Hirdetés
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- OnePlus 15 - van plusz energia
- iPhone topik
- Amazfit T-Rex 3 Pro – világítós dínó
- Apple iPhone 11 - népalma
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Garmin topik
- Fotók, videók mobillal
- Amazfit Bip 6 - jót olcsón
-
Mobilarena
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Hát akkó azt köll mondani h lámpaállító wazz...
-
-
vendingo
veterán
Kezdek kiábrándulni a TT-ből.
Most megakadt a szemem egy ilyen Passaton.
Mennyire gáz a 200 000km, mennyire jó vétel egy ilyen autó ennyiért?
Régen ha jól emlékszek eléggé betegesek voltak a PDTDI-k. Azóta javult a helyzet?Szerk: Most nézem, se ESP, se ülésfűtés, szóval szerintem felejtős, ezekből nem engedek.
-
A mikrokapcsoló zárszerkezet része. A zárszerkezetet ki kell venni az ajtóból. Az említett kapcsoló a nyelv(ami a B oszlopon rákapcsolódik) alatt van kívülről.
[link] Csak nézd át a képeket, a piros és kék vezetékes kapcsoló felelős a belső világításért és a nyitott ajtó jelzésért.
MunezXBK
-
widi
tag
Szép estét mindenkinek!
Friss tulajdonosa vagyok egy 2002-es Passat kombinak, és olyan gondom lenne, hogy a vezetőajtónál nyitáskor nem kapcsol be a belső világítás. Visszaolvasva nagy valószínűséggel nálam is a tipikus mikrokapcsolóhiba lehet, de az lenne a kérdésem hogy ha leveszem az ajtókárpitot, akkor ezt a mikrokapcsolót merre keressem, hol találom?
Előre is köszönöm a segítséget! -
válasz
Mágus2
#52564
üzenetére
Várlak szeretettel! Lesz mit kivesézni és örömködni
MOD akkor sem volt vele bajom 6 évig...
'99 volt a papírjaiban -
-
#52557
Mágus2
Közösségépítő
petyametyo
#52556
válasz
petyametyo
#52556
üzenetére
Ott, a dolgozóban, ahol hagytam.
Nálad mizu? Megy már a szekér? -
#52550
vendingo
veterán
petyametyo
#52548
vendingo
veterán
válasz
petyametyo
#52548
üzenetére
Őszinte leszek, egyre jobban megy el tőle a kedvem.
Fos telók, mind a 4 kerékcsapágy cserés, aztán ki tudja mi jön még közbe.
Ha valami rossz, azt miért nem csináltatja meg, miért használja így tovább?Gondolom a többi javításra is ilyen sok figyelmet fordított.
-
#52549
TaaT
nagyúr
adidas4death
#52543
TaaT
nagyúr
válasz
adidas4death
#52543
üzenetére
A benzinesek (legelterjedtebb az 1.6) 6L alatt nem igazán esznek, az 1.4-es sem, ebből kifolyólag utóbbi kerülendő mert e mellé még gyenge is ekkora kasztnihoz. Lehetőleg 2000 utáni autókat nézetek, azoknak magasabb az alapfelszereltsége. Jó dízelt ennyiért nem kaptok szal azok kiesnek. Az utángyártott alkatrészek nem drágák amúgy.
-
#52547
vendingo
veterán
petyametyo
#52545
vendingo
veterán
válasz
petyametyo
#52545
üzenetére
Ezek egy része cserélve lett, de olajat alapból cserélnék.
-
#52543
adidas4death
aktív tag
adidas4death
aktív tag
Üdv mindenkinek!
Még új hús lennék a VW részlegben ezért kérnék tőletek egy kis segítséget.
Édesanyámnak szeretnénk venni egy Golf IV-et mert kinézetre ez megtetszett neki és erről szeretnék érdeklődni, hogy mit érdemes nézni rajta mennyire megbízhatóak, és persze a fogyasztás sem lenne az utolsó szempont.
Ami jó lenne benne:
-klíma
-ködlámpa (de ha ez utólag nem nagy pénz/meló beszerelni akkor nem létszükséglet)A keret max 700.000.- lenne most, de ha esetleg olcsóbban sikerül találni az sem nagy baj.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Előre is köszönöm a segítséget.
-
vendingo
veterán
válasz
VR6-Fan
#52536
üzenetére
Nagyobb a tekintélye mint egy focusnak, golfnak, vectranak, leonnak, vagy akármelyik másik tucatautónak.
Mezei halandó szemében meg pláne, aki csak a sportos formát meg a 4 karikát látja.Viszont most elbizonytalanodtam a kinézett TT-el kapcsolatban, mert költeni kell rá, nem keveset.
2 teló, 4 kerékcsapágy, vásárlás utáni kötelező olajcsere, 4 téli gumi, átírás+ biztosítás és még ki tudja mi jön közbe.Vagy megpróbálok alkudni egy nagyot, vagy várok még és keresek másikat, közbe gyűlne a pénz is.
-
#52536
VR6-Fan
veterán
petyametyo
#52527
VR6-Fan
veterán
válasz
petyametyo
#52527
üzenetére
és Te erős benzinesbe
?vendingo: azért ne egy ~10éves TT várjunk már respecket, meg tekintélyt, max ha 2-es TT lenne.
-
vendingo
veterán
válasz
vendingo
#52508
üzenetére
Egyre cifrább a dolog.
Amikor először beszéltem vele, mondta, hogy a 2 hátsó teló csere érett, padon mérve nem voltak az igaziak.
Most írt email-t, hogy a 2 hátsó teló még jó, helyette 4 kerékcsapágyat kell cserélni, mert kicsit hupog menet közben.
Igazán gondos tulaj lehet...
Sebaj, megnézem, legalább kiváló alku alap, főleg hogy olcsón tudok alkatrészt.
Ezeknek a tükrében simán -150k, vagy nem érdekel az egész.
Ki tudja még mik bújnak ott meg. -
vendingo
veterán
válasz
MunezXBK
#52526
üzenetére
Mert a taxisok nem 3 óránként csinálnak egy fuvart.
Én reggel elmegyek melóba az 3 km, délbe megyek céges ügyben 4 km, utána haza kajálni 3km, utána vissza melóba 3km, majd melóból este haza 3km (heti négyszer ez a program). Közbe nem jár a motor, nem tartom melegen, folyton visszahűlne, gyakorlatilag az a szerencsétlen kocsi heti 1-2x-r érné el az üzemi hőfokot, amikor elmegyek kirándulni, strandra, nyaralni....
Kollégám 10km-el távolabbról jár be egy dízel zafiráva, az éppen hogy bemelegedik, mire ideér.petyametyo: Képzeld, ültem. Ismerős ugyan így jár melóba mint én neki 730d-je van, csak van neki még motor fűtése is, persze nem is 2 milla volt.
-
vendingo
veterán
válasz
VR6-Fan
#52522
üzenetére
Nem versenyezni veszem, csak dinamikus közlekedésre.
Száguldozni van motorom, sleeperkedésbe beleuntam a széttuningolt 1000-es turbós charade GTti-mel.
Ráment a gatyám is, de pl TT, A6, 5-ös bmw nem volt ellenfél.(persze ne a legnagyobb motorral szereltekre gondolj)Már kinőttem a száguldásból, most első a kényelem és a megjelenés, ebbe pedig a TT nagyon ott van.
-
VR6-Fan
veterán
válasz
vendingo
#52519
üzenetére
aztán majd nyelheted a port mert a sleeper tulajok fogják semmibe venni
gyáriba sajna a 180-as nem egy vadállat, nyílván egy Twingo után elég nagy ugrás lesz.én azt mondom próbálj ki 1-2, de 2 misiből lehet válogatni bőszen már, leon-ok, ibiza cupra-k régebbi/új is, esetleg 25TH-s v utolsó szériás G4 GTI stb.
alapvetően a 20VT mocik jók, csak én pl a TT-vel nem vagyok kibékülve a fent említett okok miatt. -
vendingo
veterán
válasz
narancsnn
#52520
üzenetére
Tudom, hónapok óta bújom az autókat, de nem találtam kedvemre valót.
Full extrás legalább 170-180 lovas, valahogy kinéző autót keresek, amit viszonylag olcsó fenntartani. (BMW, Merci kizárva)
Még a Clio sport tetszik, de eléggé vérszegény a felhozatal. A 320ci is tetszett, csak ugye az BMW.
Megane RS is bejövős, de az tényleg zabál.
Ford, Citroen, Fiat szintén nem érdekel.
Vw, opel meg csak tucatautókat gyárt.A TT-be tetszik az egyedisége.
-
vendingo
veterán
válasz
VR6-Fan
#52518
üzenetére
A 1.8 civic sportunknál is ugyan ez a szitu, öröm vele tolatni, de legalább van benne tolatóradar.
Láttam utólagosan beszerelhető tolatókamerát, aminek a visszapillantóban van a kijelzője. Nem volt olcsó, de hosszútávon lehet érdemes lenne belefektetni.Nekem meg a twingo fapadosságából van elegem, meg abból hogy nem megy, és semmibe veszik. A TT-el ezek a problémáim megszűnnének. Cserébe le kell nyelni a tankosságát.
-
VR6-Fan
veterán
válasz
vendingo
#52508
üzenetére
km kérdés érdekes, akár lehet benne 200e alatt belső nem tűnik szarnak.
fogyi meg ha nem bp-n jársz-kelsz simán jó vegyes fogyinak.
7-15-ig kajálnak ezek.nem tudom mentél e már TT-ben vagy ültél benne, jól gondold meg azért, én pl utálom vezetni őket, főleg a kemény tetősöket.
-
-
vendingo
veterán
Megnéznétek ezt a hirdetést?
Érdekelne a véleményetek, jövő héten szeretném közelebbről is megnézni.
A fogyasztásra azt írta, hogy nyáron klímával 9L
Állítólag a 2 hátsó teló lassan csere érett, de szerintem ez simán alku tárgyát képezné.
A telókat 20k/db áron tudnám beszerezni.
Nekem a futott km-er kicsit gyanúsan kevés.
Szerintetek egy próbát megér? -
perge666
veterán
-
TaaT
nagyúr
"A gyárak arra alapozzák a plusz X százalék-jellegű típusjelöléseket, hogy kijelölnek fix pontokat, ahol összehasonlítják a normál és a növelt fényerejű izzó által adott fényt, átlagolnak, osztanak, szoroznak, megmérik a 12 lux feletti megvilágítású terület nagyságát, és kijön egy százalékérték." Hány százalék a +50% fényerő?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
fényszóró mosóm sincs,szóval marad a mezei xenon 
meglepem magam egy xenonnal,már csak az a kérdés milyen legyen 
Új hozzászólás Aktív témák
- Steam topic
- BestBuy topik
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Gaming notebook topik
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B550M R5 5600X 16GB DDR4 512GB SSD ROG RTX 3070 Ti 8GB Asus A31 PLUS TG ARGB 750W
- ÚJ Lenovo ThinkPad X13 Gen 5 - 13.3" WUXGA IPS - Ultra 5 135U - 16GB - 512GB - Win11 - 2,5 év gari
- Honeywell DC311E elemes kapucsengő BONTATLAN
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4245, 100% Akksi
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest