- Több újítással támad a Xiaomi Redmi 3s
- iPhone topik
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Mindenki Z Fold7-et akar
- Telekom mobilszolgáltatások
- Redmi Note 10S - egy a sok közül
- One mobilszolgáltatások
- Huawei Mate 10 Pro - mestersége az intelligencia
- Magisk
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
Topikgazda
válasz
Vesztor87
#96155
üzenetére
Drága alkatrész van, de manapság nem tudsz autót mondani amiben nincs.
Drága a fojtó szelep, a turbó, az injektorok.
De nagyon ritkán kell piszkálni.
Egy vezcsere tud költségesebb lenni és azt 200e felett érdemes megcsinálni, főleg ha akármilyen pici hangja van már.
Ha szakad akkor tk a motor és nem olyan lánc van rajta mint a 2.0dciken 🤣 -
Babcola
tag
válasz
Vesztor87
#45120
üzenetére
Holt térben volt egy auto es kijöttem elé. Gyorsítottam de belémcsúszott. A család is velem volt, de hál istennek se nekik se a hátulról jövőnek nem lett baja. Rendőr nem kellett, mindenki lábon ment haza, de a miénkhez kellett pajszer mert beleért 1 darabka a gumiba.
-
gabx76
senior tag
válasz
Vesztor87
#45105
üzenetére
Szia!
Sógornak van egy 2004-es Thalia-ja, de az még 8 szelepes (a jóféle 1.4 energy). Eléggé igénytelen gép, a motorral még semmi hiba nem volt.
Az utólagos riasztója a rendetlenkedik,a kipufogó felfüggesztését illetve a központi zárat kellene rendbe rakni, de kb. ennyi.
Napi 180km-t tesz bele mostanában, szerviz szempontból rideg tartáson van a gép, nincs kímélve. -
tresh
veterán
válasz
Vesztor87
#9761
üzenetére
Hát opel-hez nem mérném a francia kocsikat.. általában azok szidják a francia kocsikat akik nem ültek még benne nem vezették vagy vettek egy lelakott,gondatlan tulajtól valami romot..viszont félre értés ne legyen német autókból is rengeteg jó gép rohangál csak azt nem kapod meg ennyiért ez a különbség..ha első autó lesz akkor a clio remek választás szerintem én a corsát alapból kivenném a lehetőségek közül kisebb,gyengébb motorok és a felszereltsége is elég fapados...azért ha megnézed 600ezer körül clioba már 2 lufi,szervó,klíma,elektromos ablak,gyári rádió..benne van és az 1.4 es motorja 98Le ami bőven elegendő de az 1.2 is 75 paci
meroly: suzukihoz nem lehet hasonlítani semmit mert motorikusan halhatatlan gépek..és igénytelenek.. és mivel minden második autó az rommá van hozzá alkatrész... de azért lehet csak az én hülyeségem de én szeretek ajtót csukni magamra nem pedig papírlapot
-
tresh
veterán
válasz
Vesztor87
#9757
üzenetére
Corsa-ba én nem fértem el kényelmesen 190 cm vagyok ellenben a clioban igen persze mögém a jóindulat fért be ez más kérdés
Biztonság terén a suzuki felejtős..2000-es évjáratban még a megane-ok is szóba jöhetnek...vagy 306 pözsó (306om is volt a megane előtt igaz az kisebb de az is bőven kényelmes és biztonságos)[link] egy megane példa ha a méret is fontos akkor ilyesmiket is lehet nézegetni
szerk: mondasz egy jó árat eladó lehet a megane-om
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
AMD Power: km alapján én már rég nem veszek autót..mert szervizlapot és arra bejegyzést én is tudok írni..én karosszéria+beltér motor állapot alapján vizsgálódok
Mellesleg érdemes kintről behozott autót nézegetni mert azt valószínű hogy hordták szervizbe és az ugye bár lekérdezhető rönyóéknál alvázszám alapján mikor miért volt szervizbe 
-
AMD Power
titán
válasz
Vesztor87
#9754
üzenetére
Nekem személy szerint kicsi volt. Pedig elöl ültem és nem is vagyok valami nagy ember (177cm 94kg). De nekem akkor abban a pillanatban picinek tűnt a tér. De csak pár percet ültem benne. Ha saját számíze szerint lett volna beállítva az ülés stb.... biztos otthonosabb lett volna.
Ebben amit linkeltél szerintem bőven több km lehet. Nem hiszek a kereskedéseknek.
-
tresh
veterán
válasz
Vesztor87
#9754
üzenetére
Hát egy Corsa-hoz képest ez ég és föld...mind méret mind felszereltség terén..én 1.4 eset vennék belőle mert klímával ez az 1.2 es is fog annyit kajálni mint az 1.4 plusz az 1.4 pályán is szépen bírja a tartós 130-at erőlködés nélkül...nagyon jó gépek ezek a cliok volt régebbi cliom sose volt komoly baja..mellesleg minden kocsinak vannak apró gyerek betegségei amit lehet orvosolni de alkatrész terén is jóval olcsóbban kijössz mint egy hasonló német autóval ami ugyan ennyiért tekerhető kormányt és négy kereket tartalmaz míg francia oldalon ott a kényelem és a bőséges felszereltség...(nem vagyok francia b*zi de 3 francia autóm volt és sose költöttem többet rájuk mint ami szükséges lett volna ) a megane is egyszer hagyott út mentén ill javítok haza ment volna de nem volt kedvem három hengerezni mert a szervizben elcseszték az egyik gyújtókábelem.. 4000ftért vettem 4 újat... ez volt a negatív élményem de ez is a gondatlanság/hozzá nem értés végett volt a szerviz részéről
szerk: a régebbi 2001 környéki 1.4 16V Tech Run nagyon jó vétel és a futóműve is remek főleg a magyar utakra
-
rob210
Topikgazda
válasz
Vesztor87
#8166
üzenetére
én is csak azt tudom javasolni, hogy mind a két kocsiba ülj belle meg fogod érezni a különbséget. mint ha más dimenzióba ülnél be.
de én nem foglak meggyőzni, azt veszed ami neked tetszik egy biztos én nekem a suzuki nem alternatíva.
az az én szememben nem autó és a családom biztonsága az első. -
rob210
Topikgazda
válasz
Vesztor87
#8146
üzenetére
kategóriában a megan nyer de nem ezért hasonlítottam össze vele.
Hanem akkor belinkelem ezt is.
Árak a suzinál
Árak a megane nál. -
rob210
Topikgazda
válasz
Vesztor87
#8144
üzenetére
Egyik cimborám mesélte, hogy gyárlátogatáson egy szaki az egész jobboldalát a kocsinak a vállára véve vitte a gyárban egyik sorról a másikra.
Így azért sejthető mennyi anyag van benneA mostani swift elég jó töréstesztet mutat, csak hát az ára.
Azért ha választanom kéne egy mostani megan és swift között hát egyértelmű lenne a megan mellett voksolnék. -
rob210
Topikgazda
válasz
Vesztor87
#8138
üzenetére
Ez a ne vegyél renaultot mert szar dolog kezd idegesíteni.
A múltkor is jött az egyik kollégám, hogy na mi van még megy a renaultod?
Mondom neki képzeld megy nem úgy mint a te focusod amit azóta hogy megvettél már 4szer vitted szervízbe.
Nagy kuss lett.Minden típusból van szar és jó.
Ha ésszel vesz az ember autót nem szívhatja meg nagyon.
A renaultnál 8v-nél igazán csak a kasznira kell odafigyelni, mert nem sok minden van rajta ami elromolhat, megvásárlás után pedig úgy is vízpumpa vezérlés olaj és szűrők cseréjét kell végrehajtani.A 16szelepesknél a gyújtó trafót kell megnézni és érdemes kompjuterre dugni, ha van rá lehetőség.
Egy biztos autót csak kompresszió mérés után veszünk!!!!
Nem győzöm elégszer elmondani.Nekem 8 szelepes meganom van 97'es nagyon szeretjük.
Engem is mindenki a suzukira akart rábeszélni de az én szememben az nem autó.Elmesélek egy kis történetet és tudni fogod mit válassz.
A lakótelep parkolójában ahol lakok, beszálltam a kocsiba mondom indulok a páromért.
Egy suzukis meg sikeresen belémállt nem tudom mit nézett, de mindegy kiszállok megnézem a renault lökhárítóján 3 kis vonás azaz karcolás volt a jobb sarkán hátul.
a suzuki nem ment el a parkolóból tréler.Konkrétan leszakadt a hűtő a hűtőrács szétesett, a motrtéren belül meg össze vissza állt minden.
Én másnap cipőbokszal átkentem a lökhárítót a kutya nem mondja meg, hogy nekem jöttek.
Ezek után gondold el mindezt 50-60 as tempónál, ha van családod nem sokat fogsz gondolkodni a választáson.
Ráadásul kényelmesebb a renault nagyobb a csomagtartója, és jobban felszerelt mint egy fapad suzi. -
benvolio
őstag
válasz
Vesztor87
#8138
üzenetére
Szerintem bármit veszel kifoghatsz jót és rosszat is. Mikor kocsikat nézegettünk távol állt tőlem, hogy Rönót vegyünk. /előítéletek, hallomások, stb./ Szinte alig találtunk megfelelő kocsit számunkra /listába volt pl. az Astra, Escort, P306/, de vagy drága volt már, vagy nem tetszett valamiért, amikor az egyik helyen feltűnt egy Megane I., ami szinte elsőre bejött. Kb. 10-ből 9 ember beszélt le róla, hogy ne vegyünk Rönót. Csak azért is elmentünk kipróbálni és a vége az lett, hogy "ez lesz a mi autónk". Azóta is elégedett vele az egész család.
Kifogtunk egy első tulajos karbantartott kocsit.
/A cimborám is akkoriba vett hasonló korú Focust majdnem dupla annyiért, de nem ért annyival többet, sőt... de ez már egy külön hsz. lenne/
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kifogtunk egy első tulajos karbantartott kocsit.
Új hozzászólás Aktív témák
mycso
rob210- Windows 10
- Több újítással támad a Xiaomi Redmi 3s
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- World of Tanks - MMO
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Autóápolás, karbantartás, fényezés
- Viccrovat
- További aktív témák...
- Eladó KTM női bicaj!
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Eladó bontatlan LTT Noctua barna csavarhúzó
- Xiaomi Mi Robot Vacuum-Mop 2 Pro újszerű, nagyon keveset ment
- Philips NA351/00 Dupla kosaras Airfryer eladó
- Hp Prodesk 600 G3/ G5/ G6 SFF/ i5 8-9-10 gen / Elitedesk 800 G4 /Win11- Számla, garancia
- Xiaomi Redmi Note 13 Pro 5G 256GB 1 év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Apple iPhone 16 Pro MAX 256GB okostelefon garanciával hibátlan működéssel
- Telefon szerviz helyben - Gyors javítás, akár 30 perc alatt!
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest