- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Samsung Galaxy S22 Ultra - na, kinél van toll?
- Mobil flották
- Leesett a kamionról több millió eurónyi Z Fold7
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Yettel topik
- Okosóra és okoskiegészítő topik
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#96569
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#96568
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#96568
üzenetére
Akkor szokd meg a rángást is 🤣🤣🤣
-
#96566
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#96565
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#96565
üzenetére
Egy csomó felesleges kérdést tudnék ide beírni.
De megkérdezem a legegyszerűbbet, miért nem tankolsz 95öst? -
#96564
MasterMark
titán
Kalacskepu
#96563
MasterMark
titán
válasz
Kalacskepu
#96563
üzenetére
Konkrétan bármi lehet. Ezek alapján eldönteni max egy látnok tudja.
Lehet gyújtás (gyertya, trafó, kábel), üzemanyag (pumpa, injektor, vezeték levegősödik valahol), levegő (vákum ereszt valahol, falsot szív), valami szenzor jele kihagy, stb.
Mondjuk ha 100-as tankolás utána kezdte, akkor az üzemanyagrendszernél kezdenék, lehet valami koszt belemosott valahova.
-
#96469
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#96464
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#96464
üzenetére
Jobb oldalt a levél rács alatti esővíz kivezető örülj neki ha nincs benne.
Legalább nem dugul el .
-
#96465
plömplöm
őstag
Kalacskepu
#96464
plömplöm
őstag
válasz
Kalacskepu
#96464
üzenetére
sztem a 8-as alkatrész az
-
#96458
molnarpeter
nagyúr
Kalacskepu
#96455
molnarpeter
nagyúr
válasz
Kalacskepu
#96455
üzenetére
Google Lens szerint [link]
-
#96456
vzsryl
nagyúr
Kalacskepu
#96455
vzsryl
nagyúr
válasz
Kalacskepu
#96455
üzenetére
Ez valami Bálint napi poén?
-
#95497
Sirus86
aktív tag
Kalacskepu
#95493
válasz
Kalacskepu
#95493
üzenetére
Na egy ilyet barmikor!
Kave helyett csak ezt kellett megneznem 
-
#95495
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#95493
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#95493
üzenetére
Volt 2db épített, twini1 2.0tvel, nem véletlen írtam.
Csak nem az orrában volt. -
#95494
norbert1998
nagyúr
Kalacskepu
#95493
norbert1998
nagyúr
válasz
Kalacskepu
#95493
üzenetére
A farmotorosba kéne valami bikát tenni. De abból csak 0.9 tCe built motort láttam, mondjuk az is volt vagy 140-160 ló asszem.
-
#95491
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#95488
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#95488
üzenetére
Szerintem egy F4RT vel 🤣
Mert, ha már állatkodunk állatkodjunk.
🤣 -
#95390
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#95378
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#95378
üzenetére
-
#95380
MasterMark
titán
Kalacskepu
#95378
MasterMark
titán
válasz
Kalacskepu
#95378
üzenetére
Minimálisan oda is lehet tenni ahol a rugót beakasztod, vagy bárhol ahol összeér fém a fémmel. De csak nagyon keveset, mert nem mehet oda ahol fognia is kell a féknek.
-
#95374
MasterMark
titán
Kalacskepu
#95370
MasterMark
titán
válasz
Kalacskepu
#95370
üzenetére
Ahol a fémek összeérnek, ahol a fékpofák felfekszenek az alaplapra az általában 3 pont, illetve a végén ahol kitámaszt, és ahol a dugattyúval összeér.
Itt például látszik hol kell, ahol a fehér paszta van:
Viszont ez eltérő lehet típustól függően.szerk.: A rézpaszta arra jó, hogy ne rohadjon össze, de a nyekergést csak addig szünteti meg amíg ki nem mosódik a felvivő paszta. Utána csak a rézpor marad ami az összerozsdásodás ellen jó, viszont a nyikorgás ellen nem.
-
#95372
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#95368
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#95368
üzenetére
Karbantartásnak hívják. 😝
Szétszed kitakarít megken, ott ahol kell és csoda lesz.
-
#95369
MasterMark
titán
Kalacskepu
#95368
MasterMark
titán
válasz
Kalacskepu
#95368
üzenetére
A megfelelő pontokon a megfelelő kenőanyagot kell használni.
Vagy szétszedés nélkül ütögesd meg kalapáccsal.
-
#95278
mycso
Topikgazda
Kalacskepu
#95251
mycso
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#95251
üzenetére
Szia, szerintem DDT4-el sehogy, arra ott a Pyren (PyClip). Szintén van androidra és windowsra is. Az ELM eszköz ugyanaz, ami a DDT4-nél.
-
#95195
Gergello
addikt
Kalacskepu
#95193
Gergello
addikt
válasz
Kalacskepu
#95193
üzenetére
Jobb oldalin a felni jó nagy.
-
#95177
Wiz Khalifa
veterán
Kalacskepu
#95175
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Kalacskepu
#95175
üzenetére
Amit küldtél képet nem tudom mennyire hasznos cucc.
Ugye figyelembe kell venni hogy a kocsi is vízszintben legyen stb... egy ilyen állításkor szóval sok tényező kell, amit küldtél ezt kb egy mágneses kicsi vízszintmérővel is megtudod csinálni. -
#95176
Kalacskepu
őstag
Kalacskepu
#95175
válasz
Kalacskepu
#95175
üzenetére
Nevezzük inkább eszköznek, és ilyenre gondolok.
-
#95097
hermanyi
addikt
Kalacskepu
#95086
hermanyi
addikt
válasz
Kalacskepu
#95086
üzenetére
Sima közúti . Rendőr kitelepül kb 6 an ,és sorba állítgatják ki a népet .
-
#95087
Wiz Khalifa
veterán
Kalacskepu
#95086
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Kalacskepu
#95086
üzenetére
Nekem amúgy kb mindig led van a kocsijaimba, sose szólt érte se rendőr, se senki. Hozzá teszem nekem nem átlagos, az olcsó fajta ledem van hanem olyan amit lehet állítani, szóval ha úgy világítana, hogy vakítson akkor tudok állítani a dőlésszögén stb...
-
#95076
hermanyi
addikt
Kalacskepu
#95061
hermanyi
addikt
válasz
Kalacskepu
#95061
üzenetére
Ismerősöm ilyen miatt ment újra műszakira ,pedig volt neki még másfél év a lejáratig. Kiszedték a forgalomból és megnézték a világitást. Szóval bele lehet futni a kiserdőbe.
-
#94890
Sirus86
aktív tag
Kalacskepu
#94884
válasz
Kalacskepu
#94884
üzenetére
Szep munka!
-
#94885
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#94884
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94884
üzenetére
👌
-
#94884
Kalacskepu
őstag
Kalacskepu
#94883
válasz
Kalacskepu
#94883
üzenetére
Kiszedtem a PCB-t, majd azt az egy szálat a másik oldalon ráforrasztottam direktbe a p*csába (legszívesebben az összessel ezt csinálnám), most működik rendesen, nem játszadozik!
-
#94883
Kalacskepu
őstag
Kalacskepu
#94862
válasz
Kalacskepu
#94862
üzenetére
Ma már úgy fogadott, hogy alapból fent volt a tompított, és nem tudom levenni.
Indexre reagál, viszont helyzetjelző, tompított és refi között nem tudok váltani. Másik oldal (ami pont maga a "főegység" ha nevezhetjük így) most tökéletesen működik. Most kérdés hogy akkor megúszom-e csak a bal oldal cserélésével, vagy mindkettőt ki kell. 
Szerk: Meg van a ludas, piros kábel ami megy át azzal van baj. Vissza raktam, mozgattam és játszott össze-vissza. Végére ki is jött az egyik, angol fórumon pont ilyet olvastam.
Velem nem baszik ki, megcsinálom. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#94861
zsola400
senior tag
Kalacskepu
#94860
zsola400
senior tag
válasz
Kalacskepu
#94860
üzenetére
Ha 3-as clio akkor az típushiba, csere, ne várd meg amíg szét ég teljesen a kapcsoló.
-
#94355
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#94354
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94354
üzenetére
igen sejtettem.
Csak mivel itt van szerszám tényleg 10 percet vesz igénybe.
-
#94353
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#94352
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94352
üzenetére
Hát ott senkit nem tudok ajánlani.
De ha jársz Érd környékén, 10 perc alatt kicserélem neked a csavart és onnantól már te is tudod szerelni.
-
#94342
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#94339
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94339
üzenetére
Merre felé laksz?
Egyébként ha elnyaltátok a csavar fejét az sajnos a nem minőségi dugó miatt van.
Gépre csak hatszög fejet szabad tenni és abból is célszerű a cro-mo fejet, mert annak van is ütőereje.
-
#94340
MasterMark
titán
Kalacskepu
#94339
MasterMark
titán
válasz
Kalacskepu
#94339
üzenetére
Melegíteni kell, nincs más. Illetve nem kell sajnálni, izomból ütni a csavart. (Az öntvényt ne!)
-
#94253
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#94251
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94251
üzenetére
Ha van szerszám ez 30 perces szerelés.
Arra figyelj, hogy a féltengelyt ki ne húzd, ha ez a bal oldal de kép alapján az.
Én fel szoktam kötni a bölcsőtartóhoz, hogy véletlen se sérüljön .
Talpasgömbfej 2 féle van más a kónusz arra figyelj!
De ezt én simán kiszedném úgy, hogy a talpas nem sérül.
Ha cserélned kell mégis akkor "C" profil prés kell, vagy présgép, de akkor futómű állítás is kell. -
#94252
tycon
tag
Kalacskepu
#94230
tycon
tag
válasz
Kalacskepu
#94230
üzenetére
Valami számítógépe ismerős? Ehhez jelszóval lehet hozzáférni, talán. Az is lehet, ez a baromi öntvény nemigen húzódik ám össze a csavarral. A csavar meg lehet, hogy magragyengített, és a gömbcsukló hornya meg lejjebb csúszott, vagy följebb. És le kell kaparnia a menetet kiszedésénél. Eseteg ha mozogna a gömbcsukló csapja le-föl. De össze is rohad az, hogy lohassza az agyát annak aki szereli. Mindig zsírzom, a szerelésnél. Aztán a kúp meg megse jön ki csak a szétfeszítős gömbcsuklólehúzóval.
-
#94247
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#94242
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94242
üzenetére
Na akkor a következő.
Csapágyad ugye van másik?
Mert anélkül ki se szedd!
Illetve az abs jeladót is be szoktam készíteni, mert van hogy behal. (3as megane esetén)
A menete. Belefúrsz a csavarba beleraksz egy pontozót, és elkezded ütni de nem diszkréten, miközben a csavart egy crovával tekerni próbálod.
Sajnos szerszám nélkül szerelni nehéz.
-
#94244
t.imi
addikt
Kalacskepu
#94242
t.imi
addikt
válasz
Kalacskepu
#94242
üzenetére
Esetleg gázlámpa van otthon? ~100-150 fokra meg melegíteni, vizes ronggyal betekerni a gömbfejet, hosszabb dornival jól elverni a száját a csavarnak és utána próba.
-
#94243
MasterMark
titán
Kalacskepu
#94242
MasterMark
titán
válasz
Kalacskepu
#94242
üzenetére
Oda új csavar fog kelleni, a mostanit pedig ki kell ütni. Az az egyik legnehezebben szétszedhető rész a futóműben sajnos.
Még ha a csavar ki is jön majd, utána kiszedni belőle a gömbfej tetejét mégegyszer ennyire rossz lesz, ha nem rosszabb.
szerk.: Muszáj lesz melegíteni is, de akkor meg szét fog égni a gömbfej porvédője, úgyhogy új talpas gömbfejekkel is készülhetsz, azokhoz általában adnak is ide új csavart.
-
#94240
norbert1998
nagyúr
Kalacskepu
#94230
norbert1998
nagyúr
válasz
Kalacskepu
#94230
üzenetére
Bocsánat, de a kerékagy cserehez miért kell levenni az egész csonk állványt? Nem lenne egyszerűbb csak féltengely anya, és aztán lehúzni a kerekagyat a kerék csapagyrol?
Hozzá teszem, régen csináltam, nem emlékszem már, hogy hogyan... Bár amúgy azt hiszem, hogy úgy, ahogy te
-
#94237
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#94230
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94230
üzenetére
Ha van légkulcs akkor ilyenkor meg kell vele hajtani, az levereti a rozsdát, ha megforog a csavar utána ki is jön.
Én ott nem melegítenék, ha csak nem akarsz gömbfejet is cserélni.
Ha nincs más megoldás akkor meg kell fúrni. -
#94234
Szoszo94
őstag
Kalacskepu
#94230
válasz
Kalacskepu
#94230
üzenetére
Nem feszül? Emelővel aláemelni? Anya vissza és kalapács? Ezek szoktak segíteni futóműnél.
-
#94231
troll81
addikt
Kalacskepu
#94230
troll81
addikt
válasz
Kalacskepu
#94230
üzenetére
Ha más nincs a melegítes segítséget nyújthat persze ésszerű keretek között
-
#94052
mycso
Topikgazda
Kalacskepu
#94044
mycso
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94044
üzenetére
Nekem tetszik, még egy 3cm ültetés elférne.
Én pont ezért nem szeretem a gyári felnit, mert marha nagy az ET és pogácsázni kell, hogy mutasson valahogy.
-
#94051
f4lcon
addikt
Kalacskepu
#94044
válasz
Kalacskepu
#94044
üzenetére
205/40 R17 a váltóméret, az pont megegyezik a 185/65 R15-el átmérőben
nejemnek is volt 17" Clio-n, de visszatértünk 16"-ra -
#94049
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#94047
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94047
üzenetére
Nem ezzel van a baj, a csapágyat és a futómű alkatrészeket szeretni fogja.
-
#94045
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#94044
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#94044
üzenetére
Ebből csak a bajod lesz, de ha így tetszik így tetszik.
Szubijektív, de szerintem ez így már nem szép, az meg, hogy nem jó azt boritékolom.
A fogyasztáson is érezni fogod.
A lökős meg 185/195. Valamit ott félrenéztél. -
#94044
Kalacskepu
őstag
Kalacskepu
#94016
válasz
Kalacskepu
#94016
üzenetére
Azóta sem találtam meg rá a választ, de nem is lényeg már. Szerencsémre felment a 17-es alufelni ami miatt kíváncsi lettem volna erre a dologra, szóval már mindegy.
Felni: Renault 6,5J ET49 17" (elől 2cm, hátul 3cm nyomtáv)
Gumi: Continental PremiumContact 6 205/50 R17 93Y XL
Gumikat majd cserélnem kell kisebb profilúra (40 vagy 45), elől kitekert kormánynál súrolja a sárvédőt egy kis helyen, meg az óra is csal, pedig nekem így is tetszik.
-
#93981
Castell
aktív tag
Kalacskepu
#93980
Castell
aktív tag
válasz
Kalacskepu
#93980
üzenetére
A leiratod alapján nekem szerintem nem gyertya probléma lesz. Megpróbálok másik szerelő után nézni. Csak azt nem szeretném, ha újból a találgatás áldozata lennék...
-
#93979
Castell
aktív tag
Kalacskepu
#93977
Castell
aktív tag
válasz
Kalacskepu
#93977
üzenetére
Köszi az infót, h megosztottad, egyébként neked dobott vmi hibajelzést?
-
#93750
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#93745
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#93745
üzenetére
De azt melegítsd meg aztán indul a buli.
Érdemes egy vizes ruhát rátenni a két vég|re harang ál meg a gömbfejnél, amikor elkezd párologni akkor ráteszed a 21es kulcsot, már ha az eredeti méretű megütöd kalapáccsal és voala. -
#93730
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#93729
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#93729
üzenetére
Melyik anyát?
-
#93724
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#93720
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#93720
üzenetére
Be kell állítani a kerékdőlést, nem ördögi mutatvány.
-
#93716
tycon
tag
Kalacskepu
#93710
tycon
tag
válasz
Kalacskepu
#93710
üzenetére
Mi a Toe?
-
#93711
Szoszo94
őstag
Kalacskepu
#93710
válasz
Kalacskepu
#93710
üzenetére
Penetráló folyadék
Fagyasztó spray
Láng
Flex
Nagyjából ebben a sorrendben. -
#93139
Sirus86
aktív tag
Kalacskepu
#93125
válasz
Kalacskepu
#93125
üzenetére
Nekem olyan, mint az onindito nem huzna be a bendixet. Illetve hangra sem szep, en megneznem es szetszednem a szivosort is egy takaritasra.
-
#92954
gabor9991
addikt
Kalacskepu
#92953
gabor9991
addikt
válasz
Kalacskepu
#92953
üzenetére
A kiszerelt gyertyákon a hézag az szerintem jóval nagyobb mint lennie kellett volna szóval jó sok km lehet benne hogy ennyire elkopott.
-
#92042
Kalacskepu
őstag
Kalacskepu
#92036
válasz
Kalacskepu
#92036
üzenetére
Utókornak itt hagyom (igaz, csak ezeket sikerült megfejtenem)
Fehérnek egy árnyalata (
): Hőmérséklet
Zöld: Mode / Ok görgő
Szürke: Source Audio gomb + Némítás -
#91991
molnarpeter
nagyúr
Kalacskepu
#91990
molnarpeter
nagyúr
válasz
Kalacskepu
#91990
üzenetére
Rendszám fölé téve egyszerűbb lenne, rövid és hosszú távon is (egyszerűbb is behúzni, meg nem is törik a vezeték mint csominál volna)
-
#91989
kisgyerek85
senior tag
Kalacskepu
#91969
kisgyerek85
senior tag
válasz
Kalacskepu
#91969
üzenetére
Szia! Nem megyek már ki lemértni, de szinte 100%ban biztos vagyok, hogy a 4es clio-kon nagyobb emblémát használtak. A fehér az az én autóm, a másikat neten találtam.
-
#91166
norbert1998
nagyúr
Kalacskepu
#91164
norbert1998
nagyúr
válasz
Kalacskepu
#91164
üzenetére
Ez nem ázik el teljesen?
-
#91161
mycso
Topikgazda
Kalacskepu
#91149
mycso
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#91149
üzenetére
Aha látom, de esetleg valami alátét gyűrűvel, esetleg a gyári rács nagy "lábainak" a levágásával, nem lehetne valahogy rögzíteni?
A talisman gyári hangszórói hasonlóak voltak, de ott minden bement a gyári helyre, igaz nem én építettem be.
Ez a szett ment a helyére:
Az ajtóban és a műszerfalon is minden gyárira lett visszaalakítva, pedig az ajtóban lévők alá nekem is kellett kiemelő keret is. (mondjuk nekem ez volt az elvárás is, hogy úgy építsenek be mindent, hogy abból semmi ne látszódjon) -
#91151
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#91149
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#91149
üzenetére
Én a helyedben vágnék két szilikongyűrűt és odaragasztanám nem túl erős tömítőragasztóval.
-
#91142
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#91141
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#91141
üzenetére
Hát amire nekem kell arra a gyári bluetoothos fej tökéletes egy blaupunkt aktív méllyel a csomagtartóban.
-
#91138
mycso
Topikgazda
Kalacskepu
#91129
mycso
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#91129
üzenetére
Sehogy nem lehet a magasakra a gyári rácsot visszatenni? Akár úgy, hogy a saját rácsát az új magasoknak leszeded.
Én is cseréltem hangszórót a talismanban elől, minden szépen bement a gyári helyére és az eredeti rácsok mentek vissza.Erősítőről vannak hajtva?
-
psion2101
tag
válasz
Kalacskepu
#91129
üzenetére
És milyen lett?Én is Jbl-ben gondolkodok
-
#91130
gabor9991
addikt
Kalacskepu
#91129
gabor9991
addikt
válasz
Kalacskepu
#91129
üzenetére
Így a képeken úgy tűnik hogy rendes munkát végeztél
-
#88586
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#88585
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#88585
üzenetére
Jah az szinte lehetetlen.
Motorvezérlő csere, bekábelezés, kipufogó csere, szívósor csere, fojtószelep csere, az összes vákumcső és lecsapató cső kiépítése.
Nem szoktak belevágni -
#88584
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#88580
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#88580
üzenetére
Nincs.
Mit szeretnél a turbóról tudni?
-
#88337
rob210
Topikgazda
Kalacskepu
#88329
rob210
Topikgazda
válasz
Kalacskepu
#88329
üzenetére
Szelepek mikor voltak utoljára beállítva?
-
#88336
angyalpc2
aktív tag
Kalacskepu
#88329
angyalpc2
aktív tag
válasz
Kalacskepu
#88329
üzenetére
Ilyen püfögő vagy nem is tudom milyen hang jön a motortérből.
Kipufogón is ez jön ki? Mármint puffogó tüsszögő "dömm" "bömm" hang, a kasztni is be-be moccan?
Olyan mintha a gyújtás maradna ki vagy nem tökéletes az égés és egy kis üzemanyag visszamaradna és nyitott kipufogószelepnél bedurrannna?Az enyém D7F a tiéd D4F lehet az 16 szelep.
Nekem sima alapjáraton volt ez, légkondi bekapcsolás emel egy kicsit a fordulatszámon és akkor aszem már nem lehet hallani. És nálam is csak meleg forró motornál hallani, olyan 60 fok feletti vízhőtől. Szervíz semmit nem talált 0 hiba vagy égéskimaradás.
Azután vetem észre, hogy rossz hőértékes gyertyát raktam bele NGK BKR5EK 2pólus (ez euro3-asba való), nah akkor szinte folyamatosan csinálta a gyertya fehéresen elszíneződött. Aztán 2 hét után szereztem EYQUEM RFC58LZP-t amilyen előtte is a motorban volt. Akkor jobb lett de teljesen nem szűnt meg. Ráadásul a gyertyapipák is akkor lettek vadi újra cserélve..
Szelepek is be voltak állítva...passz egy idő után elengedtem a témát.
Igazándiból mérni kellene szkóppal, hogy mi történik, miért állítgatja a gyújtást, a koppanás gátló. OBD-n látszik egyébként, hogy a keverékképzés lamdaszonda valahogy befolyásolja a dolgot, ha hektikusan ugrál akkor puffan/tüsszen egyett-egyett.
De nem sikerült megállítani mi okozza. Párás ködös időben jobban előjön.Volt videóm is róla fenn volt sokáig YT-on aztán leszedtem..Ha kell megtudom osztani(elő kell kaparni vagy 6 évvel ezelőtti dolog)
Gyertya pipákat érdemes megnézni sötétbe, nem e áthúz a blokkra, gyertya végeket megnézni, fojtószelep házat érdemes tisztítani
Kave helyett csak ezt kellett megneznem 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
mycso
rob210- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Milyen CPU léghűtést vegyek?
- Le Mans Ultimate
- Vezetékes FEJhallgatók
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Egyelőre nagy siker a Nintendo Switch 2
- Okos Otthon / Smart Home
- Elszívja a vezetőket a big tech, de ez nem tetszik az EU-nak
- További aktív témák...
- Lenovo IdeaPad S10-2 netbook jó akkumulátorral eladó
- Apple iPhone SE 16GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Dell D6000 univerzális dokkoló USB-C/ USB-A, DisplayLink & Dell WD15 (K17A) USB-C + 130-180W töltő
- Beszámítás! Apple iPad Pro 11 2024 1TB WiFi + Cellular tablet garanciával hibátlan működéssel
- Eredeti Lenovo USB-C 65W töltő
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest