- Milyen okostelefont vegyek?
- Google Pixel topik
- iPhone topik
- Vékonyabb lett, jobb kamerát kapott, de az akku maradt a régi: itt a Fold7
- Írországban lezárult, az USA-ban csak most indul az Apple dráma
- One mobilszolgáltatások
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
-
Mobilarena
Autóhifi
Új hozzászólás Aktív témák
-
#78887
Lite
őstag
Marchello19
#78886
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#78886
üzenetére
Van kínálat azért, sőt, lapos, inverz, stb minden. Hozok is egy példát, ami beférne, meg szólna is valahogy (egy régi kedvenc boltomból): [link]
Elöl összerakható a mélyszegény, de jó hang, a már említett vágásokkal. (Egyébként pl. a PRS amimkor kalibrál a mikrofonjával, pont ugyanilyen vágásokat állít magának - front 125 Hz, mély 80 Hz...
)Az az erősítő viszont... Ha egy akkora házba tesznek is valami megfeszített chip-et, a kiírt teljesítmény negyedénél már palacsintát lehet majd rajta sütni, nemhogy 80A-t felvevő elektronika legyen benne, ami hídban lead 2x400W RMS-t....Az Ncore Hypex szobai végfokok sincsenek ennyire meghúzva, ráadásul kb. 2x ennyibe kerülnek... Szóval csodát ne várj...!
-
#78869
Lite
őstag
Marchello19
#78867
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#78867
üzenetére
Ez így nem is olyan hülyeség, egy erősítővel sokat nyerhetnél, ugyanis akkor a front szettet 100-120 Hz körül megvágod a 08 PRS-el, a hátsóba pedig csak mélyet rakni, amit meg 80 Hz-en levágsz. Plusz így lehet időkorrekciózni, azaz egész értelmes hang jöhet ki.
A 10-es hangszóróknál mélyre ne számíts, a magas ne visítson. Mennyi a keret rá? -
#78403
Lite
őstag
Marchello19
#78402
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#78402
üzenetére
Ügyes.
Ha egy kis bitulap marad, azt az ajtókárpit belső felére téve szépen meg lehet szüntetni a rezgéseket... -
#78347
espi38
őstag
Marchello19
#78346
espi38
őstag
válasz
Marchello19
#78346
üzenetére
Ez egy Toyota Corolla Verso. Gyári hangszórók vannak még hátul. Amikor az első hangszórókat cseréltem bitulapoztam az összes lyukat, úgy kapta meg a Gladen hangszórókat.
Hátsó hangszórók tudom beleszólnak az összképbe, a gyerekek miatt benne hagyom őket-mindig az volt a gond hogy ők nem hallották rendesen a zenét csak akkor ha nálam már ordított. Mélyládát meg nagyon szeretjük, csak a hely miatt nem akartam beletenni-de rajottem hogy muszály.
4 csatis erősítőt akartam venni, hogy a subot és az első szettet hajtsa de árban normálist nem találtam csak a crunch gpx1000. 4 erről már nem tudom ki lebeszélt, hogy nem megbízhatóak
-
#78330
espi38
őstag
Marchello19
#78329
espi38
őstag
válasz
Marchello19
#78329
üzenetére
Még jó, hogy visszamondtam az RMS 150Wos erősítőt 😁
Elképesztő teljesitmenyekrol beszélgetünk crunch GPX 1000.4 erősítőt néztem ki. RMS 250 W ot tudja, akkor ezek szerint ez is kevés lenne. Ami tud 400W RMS teljesítményt az már nem az én pénztárcámnak való
-
#78067
Lusu
aktív tag
Marchello19
#78062
Lusu
aktív tag
válasz
Marchello19
#78062
üzenetére
Jó lehet hátra a 2x16, ha nincs más választás. Viszont a calibra az sedan, vagy egyerű? Mert előbbi esetben sokkal eredményesebb a kalaptartót megcélozni valami free air nyomóval a hátsó gyári helyek helyett.
Nagyon bonyolult lenne még kábelt behúzni a magasnak? Csak mert az sokat hozhat az összhatáson.
Az opelekben jellemzően kellemes karakterű a gyári zene, kellőképpen telt alsó frekvenciatartománnyal
A Macrom mellett nézd meg az Axton-t is, a nagyobbik változatában alapból van BT ami nagyon hasznos tud lenni, főleg ha megtartanád az autó gyárias belsejét. A gyári fejből sajnos sose fog nagyjelszinten olyan hang kijönni mint BT-ről streamelve.
Ha pedig egy kicsit többet is rászánnál néhány hozzászólással ezelőtt felmerült néhány akciós Zapco változat. -
#78063
Dr V
őstag
Marchello19
#78062
Dr V
őstag
válasz
Marchello19
#78062
üzenetére
Én Helix párti vagyok, de más ismert márkák közül is választhatsz, amit a pénztárcád megenged.
Szigetelés+DSP hangolással sokkal többet ki tudsz hozni a gyári hangszórókból, jelenleg nekem is ilyen setupom van.
Vannak gyári, lapos mélyládák, azok nem férnének el v csináltatsz egy egyedit, ami nem foglal sok helyet.
Korábban Match PP7E-D ládám volt, egész élhető volt, a két 6,5" mélyekkel, de az egy gyári, tervezett rendszer része volt, nem biztos, h a kalaptartóban nálad jó lenne.
Jelenleg 15L ládában 10" mélyem van és bőven kiszolgál, szükség esetén arrébb tudom rakni v ki is venni, ha a kombimba kell a hely.Más: tuningoltam még a rendszeremen, befizettem Tidalra
Nem is értem, h korábban miért nem váltottam ki, nagyságrendekkel jobban szól a zene. Következőnek usb-c optikai kábel lesz, DSP-m támogatja az lesz az igazi -
#77718
Kalacskepu
őstag
Marchello19
#77716
válasz
Marchello19
#77716
üzenetére
Szuper, köszi a választ és neked is Tdizsolt!
Majd lehet még idővel kérdezgetek, de most így hirtelen csak erre voltam kíváncsi. Köszi még egyszer! -
#77516
turbokappa
senior tag
Marchello19
#77510
turbokappa
senior tag
válasz
Marchello19
#77510
üzenetére
Köszi, sikerült jó áron behúznom a Kenwoodot (28e.).
-
#77463
Dirtyz
őstag
Marchello19
#77458
Dirtyz
őstag
válasz
Marchello19
#77458
üzenetére
Egyterű kocsiról van szó, se rendes mélyláda, sem erősítő nem fér el. Androidos fej van benne, elől focal szet, hátul hertz közép.
-
totyino77
tag
válasz
Marchello19
#77461
üzenetére
ISO kábel is van hozzá, a gyári hangszóró vezeték meg bevan építve fejegységhez
-
totyino77
tag
válasz
Marchello19
#77457
üzenetére
elméletileg van hozzá freki váltó a linken ott van , komplett hangrendszer vitarához gondolom akkor belehet épiteni
-
#77443
Lite
őstag
Marchello19
#77438
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#77438
üzenetére
Ezt hangszórójavítással foglalkozó szaki véleményezze. Szobai szubon volt hasonlóm, leszakadt a lengőcséve, 5000 Ft volt a javítása. Mondjuk, ilyen előtörténet hihetősége gyorsan borul, ha ilyen gyorsan feladta a motyó. PEdig az Eton-nak nem szokása.
A láda kérdést pedig javaslom úgy megoldani, hogy a FB autóhifis csoportban megkeresed Rábl Bencét, ő profi ládákat épít, a méreteket Te adod meg, miután a sugárzódhoz optimalizáltad mondjuk WinISD-vel. Hidd el, megéri, nekem a JL így lett a number one szubom.
-
#77441
troll81
addikt
Marchello19
#77440
troll81
addikt
válasz
Marchello19
#77440
üzenetére
Eton ládák jók.sok eton dolgom volt.
Gondolom torz jelet nem kapott.
Áramellátás? Rendben volt?
A javítást szerintem megéri ha találsz megbízható embert rá. -
#77439
troll81
addikt
Marchello19
#77438
troll81
addikt
válasz
Marchello19
#77438
üzenetére
Milyen erősítő hajtotta meg ? pontos ladiko típusa?
Mennyi idő után adta meg magát? -
#77430
DaFok
tag
Marchello19
#77429
DaFok
tag
válasz
Marchello19
#77429
üzenetére
Kenwood bt358 nekem kiküldi mind a 3 pár rca-ra. Nem lehet valami beállítás elnyomva az S520-on?
#77428 KRISSTUS Ha csak gyújtásra teszem akkor bekapcsol, de ma reggel indítás után is kapcsolt elsőre . Ami még érdekes, hogy a rádió most a hidegebb időkben elfelejti az időt reggelre, de hétvégén mikor de. vagy du. használom a kocsit akkor nincs ilyen gond
. Akksit már cseréltem (Exide premium), kábeleket átnéztem, nyáron is ez a setup volt és akkor nem volt hasonló gond. Szóval lehet majd tavasszal visszatérek rá, egyelőre csak kicsit idegesít. 
-
#77379
troll81
addikt
Marchello19
#77377
troll81
addikt
válasz
Marchello19
#77377
üzenetére
Jó kis erősítő.
Jelenleg én egy steg k9+K12+k24 szetten varialok....
Kaptam ajánlatot jót lehet meg venném a másik mellé. Mert ilyeneket úgy sem gyártanak már -
#77378
Lite
őstag
Marchello19
#77377
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#77377
üzenetére
Kiváló döntés!
-
#77368
troll81
addikt
Marchello19
#77367
troll81
addikt
válasz
Marchello19
#77367
üzenetére
Szia legegyszerűbb az ha az erő legalább 30% nagyobb.en 1kw hangszóróra 1.4kw erősítő és tudta évekig Rendes beállítások mellett
minél lineárisabb a jel az csodákat tesz -
#77366
Lite
őstag
Marchello19
#77364
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#77364
üzenetére
A sugárzó duplatekercses, tekercsenként bírja a 225W terhelést folyamatosan, pillanatnyi csúcsokban a 450W-ot. A teljes terhelhetőség a bekötés formájától függ, párhuzamos vagy soros.
Amit én tennék, ezt sorosra kötve (4 Ohm) meghajtanám egy 300W RMS /4 Ohm teljesítményű monoblokkal. Bőven kifogástalan lenne. A 225W-ot mire kihasználod zenénél, a füled is fájni fog.
A sugárzónál erősebb végfok kell, a túl nagy teljesítmény lekoppintja a nyomót (hallasz majd koppanást, ekkor elérte a kitérése maximumát), de valószínűleg nem megy tönkre, ha azonnal visszaveszed a hangerőt.
A sugárzókat a torzítás égeti le, ezért jellemző az autóhifiben, hogy az erősítő van túlméretezve, ne adjon ki torz/erőlködős jelet, ami hazavágja a tekercset. És ugyebár a feszültség is ingadozik, ami a teljesítményre is hatással van... -
#77363
Lite
őstag
Marchello19
#77359
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#77359
üzenetére
A 18 dB esetén annyit tolódik el a fázis, hogy a polaritás különböző állásait is próbáld ki, illetve a magas polaritásának forgatása is számíthat a végeredménybe.
1 Ohm nem zenehallgatásra való, ott igen gyenge az erősítő kontrollja, szét fog esni a hang. Az inkább a hangnyomás-versenyek sajátja. Ne válts 4 Ohm-ról, ha zenét akarsz hallgatni! -
Marchello19
tag
válasz
Marchello19
#77359
üzenetére
Például egy ilyen Vibe Audio jó lehet? Minőségben a jelenlegi AS Carbon 500.1-től nem szeretnék lejjebb menni, viszont nagy ismeretem nincs a márkák között.
-
#77357
Lite
őstag
Marchello19
#77356
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#77356
üzenetére
A 16 az most 12 vagy 18? 16-ot még nem láttam...
Ez a fázistolás szempontjából ne. mindegy...
Egyébként a 12 dB-et kellene kipróbálnod, a mélyen a polaritást megcserélve is. Mondjuk a Kicker tipikusan amerikai ütős hang, nem a nagyon mélyre megy, hanem feljebb üt. (Én pl. 80Hz-en vágva szerettem, ha 63 vagy 50 Hz-re állítottam, nagyon elgyengült.) Próbáltad feljebb vágni?(Azért kérdezgetem, mert a számok tükrében szerintem van ott egy lyuk az 50-100 Hz között).
-
#77355
Lite
őstag
Marchello19
#77354
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#77354
üzenetére
A fázisokra és a vágási frekire + meredekségre figyelj, ha az rosszul áll, nem fogja megmutatni magát, tévesen azt fogod hinni, hogy nem jó cucc. Ilyen gond nem volt a Kicker-nél?
-
#77353
Lite
őstag
Marchello19
#77351
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#77351
üzenetére
Kiváló holmi!
Ha zártban lépnél feljebb, 25 cm-ben, akkor még a Focal-t, illetve a JL Audio-t javaslom. Ez utóbbi már nagyon-nagyon komoly cucc, a 10w0v3 sorozattól indulva, a pénztárcától függ, a 10w3v3-4 sokunk számára már a végállomás... -
Marchello19
tag
válasz
Marchello19
#76998
üzenetére
Lejárt a szerkesztési idő
A hiperlink nem jött össze, itt az új: Crunch GTI 6.2W
Még annyit hozzátennék, hogy az autó ferdehátú, 5 ajtós kivitel. -
#76883
nagyfejü
őstag
Marchello19
#76882
nagyfejü
őstag
válasz
Marchello19
#76882
üzenetére
köszönöm!
Alpine Tube Bass Reflex 12" (SWT-12S4) -
#76849
Lite
őstag
Marchello19
#76848
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76848
üzenetére
Javaslom, hogy csak az egyik mélyközepet használd minden csatorna tesztelésére (amelyik jó). Ott az impedancia rendben lesz, elviseli a magas hangokat is. Ha mind a 4 vezetéked jó azzal a sugárzóval, akkor máshol lesz a hiba. Hangváltó nélkül!
-
#76838
Lite
őstag
Marchello19
#76834
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76834
üzenetére
Csak ezzel a párhuzamos kötéssel valószínűleg átrendezted az ellenállás-viszonyokat...
-
#76832
Lite
őstag
Marchello19
#76831
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76831
üzenetére
Mennyi kábeled jön a hangszóróknak? Hogy van bekötve?
-
#76788
Lite
őstag
Marchello19
#76783
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76783
üzenetére
Az ajtóban a vezetékcsere sokat hoz, ez vitathatatlan. Viszont, ha nem tyúkbél gyárilag (mondjuk 1 mm) a kábel, akkor a mély levágása esetén nem fog akkora teljesítményt kapni, amit nem bírna el és nem lenne szűk keresztmetszet. A mély(energia) zabál sokat.
A kábeleket úgy szokás vezetni, hogy egyik oldalon a táp, másik oldalon a hansgzóró, rca. Vagy, ha megoldható, akkor középen a kardánalagútban is mehet táp. A lényeg, hogy az rca nem menjen együtt nagyobb teljesítménnyel, kerülje a jeladókat, szenzorokat, stb.
Ha nincs helyed, vidd a másik oldalon. Nme kell azokat annyira összepasszírozni...A preout feszültségről több értekezés volt már. A lényege, hogy hangminőségben nem mutatkozik különbség, a 4V, 5V talán kicsit kevésbé érzékeny a zavarokra és amit egy PA-s csoportban jól kifejtettek, hogy mekkora az erősítő elfogadott bemeneti feszültsége, milyen terhelésen, milyen erősítést tol és stb., de röviden a lényeg, hogy volt egy keverő, aminek az unbalanced kimenete nem tudta kihajtani az erőt (olyan 85%-os kihasználtságnál vége volt), a balanced viszont igen (más feszültségen volt). Azaz minden maxra csavarva sem tudta a kellő erősítést.
Szumma a 2V körülivel ajánlott megnézni az erősítő adatlapját, mit fogad, a 4-5V esetében úgyis meglesz a kellő erősítés.Személyes tapasztalat, hogy a 2-2,5V-os fejekkel én mindig küzdöttem, a legkisebb kábelmozdulásra sípolt, fütyült a rendszer, fejcserével mindent változatlanul hagyva, egy csapásra megoldódott a probléma.
-
#76782
Lite
őstag
Marchello19
#76781
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76781
üzenetére
#Marchello19 és #GirhesM:
Nem leszek népszerű ezekkel a dolgokkal, amit mondok, de a problémakeresést itt kezdjétek:
- front szettet minek hidalva hajtani? A 4 csatornás erősítőt aktívban kellene használni, akkor az teljesítmény, okosan megválasztott vágással bőven elég és hangos lesz.
- építetek rettenetes teljesítményű hangerőműveket és a végére meghajtjátok totál alapkategóriás fejekkel (2V preout...), jujj... Ha nem is 80PRS-re ruháztok be (bár a versenyeken azért elég gyakori, nem véletlenül), ruházzatok be egy Kenwood KMM BT 358 fejre, 50k HUF alatti, amivel aktívozni lehet, és 5V kimenetei vannak, meg is tudja garantáltan hajtani az erősítőket.
- kondenzátort nem javasoltunk soha itt, a vastag kábel, jó akksi és jó generátor szükséges a sok-sok watthoz (erről Troll81 kolléga fog tudni többet mondani, ő a sok kW-ok szakértője)
- a 200 amper egy Dokkernek katasztrófa! a 70 Ah akksi és 125 (ha benzines, még annyi sem) generátor nem fog kipasszírozni magából ennyit. Oda plusz akksi, erősített generátor és miegyéb kell. Egyszerűen elveszi az áramot a mély ütemére. Ezt max 100A körül biztosítékolnám. És már az is sok... (Nekem a nagy dízelben, a 125A gen és 90Ah aksi 80A-ra volt biztosítékolva, Mosconi 130.4 és Eton MA 750.1 erősítők lógtak rajta, a tükör leesett, olyan hangerőt tudott, torzítás nélkül és soha ne ment ki a biztosíték...)
- ha jól vágjátok a szubot (80Hz már nagyon magas, ha nem zenei felhasználásra készült, hanem hangoskodni akar az illetékes), akkor azért nem fogja ennyire megrángatni a cuccot.
- koppanó hang az is lehet, hogy nettó túlhajtjátok a sugárzót és lekoppan. A hangszórót nem a teljesítmény, hanem a torzítás szokta leégetni.
-
#76780
GirhesM
újonc
Marchello19
#76779
GirhesM
újonc
válasz
Marchello19
#76779
üzenetére
Nálam egy kicsit más a helyzet.
"A problémám a következő, magas hangerőnél a mély ütemére torzít/recseg az első szett. Ha leveszem a mélyet megszűnik a torzítás és tisztán szólnak a hangszórók."Lehet nem fogalmaztam elég tisztán. Nem eq-val nyúlok bele vagy teljes rendszer hangerejét veszem le, hanem a hátsó mono erősítő hangerejét, csak a mélyládát. Van hozzá cuki kis távirányító.
Milyen fejegységről, erősítőről hajtod? Lehet hogy a fej ad már ki torz jelet. Vagy az erősítő van túlhajszolva.
Én akármeddig tekerem nem recseg be a mélyközép max felkoppan a tekercs, ami szintúgy nem egészséges.Edit:
A hangszóróid adatlapját nézve előbb lesz fájóan hangos és letekered minthogy elérd a végét. handles up to 125 watts RMS, sensitivity: 91 dB
Valószínűleg nem ezzel lesz a gond. -
#76722
Lite
őstag
Marchello19
#76719
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76719
üzenetére
Ha nem akarsz forrasztani, csinálj fillérekből egy csúszósaru adaptert. Pár centi kábel és 4 saru. Van vagy 200 Ft összesen...
A teszthez elég. Ha bejön, majd mókolsz alaposabban... -
#76718
Lite
őstag
Marchello19
#76717
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76717
üzenetére
A magasat a keresztváltó után fordítsd meg.
A zárttal rosszul nem jársz, az tuti. Viszont ezek a slim-ek nagyon a használhatóság minimumára vannak kalibrálva. Csodát ne várj tőlük.A régebbi Kicker slim sugárzók jók voltak, de becsapósak. Nekem is van egy, de a ládát az optimális térfogathoz gyártattam (tervezővel lett kiszámolva, mi a megfelelő térfogat). Na, az csinálta a bugit, amíg a kocsiban volt, és szét sem kellett hajtani....
(Közben lesápadtam, milyen drágák lettek a Kicker cuccok... Én meg majdnem eladtam gombokért...
) -
#76710
Lite
őstag
Marchello19
#76708
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76708
üzenetére
A polaritás forgatásával próbálkozz. Sok esetben a magas és a szub fordított polaritással adja ki, ha a mélyközép normálon van.
Az egy nagyon-nagyon alap szub. Tényleg régi, ez az utolsó verziója: 2017 - de kiindulási alapnak jó.
-
#76706
Lite
őstag
Marchello19
#76704
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76704
üzenetére
Elég jó szett, nem gondolom, hogy ilyen problémádnak kellene lennie.
Ami a kérdés:- milyen polaritással vannak bekötve a front hangszórók?
- milyen polaritással van bekötve a szub?
- mire van hangolva gyárilag a szub?
- próbáltad a szub frekijét lejjebb, vagy a frontot feljebb venni? Ha igen, mi az eredmény?
- a bass boost még nem ölte meg rendszert?Amit célszerű figyelembe venni:
- hátul sosem lesz elég jó a hang, ha a szub dörmög a csomagtartóban (én pl. ha a gyerekek beülnek hátra, és kell hallgatni az Úristent
, akkor lekapcsolom a szubot, elől viszont ráengedem fullban a mélyet)- ha a láda gyárilag más frekire van hangolva, mint ahol boost-olod, akkor olyan dologra kényszeríted a szubot, amire nincs igazán tervezve, abból nem lesz szép hang
- van olyan, hogy az adott reflex konstrukció hangolása egyszerűen nem passzol a kocsi akusztikájához, xarul fog szólni,
- a keresztváltási pontnál, ha azonos frekiken vágsz, durva összeszólás lehet, ami, ha jó a fázis, kiemel, de ha nem (és általában nem), akkor kiolt (lehet, ezt kínzod a boost-al)
- a fenti miatt általában szokás a váltásnál egy kis távolságot (1 oktáv) tartani. Ilyen lassú vásá esetén pláne (de vigyázat, a vágás meredeksége tolja a fázist!) Jelen helyzetben a szubot max 63 Hz-en vágnám meg, a kick pedig 80-tól halkuljon.
- a szub tényleg az alsó frekik megszólaltatására kell, 80 Hz, laza vágással már elárulhatja a helyét, belép az irányhallás. A kick-tartományt nem váltja ki. Próbálkozz a vágásokkal, meglesz az (100/60, 80/60, 80/50, 60/50)
- ez a nehéz a refis szubnál, a zárt előnye itt jön ki, hogy nincs ilyen púp, talán egyszerűbb hangolni -
#76691
Lite
őstag
Marchello19
#76688
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76688
üzenetére
Abból káosz lesz, rossz esetben olyan fázistolás lesz, aminek kioltás lesz az eredménye (azaz nem lesz mélyed).
Mik a jelenlegi beállításai a rendszernek?
-
#76563
PítdB
kezdő
Marchello19
#76558
PítdB
kezdő
válasz
Marchello19
#76558
üzenetére
Ha jól értem..alá szól az ajtókárpitnak. Ilyenkor tudtommal, fel kell építeni alulról
a kárpit magasságáig az MDF gyűrűt..végül egy vagy 2db ilyen [mdf pozíciós gyűrű] segítségével teljesen fel tudod hozni a megfelelő szintre. -
#76559
Ear001
addikt
Marchello19
#76558
Ear001
addikt
válasz
Marchello19
#76558
üzenetére
Érdemes. Ez az egyik legnagyobb fejlesztési lehetőség.
-
#76409
Lite
őstag
Marchello19
#76407
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76407
üzenetére
Ha kikötött hangrendszerrel is hallod, akkor az nem onnan jön.
Egyébként a kipróbáláshoz (nem hülyére hajtva, csak TÉNYLEG kipróbálni) elég lenne egy 2.5-es villanyvezeték, hogy a föld működik-e. Ez már kb. 0 hangerőnél is működhet. -
#76400
Lite
őstag
Marchello19
#76395
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76395
üzenetére
Ha külső kábellel visszatesteled az akkumlátorra, akkor is van zaj?
-
#76367
Lite
őstag
Marchello19
#76366
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76366
üzenetére
Na igen, ebből a szett alját tudod levenni, illetve a szub tetejét. Vagy fogod és mindent az erősítőkön vágsz.
-
#76364
Lite
őstag
Marchello19
#76363
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76363
üzenetére
Utánanéztem, ki mit tud. A hangszórók slim kivitelűek, sok basszust nem várnék tőlük, jó ötlet a szub. Viszont 91dB érzékenyégűek, csodálkozom, miért kellett hidalva hajtani.
Én így csinálnám:
- Fej front rca out-ra kötném a Focal-t.
- Fejen 80Hz-es szűrőt alkalmaznék, a mélyet ne ez a csatorna vigye.
- Erőstő 2 csatonájára a középmélyek direktben (a keresztváltó ezekkel gyárilag sem foglalkozik!), de ugye 80 Hz alatt már vágva, nem fog erőlködni.
- Másik 2 csatornára a gyári keresztváltókat kötném, abba a magasakat, csillapítás nélkül (kapcsolójuk alapállásba). Az intézi a vágást.
- Így a front szekció hangereje külön állítható lesz (általában sok a magas, most beállítható lesz, az erősítő gain-jeivel).- Fej rear rca-ra kötném a szubot.
- Ezt a fejen is lehet álltani és a majdani erősítőn is a vágást. 63Hz körül kezdenék (esetleg 80, de akkor a front 100Hz-en legyen).
- Hangerőszintek, esetleg pici eq beállítás.A vágásokat először -12dB/oktáv meredekséggel csináld! Elvileg így fog szépen összeszólni, de ha fázishibád van, meredekebb vágásokkal (ami eltolja a fázist) össze lehet illeszteni.
Ha a magas nem áll össze, akkor a keresztváltó UTÁN fordítsd meg a bekötést. Visszavesz a harsányságból.
A szub polaritását is felcserélheted, ha nincs mély (kioltás miatt). De először az eleje álljon össze, egy szép tiszta, feszes, mélyhiányos hangot kell kapnod... -
#76362
Lite
őstag
Marchello19
#76361
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76361
üzenetére
Huhh, ezt kicsit nem értettem... Ja, de, csak az lenne a kérdésem, hogy milyen fejről hajtod a rendszert?
Ezzel az erőstővel azt nem tudod megcsinálni, hogy a közepet és a magasat szétválasztod (2,2kHz a max vágás, ezzel még igen könnyen elégeted a csipogót). Amire az erősítő képes, hogy levágja a szub frekvenciáit, azaz a középmélyre nem küld olyan jeleket, amiket nem tud lejátszani, vagy amit még éppen le tud, de borzasztó energiákat emészt fel. (Ezért is érezhetted, hogy a régi, hidalt teljesítmény után elég gyenge lett a hangja - mindezt úgy, hogy a hidalásnál feleződik a damping, még jobban leng a sugárzó, romlik a kontroll...).Ha a fej tud magas-közép-szub csatornákat kezelni, akkor ez erősítőn semmit sem kell álltanod, majd a fej intézi. Ha a szub külön erősítőt kap, ez az erősítő játszi könnyedséggel fog üzemelni, főleg, ha az első szettet 63, vagy 80 Hz-en megvágod alul. (A szubot meg felengeded a monoblokkal 63 Hz köré.) Meg fogsz lepődni, mennyivel jobb lehet a hangja...
-
#76360
Lite
őstag
Marchello19
#76357
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76357
üzenetére
Az az erősítő igen gyenge ahhoz a szubhoz. A Kicker-ek amúgy sem a hihetetlenül magas érzékenységükről híresek... Ehhez egy combos monoblokkot javasolnék, lehetőleg D-osztályút. Plédául ezt vagy ezt - ez utóbbi 4 Ohm-on 30A-t eszik padlógázon. ÉS RMS 350W a 300W mélyedre. Szóval ez már kihajtja, vállallhatóan.
A Focal-ból nem tudsz átállni aktív első szettre? Mert ahhoz bőben elég lenne, még a hangja is megjönne. Ha igen, a 85A-es generátor lazán elbírná (normál hangerőn kb. a negyedét használná). Az akksiről sokáig zenét hallgatni azért nem szerencsés, két erősítős felállás esetén. -
#76314
Lusu
aktív tag
Marchello19
#76311
Lusu
aktív tag
válasz
Marchello19
#76311
üzenetére
Az MDF nem egy strapabíró alapanyag, egyetlen előnyét a nevetségesen könnyű megmunkálásban látom. De ahogy írtad is, ha nem fúrsz elő a csavarnak reped, ha pedig nedvességet kap, onnantól világvége.
Rétegelt lemez, nehezebb megmunkálni, de az tartós lesz. -
#76313
szbalogh
addikt
Marchello19
#76311
szbalogh
addikt
válasz
Marchello19
#76311
üzenetére
Köszi hogy megnéztétek.
A peremmel kifelé kell feltenni, mert a másik oldala akkor passzol tökéletesen a lemezre. Nem látom szerepét annak a peremnek, lehet hogy másik kocsinál van.
Egyenlőre a képen csak próbálgattam. Ma fogom megcsinálni a beépítést.
Van magassugárzó az A oszlopon, az is szól. Kipróbáltam jó lesz így. -
#76312
Lite
őstag
Marchello19
#76311
Lite
őstag
válasz
Marchello19
#76311
üzenetére
Én onnan néztem, hogy a támasztó peremet vágta le. Bár lehet, hogy tévedtem...
-
#76284
ImACeltic
őstag
Marchello19
#76283
ImACeltic
őstag
válasz
Marchello19
#76283
üzenetére
Koax, tehát van a közepén "ciripelő" is.
-
V8engines
tag
válasz
Marchello19
#76245
üzenetére
Kezdésnek nem rossz, de szerszámtól függetlenül tudnak törni a műanyagok.
Egy kasznis
-
#76247
szbalogh
addikt
Marchello19
#76245
szbalogh
addikt
válasz
Marchello19
#76245
üzenetére
Köszi találtam Bárdiban. 2100Ft 5db. Cserélem mindet de a kárpitra ragasztott letört fület nem tudom pótolni.
Nem akartam nagyon elmerülni a témában de mégis úgy lett
Szóval azóta videókat nézek és olvasgatok.
Eleve vettem a hangszórókhoz egy szett szivacs szettet de egy szemléletes videóban demonstrálták mennyit számít a bitumenlap a vékony lemezekre ezért hétfőn nem csak a Bárdiba megyek hanem autóhifi boltba is
Ehhez kérdésem, hogy ez a bitumenlap mennyire vízálló, mert szerintem folyik ott a víz, nem ér az üveghez a gumi. Cserélném ezt is de nem találtam, de rá fogok kérdezni.
A másik kérdés a magassugárzóra vonatkozik.
Ami most bent van 4 Ohmos, az eredeti középsugárzó is ennyi volt. Az új koax szett 3 Ohmos. Ha bent hagyom a magassugárzót okozhat bajt? Érdemes egyáltalán meghagyni? Vagy csak hangzás alapján tartsam meg vagy kössem ki?
Közben persze nézegetem a magassugárzókat is. Ezekhez alapból adnak hangváltót. Most nekem ilyen nem lesz a rendszerben. Okozhat ez galibát?
-
#76242
szbalogh
addikt
Marchello19
#76240
szbalogh
addikt
válasz
Marchello19
#76240
üzenetére
Hát ezt benéztem, volt magassugárzó az A oszlopon
Felhívtam az autódvd-t de azt mondták így is jó lesz szóval maradt. Ha kell majd utólag ezeket is cserélem.
Kibontottam az ajtóból a hangszórókat, előkészítettem mindent. Hétfőn jön a cucc... jó hosszú hétvége lesz
Kivettem a rádiót is, csak az első hangszórók vannak kivezetve. Nem bontottam ki a hátsó burkolatot, hogy van-e ott hangszóró. Most meg kódot kér a rádió
Nem ismeri véletlenül valaki azt aki az ajtókárpit-patenteket tervezte? Elbeszélgetnék vele
Mind bent maradt az ajtóban és kiszakadtak a kárpiton levő fülből. Az egyik használhatatlanra tört. -
#76241
szbalogh
addikt
Marchello19
#76240
szbalogh
addikt
válasz
Marchello19
#76240
üzenetére
Köszönöm mindkettőtöknek!
Már megvettem a koaxot Biztos sokkal jobb lesz, mint a régi. -
#76197
bghistvan
senior tag
Marchello19
#76196
bghistvan
senior tag
válasz
Marchello19
#76196
üzenetére
-
#76047
Ear001
addikt
Marchello19
#76046
Ear001
addikt
válasz
Marchello19
#76046
üzenetére
hát ha van még tartalék a fejegységen meg az erősítőn feljebb tekerni, akkor működhet ez a poti, de azt tudni kell, hogy simán hozhat generátorzajt az extra két csatlakozó, meg az a potméter sem egy világbajnok termék.
-
#76045
Ear001
addikt
Marchello19
#76042
Ear001
addikt
válasz
Marchello19
#76042
üzenetére
A szintet csak csökkenteni tudod, növelni csak erősítővel lehet. Amúgy egy csomó fejegység menüjében van erre külön rész, hogy a szub kimenet szintjét állítsd.
-
#76036
Ear001
addikt
Marchello19
#76035
Ear001
addikt
válasz
Marchello19
#76035
üzenetére
Azt a multiméteres beállítást felejtsd el, elvileg is hibás, gyakorlatilag meg hülyeség.
-
#76031
Lusu
aktív tag
Marchello19
#76030
Lusu
aktív tag
válasz
Marchello19
#76030
üzenetére
Ha van rés a kábel mellett mindenképp lehet, de az inkább motorzaj lenne. Viszont ha körülöleli a gumi akkor nem hiszem, hogy abból jön.
tedd a füled közel a hangszóróhoz amikor halod a hangot (már ha teheted és nem kell hozzá vezetni ) ha a hangszóróból jön, az egyértelmű lesz. -
#76029
Lusu
aktív tag
Marchello19
#76028
Lusu
aktív tag
válasz
Marchello19
#76028
üzenetére
Az erősítő is ki van kapcsolva?
-
#76027
Lusu
aktív tag
Marchello19
#76026
Lusu
aktív tag
válasz
Marchello19
#76026
üzenetére
Ha tényleg nagyon macerás, szerintem kár erőlködnöd a kábellel, nem az fogja hozni a megváltást.
Viszont amit inkább gondolj át, az az, hogy az ajtódba csak 2 vezetékszál megy át. Viszont a keresztváltóba 2 megy be és 4 jön ki, úgyhogy +2 szál mindenképpen kell, mert a jelenlegi felállás szerint a mélyközeped full range-be szól a magas alját meg csak egy kondenzátor vágja le. Sőt ha a kondi a gyári magasra volt felragasztva akkor gondolom nem vágtad le és kötötted vissza a Kicker magasa elé és így most az is full range-et kap ami nem túl egészséges neki...
Visszatérve, a kábel átvezetés problémájára: hogy egyszerűbb dolgod legyen, ha az ajtóban elfér a keresztváltó, akkor a hangszórónál csatlakozó levág, mehet a keresztváltóba, majd onnan a 2-2 szál a hangszórókra. Másik végén pedig, ahogy tervezted, akár a fejegységnél vagy valahol az átvezető környékén beletoldod a hátulról jövő kábeleket. -
#76025
Ear001
addikt
Marchello19
#76024
Ear001
addikt
válasz
Marchello19
#76024
üzenetére
A passzív keresztváltót az erősítő UTÁN kötjük be.
-
#76016
Lusu
aktív tag
Marchello19
#76015
Lusu
aktív tag
válasz
Marchello19
#76015
üzenetére
Amennyiben az erősítő RCA-ról kapja a jelet, az alapzaj minimalizálása érdekében a gain legyen annyira alacsony amennyire lehetséges, főleg ha amúgy sem vereted. Viszont a forrás minőségének függvényében. Értem ez alatt, hogy bizonyos fejek a maximális hangerő közelében képesek alacsony jelszinten is torz jelet adni. Főleg ha a magas jelszintű bemenetet használod, a fejegység belső erősítője miatt ez hatványozottan igaz. Ezért lehet érdemes a forrást 75% környékére hangosítani és úgy beállítani gain-nel a kívánt hangerőt, így marad egy kis lehetőség a halkabb felvételekre is hangerőt adni.
A HPF-et viszont meggondolnám, mert bizonyos frekvencia alatt csak rángatod a membránt de semmit se hallasz belőle, pláne nem érzel. Mondjuk ha tényleg csak beszédhangerőn hallgatod nemigen van sok jelentőssége, de utána már javíthat a hallottak minőségén. Bár nem tudom az erősítő hídban is tudja-e használni a szűrőit, a hivatalos manual amit találtam elég szűkszavú...
Ha nincs mérőmikrofonod, de van lehetőséged mondjuk a telefonod rákötni a rendszerre, vannak ingyenes frekvencia generátor appok, amit beállítasz mondjuk 75Hz-re és viszed lefelé az értéket akár 5Hz-enként. Ahol már durván halkul vagy csak rázza az ajtókárpitot, az az alatti frekvenciákat vágd le, mert tényleg csak a kárpitot zörgeti, csinálja a saját zenéjét aminek nincs köze a lejátszotthoz és rossz hallgatni -
#75975
Satyricon
addikt
Marchello19
#75974
Satyricon
addikt
válasz
Marchello19
#75974
üzenetére
Sose hallottam ilyen kifejezésről hogy rem kábel. Neten utána néztem és rca kabelt dobott ki. Arra gondolsz? Mert a kocsiban a fejegységen kívül még véletlenül sincs rca csatlakozási lehetőség.
Egyébként a h/k erősítőt kikapcsoltam, de akkor sem szól semmi
Ja,
)
Nem is értem, h korábban miért nem váltottam ki, nagyságrendekkel jobban szól a zene. Következőnek usb-c optikai kábel lesz, DSP-m támogatja az lesz az igazi 
. Akksit már cseréltem (Exide premium), kábeleket átnéztem, nyáron is ez a setup volt és akkor nem volt hasonló gond. Szóval lehet majd tavasszal visszatérek rá, egyelőre csak kicsit idegesít. 
A teszthez elég. Ha bejön, majd mókolsz alaposabban...
)
Mind bent maradt az ajtóban és kiszakadtak a kárpiton levő fülből. Az egyik használhatatlanra tört.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
● A topikban TILOS hirdetni!
● Az összefoglaló elolvasása kötelező, a legtöbb kérdésre választ kapsz.
● Az összefoglalóban megtalálható kérdésekre NEM válaszolunk.
- Gyúrósok ide!
- weiss: Pant* rant
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen okostelefont vegyek?
- Google Pixel topik
- Méretes QD-OLED monitor jött az ASUS ROG-os portfóliójába
- iPhone topik
- Vékonyabb lett, jobb kamerát kapott, de az akku maradt a régi: itt a Fold7
- Asztalos klub
- Írországban lezárult, az USA-ban csak most indul az Apple dráma
- További aktív témák...
- AKCIÓ! Gigabyte AORUS 16X (2024) Gamer notebook - i7 14650HX 16GB RAM 1TB SSD RTX 4070 8GBWin11
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- AKCIÓ! MSI B450 R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB GDDR6 Rampage Shiva Zalman 500W
- Bomba ár! Dell Latitude E7440 - i5-4GEN I 8GB I 500GB I 14" HD I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- 137 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4080
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest