Hirdetés
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Íme az új Android Auto!
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Poco F5 - pokolian jó ajánlat
- iPhone topik
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Új belépő a Honornál
- Poco F8 Ultra – forrónaci
Új hozzászólás Aktív témák
-
#36792
Thunderzolee
veterán
rumos14
#36699
válasz
rumos14
#36699
üzenetére
Tessék, eddig 150 volt, most akciós, 130ezer.
https://hardverapro.hu/apro/ninebot_g2_elektromos_roller_2/friss.html -
#36714
Thunderzolee
veterán
rumos14
#36699
-
#36694
Thunderzolee
veterán
rumos14
#36689
válasz
rumos14
#36689
üzenetére
Xiaomi 4 Pro (2nd gen)
Segway F3/F3 ProA többbi nehezebb, mert van rajtuk lengéscsillapító is:
Xiaomi 5 Pro/5Max
Segway G2, G3
Navee GT3 MaxItt össze tudod hasonlítani az adataikat.
Xiaomi ötös sorozat ismertető.
Erősebb még a G30-nál az F2 sorozat is, de azoknál a hatótáv kevesebb, meg a trepni is rövidebb kicsivel.
A G2 tekinthető az utódjának, de azon már vannak lengéscsillapítók is, ezért nehezebb.
G2-t újonnan már nem vennék, használtan éri meg szerintem inkább csak már, 150ezer körül hirdetik őket. Át lehet szoftverezni, vezérlőtől függően 35, vagy 40km/h a végsebessége.Épp a héten vettem egy F3 Prot a Hardverapróról 130ezerért. 60km volt benne. 40-el tud menni némi "okosítás" (átkábelezés) után.
Ha sajnálod a pénzt rá, keress Hardveraprón, vagy Marketplacen olcsóbban, tavasszal biztos lesz több is már belőlük, akár kevés km-es példányok is.Amit feljebb írtak, az is egy járható út, nekem is 48V-os a G30-am, de én lengéscsillapítókat is vettem rá, ezért nehezebb is lett. Emelkedőkön felfelé is nagyon jól megy.
-
#29956
Dr. Szilikát
őstag
rumos14
#29950
Dr. Szilikát
őstag
válasz
rumos14
#29950
üzenetére
Azt nem tudom, de szóba került a topikban is, Madridban és Barcelonában volt tűzeset, ott már nem szabad rollert vinni a metróra.
Egyesült Királyság: Londonban már az állomásokra, buszvárókba is tilos bevinni, ha jók a forrásaim (AI).
Augsburg, Düsseldorf és Berlin óvatossági alapon, a spanyol esetek miatt. Németeknél azon megy az aggodalom, hogy lehetnek alacsony minőségű, illetve nem bevizsgált, így nem megbízható járművek, illetve azok akkuja. Ha még sokáig aggódnak és vitatkoznak a fejesek, országos tiltás is lehet belőle.
-
kovacs65
őstag
válasz
rumos14
#29950
üzenetére
A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT
ZÁRTKÖRŰEN MŰKÖDŐ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG
ÜZLETSZABÁLYZATA
hatályos: 2024. március 1-tőlKisméretű kerékpár: legfeljebb 41 cm (16”, azaz hüvelyk, illetve inch, coll) külső kerékátmérőjű – a kereskedelemben kapható tömeg- és mérethatárokat át nem lépő – kerékpár, valamint a roller és összecsukott roller, utóbbi kettő a kormány figyelembevétele nélkül a 100 x 100 x 20 cm befoglaló méreten belül.
VII. 4. 6 Metró
A metrón kerékpár szállítása kizárólag akkor lehetséges, ha arra az adott vonalat kijelölték. Az így
kijelölt vonalon, a felvonóknál elhelyezett hirdetményben foglalt feltételekkel, az előre meghirdetett
időszakokban, a piktogrammal jelzett járműveken, az arra kijelölt helyen, járművenként előre
meghirdetett mennyiségben engedélyezett. Az utasokat a Szolgáltató a kerékpár piktogram
metróállomásokon és járműveken történő elhelyezésével egyértelműen tájékoztatja a kerékpárok
szállíthatóságáról. Az utas köteles a kerékpárt megfelelően rögzíteni a járműveken az erre a célra
rendszeresített eszközhöz.
A kerékpár szállítására ki nem jelölt vonalon kerékpár nem szállítható, kivéve kézipoggyászként
szállítható kerékpárt és a kisméretű kerékpárt a kézipoggyász szállítására vonatkozó feltételek betartása
mellett.
VII. 4. 7 Dunai m -
-
DigitXT
félisten
válasz
rumos14
#8268
üzenetére
Csináltam én is egy tesztet 100% ill. 40% akkutöltöttségtől...
A végsebesség értelemszerűen csökken, mert a mindenkori
akkufesz limitálja ezeket a motorokat. Amikor 52V-on van,
38-39 km/h a végsebesség, 45V-on már csak 32 km/h: be is
hozza a zöld pötty a hátrányt a Dunaparton, a piros pöttyhöz
képest, de hiába: a lámpák végül ugyanott fogják meg őket...
(A bicikli úton utánfutóval tolató teherautó nincs a képen...
Sőt igazából semmi nincs, csak két GPS adatsor animálva...
Pluszpont annak, aki felismeri a zenét. Fiatalok hátrányban.) -
-
DigitXT
félisten
válasz
rumos14
#7239
üzenetére
A motor vezérlő pl. tuti nem szereti, ha túlterhelik. Amit 2 motorra
méreteztek, azon ugyan kedves kis fícsör, hogy elmegy eggyel, de
minél többet mész úgy (esetleg emelkedőn), annál inkább leéghet.Paradox módon jobban szeret két motorral gyorsabban menni az
emelkedőn, mint egy motorral, lassabban, mivel olyankor egy-egy
vezérlőre ill. motorra kevesebb áram jut (kevésbé fog melegedni).Nem kell amúgy nagyon kínai hozzá. Van aki szerint a Kugoo elég
jó minőség (más persze ezzel vitatkozna), ám a lényeg, hogy pl. a
G-Booster vezérlője is hajlamos leégni, egy motoros használatnál.
(Van aki szerint viszont csak így élvezhető, mert két motorral elég
nyers a gázreakciója. Én ezt nem tudom, nem próbáltam. Elméleti
tudásom szerint lehet baj, hogy nincs benne Hall szenzor, ezért az
indulásoknál nem tudja pontosan, hogyan áll a motor... lehet, hogy
ezt a rövidke "bizonytalanságot" érzékelik egyesek rántásnak.
)Szerk: cserébe tempónál pontosabb, hatékonyabb szenzor nélkül:
mi ebből a tanulság? Aki 2x800W-os rollert vesz, ne akarjon vele a
városban, lépésben gurulni, használja ott, és úgy, ahová tervezték. -
DigitXT
félisten
válasz
rumos14
#7143
üzenetére
Komolyabb emelkedőkhöz sajnos el lehet felejteni a kW alatti masinákat.
Én felhúztam a gyárilag 350W-os Kugoo S1-et 1100-ra - úgy már odébb
lehet fele állni, de valójában akkor megy emelkedőn jó állórajtot, ha még
mellette dolgozik a másik motor, nagyjából 1,5kW összteljesítménnyel...G-Boosternek néznék utána 2x800W névleges. Csúcsban akár 1200?
-
DigitXT
félisten
válasz
rumos14
#7140
üzenetére
G-Booster talán belefér a keretbe, dupla motoros, valamennyire off road...
Nem nagyon könnyű, de ez ezzel jár. Dupla motor kell a terepre, azok meg
sokat zabálnak, ergo nagy akku is kell meg valamennyire masszívabb váz.
Ez mind súly. Nagyon könnyű nem lesz erős, de pláne nem lesz olcsó. -
#7141
Ezekiel Ston
senior tag
rumos14
#7140
Gyárilag ugye 36V: válts 48V-ra, és kész.
)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Milyen NAS-t vegyek?
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Autós topik
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Nos igen, ilyen is lehet egy notebook…
- Íme az új Android Auto!
- AliExpress tapasztalatok
- Óvodások homokozója
- E-book olvasók
- További aktív témák...
- Káprázatos 18 karátos fehérarany gyémánt gyűrű szett (Eljegyzési és Kísérőgyűrű) Eladó
- DJI NEO Fly More Combo (FMC) drón szett
- Garmin Instinct Solar új, bontatlan, garanciával
- ELADÓ Radtel RT-920 (10W, CB sáv, RH) többsávos kézi amatőr adóvevő
- DJI AVATA drón (3 akku, töltőhub, Motion Controller, táska)
- Telefon felvásárlás!! Honor 200 Lite, Honor 200, Honor 200 Pro, Honor 200 Smart
- Amazon Kindle 10th Generation ébresztős tok
- Honor X7 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB RAM RTX 5070Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest