Új hozzászólás Aktív témák

• #220785 tboldi nagyúr kirisz #220783

  Új Válasz 2024-02-29 17:17:13 #220785

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz kirisz #220783 üzenetére

  Igazából én sem ismerem annyira, csak nálunk is benne volt a kalapban a C30 tavaly, de a kinézett darabot pont elvitték az orrunk elől, úgyhogy lett belőle egy Alfa Romeo MiTo.

  Neked is csak egy belarusz videót tudok javasolni: [link]

• #220766 tboldi nagyúr kirisz #220765

  Új Válasz 2024-02-29 13:50:44 #220766

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz kirisz #220765 üzenetére

  Nagy választék nincs, majdnem minden C30-ast az 1.6-os PSA-Ford motorral kérték, alig elvétve találni csak ennél nagyobbakat. Én amúgy a 2 literes D3-ra szavaznék, az is 5 hengeres Volvo motor, ha a 2.4-es túl drága volna.

• #220471 f4lcon addikt kirisz #220468

  Új Válasz 2024-02-14 16:05:17 #220471

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  f4lcon

  addikt

  válasz kirisz #220468 üzenetére

  a Focus 1.6 TDCi se rossz, de a Kia dízele talán egy hangyányival még tartósabb
  ez nem jelenti azt, hogy nem lehet belenyúlni egy sz*rba.
  opcionálisan Renault Megane?

• #220470 zgospel őstag kirisz #220468

  Új Válasz 2024-02-14 14:57:34 #220470

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zgospel

  őstag

  válasz kirisz #220468 üzenetére

  Kia Ceed 1.6 CRDI-vel megbízhatósági és gazdaságossági szempontból is kiváló választás.
  J Astrát szerintem ne, kivéve ha OPC. de az meg nem dízel.

• #220469 pepucs tag kirisz #220468

  Új Válasz 2024-02-14 14:46:40 #220469

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pepucs

  tag

  válasz kirisz #220468 üzenetére

  Öreg német prémium?

• #220143 Kickass őstag kirisz #220129

  Új Válasz 2024-02-02 14:38:30 #220143

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kickass

  őstag

  válasz kirisz #220129 üzenetére

  Ha nem dugózol Budapesten napi szinten és nem valami fizikai fogyatékosság miatt kell automata, akkor én elengedném és vennék ennyiért valami kismotoros megbízható fiatalabb technikát, pl Swift.
  A 2-3 év pont az az időintervallum ahol be fog esni valami egy 10+ éves autónál és akármikor szállsz ki, rossz érzésed lesz mert költöttél rá.

  Ha mégis Prius akkor Sturcz Anti check engines vonatkozó videóját azért megnézném, több szempontból is tanulságos.

• #220136 tototos addikt kirisz #220135

  Új Válasz 2024-02-01 21:44:16 #220136

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tototos

  addikt

  válasz kirisz #220135 üzenetére

  Nézd meg a Toyota Priust. Nem egy szépség de egy nagyszerű közlekedő edény ami elvisz A-ból B-be és ha odafigyelsz rá akkor nagyon alacsony költséggel üzemeltethető.

• #220133 imyourfriend őstag kirisz #220129

  Új Válasz 2024-02-01 21:14:03 #220133

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  imyourfriend

  őstag

  válasz kirisz #220129 üzenetére

  Az automata váltó már maga egy zsebbenyúlós tétel bizonyos megtett km után, 200-250e-ig pl. első tulajként jó az automata utána véleményem szerint sok dolog előjöhet jó ha van a javításra 3-400ezer félretéve. Mi az elképzelés szekér terén, kiszemelt darab?

• #220132 tototos addikt kirisz #220129

  Új Válasz 2024-02-01 21:10:48 #220132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tototos

  addikt

  válasz kirisz #220129 üzenetére

  Van valami speciális ok amiért dieselt keresel?

• #220131 kenguru99 senior tag kirisz #220129

  Új Válasz 2024-02-01 21:10:37 #220131

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kenguru99

  senior tag

  válasz kirisz #220129 üzenetére

  Ennyiért inkább Prius 2

• #220130 vzsryl nagyúr kirisz #220129

  Új Válasz 2024-02-01 21:09:23 #220130

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsryl

  nagyúr

  válasz kirisz #220129 üzenetére

  2-2,5M környékén egy használt dízel+automata biztosan gtk, ha komolyabb szervizre van szüksége. A megbízhatóság rendben is volna sok típusnál, de semmi sem örökös, és ennyiért csak olyat fogsz találni, aminél bármikor közbejöhet bármi.
  Ilyen feltételek mellett egy hagyományos automatával szerelt verdát keresnék a lehető legjobb motorral. A duplakuplungot kerülném.
  Az PSA féle 1.6-2.0-2.2 HDI-k, a Renault 2.0DCI-k mellé rakott automatákról eddig jókat hallottam a megbízhatóságot illetően, és a motorok sem rosszak. A VAG DSG-k (duplakuplung) alapvetően jók, de egy komolyabb javítás hétszámjegyű is lehet. A Volvo geartronic is necces, pedig 2.4-es D5-ös dízel szerintem a VAG 1.9PD-nél is jobb volt. Az olaszok 1.9JTD-je is piszok jó motor, de a váltókat nem ismerem.

Új hozzászólás Aktív témák