Aktív témák

• #49963 proof88 addikt Vandit. #49960

  2012-06-10 12:54:21 #49963

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proof88

  addikt

  válasz Vandit. #49960 üzenetére

  de halljátok úgy akartok tippelni, hogy mástól várjátok a tippeket?

• #9283 brownus veterán Vandit. #9282

  2010-03-12 12:10:20 #9283

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brownus

  veterán

  válasz Vandit. #9282 üzenetére

  LOL

• #4288 raczger őstag Vandit. #4287

  2009-11-10 15:03:55 #4288

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  raczger

  őstag

  válasz Vandit. #4287 üzenetére

  [link]

  bringás topikban felismerik, itt meg nem, hehe

• #4198 Peat;) veterán Vandit. #4177

  2009-11-05 20:54:06 #4198

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peat;)

  veterán

  válasz Vandit. #4177 üzenetére

  Ugyan már, mert a honda olyan baromi nagy bajban volt mi, vagy a bmw.... a gyári csapatok rengeteget ártottak az f1-nek az utóbbi években amikor a költségszámok növeléséből már sportot űztek. Közben kikopott pár régi csapat mert nem bírta, most pár gyári és jöhetnek a senkiháziak. Mert 1-2 évig azok lesznek, ahogy a force india is az volt, de ma már hírnévnek örvend. De a közvélemény szerint máig az az álláspont hogy a gyári csapatok jók, szentek, semmiről sem tehetnek, az autók bár miattuk néznek így ki idén, de ezért sem ők a felelősek meg amúgy is az a kö*ög mózli bácsi a hülye költségcsökkentésével tehet mindenről. Az sem baj hogy miközben ezreket kirúgtak az utcára külön versenysorozattal fenyegetőztek élükön a bmw-vel és toyotával, milliárdos költségekkel dobálózva. Ők hibátlanok és kész. Bár már nincs sok belőlük. Bruhaha.

  Magyarul: szerintem rendkívül jó hogy kikopnak a gyári csapatok, mivel teret nyer az ész és logika a mérhetetlen arrogancia és sértődöttség helyett. Az hogy az FIA marad az ami vagy más lesz, mindegy. A lényeg hogy legalább az egyik fél változik jó irányba.

• #4184 Plutor aktív tag Vandit. #4177

  2009-11-05 15:31:17 #4184

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Plutor

  aktív tag

  válasz Vandit. #4177 üzenetére

  "A menedzsment felfelé módosította folyó pénzügyi évére vonatkozó várakozásait, jelenleg 200 milliárd jenes nettó veszteséget jósol 2010. március végén záruló évére, míg korábban 450 milliárdos veszteséget várt."

  Azért ez még mindig veszteség nem?

• #4179 venember83 nagyúr Vandit. #4177

  2009-11-05 11:06:28 #4179

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  venember83

  nagyúr

  válasz Vandit. #4177 üzenetére

  Ahogy kivonultak, rögtön nyereségesek lettek. Nem értesz te ehhez.

• #1330 #70869248 törölt tag Vandit. #1329

  2009-09-14 11:33:50 #1330

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  válasz Vandit. #1329 üzenetére

  Meg sem fordul a felyetekben hogy ez akár igaz is lehet? ...csak jobban tudják akik ott vannak hogy mit ért Giancarlo teljesítménye.
  Ahogy szerintem a nézők igen nagy része elkapálta volna Badoer-t, nem értve miért nem a szégyen pírjával néz a kamerába.
  Giancarlo majdnem megnyerte Spa-t, valszeg nem lehet egyszerű átszokni, és talán a csapata jobban tudja milyen teljesítmény volt töle a 14. hely...a Q2-ben 5 tizedre volt Kimi-től.

• #1328 Henkei tag Vandit. #1324

  2009-09-14 11:16:39 #1328

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Henkei

  tag

  válasz Vandit. #1324 üzenetére

  Persze, hisz te csak tudod.

  Mondjuk tavaly ev vegen meg Kimmi csapta oda a falnak minden masodik versenyen.

• #1327 #70869248 törölt tag Vandit. #1324

  2009-09-14 11:13:05 #1327

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  válasz Vandit. #1324 üzenetére

  Talán azért mégis elképzelhető hogy ezt gondolja...én kifejezetten szeretném azt hinni hogy ennek a felfogásnak még van létjogosultsága.
  ...bár elgondolkodtató hogy sokak szerint hülyeség volt, nem bonyolítom azzal hogy ki kedveli Hamilton-t és ki nem, remélem ezen mindenki felülemelkedik, de valhogy elterjedt az hogy a körök végén igenis tessék visszatekerni a motort annak az a rendje.

  De mindegy nem mondom hogy jobb vagy rosszabb, én nagyon remélem hogy nem változik benne semmi...

• #1325 gézu őstag Vandit. #1324

  2009-09-14 10:58:41 #1325

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gézu

  őstag

  válasz Vandit. #1324 üzenetére

  Aha, akkor most már mindent értek...

• #1321 Csabee. nagyúr Vandit. #1320

  2009-09-14 09:48:22 #1321

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csabee.

  nagyúr

  válasz Vandit. #1320 üzenetére

  De lehet valaki fasza csávó az utolsó helyen is Trulli mókás volt amit csinált.. az a jelenet még tetszett a futamból! Liuzzi-t sajnálom picit.

• #484 Ice!? őstag Vandit. #479

  2009-08-31 11:55:18 #484

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ice!?

  őstag

  válasz Vandit. #479 üzenetére

  Ez igaz, de nem sokan választották volna a másik lehetőséget. /Fékezni, pályán tartani, pozíciót veszíteni/

• #483 proof88 addikt Vandit. #479

  2009-08-31 11:28:35 #483

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proof88

  addikt

  válasz Vandit. #479 üzenetére

  én is pont így vagyok vele...

  sh4d0w: igen, de Kimi egyből meg is előzte, mikor visszatért, szerintem azért tudta ezt megtenni egyből, mert nagyobb ívben kanyarodott, most az egy dolog, hogy megcsúszott, de amit Kimi elvesztett a nagyobb íven a megcsúszással, kb annyit vesztett Heidfeld a kisebb íven azzal, hogy a fehér vonalon belül maradt, utána Kiminek továbbra is nagyobb ív állt rendelkezésére. A másik, hogy Heidfeld rátette a rázókőre az autót, az nem tudom mennyire befolyásolhatta a kigyorsításánál.
  Engem csak ez zavar tulajdonképpen, hogy minek előzte meg már ott Heidfeldet. Tisztában vagyok azzal, hogy egyik csapat sem háborog és nem is vizsgálták az esetet (nem írták ki), és szeretem Kimit és örülök a győzelmének, de Eau Rouge-ig várhatott volna szerintem, mert így elég kétséges a dolog...

• #337 Ice!? őstag Vandit. #330

  2009-08-30 17:09:26 #337

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ice!?

  őstag

  válasz Vandit. #330 üzenetére

  Köszi.

  ToBeY: Egy senior tag már csak ilyen.

  Misi 007: Sok mindent köszönhet a KERS-nek, többek közt a futamgyőzelmét is.

• #130 Ricardo titán Vandit. #128

  2009-08-30 13:10:26 #130

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ricardo

  titán

  válasz Vandit. #128 üzenetére

  Kell egy olasz csapatba

• #129 Csabee. nagyúr Vandit. #128

  2009-08-30 13:07:58 #129

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csabee.

  nagyúr

  válasz Vandit. #128 üzenetére

  

  kimi szerintem most rakja be a hűtőbe a cola-t meg a jégkrémet

Aktív témák