- iPhone topik
- QWERTY billentyűzet és másodlagos kijelző is lesz a Titan 2-ben
- Yettel topik
- Minden a BlackBerry telefonokról és rendszerről
- Nem növel telepméretet a Galaxy S26 Ultra
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Ezek a OnePlus 12 és 12R európai árai
- Milyen okostelefont vegyek?
- Redmi Note 12 Pro - nem tolták túl
- Kézbe fogták az ultravékony Z Fold7-et
Aktív témák
-
Mezcal
addikt
válasz
#65755648
#47110
üzenetére
Vettel alig tudta megtartani az első helyét, mert a Lotusok gyorsabbak voltak. Azon a hétvégén a Lotusoknak volt a legjobb csomagjuk, különben nem azt csinálták volna, amit. Ha egyedül a finn szárnyalt volna aláírnám, hogy nem az autó volt az elsődleges tényező, de hát Grosjean sokáig előtte volt.
-
-
#47112
[CS]Blade2
addikt
#65755648
#47110
[CS]Blade2
addikt
válasz
#65755648
#47110
üzenetére
Szerintem szépen kirajzolódott az előző táblázatból, hogy Vettel akkor volt gyorsabb amikor a végén már neki is új gumijai voltak. A Lotus valószínűleg az utolsó pár 10Kg üzemanyaggal is gyengébb volt, mint a RedBull, az időmérős, a verseny utolsó pár köre, és a leggyorsabb körökből kiindulva. Az elején mondjuk hiába volt Kiminek új gumija, azzal csak vissza hozta azt a hátrányt, amit az időmérőn a spórolásért cserébe szedett össze.
Megint a kanyargós részen volt jóval jobb a RedBull, biztos, hogy újra rengeteg leszorítóerejük van. A Lotusnak nagyon jó a végsebessége, és hozzá a légellenállása. Spá-ban fog ez nagyon jól jönni, ami egyébként is Kimi területe, csak kérdés, hogy milyen hőmérséklet és melyik keverék illik jobban az autójukhoz. Eddig úgy néz ki, hogy bármikor bejöhet, épp olyan vonalvezetés-hőmérséklet és gumikeverékek jönnek össze, hogy egyszer csak a Sauber a leggyorsabb. Lehet, hogy a RedBull és a Lotus is így került erőre, most épp nekik kedvező körülmények voltak.
-
Mezcal
addikt
-
#47090
Nowhereman
őstag
#65755648
#47086
Nowhereman
őstag
-
#47087
[CS]Blade2
addikt
#65755648
#47070
[CS]Blade2
addikt
válasz
#65755648
#47070
üzenetére
Nekem az is jó, ha egy csata nem előzéssel végződik, az is izgalmas tud lenni, amikor a lassabb körökön keresztül védekezik, vagy kergetik egymást. Pl.: Imola 2005 és 2006.
Ezekkel a gumikkal, és egy nagyon rövid DRS zónával meg lehetne oldani, hogy kb a támadónak és a védekezőnek is egyenlő esélye legyen.Eddig a támadó volt esélytelen és ment a vonatozás, most a védekező az (néhány pályán), és megy kikerülgetés. Vonatozásból átváltottunk kikerülgetésre a középút helyett.
Így itt is szinte az idő ellen mennek már, mint a Rallyban, többet számítanak a köridők, mint a pályán elfoglalt pozíció. 200 kör alatt néhány pályán tökéletesen összeállna a csapatok és a pilóták közötti erősorrend. -
#47078
Nowhereman
őstag
#65755648
#47070
Nowhereman
őstag
válasz
#65755648
#47070
üzenetére
Ez alapján a kosárlabda izgalmasabb minta a jégkorong, mert több benne a gól? Marhaság! A DRS kikerülés pont olyan mint a kosár - senki nem fog miatta felugrani a székből.
És voltak olyan szituk ahol nem nagyon volt előzés mégis legendává vált. Mert küzdelem volt. Itt meg az a baj, hogy túl sterillé, civilizálttá vált az egész. És ha még nem lenne elég baj, hogy a mezőny fele nem az a igazi harci-vadbarom alkat, még a max. 100km gumikkal se lehet a másik seggét rágni 1-2 körnél tovább. Plasztik "hősök" plasztik előzésekkel. Nem mindenki emészti a műanyagot...
-
Dany007
veterán
válasz
#65755648
#47074
üzenetére
Szerintem szintekkel gyorsabb volt, így drs nélkül is megelőzte volna.
De értem mire célzol. Akkor viszont legyen elérhető a DRS bármikor bárkinek bármennyi ideig. És úgy rendben lenne. De ugye ez akkor megint az egész mezőny általános gyorsulásához vezetne, plusz szintén balesetveszélyes lenne. -
Dany007
veterán
válasz
#65755648
#47066
üzenetére
De én normális előzésre gondoltam.
Direkt írtam egy példát a korábbiakban. Az nekem nem előzés, hogy X aktiválja a DRS-t megelőzi Y-t, majd a következő körben Y csinálja ugyanezt és így tovább. Ez nulla. Ez lófütty.
Bár tény, hogy azt sem szeretem, amikor valaki csak és kizárólag a boxtaktikának köszönhetően kerül az élre. Ez nem stratégiai játék, hanem autóverseny.Mint mondtam, biztonság terén semmi gond sincs sem a jelenlegi, sem az elmúlt ~20évben láthatott forma 1-gyel. A Forma 1 igazából az 50-es 60-as években volt veszélyes. Akkor tényleg sok haláleset történt.
De manapság - ahogy korábban is írtam - focizás közben többen halnak meg, mint a Forma 1-ben.Szóval visszatérve kicsit az előzéses részhez, itt is érvényesül az mondás, hogy kevesebb néha több. (ha emlékszik valaki a régi Sumi Hakkinen csatákra... na én olyat szeretnék még!)
-
#56474624
törölt tag
válasz
#65755648
#44191
üzenetére
Elvakultakkal kár leállni vitázni.
A tények ezek:
[link]
A mi lett volna ha senkit nem érdekel, ugyanis sokféle verzió van. Mi különbség van abban, hogy valaki év elején, közben, vagy a legvégén hibázik? Semmi. Raikkönen is hibázott abban a 2007-es évben eleget, Hamilton is, Alonso is. Massa is. A végén Kimié lett a legtöbb pont. Ez számít. Mindenki a másik hibájából nyer. Vagy a csapatéból, vagy a pilótáéból, de mindenki ezt teszi.A legfontosabb az, hogy a Ferrari élt a lehetőséggel, és megnyerte a VB-t 2007-ben, ahelyett hogy elvesztették volna azt. Ráadásul semmi jelét nem látni, hogy a szóban forgó Brazil futamon Massa amúgy kenterbe verte volna Kimit. Ha az a helyzet lett volna, ami 1999-ben Schumacher és Irvine között volt a Maláj Nagydíjon (ahol jól látszott a köridőkből, hogy Irvine-nak esélye sem lett volna MS ellen), akkor jogos lenne felemlegetni. Így azonban csak annyit látunk, hogy a Ferrari "megoldotta okosba", és nem eresztette össze a két pilótáját. Ugyanezt bármely másik csapat megtette volna.
Aktív témák
Hirdetés
- Acer Wave 7 Mesh: Hetediziglen
- Nintendo Switch 2
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Formula-1
- Xbox Series X|S
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Milyen egeret válasszak?
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Háztartási gépek
- További aktív témák...
- G.SKILL 32GB Trident Z5 DDR5 6400MHz CL32 KIT F5-6400J3239G16GX2-TZ5S
- ZBook Power 15 G10 15.6" FHD IPS i7-13700H RTX A1000 32GB 512GB NVMe gar
- Nitro AN515-44 15.6" FHD IPS Ryzen 5 4600H GTX 1650 16GB 512GB NVMe gar
- MacBook Pro 14 M2 MAX 4(!)TB SSD 32GB RAM HUN
- Gamer PC - i5 12400f, RTX 3080 és 16gb DDR5 + GARANCIA
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest