Hirdetés
- MIUI / HyperOS topik
- Garmin Instinct – küldetés teljesítve
- iPhone topik
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Elérhető az iOS 18.4, vele pedig megérkezett az Apple Intelligence is
- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Megjelent a Garmin Vivoactive 6
- Milyen hagyományos (nem okos-) telefont vegyek?
- Xiaomi 14T - nem baj, hogy nem Pro
-
Mobilarena
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
CharlieDrop
veterán
válasz
ArthurShelby #222609 üzenetére
"Btw miért szoktad megtervezni waze-zel minden nap ugyanazt az útvonalat? Minden nap mást javasol?"
Tudom nem tőlem kérdezted, de én a dugók miatt szoktam, mert mindig kicsit máshol áll be...
-
CharlieDrop
veterán
válasz
F-ECT$ #220298 üzenetére
Igazából a messzire menés sem kell, mert ez a 75/100 km út 12-25 kilométeres etapokból jön össze, de azért lenne jó, ha jól bírná a gyorstöltést, mert ha valami miatt másfelé is kell menni előre nem tervezhetően, akkor kellene adni neki egy kicsit, és az e-Golf otthoni 7,2 kW-os töltése ehhez lassú.
Az id.3 58kW-os akkuja jó lenne (a 77-es még jobb), de amiket olvasok arról az autóról, az nem méltó a VW renoméjához. -
CharlieDrop
veterán
válasz
yodamester10 #220294 üzenetére
Megyek napi 75-100 km-t így is 2 naponta tölteni kell. Annyira messze meg nem megyek majd vele, mert arra van másik autó.
@rbalint88
köszi. Gyorstöltést hogyan bírja? -
CharlieDrop
veterán
-
-
CharlieDrop
veterán
válasz
CharlieDrop #218674 üzenetére
Szàju helyett szaki
már az írás se megy
-
CharlieDrop
veterán
válasz
T0mBd1gg3R #218671 üzenetére
Sziasztok,
Ma a V6 TDi-m, motorkód CAS, kidobott egy generátor hibát, olyankor max 12.5 volt a feszültség és persze esett. Ha elrúgtam 4000-ig akkor beindult a generátor, olyan 14.1-el tudott tölteni, de mivel dízel olyan 1200-as fordulaton érzi jól magát, így egy idő után (5-10 perc) már megint nem töltött.
Generátor kuka? Vagy amíg tudok keressek egy elektromos szakit?
Esetleg megúszhatom valami DIY módszerrel, sajna a másik autó is szerelőnél.
-
CharlieDrop
veterán
válasz
rbalint88 #218328 üzenetére
Köszi ez tök részletes, a közben felmerülő kérdéseimet is megválaszoltad.
Nekünk kb. Pest és max. Pest megye lenne a célpont, lehet 1-1 alkalommal max 100 km-s körzet.
A Golfban tényleg az autószerűség a legjobb (élhető csomi, normál kerék, és mégis Golf), szóval majd akkor kiderül az extremitás kell, vagy az autó forma.
-
CharlieDrop
veterán
válasz
rbalint88 #218323 üzenetére
Hű, köszi
Akkor a kérdések:
- Az állóhűtés/fűtés az alap volt ezekben, vagy extra opció?
- illetve most olvastam egy cikket, hogy elvileg lehet 11 és 22 KW-al is tölteni AC-ről, ez igaz?Illetve mennyire vagytok megelégedve vele, olvastam, hogy jobban öregszik az akku, mint mondjuk az i3-nak.
-
CharlieDrop
veterán
Skacok!
Itt a fórumban van valakinek tapasztalata VII genereciós e Golffal? (2019 utáni)
volna pár kérdésem
-
CharlieDrop
veterán
válasz
BigBlackDog #218256 üzenetére
Ma is tanultam valamit
köszi
-
CharlieDrop
veterán
válasz
molnarpeter #217759 üzenetére
Egy ismerősöm anno 20 éve járkált olaszba egy D3-as A8-al, 4.2V8, na ő tankolta mindig az utolsó cseppig, hogy ne kelljen megállnia
-
CharlieDrop
veterán
válasz
yodamester10 #217738 üzenetére
igen, talán azért olyan zizi nekem a dolog, mert hosszú távra van másik autó nem kellene kompromisszumokat kötni és nem lenne olyan, hogy állásban elhal a benzinmociban valami
-
CharlieDrop
veterán
válasz
yodamester10 #217735 üzenetére
Emlékeim szerint a PHEV arra lett kitalálva, hogy rendszerint vegyes módban közlekedj vele, kivéve ott, ahol csak E mód engedélyezett.
-
CharlieDrop
veterán
válasz
yodamester10 #217721 üzenetére
Hmm. Másik márka topikjában beszélték, hogy a napi töltés nem túl jó, és kb. vegyesen használják, mintha csak hibrid lenne
-
CharlieDrop
veterán
válasz
molnarpeter #217704 üzenetére
GTE-nek van értelme? Napi ingára kevés az akksi, tehát 2x kellene tölteni, az meg degradálódik…
-
CharlieDrop
veterán
válasz
molnarpeter #217690 üzenetére
Mennyire melegednek be jól? Mert ugye a folyamatos hideg járat nem feltétlenül szerencsés.
-
CharlieDrop
veterán
válasz
bitpork #217688 üzenetére
Túltárgyaltuk
Autózzunk tovább____
Ha már kicsit visszaeveznénk, volna egy olyan keresztkérdésem, hogy van-e olyan városi kisautó a VW konszern flottájában, ami automata váltós és nem valami 1.0 tsi és 1.2 tsi motoros? (vagyis ajánlott megvenni?) Kb. 2018-as évjárattól újabbra gondolnék.
Sajna eddig kb. az eUP ami felmerülhetett.Köszi
-
CharlieDrop
veterán
válasz
bitpork #217682 üzenetére
Persze, rossz példákból indulsz ki.
És még mindig azt mondom, hogy rosszul vezeted le, mert ő nem takarózott, lehet más azt teszi, sőt...
Viszont az egyéni döntésre visszatérve:
TFH, van egy fullos RSQ8-am, amit összetör egy Fábiás. A gatyája rámegy, mert lehet a biztosító még bekér tőle egy csomó pénzt. Az szintén nem társadalmi érték, ha a Fábia helyett RSQ8-al flangálok, de a kár sokkal nagyobb lesz, ha egy olyan törik.Amúgy én is sokszor írhatnám a hölgy példáját, mindenféle autóval. Napi rendszerességű, hogy egy kb. 6km-s úton 2-3 totális karambolt kerülök el, mert én figyelek. Valamint az is benne van, hogy rosszul mérte fel a BMW manőverért, nem tudjuk, nem voltunk ott.
@#217685:
Na, ez meg megint egy másik dolog ebből adódóan. Nagyon sokat lehet elmélkedni azon, hogy a jelenlegi népességi sokszorozódás mennyi idő alatt öli meg a bolygónkat. -
CharlieDrop
veterán
válasz
bitpork #217680 üzenetére
Hogyne számítana. Van mondjuk 2 gyereked, egy idióta miatt meghalsz. Sanszosan félárván maradnak egy csomó adóssággal (átlagot nézve). Súlyosabb az ilyen kihágás következménye, mintha nem lenne gyerek és egyedülálló aki az életét veszti.
Abban igazad van, hogy az emberélet így is és úgy is értékes dolog. -
CharlieDrop
veterán
válasz
TrollBalint #215549 üzenetére
Ige, szerintem ahhoz is jó, egyedül pár motorkódot nem támogat mint pl. az én CAS-emet...
-
CharlieDrop
veterán
válasz
tibbike01 #214262 üzenetére
Én dolgoztam autókölcsönzős/bérbeadós cégnél, igaz 12 éve, de ott nem volt olyan, hogy bármilyen problémát ne azonnal orvosoltak volna. Nekik az volt a fontos, hogy az autó fusson és ne álljon. Ültem olyan 130 ezret futott lulcsos A Merciben, ami úgy nézett ki, mintha most jött volna a szalonból, minden patika volt rajta, mert ez volt a lényeg, nem az, hogy lefossa magát...
-
CharlieDrop
veterán
válasz
focvis #213361 üzenetére
Ez igényfüggő.
Nekem pl. 1 gyerekkel volt két szedánom, 2-vel volt egy MK3 mondeo, egy szedán, még egy kombi, végül legtovább egy egyes BMW volt a családi autó. Ezen kívül vagy 6 éve egy Fiat500 a napi járós autó
De volt olyan főnököm, akinek a felesége bármekkora puttonyú autót megpakolt úgy, hogy kicsi volt neki a csomi -
CharlieDrop
veterán
ó zamek, erre nem gondoltam.
Az összes német autómban ez volt a legnagyobb örömöm, a kieg fűtés.
Volt MK3 Mondeóm, abba lehetett szereltetni, mert többnyire csak a helye volt meg (vagy olasz piacos volt eredetileg már nem emlékszem).
Mostaniban látom a vízhőfokot, kb. 3-5 perc alatt 60 fokon van, az olaj meg még csak 8-11 akkor -
CharlieDrop
veterán
válasz
molnarpeter #213136 üzenetére
Ja, nem vennék, hanem helyreállításról lenne szó
Szerintem kár lenne érte, de hátha értő szemek másképp látják. -
CharlieDrop
veterán
Srácok!
Audi C7 témában ki a legjobb? Kit kérdezhetnék kicsit privátban? Egy állapotot kellene véleményezni, elsőre képekről. Köszi
Motorkód CLAA
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Laptop felvásárlás , egy darab, több darab, új , használt ! Korrekt áron !
- BESZÁMÍTÁS! ÚJ Sapphire / Gigabyte RX 7700 XT / RX 7800XT 16GB / 7900XTX 24GB videokártyák 3 év 27%
- Apple iPhone 15 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HPE Apollo 4200 Gen9 2U rack szerver, 1x E5-2620v4, 64GB RAM, 24x3.5" 2U-ban! ÁFA-s számla, garancia
- Beszámítás! Xiaomi Redmi Note 10 Pro mobiltelefon garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest