Új hozzászólás Aktív témák

• #351 Vision veterán Attila0 #349

  Új Válasz 2024-07-16 10:47:50 #351

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vision

  veterán

  válasz Attila0 #349 üzenetére

  Perpill a dízel SUV-ommal is nagyjából olyan gyakran állok meg egy kis pihire (300-400 Km), mintha egy nagyakkus EV-vel tenném. Az egész érvelésem erre lett felépítve. Pedig én tényleg az átlagnál sokkal gyakrabban megyek hosszúkat (700-800 Km).

  Azt állítom, hogy ez a pihenőidő intervallum reprezentálja az átlagot, sőt!

  ...én sem pont az egy seggel történő vezetésre gondoltam. Hanem a többszöri megállást...

  Hátőőő, oké, csak hogy máshogy kell értelmezni azt, amit mondtál? Mármint tényleg ennyire fáj, hogy 2x meg kell állni egy 1000 Km-es úton, ami amúgy is bő 12 óráig tart a dugók/egyebek miatt? És mi tényleg legalább ennyiszer megállunk a dízellel is. De másoknál is ezt figyeltem meg a csapatban, nem is mindig én vezetek.

  Egy Horvátország 1 kötelező megállással lehozható.

  Most akkor tényleg részletesen írd már le pls, hogy pontosan mi az, ami EV-blocker részedről. Esetleg tegyél mögé konkrét számokat is.

  #350BaLee

  Számomra a top egy 100Km-es EV + 2.0-ás dízel lenne. Az a baj, hogy árban ez nem tud versenyképes lenni. A komplexitása is nagy, szóval a fenntartás egy rémálom hosszútávon.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák