Aktív témák

• wildrain addikt

  2006-08-24 17:08:10 #80

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  wildrain

  addikt

  válasz Sßence üzenetére #78

  Mondjuk azt én is hülyeségnek tartom, hogy mindig azt szajkózzák, veszélyesek a kanyarsebességek. Ha megnagyobbítják a bukótereket, nem lesz az. Viszont az elektronika, meg a sok vezetési segédlet tényleg olyan mértékben megkönnyíti a pilóták dolgát, hogy gyengébb képességekkel is jól tudnak menni, közelebb jutnak a tapadási határhoz. Nem tudom már, hogy ki mondta a kipörgésgátlóról, hogy anélkül is vezethető lehet egy F1-es autó, és akár hibátlanul is, de nem egy egész versenyen keresztül, vagy legalábbis nem a határon. És itt jönne ki a pilóták tudása, mert könnyű a hátsókerekek kipörgését egy potméterrel állítani, majd továbbra is padlógázzal kigyorsítani minden kanyarból, de amikor ezt a gázpedállal meg a kuplunggal kell elintézni, akkor már kijönnek a tehetségbeli különbségek. Akkor már lesznek elrontott kigyorsítások. A mai F1-ben tulajdonképpen egyedül az íveket és a kanyarbejárati sebességeket lehet elrontani, de a féktávok és a kigyorsítások adottak (a pilótától függetlenül optimálisak), így ezek a dolgok sokkal kevésbé múlnak a pilótán, mint kellene.

Aktív témák