- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Redmi Note 10S - egy a sok közül
- Itt egy pár fotó az iPhone 17 sorozatról
- Több újítással támad a Xiaomi Redmi 3s
- iPhone topik
- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Mindenki Z Fold7-et akar
- Telekom mobilszolgáltatások
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#190253
grizlisandor
veterán
hdanesz
#190252
grizlisandor
veterán
válasz
hdanesz
#190252
üzenetére
Ezek már mind CRTDI motorok, a szokásos dízel parák, DPF, magas nyomású, turbó, stb.
Multitronic szóra keresve nem sok jóság kerül elő, szóval én inkább a manuális váltót preferálnám. Multironicból biztos van jó, aminek volt gazdája, de te x+1 tulajként az előző tulajok által elfelejtett karbantartások kötvetkezményeivel fogsz együtt élni. -
#190177
Wiz Khalifa
veterán
hdanesz
#190176
Wiz Khalifa
veterán
válasz
hdanesz
#190176
üzenetére
Volt egy BMW itt magyarban amin jó mikronokat mértél a motorház, sárvédő stb... részeken egyedül a C oszlopnál derült ki hogy durván tört kocsi volt mert ott erős gittelés volt.
Szóval ez a rossz egy újabb kocsiba hogy pl ha az eleje tört csak azt gyorsan kicserélgetik eredeti elemre és észre se veszed hogy volt valami.
-
válasz
hdanesz
#187366
üzenetére
Ez elmúlt 2 hétben nálam is többször csikorgott a fék az indulást követő első közepes erejű lassításig, utána már rendben működött. (Kb. 3000 km van bennük, elől Zimmermann, hátul TRW páros.) Minden ilyen alkalommal kb. mínusz 1 Celsius volt, nagyobb hidegben nem csikorgott, illetve plusz fokoknál sem. Nem tudom, hogy melyik, inkább az első tengelyre tippelek (nem biztos).
-
Beri
addikt
válasz
hdanesz
#187327
üzenetére
Ezt nagyon egyszerűen ki tudod deríteni. Tolatás után ne indulj el. Állóhelyben nem tud hangja lenni a féknek.
Egyébként tárcsa-betét csere után ugyanúgy tud szorulni a fék, mint előtte (sőt), ha csak odakúrták az új alkatrészeket és se felületeket tisztítani, se pasztát használni nem sikerült. -
#187021
T0mBd1gg3R
veterán
hdanesz
#187020
-
rob210
nagyúr
válasz
hdanesz
#186397
üzenetére
Ha a hőfokszabályzó tekergetéséről van szó akkor az a beépített kiegészítő elektromos fűtés miatt van. (csak ha teljesen feltekered pirosba akkor kapcsol, jégmentesítő funkció)
Annak elég jelentős a teljesítménye (fogyasztó) így megemeli a computer az alapjáratot, hogy a generátor ki tudja szolgálni az áramfelvételi szükségletét. -
sztikac
őstag
válasz
hdanesz
#186214
üzenetére
Nekem úgy adták át a Skodánál az autómat, hogy 5 km-et írt a kijelző mint megtehető távolság... A legközelebbi kút cirka 4 km-re volt, asszonnyal izgultunk rendesen
A mutató nálam elég arányosan mutat, akkor szokott "kiakadni" amikor a telitankra még egy kicsit rátankolok. -
F_Zolee
nagyúr
válasz
hdanesz
#186214
üzenetére
Gépnek ne higgy.
Tapasztald ki, hogy melyik állásnál mennyi lehet benne(persze tankolással, ha felvillan az alacsony szint pl) aztán már nem lesz gond milyen hülyeségeket mutat. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
1x alólam is kifogyott a benzin, mert a mutató még bőszen az utolsó osztáson állt...igaz akkor is épp benzinkútra tartottam csak előző helyeken nem volt amit akartam. -
vzsryl
nagyúr
válasz
hdanesz
#186207
üzenetére
Nekem több autóm is csinált ilyet, pl. az Almerámmal országúton kb . 150 km-t kell megtennem, mire elkezd zuhanni a mutató. A Superb pont az ellenkezőjeként viselkedik, tehát hamar elkezd zuhanni, de amikor már tankolást jelez, akkor is van venne legalább 15L tartalék.
-
1stVikman
senior tag
válasz
hdanesz
#186154
üzenetére
Ha motorkód CUTA, akkor szűrők: [Mann katalógus ]
[Filtron katalógus]
Cikkszámok alapján tudsz más márkát is nézni.
Szűrőből Mann, Ufi, Purflux, olcsóbban Filtron ajánlott.
Olajat ajánlanak a többiek, de van kimondottan ezzel foglalkozó topik : [link]
4,1 liter kell, 15000 km vagy 12 hó a csereperiódus.
Jó minőségű 5w30-at tennék bele, ami tudja az előírt vw szabványt. -
bul07
nagyúr
válasz
hdanesz
#157922
üzenetére
Óra szerint 70fok felé környékére megy a víz mire kiérek, most
Persze télen mi leszEz még régifajta nincs részecskeszűrő
Ha már 2.0HDI és francia
Hajtottam egy Peugeot Expertet 2.0HDI-t 2003-as volt
Ha hiszed ha nem 40+ e KM mentem vele egy olajcserével, céges autó volt főnök halasztgatta a szervizt
Én szóltam neki hogy nem vállalok felelősséget a motorért, ugyan úgy hajtottam
Gyorsultam lámpánál 2-el indulva, meg rendesen 110-120
És túlélte
Mikkor végre megvolt az olajcsere még érezhetően megkönnyebbült a kocsi
Nulla kilométeresen hoztuk ki ha jól emlékszem 130e magasságában volt ez a elhanyagolás, de még 250e Km mikkor leadtam nem volt semmi baja
És 20e Km alatt sose volt cserélve az olaj benne -
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
hdanesz
#152506
üzenetére
Lehet állítani a zárnak a kampóján, ami a csomagtér aljához van erősítve, lehet tologatni lejjebb, feljebb, valószínüleg nálad rosszul van beállítva.
Az ajtók zárásánál a csomagtérajtónak nem lenne szabad megmozdulnia, ha hirtelen bezárják bármelyik ajtót, a csomagtér két oldalán van szellőző roló, ami megemelkedik, hogy ott távozzon a levegő. Ha ez nincs befagyva, beszorulva, akkor működnie kell.
Az ajtón is állítani kell, de ezt is megnézné, hogy működik-e.
Egyébként van az ajtónak gumi ütközője, ami kitámasztja, ha bezárva az ajtó egy szintben van a lámpákkal, akkor csak azon a gumin kell feszíteni.
-
1stVikman
senior tag
válasz
hdanesz
#151689
üzenetére
Szia!
Érdekes a dolog, mert tudtommal semmi köze a kulcshoz.
Nekem a fabiaban (2003-as 1.4 74kW), utólag lett aktiválva VCDS-sel, és a sebességtől függően zár le, ami talán 20 km/h.
Ha menet közben a gombbal kinyitom, majd bármikor lelassulok 20 km/h alá (megállok vagy csak forgalom miatt fékezek), akkor amint átlépi megint a fenti sebességet, automatán visszazár.
Kulcs kivételekor meg kiold, ha addig nem nyitottam volna ki gombbal, vagy duplán húzva a kilincset.
Mindegyiket én állítottam be, és mindegyik kulccsal így működik, még az utólagos bicskakulcs általam feltanított kulcsával is.Speeedfire
Mikor volt üzemanyagszűrő cserélve?
Szegény a keverék, aminek (mint már te is nézted) rengeteg oka lehet.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
itt a középfuratot kéne még tudni.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Mi Robot Vacuum-Mop 2 Pro újszerű, nagyon keveset ment
- CORSAIR TC100 RELAXED SZÜRKE/FEKETE SZÖVET GAMER SZÉK
- EZVIZ CS-C3TN okosotthoni kamera 1080P 2.8MM
- Alufelni 4 db., R16 méretű gumihoz (pl. Ford Galaxy II) (az ár 4 db-ra vonatkozik)
- BMW E39 540i - V8 Touring - Komplett Motor Felújítás, Friss Műszaki, Hibamentes
- AKCIÓ! MSI Z390 i5 9400F 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Corsair Carbide Series 200R 600W
- Telefon felváráslás!! Samsung Galaxy S22/Samsung Galaxy S22+/Samsung Galaxy S22 Ultra
- LG 27GP95RP - 27" Nano IPS - UHD 4K - 160Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium PRO - HDR 600
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T440P - i5-4GEN I 8GB I 128GB SSD I 14" HD+ I Cam I W10 I Gari!
- LG 55C3 - 55" OLED evo - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox!
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest