Aktív témák

• #3798 bzoley veterán trassher #3796

  2006-03-12 13:15:49 #3798

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bzoley

  veterán

  válasz trassher #3796 üzenetére

  Street Legalt nem ismerem, de ha olyan híre lenne, nálam is itt figyelne. Amiket felsoroltál, leginkább látványelemek. Hasonlóval a Grand Turismo-ban is lehet találkozni, de ha már eleve a fizikai motor árkádos, sok jelentőssége nincs. Élménynek jó, lehet velük szórakozni. Nem mondom, hogy fölösleges, de ha leülsz egy komolyabb szim elé és egy hétig állítgatod az autót, hogy néhány tizeddel gyorsabb legyél a többieknél, nem akarsz majd még hajtókart is cserélni. Ezért adtam fel néhány verseny után, dobogóról egy bajnokságot. Nem volt rá időm, szinte kevés volt a két hét a versenyek között
  
  De pl. teljesítsd RBR-ben valamelyik alapidőt, majd megtudod mi a különbség a vezetési tudás és a tuningolós játékok között
  
  Ezzel nem akarom lehúzni a többi játékot, NFS-sel is jól elvagyok(lásd:eredmények) de néha már hiányzik, hogy oda kelljen figyelni, merre és hogy megyek az úton.
  
  Lev:
  Ment privi.
  
  [Szerkesztve]

• #3794 Skipp senior tag trassher #3791

  2006-03-12 12:08:32 #3794

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Skipp

  senior tag

  válasz trassher #3791 üzenetére

  A reális törés, borulás, esetleges meghalás eset jó is lenne, csak mondjuk a karrier 78%nál meghalni és újrakezdeni pl nem a legnyugtatóbb dolog De a kocsigyártók nyilván nem fognak adni még egy darabig ilyen törési modelleket, nyilván megvan rá az okuk.(pénz főleg, meg egyéb trükkök ellopása, ellesése, stb)
  
  Én szeretem az arcade gameket, talán jobban is mint a szimulációkat, nekem bejönnek. De hát ugye kinek mi, meg hogyan, de ahogy Lev meg zws is mondta nem lehet összehasonlítani őket, hisz minden résznek más a lényege
  
  Elhúzáshoz még annyit, hogy nem ahhoz csíter gépnek lenni,hogy ha lekoccolod a falat elrepesszen melletted valaki, human player is megteszi
  
  [Szerkesztve]

• #3793 Lev Andropov senior tag trassher #3784

  2006-03-12 11:56:58 #3793

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lev Andropov

  senior tag

  válasz trassher #3784 üzenetére

  Én a Porsche Unleashednél kezdtem el igazán az NFS-el foglalkozni, az a gém sztem messzemenőleg a legnagyobb ujjitásokat tartalmazta az NFS történetében...
  De szvsz se lehet összehasonlítani nagyon őket mert mindegyik más és más.....
  
  de az hogy elhúz a pics@ba az azért erős tulzás nem!? ..sztem egyik NFS játék sem a nehézségéről híres ( legalábbis single módban )... ámbár az 5nél emléxem mindig nagyon vigíáztam hogy nehogy 300al nekikoccoljak a falnak mert akkor a kocsi arra fog menni amerre én tuuti nem akarom + a javítása pl egy GT1-nak vagy egy Carrera4-nek stb. nem volt 2 fillér
  
  [Szerkesztve]

• #3789 zws senior tag trassher #3784

  2006-03-12 11:27:14 #3789

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zws

  senior tag

  válasz trassher #3784 üzenetére

  Az NFS királyáról nem lehet beszélni, mivel nincs!
  Az MW például egy külön műfaj mint az U1, a kettőt nem is lehet összehasonlitani.
  Neked lehet h elhúz a picsába, de én nem hagyom.
  Neked lehet azé húz el mert nem vagy gyakorlott vezető itt..

• #3785 Skipp senior tag trassher #3782

  2006-03-12 10:38:22 #3785

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Skipp

  senior tag

  válasz trassher #3782 üzenetére

  Azért a catch-up az kell bele különben vagy k*rva nehéz, vagy k*rva unalmas lenne. Nekem sokszor volt az ellenkezője is, arra is Ronnie a legjobb példa, hogy a 3 körös versenyén agyba-főbe előztük egymást, pedig nem kicsivel vezetett egyikünk se helyenként. Amúgy én még mindig tartom, hogy UG1-ben sokkal szemetebb volt a gép.
  
  Arról meg,hogy melyik a legjobb NFS úgyse tudja senki meggyőzni a másikat. (amúgy sztem UG1 vagy a High Stakes.)

• #3783 zws senior tag trassher #3782

  2006-03-12 09:14:06 #3783

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zws

  senior tag

  válasz trassher #3782 üzenetére

  kár h az nem bug...
  az az unalomüzés, nehogy unatkozz verseny közbe,ha vezetsz utolér, ha lemaradtál megvár..

• #3751 zws senior tag trassher #3750

  2006-03-10 20:03:46 #3751

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zws

  senior tag

  válasz trassher #3750 üzenetére

  mi az a WCG?
  Vaélamit mesélhetné még róla

Aktív témák