Hirdetés
- Megyünk a CES-re! Mi várható?
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Mit várunk 2026-ban a mobilpiacon?
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Youtube Android alkalmazás alternatívák reklámszűréssel / videók letöltése
- Eddigi legjobb DxOMark helyezésével zárta 2025-öt a Vivo
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- Honor Magic V5 - méret a kamera mögött
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
Új hozzászólás Aktív témák
-
Viszlát
addikt
válasz
concret_hp
#59268
üzenetére
Ha nem vagy helyhez kötve, akkor végülis csinálhatod azt mint én. Fél évet lehúztam bejárással, ez idő alatt összeraktam a pénzt a költözés pluszköltségeire és volt időm alaposan körbejárni a kérdést, megfelelő albérletet találni, stb.
-
Viszlát
addikt
válasz
concret_hp
#59264
üzenetére
Napi masfel ora az rengeteg ido, par eve en is 1 oras bejarast csereltem 8-10 percre, nalam a lakhatas koltsegeben jelentkezett a kulonbseg, ami a fizum 7%-a, de a duplajat is megerne siman.
-
Viszlát
addikt
-
Viszlát
addikt
válasz
EQMontoya
#59029
üzenetére
Jó, hát ez mintavételezési kérdés, azok a SUV-ok elcseszettek világítás fajtától függetlenül.

lenox: nem csak a fény erőssége, hanem a jól beállított xenon kontúrja is sokkal markánsabb, nem szórja szanaszét a fényt. Mert a halogénnél a prizmát is érdemes lenne cserélni 8-10 éves korban és úgy máris nem olcsóbb mint a xenon, manapság ez komplett lámpatest cserét jelent. Mondjuk az Accordban 11 éves korában sem volt gond a xenonnal.
-
Viszlát
addikt
Polkorrekten megfogalmazva: személy szerint úgy tapasztaltam, hogy számomra ég és föld a különbség a xenon/led javára.
Monti: élek a gyanúperrel, hogy hiába új Merci, abba bele volt mókolva. Bizonyítani természetesen nem tudom, mint ahogy te sem az ellenkezőjét, de én még nem találkoztam olyan gyári világítással ami vakított volna.
-
Viszlát
addikt
válasz
Winner_hun
#58957
üzenetére
Túlsúlyosként mondjuk abszolút nem bánom, hogy évi pár hét van amikor esetleg erősebben izzadok mint cingárék, cserébe nem didergek 15-20 fokban és nem akarok megfagyni télen sem, ami jóval jelentősebb idő mint a forró napok.

-
Viszlát
addikt
válasz
EQMontoya
#58871
üzenetére
Hát ha már annyira felelős állampolgár az ember, akkor a méret az elég gyenge érv. Viszont van a Yarisból is hybrid már, szóval lehet matchbox méretben is felelősködni.
(#58872) peterkeT: látod-látod, ez a baj, rögtön kiderül, hogy a környezetvédelem sokadlagos szempont igazából. Vagyis hát nem baj, csak magadat hoztad nehezen védhető helyzetbe.
-
Viszlát
addikt
válasz
parandroid
#58861
üzenetére
Vegyél Prius-t, a hármas szériából, vagy a Plugin verziót. Mindennek megfelel amit leírtál, sőt, tulajdonképpen a tökéletes választás a szükségleteidre, azon felül tágas, rendkívül alacsony fenntartási költséggel. Mint felelős állampolgár az nyilván elég mókás lenne ha az esetleges kifogások sora kimerülne annyiban, hogy nem tetszik.
-
Viszlát
addikt
-
Viszlát
addikt
Ha egyszer sikerul megfejtenem a szinte ures parkoloban 10 centire mellem parkolo emberek lelkivilagat, tuti meg is gazdagszom a gyogymodbol...
-
Viszlát
addikt
válasz
Hunmugli
#58644
üzenetére
Lehet ebben a topikban offolni?
Persze, amint nem az időjárás (vagy bármi más) miatt rinyálsz, már offolsz is.
Egyébként az elképzelés azt hiszem az volt, hogy míg az adott témához kapcsolódó topikokban csak korlátozottan tűrik meg az off hozzászólásokat, itt kötetlenül lehet beszélgetni.
-
Viszlát
addikt
válasz
szőröscica
#58618
üzenetére
Tényleg nem értem mire jó ez a rosszindulatú sarkítás. Nem tisztem védeni Ildit, meg tudja ő azt oldani ha akarja, csak egyszerűen érthetetlen. Egyrészt szó sem volt arról, hogy szükség van rá, másrészt ahogy írta is, ha 70 fontot meg lehet azzal spórolni, hogy okosan választja meg az utazás napját, akkor azzal mi a probléma? Miért akarod belebeszélni, hogy ez rossz dolog, ráadásul ilyen túlzó hasonlattal. A magyar nyugdíjasok egy része sajnos tényleg kényszerből olyan dolgokon spórol, hogy a 20 forinttal olcsóbb parizert veszi, de hol van ez ahhoz, amit tildy írt? Sehol...
A rossz nap feltételezése jóindulat volt részemről, valahol remélve azt, hogy nem csak simán szűklátókörű vagy.
-
Viszlát
addikt
válasz
szőröscica
#58612
üzenetére
Rossz napod volt?

Nem gondolnám, hogy a sikersztori az lenne ha nem számít mire mennyit költünk, mert ha igen, akkor elég kevesen beszélhetünk sikerről. No meg nem feltétlenül csak pénzről szól a kiköltözés, tildy ha jól emlékszem éppen azok egyike akinél sok egyéb szempont is játszik.
-
Viszlát
addikt
válasz
gaborbol
#58599
üzenetére
Szerintem ez már nagyon nem így van, rengeteg külföldi dolgozik Pesten, épp a múltkor mesélte egy barát, hogy a feladott albérlet hirdetésre nem is jelentkezett magyar, csak külföldi. Jellemzően marketing, PR és gazdasági területen dolgozók.
Sőt, már 2008-ban is az akkori albérletem utcájában volt egy olasz étterem, ahol csak 1-2 magyarul beszélő pincer volt, a többi mind olasz.
-
Viszlát
addikt
-
Viszlát
addikt
En itt szoktam ra, nem tudom ott delen mi a helyzet, de itt annyira vegyszeres a viz, hogy garantalt futkosassal jar mar par korty csapviz is. Aztan probaltam kulonfele szuroket, de nem igazan hatasos egyik sem, ugyhogy marad a palackos, jobb hijan... Otthon viszont nagyon elvezem, hogy csak odasetalok a csaphoz es meg finom is, bar teny, hogy a Bakony szelen mi igen szerencsesek vagyunk viz teren.
-
Viszlát
addikt
válasz
EQMontoya
#58059
üzenetére
Hm, a valóság inkább az, hogy az enyém 4.5-5 között eszik ekkora tempónál utasszámtól függően, a Clio meg kettőnkkel 8.5-t. Persze ha amúgy is minimális a káros kibocsátás, akkor ez se jelent lényeges különbséget.
A városi dolgot abszolút aláírom. Én ezt úgy próbálom mérsékelni, hogy két úton tudok eljutni munkába: a rövidebb, 8.2 km 70%-a város és indulás után esik, az út vége, amikorra már meleg a motor meg külterületre, a kicsit hosszabb, 10.5 km pedig 90%-ban külterület és a városi 10% az út végére esik. Értelemszerűen a másodikon járok, mert bár hosszabb, nem csak szennyezés, hanem az autó szempontjából is jobb.
Aki meg 1 km-re autóval megy, az izé.

-
Viszlát
addikt
válasz
parandroid
#58053
üzenetére
No, még mielőtt rámhúzod, hogy szerintem a dízel nem káros, ilyet még véletlenül sem írtam, mindössze arra próbáltam meg némi humorral fűszerezve rávilágítani, hogy az érzelemtől túlfűtött adalékok szerintem ártanak az állásfoglalásodnak, amivel alapvetően én is egyetértek. Az ilyen salaklapátolós és 20x kiböffentés szintű megjegyzésektől bár tény és való, hogy színesebb a vélemény, egyben el is veszi az élét, mert nyilván túlzás és még ha alá is tudnád támasztani hivatalos adatokkal, tuti, hogy lenne valaki aki meg meg tudná cáfolni azokat. Persze ez csak az én véleményem, nagyon nem érdemes rágódni rajta.

Laikusként egy kicsit idegesítő is, hogy napokig tartó internettúrás nélkül nincs kézzelfogható, napi gyakorlatba is átültethető információ, csak félig-meddig megalapozott fröcsögés többnyire. Nyilván, hogy a dízelfüst ártalmas, de jó lenne ténylegesen tudni, hogy különböző helyzetekben mégis mennyire? Egyszerű felhasználóként ugyanis azt kategórikusan visszautasítom, hogy nekem kelljen érteni mindenhez amivel a mindennapokban érintkezésbe kerülök. Három literes dízellel járok, persze nem kell hozzá sok ész, hogy lássam én is, hogy városi közlekedésben nem ideális választás, de például mi van az autópályán, ahol én 130-nál 1700-1800-as fordulaton gurulok, az ismerős az 1.4-es benzines Clio-jával meg 4000-en (nem hasraütés, saját szememmel láttam).
Szóval jó lenne globális szinten valami megoldás után nézni lassan, ahelyett, hogy relativizáljuk a problémát, és enpluszegyedjére is a szőnyeg alá söpörjük, és bőszen agyonhallgatjuk.
Abszolút egyetértek, de kérlek mutass nekem egyetlenegy példát bármilyen területről, ahol globális megoldás született és nem pénz által motívált átverés.
-
Viszlát
addikt
válasz
parandroid
#58050
üzenetére
Neem, egyáltalán nem szándékoztam technikai részletekbe bocsájtkozni, láttam már tőled ezt a vitát jópárszor. Viszont szerintem a saját pozíciódat gyengíted azzal, hogy láthatóan komoly ellenszenvvel viseltetsz a dízelek iránt, olyan vehemenséggel ami messze túlmutat a tények nyújtotta táptalajnál.

A vizuális környezetszennyezés pedig legalább egészségkárosodást nem okoz.
Na de kérlek! Így lesöpörni egy mozdulattal a mentális betegségeket? Mi van ha emberünket a dízelbűz nem zavarja, de a depresszióval folytatott harcát végül zebránál várakozva, egy elsuhanó Mini látványa miatt veszíti el??
... nekem valahogy mindig sikerül olyan társaságba kerülni...
Dolák Sanyi vagy 20 éve megmondta már, hogy hason ló a hason lónak örül.

-
Viszlát
addikt
válasz
parandroid
#58046
üzenetére
... a jelenlegi turbódízelek tényleges károsanyagkibocsátása konkrétan emberiség ellenes bűncselekmény.
Szerintem meg a jelenlegi Minik formaterve az, na bumm.... már hányinger kerülgetett a dízelbűztől.
Az azért ugye tiszta, hogy ez rajtad kívül senkit nem hat meg és még véletlenül sem támasztja alá az ezt megelőző, finoman szólva is költői túlzásba fulladó kijelentésedet?
Engem például még sosem kerülgetett a hányinger dízelbűztől. -
Viszlát
addikt
válasz
FehérHolló
#58039
üzenetére
Irigylem a gondjaitokat.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Viszlát
addikt
válasz
Winner_hun
#58036
üzenetére
Bármin keresztül fog működni ami nem blokkol rádióhullámot.
-
Viszlát
addikt
válasz
fokukac
#58021
üzenetére
Nekem ez szimpatikusabb megoldás, igazából a céges autót management poziban sosem értettem, csak nyűg. Nálunk havi 500 mérföldes limit volt privát felhasználásra (~800 km), ami arra pont nem elég, hogy kiváltsa a saját autót (egy londoni kiruccanás ~400 mérföld), no meg egy csomó adminisztrációval jár. Ez a pénz tulajdonképpen az amortizáció fedezésére bőven sok, tekintve, hogy az üzleti jellegű utazásokat továbbra is állják saját autóra, km alapon elszámolva.
-
-
Viszlát
addikt
-
Viszlát
addikt
válasz
parandroid
#57893
üzenetére
Igen, például a zenére is értettem, hogy változtak az idők, nem úgy használom mint régen, ezért nincs is bosszankodás. Ott az Apple Music, bagóért irdatlan mennyiségű zenéhez hozzá lehet férni, talán 1-2 zene volt amit nem sikerült ott megtalálnom, ráadásul olyan minőségben ami telefonon bőven elég, szóval minek kínlódjak másolgatással?
Dropbox is jó, de 79p/hó-ért árul 50 GB felhős tárhelyet az apple is, van opció bőven.
-
Viszlát
addikt
válasz
parandroid
#57888
üzenetére
Érdekes ez a fájlkezelés dolog, 4 év alatt egyetlen egyszer sem hiányzott, pedig fotózom, videózom a telefonnal, zenét is hallgatok rajta és filmet/sorozatot is nézek. De még ha valamilyen egyéb fájlt is kell mozgatnom, az se jelent gondot. Persze mindezeket már nem úgy oldom meg, mint 10 éve a Nokia E52-vel, de nehézkesnek egyáltalán nem mondanám, sőt, az akkori kábeles, infrás kínlódáshoz képest a jelenlegi ilyen-olyan vezetéknélküli automatikus szinkronizáció fényévekkel kényelmesebb és jobb...
-
Viszlát
addikt
Tudtok esetleg olyan wireless billt+egeret ajanlani ami legalabb 7-8 meterrol is mukodik vagy neadjisten egy gipszkarton falon at is?
-
Viszlát
addikt
válasz
BlacKSouL
#57817
üzenetére
Lehetne, de nem az, az elinduláshoz szükséges információk és az azt követő újabb információk általában mindössze csak fő irányvonalt határoznak meg.
Pontosan arról van szó amit te is írsz, hogy párbeszéd zajlik, közösen dolgoztok azon, hogy az elvárás és a megoldás valahogy összetalálkozzon. Ezt az interjút levezető embernek szimulálnia kellett volna ha már ilyen feladatot választott.
-
Viszlát
addikt
Mármint egy ilyen slendriánul megfogalmazott feladat esetére gondoltam. Abból amit tildy írt, nekem úgy tűnt, hogy sem az elvárások, sem a körülmények nem voltak rendesen megfogalmazva. Normál esetben legalábbis szerintem az a minimum, hogy nem csak bedobunk a közösbe egy ködösen megfogalmazott feladatot, aztán csináljál vele valamit. Legalább az le van fektetve, hogy mit szeretnénk elérni, milyen feltételekkel és milyen eszközök állhatnak a rendelkezésére.
Számomra egy ilyen feladat interjún akkor lehet jó választás, ha egy rögtönzött workshop-ot hozunk létre, aminek csak az első lépése az, hogy vázlatosan felvázoljuk mit szeretnénk, aztán jöhetnek a kérdések, sőt jönniük kell az interjúalanytól, mert ha elkezd találgatni anélkül, hogy megkérdezné miről is van szó konkrétan, az megint csak gáz.
-
Viszlát
addikt
Szerintem ott mar sehogyan, ezt leginkabb ugy lehet jol kezelni ha alapbol le vannak tisztulva a fejedben a korulmenyek. Arra gondolok, hogy egy interju vegulis arrol szol, hogy van ket halmaz, a tudasod + szemelyiseged es az amit ok keresnek. Velemenyem szerint egy ilyen feladat onmagaban semmire sem jo, illetve tapasztalataim szerint nagyon-nagyon keves embernel mutatjak meg a valos tudast. Nyilvan szukseg van valamifele feladatra, de peldaul nem nagyon hagynam magara egy ilyenben a delikvenst, hiszen nem is eletszeru semmilyen szempontbol, hogy akarki leul es megtervez egy ilyet. Hacsak nem valami mikro meretu cegrol van szo, akkor ez csapatmunka es az interjun is ezt kene szimulalni.
Na de a lenyeg, hogy a ket halmazt nem az interjualanynak kell atfedesbe hozni hanem az interjuztatonak, mar amennyiben lehetseges. Nagyon kevesen tudjak segitseg nelkul megmutatni a valos tudasukat hiszen a legtobb embernek talan tucatszor kell, hogy ilyet csinaljon egesz eleteben. Nem segit a helyzeten az sem, hogy maguk az interjuztatok is gyakorta holt benak az egeszhez, meg olyan embereket kernek fel ra, akiket interjuj kozelebe sem szabadna engedni. Nalam volt egyszer egy srac, rettentoen izgult pedig 10+ eves szakmai multtal a hata mogott jelentkezett hozzank, a velem interjuztato masodhegedus meg meg ra is tett egy lapattal azzal, hogy minden masodik szavaba belekotott, kemenykedett allandoan, fitogtatva az eropoziciojat. Ugyhogy negyed oranyi szenvedes utan kihivtam egy cigire es meginterjuvoltam pofekeles kozben ugy, hogy eszre sem vette, az egyik legjobb ember lett a csapataban.
Kicsit zagyva lett bocsi, mobilrol irok, azt akartam kinyogni, hogy ugy menj interjura, hogy tudd, nem neked kell villantani es egyaltalan nem gaz segitseget kerni. Es nyilvan ha a fent emlitett ket halmaz nem talal egymasra az meg veletlenul sem jelenti azt, hogy szar vagy meg ilyenek, kisebb reszben mulik csak rajtad a tortenet.
-
Viszlát
addikt
válasz
parandroid
#57778
üzenetére
Akkor én a balek kategóriába tartozom, valahogy sosem találtak meg ezek a lehetőségek. Például ezer sztorit hallottam, hogyan lehet okosban műszakiztatni, meg hát látta is az ember milyen csotrogányok rohangálnak fel alá érvényes műszakival. Egyetlen egyszer kellett volna, hogy áttolják mert épp nem volt pénzem nagygenerálra, akkor bezzeg nem sikerült sehogysem megtalálni ezeket a feketén műszakiztatókat, úgyhogy állt két hónapot a verda amíg meg tudtam csináltatni, én meg buszoztam melóba.

-
Viszlát
addikt
válasz
parandroid
#57774
üzenetére
Erről a németeknél nincs feketézés témáról mindig az jut eszembe, hogy garanciális és időszakos szervizelésre úgy hordtuk az autókat a stuttgarti központi Mercedes szervizbe, hogy előtte a főnök egyeztetett az ismerős szerelővel és amikor ráért akkor gyorsan oda kellett tiplizni. A számlát sose kaptam én, elintézték maguk között, többnyire hétvégéken amikor ugyanez a szerelő a nem garanciális javításokat végezte a telephelyünkön a másnak kiszámlázott, kedvezményes alkatrészekkel.

-
Viszlát
addikt
Manchester

-
Viszlát
addikt
Úgy képzeld ezt el, hogy tulajdonképpen annyival több egy hagyományos hűtőtáskánál, hogy tovább tartja a hideget, de nem állítja elő azt semmilyen formában. Innivalót könnyedén hűvösen fogja tartani, de ha rákészülsz előre egy kicsit és néhányat lefagyasztasz otthon, akkor aztán végképp sokáig hidegen maradnak majd.
A másfél literes palackok közül emlékeim a Szentkirályi ásványvíz üvege elfér állítva, de egyébként a korábbi leírásom mindig úgy működött, hogy a tetejére fektetve helyeztem el őket.
Teljesítménybeli különbség nincs, hatásfok az enyémen nem állítható, de nem is nagyon tudom értelmezni, hiszen max a venti fordulatszámát lehetne állítani. Valami noname cucc, Tescoban vettem 12-13k forintért 2010-ben, szinte egy az egyben olyan mint amit linkeltél. Egyszer belendültem, hogy kéne venni valami minőségibb darabot, de igazából túl nagy különbség nincs ezek között az űrtartalmat leszámítva, úgyhogy inkább csak újragumiztam a szigetelést (rendkívül intenzív használat mellett erre két év után volt szükség). Ha most vennék biztosan 28-30 literest választanék (amit linkeltél az olyan 20-22 körül van), pl ilyet: [link].
-
Viszlát
addikt
Hűséges társam volt egy ilyen párszázezer km során, de ne a Praktikerben vedd mert ez nagyon drága.

Hűtőt helyettesíteni semmiképpen nem alkalmas, csodát nem szabad várni tőle, viszont ügyesen használva két-három napig hidegen -» hűvősen tartja a dolgokat. Volt időm kikísérletezni és a legjobb eredményt úgy kaptam, hogy alulra bepakoltam a lényeges dolgokat (legalulra a melegre legérzékenyebb kajákkal), és a tetejére két - előzőleg fagyasztóban csonttá fagyasztott - másfél literes vizespalackot tettem. Sokkal hatékonyabb volt így mint a normál hűtőakkukkal, mondjuk nyilván több helyet is foglalnak, de valamit valamiért. Meglepően sok helyen hajlandóak voltak lefagyasztani nekem a felolvadt vizeket, benzinkutakon, éttermekben, ahol épp várakoztam, majdnem mindenhol segítőkészek voltak, így egy hetes utat is le tudtam fedni friss élelmiszeráruval a táskában.
Ha nap nem éri, akkor lényegesen tovább bírja értelemszerűen, megjártam vele déli országokat is 40 fok fölötti hőmérséklettel is. Én nem tudtam aludni mellette csak ha nagyon fáradt voltam, de híresen éberen alvó vagyok, szóval ez nem mérvadó. Végül is egy kis 9-12 cm-es venti pörög ezerrel a tetején, amire egyébként is figyelni kell, hogy semmiképpen ne legyen letakarva, kollégának leégett így egyszer a kis motor benne és nem szerelhető a téma az egybeöntött műanyag körítés miatt.
A közben felmerült elektromos túlmelegedés nekem sosem okozott gondot, pedig átlag 30-50 órákat ment egyhuzamban, de volt, hogy egy hetet is.
Plusz egy ajánlás: ha van bőven hely az autóban, akkor egyébként jó/jobb megoldás lehet a hungarocell hűtődoboz (vastagfalút keress, általában sötétszürke színűek, pl ilyen), lényegesen nagyobb űrtartalmú és ügyesen elosztva benne a lefagyasztott dolgokat 3-4 napig hűtve tartja a dolgokat. Autós túrára vettem egy ilyet és némi otthoni kísérletezés után még 10 kg húst is mertem vinni magunkkal (nyilván lefagyasztva beletéve), és ami nagy előny, hogy ennek kifejezetten jót tesz, ha le van takarva, úgyhogy egy vastag plédbe bebugyolálva még jobb hatásfokú. Ja és teljesen hangtalan.

-
Viszlát
addikt
válasz
bitpork
#57706
üzenetére
Hehe, az meg szomorubb lett volna talan.
Nem olyan sok az, tekintve, hogy 400 koruli allasra jelentkeztem, azt nem vezettem, hogy hany telefonos megkereses volt, de valahol meg van meg az excel tabla amiben rogzitettem, hogy mire mikor melyik cegen keresztul, melyik oneletrajz ment be, kivel beszeltem telon esatobbi. Az biztos, hogy nem sirom vissza azt az idoszakot, de jo kis lecke volt az elettol. 
Tildy: orulok!
Bobsys: ugy ahogy mondod.
-
Viszlát
addikt
Nem akarom elbagatellizalni a dolgot, de az ilyenekrol mindig az jut eszembe amikor leoltottak egy interjun mert nem tudtam fejbol megmondani, hogy a -878 sql hibakod sftp file transfer eseten mit jelent a mainframen. Mondtam nekik, hogy de tudom hol talalom meg a leirast, viszont az nekik nem eleg jo. Aztan amikor visszakerdeztem, hogy es a -907-est tudjak akkor csak hummogtek nagyokat...
Szoval mindamellett, hogy ertem mi a problemad a kialakult helyzeteddel, en azert nehany sikertelen interju miatt nem vagnek eret, minden ilyen egy tapasztalat, menni kell minel tobbre es elobb-utobb osszejon. 14 honap alatt volt kb 60 sikertelen interjum, aztan a 61. sikerult, ugyhogy csak kitartas.

-
Viszlát
addikt
válasz
FehérHolló
#57682
üzenetére
Nem vagy te egy kicsit nagyon? -
Viszlát
addikt
válasz
kraftxld
#57666
üzenetére
Az egyik - egyébként múlt hónapban megvásárolt - call centerünknél futó IVR solutiont szolgáltató vendor szerverein 2016 márciusban volt utoljára security patching. Ráadásul kiderült, hogy a 10 szerverük mindegyike egy-egy funkciót lát el a komplett IVR-ben és zéró resiliency köztük, plusz a funkciók maguk úgy vannak felépítve, hogy nem tudnak egymás nélkül működni, úgyhogy inkább elsunnyogták a frissítéseket, csak ne derüljön ki, hogy mekkora trágyadomb van náluk (nem lehet downtime nélkül patchelni semmit).
Szerk: bocs a hunglishért, asszem ideje egy jó erős teának...
-
Viszlát
addikt
Valaki érintett esetleg a WCry buliban? Nálunk a US managed szerverek kétharmada sebezhető, zseni jenki barátaink 3-4 hónappal le vannak maradva security patchekkel...
-
Viszlát
addikt
válasz
K1nG HuNp
#57604
üzenetére
Ha kihagyod az egyetemet akkor célozz meg egy multit, mint például az IBM Székesfehérváron. Ha jó az angolod akkor az elég belépőnek (nyilván egy számítógépet azért nem árt tudni bekapcsolni), aztán cégen belül, hogy meddig és milyen magasra viszed az már rajtad múlik. Mivel nagy cég, lehetőség a specializálódásra van bőven, ha másra nem is, de arra jó lehet pár év egy ilyen helyen, hogy megismerkedj a szakmával, fogalmakkal, aztán lehet továbblépni.
-
Viszlát
addikt
-
Viszlát
addikt
válasz
EQMontoya
#57463
üzenetére
Na igen, de Europan belul nem is nagyon tudsz kenyelmesebben repulni. Legalabbis en egyszer repultem businessen Lufthansaval es annyi volt, hogy egy fuggonnyel le volt valasztva az elso harom sor, de ugyanazok a szekek, kicsit tobb labterrel meg jobb kaja, amit egy ketoras repulouton magasrol le.....
-
Viszlát
addikt
En is nemreg tettem szert egyre es valoban dobbenetesen jol vegzi a dolgat. Meglehetosen szekptikus voltam, de tulajdonkeppen egy csendes szobava valtoztatja a teret ahova nemi utcazaj epp csak beszurodik. Jelentosen noveli a komforterzetemet repules kozben es joval kevesbe faraszto szamomra igy, hogy sem a monoton zajt sem az emberek hulyesegeit nem kell hallgatnom.
-
Viszlát
addikt
Amerikai cégnek dolgozás örömei 2857. fejezet: ezt a segédletet készülnek globál szinten az emberek orra alá tolni csapatépítés, teljesítménynövelés céljából: [kép]. A kommentelést rátok bízom...
-
Viszlát
addikt
válasz
FehérHolló
#57397
üzenetére
Bátor vagy vakmerő kend, hogy így beszól az őslakosok nagy részének?

-
Viszlát
addikt
válasz
FehérHolló
#57309
üzenetére
A techno a baj vagy az, hogy szinglik?

-
Viszlát
addikt
válasz
concret_hp
#57222
üzenetére
Úgy volt, hogy 70k-t kap aztán 110k lett belőle.
-
Viszlát
addikt
válasz
concret_hp
#57219
üzenetére
Nem ennyi a bére, hanem ennyivel emelték. Értő olvasás egyes.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Viszlát
addikt
válasz
parandroid
#57029
üzenetére
Köszi neked is, elsőnek betámadom a helyi KF-t, aztán meglássuk.
Új hozzászólás Aktív témák
- Fizetős szoftverek ingyen vagy kedvezményesen
- Milyen egeret válasszak?
- Arc Raiders
- 3D nyomtatás
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Éjszakai műszak
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Nem kilincselhet tovább a Tesla Kínában
- War Thunder - MMO Combat Game
- Xbox Series X|S
- További aktív témák...
- Eladó újszerű iphone 11 Pro Max 64Gb
- Fuvarozást-költöztetést-lomtalanítást-szállítást, vállalunk! ORSZÁGSZERTE!
- iPad Air 11 M3 128 GB WiFi felbontott, kipróbált, makulátlan vadonatúj állapotban, 2 év garanciával
- HP Zbook 15 G8 Fury i7/32GB/500+1TB SS/ Quadro 4GB
- Amd Radeon RX 6650 XT - Kipróbálási lehetőség
- Gamer PC- Számítógép! Csere-Beszámítás! R5 5500 / RX 6700XT 12GB / 16GB DDR4 / 1TB Nvme SSD
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Akció! ÚJ akku! Lenovo ThinkPad X1 Extreme Gen2 i7-9850H 16GB 512GB GTX1650 500nit UHD 1 év gar
- Xiaomi Redmi Note 12 Pro 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest




Szerintem meg a jelenlegi Minik formaterve az, na bumm.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)







