Új hozzászólás Aktív témák

• #34807 dhgm tag feri19 #34794

  Új Válasz 2014-12-25 13:08:09 #34807

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dhgm

  tag

  válasz feri19 #34794 üzenetére

  Szia !

  Én is R19-ből ültem a dci-be...
  Hát az én vásárlásomomat sokan nem hiszik...
  lizinges kocsi volt, mint utólag kiderült 1.5 dci 86 lóval.
  Vásárlás előtti átvizsgálás annyiból állt, hogy beindítottuk a motort... az egyéb elektromos kütyük nem is kerültek kipróbálásra. Végülis megvettem mert, nagyon tetszett a bézs külső belső együttessel.
  Ez történt négy éve 50.000 km-el ezelőtt. Azóta ami komolyabb beavatkozás volt az a klíma utántöltés 8 éves korában. Azóta is teszi a dolgát. Harmadszor vittem műszakira úgy, hogy hozzá sem nyúltam. Pedig a vezérléscserét, ill. a féktárcsa cserét már nem nagyon kellene tovább halogatnom...

  Az első és szerintem utolsó olyan autóm, ami termeli a gázolajat

  A leendő gépedre csak annyit, hogy tudomásom szerint a Megane 2 ph1 100 lőerős változatát 6-os váltóval szerelték... a 20.000 km-es olajcsereperiódus - habár előírásszerű- de mondhatni, hogy eltúlzott...
  El kell menni meg kell nézni és lehetőség szerint kipóbálni.
  Ha a keret engedi inkább ph2-őt vegyél, néhány gyermekbetegségét javították.

  Én az enyém vásárlása előtt néztem egy másikat full-full-os francia import volt , hát alapjáraton bedadogott aztán megállt. Azt inkább kihagytam... azt mondta a kereskedő, hogy biztos felkapott valami koszt , ja az agyonszűrt gázolajból.

Új hozzászólás Aktív témák