
#76572
energy4ever
addikt
KTMHobby3
#76570
energy4ever
addikt
válasz
KTMHobby3
#76570
üzenetére
Nalam:
Aprilia RS4-50cc 2T: 5,95Liter
Suzuki ChoiNori 49cc 4T: 1,29Liter
Suzuki ChoiNori 49cc 4T dellorto karbival: 1,1Liter
Suzuki GSX-R 124cc 4T: 2,6LiterGSX-Rben benne van a hideg miatti 10-15perces jaratas, amit kemeny 4km-es ut kovet. Persze volt azert +100km-es nap is vele.
-
Nikaré
őstag
Hi!
Akinek van tapasztalata, infója az ne habozzon rám zúdítani.
Ezzel a géppel kapcsolatban, Gilera Runner SP 50
Viszonylag jó állapotban van és gondolkozom a megvételén.
Kipróbáltam és azt vettem észre, hogy elég magas fordulatszámon indul meg.
Ez normális vagy ennek a típusnak a sajátossága???
Árat még nem mondtak, ezt is meg kell néznem milyen keretek között mozognak. -
KTMHobby3
tag
válasz
nyogo83
#76568
üzenetére
Én csupán a fogyasztást említettem. Azért érdekes hogy a kisebb és gyengébb fogyaszt többet. Az én 50-esem 3 liter körül fogyaszt, de 75-nél nem megy többet. Tuningolás előtt 2 literrel beérte, de akkor 45 volt a max. Igazad van abban hogy inkább menjen jobban, kit érdekel a plusz 1 liter.
-
#76569
Debilon
addikt
SoulReaver
#76563
Debilon
addikt
válasz
SoulReaver
#76563
üzenetére
Igen, írtam is, hogy könyök és váll benne van, gerinc /hát nincs semmi, csak egy "zseb" ahova be tudod tenni, azt vettem külön
Ezt a nagy motoron is hordom nyáron
-
nyogo83
Topikgazda
válasz
KTMHobby3
#76567
üzenetére
Azert vannak kulonbsegek rendesen a 50-es es 50-es kozott is fogyasztasban, nekem is volt olyan ami 5 korul evett, de ugy is ment hogy nem erdekelt mennyit tankolok bele.
Viszont itt Pesten nekem nehezen sikerult 4 ala vinni (4,1-4,2 volt az atlag) a 4t 125-os robogot/motort ha dinamikusan akartam kozlekedni.Egy atlag nem kihegyezett 50-es 2t se nagyon fog 4,5 felett enni normal allapotban.
De meg ha 1,5 vagy nagyon-nagyon max 2 liter is a kulonbseg, akkor az most mennyi is? 6-800ft/100Km?
Ha jol ertettem akkor ez valoszinuleg atmeneti megoldas lesz, szoval nem fog 1-2 ev alatt a fogyasztasbeli kulonbozeten annyi penzt bukni, mint amennyivel pluszba jonne ki egy rendes 125-os. -
KTMHobby3
tag
válasz
nyogo83
#76566
üzenetére
" Lehet nezni a fogyasztast, hogy mennyire jon ki a kulonbseg, de nem az fogja a sirba vinni."
Pedig van különbség, nem is kicsi. A fiam az 50-es Apriliáját azért adta el, mert 5,5 litert fogyasztott. Igaz, ment 90-et, de a 125-ös Gilera Runner-ja 3,5 literből kijön és a végsebessége 130. El akarja adni, mert keveset használja. -
nyogo83
Topikgazda
Azert szerintem a 250 minimum felebol mar lehet egy normalis 50-es "kozlekedo eszkozt" venni, 250 korul meg azert elegge keresni kell a normalis papiros 125-ost amire nem kell egybol egy szemmel lathato nagyobb osszeget kolteni, hogy megbizhato legyen. Plusz kapasbol hozza az atirasi koltsegek.
Ki lehet fogni, hogy mindennel megalljon 260-300k alatt, de nem ez a jellemzo.
Raadasul egy 2t 50-est fenttartani/szervizelni is olcsobb, akar ha csak az alkatresz koltsegeket nezem is. Lehet nezni a fogyasztast, hogy mennyire jon ki a kulonbseg, de nem az fogja a sirba vinni.
-
#76564
tothferenc
senior tag
SoulReaver
#76563
tothferenc
senior tag
válasz
SoulReaver
#76563
üzenetére
Szabalyozas szerint kotelezo megfelelo vall es konyok protektorral felszerelni. Rendszerint a gerinc az csak egy sima szivacs, az nem kotelezo. En is csereltem level 2-es protira.
-
#76562
Debilon
addikt
SoulReaver
#76560
Debilon
addikt
válasz
SoulReaver
#76560
üzenetére
nekem ilyen van nyárra:
[link] Bering Waveegyedül a hátába vettem egy protektort, könyök és váll benne van
-
#76561
sityupityu
Topikgazda
tothferenc
#76559
válasz
tothferenc
#76559
üzenetére
Négy évszakosban is van olyan kivitel aminek a külső alapja hálós, olyan mint egy nyári.
-
#76560
SoulReaver
veterán
tothferenc
#76559
SoulReaver
veterán
válasz
tothferenc
#76559
üzenetére
Ez király! Nem az a szoknyás kivitel.. az nagyon gagyi.. Mikor kifele áll az alja... [link]
Köszi!
-
#76559
tothferenc
senior tag
SoulReaver
#76555
tothferenc
senior tag
válasz
SoulReaver
#76555
üzenetére
Nekem van 4 evszakos is. Viszont pont azert vettem kimondottan nyarit, mert hiaba vettem ki a beles(eket), ugy is megsultem benne. A nyari halossal nincs ilyen problema 😀
Pl: [link] -
#76558
nyogo83
Topikgazda
sityupityu
#76557
nyogo83
Topikgazda
válasz
sityupityu
#76557
üzenetére
Ez a baj, mert tudom hogy en is igy lennek vele
Csak a masik problema, hogy mellete meg van par hasonlo, ami elerheto arban van es figyelgetem (pl Cagiva Mito a masik).Aztan a vege az, hogy van egy lerakat motor, de egy teljesen masik kozlekedo edennyel jarok nap mint nap, mert sajnalnam oket.
Eddig mindig az volt a kifogas, hogy nincs sajat garazs kozelben es eleg ket motort szabad egen parkoloban tartani, viszont ugy nez ki berelek egyet szerelgetes miatt es most jottem ra hogy oda fer majd tobb is -
#76557
sityupityu
Topikgazda
nyogo83
#76556
-
#76556
nyogo83
Topikgazda
energy4ever
#76554
nyogo83
Topikgazda
válasz
energy4ever
#76554
üzenetére
Ja, hat a regi Dragsterek
Nem voltak azok rosszak, de azert nem olyan menok mint az uj.
Nekem meg mindig egy jo 180-as Gilera DNA foglalkoztatja a fantaziam, nezegetem is neha, hatha jo arban lenne egy akar darabokban is, papirokkal.
De ahogy nezem, azoknak az ara is mar 1-2 eve elindult inkabb felfele. -
#76555
SoulReaver
veterán
tothferenc
#76551
SoulReaver
veterán
válasz
tothferenc
#76551
üzenetére
kb 20-30 -ra gondoltam. Nekem elég lenne csak a nyári, amit (#76552) sityupityu említ. Mindenképpen üzletben akarom venni, mert fel akarom próbálni.
Köszi szépen!
-
#76553
sityupityu
Topikgazda
A múltkor beszélgettünk a tél utáni első indításról, hogy kinek hányadik rúgásra indul be a motor. Említettem ugye az asszony volt bws-ét ami idestova kb egy éve nem volt beindítva. Tegnapelőtt töltöttem friss benzint a porszáraz tankba. A kezemmel lassan elkezdtem nyomogatni a berúgókart és közben néztem a benzincsövet, hogy kb mikor telik meg a karbi, mikor nem levegős már a cső. Amikor elértem ezt szívatóra és gyújtásra tettem a motort. Már a második rúgásra éreztem valami reakciót a motortól a harmadiknál meg már be is indult.
Egyébként emlékszem, hogy tök ugyanez volt ennél a konfigurációnál amikor összeraktam az asszonynak. A legelső szűz indításnál is az összerakás után kb 2-3 rúgásra beindult. -
#76552
sityupityu
Topikgazda
SoulReaver
#76550
válasz
SoulReaver
#76550
üzenetére
Vannak kifejezetten nyári kabátok, és vannak négy évszakos dzsekik is amikből ki lehet venni minden réteg bélést. Menj be egy üzletbe és nézz körül, neten ne vegyél ilyesmit.
-
#76551
tothferenc
senior tag
SoulReaver
#76550
tothferenc
senior tag
válasz
SoulReaver
#76550
üzenetére
Osszeg-szeruen mennyi az a nem sok?! En tavaly vettem akcioban nyari halos MugenRace kabatot, nagyon franko. Akcioba 33 volt.
-
#76550
SoulReaver
veterán
SoulReaver
veterán
Jó reggelt urak.
Robogózáshoz szeretnék valami vászon motoros dzsekit, lehetőleg olyat, amibe nyáron sem rohadok el, meg véd is valamennyit ha kell. Nem akarok rá sokat költeni, de azért túl olcsót sem akarok. Tudtok ilyet ajánlani? :)
-
#76548
nyogo83
Topikgazda
energy4ever
#76546
nyogo83
Topikgazda
válasz
energy4ever
#76546
üzenetére
Aztak...akkor nem kell attol felnem, hogy ezt ujonan fogom megvenni
Mindenesetre tudom mit vadasszak majd, ha par eves lesz. -
fradi81
veterán
válasz
Tamás9x
#76544
üzenetére
Allianznál a régi, ugyanitt kötöttem újat online, a pénzt levonta, de a végén hibaüzenet.
Már látom hogy mehetek be az irodájukba reklamálni, de még van 3 napjuk hogy küldjenek visszaigazolást.
Reméljük hogy kommunikálnak -
#76541
nyogo83
Topikgazda
energy4ever
#76532
nyogo83
Topikgazda
válasz
energy4ever
#76532
üzenetére
Ha meger ennyit, akkor rakj be egy SpeedoHealer-t a sebessegjelado kabelere, azzal be tudod korrigalni a megvaltozott attetel miatti sebesseg elterest.
AGO-ek forgalmazzak itthon, nemtudom hogy naluk lehet-e meg kapni. Nem olcso(valami 80Eur remlik), de nagyjabol ez a "gyari" megoldas.
-
#76540
FeniX-
senior tag
macilaci78
#76537
FeniX-
senior tag
válasz
macilaci78
#76537
üzenetére
Köszi!
-
FeniX-
senior tag
válasz
fradi81
#76538
üzenetére
Egyszerű a válasz. Az autót kell remdbetetetni, levizsgaztatni es ehhez legegyszerubb volt a motort eladni. Igy valamennyire a kecske is jol lakik, meg a kaposztabol is marad valami. A nagymotorozasrol mar6egy ideje letettem. Ez előtt is 125os,150es motorkak voltak. Hyosung karion, honda sh, 'cbf125, cg125. Volt egy pár, na. ;)
-
#76536
macilaci78
nagyúr
energy4ever
#76534
macilaci78
nagyúr
válasz
energy4ever
#76534
üzenetére
Rendszámosnál van műszaki vizsga, ha a kijelzett sebesség köszönő viszonyban sincs a valóssal, az gond.
Emellett a megtett táv is fals lesz, mintha tekert órád lenne. -
FeniX-
senior tag
Sziasztok,
Bízom benne, hogy ezúttal jó topicba írok."Érdeklődöm, hogy van köztetek olyan bátor ember, aki 50-es robogóval rója Bp-t?"
Milyen tapasztalatok vannak?
125-ösről váltanék vissza, egy kategóriával lejjebb, és sajnos megvannak az előítéleteim.(Rendszám nélkül még annyira sem vesznek emberszámba, valamint a kiskerekű példányok lennének számomra elérhetőbbek, ahogy nézem plusz már majdnem agglomerációból járok, ahol van egy olyan szakasz, amin kb. 70-el szoktak menni az autók)
..Nem, nem akarok 70-et "tudó" 50-est, mert olyan nincs (36 vagyok, 4. éve jobbára télen-nyáron motorral közlekedtem, az utóbbi időben bringa + motor, de a bringát 90%-ban járdán.. )
Szóval, reális elképzeléseim vannak.
Néhány bíztató szó jól esne, ill. akinek van tapasztalata, az kérem ossza meg velem.
Hogy közelekedtek, stb.Köszi, üdv mindenkinek!
u.i.: honda dió-t, suzuki lets-eket nézegettem. (Természetesen 2 ütem) Tudom, sokan a nagy kerékre esküsznek, de most mind hely, mind anyagiak limitálnak, és bkv-zni nem akarok 1 órát (x2) naponta, a bringa pedig szintén nem opció 5x egy héten.
-
#76534
energy4ever
addikt
macilaci78
#76533
energy4ever
addikt
válasz
macilaci78
#76533
üzenetére
Nem sajnos.
Tellonak tudok csinalni konzolt, es azt felrakni valami appal ami irja a km-t. -
#76533
macilaci78
nagyúr
energy4ever
#76532
macilaci78
nagyúr
válasz
energy4ever
#76532
üzenetére
Rendszámosnál az nem baba. Viszont mem lehet hozzá igazítani az elektronikát?
-
#76532
energy4ever
addikt
energy4ever
addikt
Amit akartam, hogy az elso lanckereket lecserem nagyobbra, annak annyi...
Meg orultem az elejen, hogy ugyan az a fogaskerek mint a GZ blokkon, erre meglattam, hogy ott figyel a km jelado.
Szoval ha lecserelem nem a valos erteket fogja mutattni. -
#76531
Tamás9x
őstag
energy4ever
#76530
válasz
energy4ever
#76530
üzenetére
Értem. Akkor pont beleesel a bejáratásba, amit nem kötelező betartani, de ha szereted a gépet, és spóroltál rá, akkor mindent megadsz neki amit illik, hogy sokáig használhasd, egy feszes friss csapágyas rendszert nem hajtunk, soha, hagyjuk hogy bekopjon.
Meghálálja, már csak azzal is, hogy kevesebb vasreszeléket szór az olajba. -
#76529
Tamás9x
őstag
energy4ever
#76528
válasz
energy4ever
#76528
üzenetére
Ez most újonnan vásárolt motor? Vagy használt?
-
#76527
Tamás9x
őstag
energy4ever
#76526
válasz
energy4ever
#76526
üzenetére
Szezon, faszon keverés, te működési tartományt kérdeztél, miközben a bejáratást kellett volna. A kettő nem ugyan az....
-
#76526
energy4ever
addikt
nyogo83
#76525
energy4ever
addikt
-
#76525
nyogo83
Topikgazda
energy4ever
#76524
nyogo83
Topikgazda
válasz
energy4ever
#76524
üzenetére
Teljesen nyugodtan hasznalnam ugy. Ezek a kiskobcentis 4T-k ilyenek, forgatni kell hogy a teljes teljesitmenyt kihasznald, amire a motor tervezve lett, az pedig ott a teljesitmeny pup korul van
Az en 125-os Hyosung blokkom is 9000-9500 korul adja le a teljesitmeny maximumot, akkor megy kb 100-as tempoval. Az eddigi elete 80%-at szerintem abban a tartomanyban toltotte, mivel Szentendrerol ingaztak vele BP-re napi szinten, 60k Km van a blokkban, raadasul leghuteses es kb 90-es evek elejen szuletett technikara epul (Suzuki GN, TU, TS).
Most fogok majd belekukkantani ha kicsit jobb az ido, vezermulanc, szelepek, akar henger es egyeb ellenorzesre. Pl a gyari kuplunglamellakat most fogom cserelni, mert mar szezon vegen megcsuszkalt valtaskor. -
#76523
nyogo83
Topikgazda
energy4ever
#76522
nyogo83
Topikgazda
válasz
energy4ever
#76522
üzenetére
Megneznem, hogy mekkora fordulaton adja le a kozel maximum teljesitmenyt, abbol mar nagyjabol lathato, mi az a fordulatszam ami folott felesleges tartosan porgetni.
Szerk:
Sajnos most hirtelen csak egy S-nek talaltam dyno chartot, abbol is szerencsetlent, mert sehol nincsenek a tengelyek szamozva. De ha a teljesitmeny diagrammot nezed, kisakkozhato, hogy egy osztas kb 1000rpm.
A diagrammbol latszodik, hogy a kek gyari teljesitmeny 8-9000-9500rpm kozott eri el a maximumot, onnan mar csokken.Szoval en azt a tartomanyt lonem be tartosnak ha hosszu uton nyelezed folyamatosan.
-
#76522
energy4ever
addikt
energy4ever
addikt
Mekkora a legnagyobb fordulat egy motornal amin lehet hosszu tavon hasznalni?
Mutato szerint 11ezertol van pirosban, es 12.500-13ezernel tilt. -
fradi81
veterán
-
#76520
perge666
veterán
energy4ever
#76514
perge666
veterán
válasz
energy4ever
#76514
üzenetére
Nekem a Derbi első szervize 30K-ba fájt.
Szerintem szervize válogatja. -
#76516
Debilon
addikt
energy4ever
#76514
Debilon
addikt
válasz
energy4ever
#76514
üzenetére
DL650nek Munkadíj + olaj + szűrő 22 ezer körül volt Pécsen (márka szervizben)
Gondolom a tiéd olcsóbb lesz (kevesebb olaj (?) miatt)
-
#76515
Tamás9x
őstag
energy4ever
#76514
válasz
energy4ever
#76514
üzenetére
Olaj+ szűrő+gyertya(opcionális, nem szokták, de én ragaszkodom hozzá, mert nem tétel) 10K alatt kellene lennie.
-
#76514
energy4ever
addikt
energy4ever
addikt
Az elso, ezer km-es szerviz mennyibe fog kerulni kb?
Remelem kovi hetre kapok idopontot, most lesz benne az elso ezer. Nem akarom elszolni magam, de orulok, hogy iden nem volt tel es vegig tudtam jarni a gsx-r-el. -
#76509
sityupityu
Topikgazda
tothferenc
#76505
válasz
tothferenc
#76505
üzenetére
Én autóba is azt használok, tényleg nagyon jó a fényereje.
-
#76507
perge666
veterán
macilaci78
#76506
perge666
veterán
válasz
macilaci78
#76506
üzenetére
Ezt csak egy ember kérdőjelezte meg,szerintem a többiek értették.
-
#76506
macilaci78
nagyúr
eduba
#76487
macilaci78
nagyúr
Igazad van.
A 0822 DOT azt jelenti, hogy 2022. év 08. hetében gyártott gumi... -
#76505
tothferenc
senior tag
yuing
#76492
-
KTMHobby3
tag
válasz
SoulReaver
#76441
üzenetére
Sikerült nekem is beindítani a motoromat 41 nap állás után. A 11. rúgásra elindult és alapjáraton szépen pörgött. Kis bemelegedés után már vette a gázt is. December 18-án tankoltam a MOL-nál E5-ös benzint.
Ez jó. Ezek szerint nem lesz baj az E5-össel, télen sem.
), mennyit fogyasszon?
A biztosítók kommunikálnak egymással.
Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 5
- Gumi és felni topik
- Két generációval korábbi GeForce gyártása indulhat újra
- Teljes verziós játékok letöltése ingyen
- Visszakerült a GOG az eredeti társalapítóhoz
- Apple asztali gépek
- Mesterséges intelligencia topik
- Pánik a memóriapiacon
- GoodSpeed: Ebes, a megtervezett falu!
- Okos Otthon / Smart Home
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 64GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3849, 100% Akksi
- Apple iPhone 11 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Új és régi konzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - Már 12.52 FW-s PS4-ek is!
- Dell Latitude 5290 i5 8350U, 8GB RAM, SSD, jó akku, EU bill., szép állapot, számla, 6 hó gar - 12.18
- BESZÁMÍTÁS! ASUS ROG Z270F i7 6700 16GB DDR4 512GB SSD RX 6500 XT 8GB Rampage SHIVA ADATA 600W
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest