- [Re:] Huawei P30 - kell ennél több?
- [Re:] Huawei Nova 5T - álruhában
- Szerkesztett és makrofotók mobillal
- [Re:] Xiaomi Mi 9 SE - csúcsimitátor
- [Re:] Megérkezett a Huawei Watch 2 (2018)
- [Re:] [Ricardo:] Beporozva
- [Re:] Huawei P20 Pro - profit csinál minden fotósból
- [Re:] Huawei P30 Pro - teletalálat
- [Re:] Samsung Galaxy S20 és S20+ duplateszt
- iOS alkalmazások
Hozzászólok Aktív témák
-
Mekkora poèn már... Olvasom a hìrt, mondom jövök a fórumba, azt jól megaszondom, hogy na ebből se lesz semmi, ahogy az eddigi igèretekből... Erre látom már meg is előztek
-
Mi ennek a filmnek a címe?Megvan, köszi.
[ Szerkesztve ]
fotóim: https://fototrend.hu/fotok/fotos/snowy_owl/index.html
-
Kár érte, kiváló ügynök volt
És anyagilag úgy megvagyunk viselve, hogy még lábazatot se tuttunk csináni, mer nincs mibül ll Nem jó, de nem is tragikus ll Logitech <3 ll Oneplus 7 Pro Blue
-
Aprósólyom
őstag
Gyanítom, nem a víz molekulát fogják bontani, hanem nyomelemekre, oldott ásványi anyagokra gondolnak... Majd kiderül, vagy örökre sci-fi marad ez is....
Én nem félnék amúgy sem a tengervíz elfogyásától, mert rengeteg van belőle. Inkább a mellékhatásoktól zartanék, amit az oldott anyagok eltávolítása okozna, ha nagy léptékbe fordulna egy ilyen texhnológia. Pl. Ásványi anyag hiány az élőlényekben? -
Reggie0
nagyúr
Nátrium-ion akkumulator. Eleg sokan kiserleteznek vele, nem csak az IBM.
(#8) Aprósólyom:
Az oceanok terfogata 1400000000000000000000 liter. Ebben 14000000000000000 tonna natrium van. Litiumbol a foldon nagyjabol csak 100000000 tonna lehet, ami nem mind kibanyaszhato. Egy nagyobb teslaban van 75kg lithium, mondjuk natriumbol tegyuk fel 200kg-t belepasziroznak dupla akkora akkuval. Igy is nagyjabol elmeletileg 70 trilliard(70E+12) autora elegendo so van a tengerben, szoval en nem aggodnek.[ Szerkesztve ]
-
Ez az "ajándék" igazi nesze semmi, fogd meg jól. Kísérleti fázisban lévő cucc, amiből - akárcsak a többi 100 másikból - nem lesz semmi.
https://coreinfinity88.blogspot.com
-
pusszycat
veterán
Azért a grafén akkut már a zsebedben érezheted, én már annak is q örülök.
" Minél előbb, annál hamarabb." - by pusszycat. Samsung 860 EVO SSD 500 GB inside :) Samsung Galaxy S9 Plus & Huawei P Smart
-
Egész biztos? Becslések szerint jelenleg olyan 1,2 milliárd aktívan használt autó van. (2014 adat)Flimo#18: ohh már látom.
[ Szerkesztve ]
fotóim: https://fototrend.hu/fotok/fotos/snowy_owl/index.html
-
Ennyire nem kell pesszimistának lenni. Dolgoznak rajta: ibm, merci, tesla, samsung, MIT, és még sokan mások, akik nem egy garázsban oldják meg a vízhajtású járműveket, akit az olajipar elhallgattatott. A többi technológia is javában ott bukik meg, hogy nagy tételben gazdaságosan hogy lehetne gyártani. De igen, az egyik ilyen hír megváltja majd a világot. Mert az a cég, aki szabadalmat szerez egy működő technológiára, az a világ leghatalmasabb cége lesz. Sajnos nem magyar...
"Soha semmilyen virusirtot vagy extra tuzfalat nem hasznalok, es mukodik a gepem. Csak ismerni kell a normalis, megbizhato pornooldalakat, ennyi a titok :D" by kemotox
-
energy4ever
addikt
Natrium, magnezium, kalium.
Kivancsi leszek mennyivel lesz nehezebb tomegre a mostani megoldasoknal. Valamiert azzal nem akarnak dicsegedni...
Ha kivonjak a vizbol a hozzavalokat, utana mennyire alakitjak at, csak ugy belehet majd onteni vissza a tengerbe a hasznalt akku tartalmat? Csak mert ennyi erovel a mostani akkukra is mondhato, hogy mennyire kornyezetbarat, hiszen alkotoellemei a foldben megtalalhatoak.
Mellesleg nagyon nincsen meg itt az ideje az elektromos jarmuvek elterjedesenek, ameddig szeneromuvek dolgoznak az aramert. Borzalmas kornyezetrombolas meg egy dizelhez kepest is!Egyedi ventiracsok gyartasa: https://hardverapro.hu/apro/egyedi_ventiracsok_olcson_modding_fan_grill_akar_vizesradira_/hsz_1-200.html
-
Pont ezért nem kell beharangozni, ami kísérleti fázisban van. Körülbelül másfél évtizede egy helyben toporog az akkumulátor-fejlesztés, ezalatt ígértek nekünk fűt és fát. Most még egy ígéret a padlásra - használható terméket akarok megvenni.
https://coreinfinity88.blogspot.com
-
llax
senior tag
Li-ion akkuknál az alatt a 15 év alatt több, mint duplájára nőtt a kapacitás/tömeg, kapacitás/térfogat arány és ennél is többet javult a kapacitás/ár aránya. A kifejlesztésük óta többszörös a javulás... Ez a javulás folyamatos, még odébb van az a határ, ahol már a kémia és fizika közbeszól. Minimum egy további duplázás (de inkább több), addig másnak kevés esélye van mellette.
Kicsit olyan ez, mint a chip-ek csíkszélessége és a számítási teljesítmény/fogyastás aránya. Az alapanyag továbbra is szilícium, a csíkszélesség csökkentés előnyei ismertek, mégsem ugranak át több lépcsőt, mivel ahhoz nem csak gyártó gépeket kell fejleszteni, hanem egyéb gyártástechnológiai változtatásokra is szükség van. Ezek fejlesztése és a gazdaságos tömeggyártásba átvitele időigényes. Jelenleg ilyen úton jár a Li alapú akkutechnológia is. Egye-egy újabb gyártósor építésénél, régi cseréjénél/felújításánál mindig van némi upgrade a gyártott akku paramétereiben is.
Jelenleg az a probléma a sok laborban létező "csodaakkukkal", hogy tömeggyártásban (eleinte biztosan) nem lenne olyan szuper és a gazdaságos gyárthatóság elérése is időigényes (első perctől vagy jobbnak, vagy olcsóbbnak kellene lennie, mint a Li-*). Senki nem akar több év veszteséget bevállalni egy alapvetően (legtöbb célra) jól használható, gazdaságosan és nagy tömegben gyártható, továbbra is fejlődő ágban lévő technológia mellett. Mindezek mellett dolgoznak a Li újrahasznosítás gazdaságossá tételén is (egyelőre nem az - olcsóbb bányászni), ha ebben sikerül eleget előrelépni, akkor a "csodaakkuk" még sok ideig maradnak a laborokban. Majd eljön azoknak is az idejük (közülük 1-2-3-nak), ha kezd kevés lenni lítium, így az kezd nagyon drága lenni... -
llax
senior tag
"Most megint beindulnak az álomgyárak?"
Igen, csak azzal a különbséggel, hogy már nem egyetemi és egyéb, (nagyrészt) közpénzekből finanszírozott laborokban, hanem erősen profitorientált cégeknél. Ilyen helyzetben már nagyobb az esélye, hogy (ha nem ebből, de valamelyik újabb fejlesztésből) sorozatgyártásba kerüljön valami.
Egyébként a Li akku is ilyen álom volt több évtizedig. Az elv rég ismert volt, az olcsó tömeggyárthatóság még nem.
[ Szerkesztve ]
-
llax
senior tag
"A lítiumos akku történetét nem ismertem."
Nagyon dióhéjban: '73-ban kezdődött. 1,5 évtized labor, majd a japánok, élen a Sony-val kereskedelmi terméket csináltak belőle, közel egy évtized alatt alkalmas és elég olcsó lett a kommersz cuccokba, nagyjából az ezredfordulón kezdett el (majdnem) mindent leváltani.
Aki itt 15-évezik, az nem veszi figyelembe, hogy 15 évvel ezelőttig is bő 30 éven át fejlődött... -
T_chris
addikt
És közben is voltak kitekintések pl az NEC oldaláról, akik elvben 2003 körül akartak piacra dobni olyan kagylótelefont amiben 30mp alatt feltölthető az akku, de amiről senki nem tudta, hogy NiMh, vagy Li-ion.
Aki érti a humort az mindent tud. Aki nem, az pedig mindenre képes. (LinuxOnDex alól nem fog menni minden ékezet. Bocs.)
-
troviko
senior tag
Azt nem, de egész jó ötlet lenne összeszedni, hogy az elmúlt 20 évben hány ilyen cikk jelent meg...
Mert kb. azóta olvasok ilyen cikkeket havonta, két hetente, aztán valahogy még mindig ugyan ott tart technológiai értelemben az akkuipar, ahol akkor, max annyi változott, hogy duplázódott az energiasűrűség. 20 év alatt ez azért elég csekély fejlődés.Sony Fan, Samsung hater -> Samsung fan, Sony hater - Nem én változtam, a piac... - Most S7E, és rühellem...
-
Reggie0
nagyúr
De legalabb nem a varosban szennyez, ahol tudorakot lehet kapni tole, es sokkal hatekonyabb fustgaz szuresre ad lehetoseget, mint a jarmuvek reszecskeszuroi es katalizatorai.
(#27) csicso82: Akkut fejleszteni nem egy egyszeru dolog. Amugy konnyu kritizalni a sebesseget, de tessek elmenni kutatni, nem a hiszti segit, hanem ha hozzateszel valamit.
[ Szerkesztve ]
-
Szénerőművek?
Magyarországon a paksi atomerőmű adja az energiaellátás nagy részét, a Mátra szénerőmű kiváltásán meg dolgoznak, ha láttad Handrás utolsó előtte videóját, ahol a Paks mellett megépült naperőműfarmot mutatta be.[ Szerkesztve ]
Sony Ericsson Xperia mini pro > Nexus 5x \\ AMD Ryzen 1600 - MSI Vega 56 \\ XMG Core 15 \\ Playstation 4 Slim \\ Origin/Uplay/Steam: Hopkins955
-
Komplikato
veterán
Mindeközben a Lamborghini új hybrid sportkocsijában, meg egy most bevezetésre kerülő elektromos motorban szuperkapacitort használnak majd, amiről sokan tudni vélik, hogy nem lehet aku helyett használni, mert elveszti a töltését hamarabb. Ezek szerint még sem?
"Figyelj arra, aki keresi az igazságot és őrizkedj attól, aki hirdeti: megtalálta." - (André Gide)
-
Reggie0
nagyúr
Attol fugg milyen gyakran hasznalod. Azert nem sul ki olyan gyorsan, mondjuk 7-30 nap alatt, tipustol fuggoen. Ha hasznalod es toltogeted akkor nem gond.
[ Szerkesztve ]
-
llax
senior tag
A szuperkondik fajlagos kapacitása (/tömeg, /térfogat) sokkal alacsonyabb és sokkal drágább is, mint a Li-* akkuk. Az önkisülése is nagyobb.
Ugyanakkor (nagyon) sokkal gyorsabban tölthető, sokkal gyorsabban kisüthető, mindez sokkal kisebb veszteségekkel, mint a Li-* akkuknál.Tehát vannak előnyei és hátrányai, sőt igazából annyi a közös bennük, hogy mindkettőben energiát lehet tárolni és mindkettő a 21. században kezdett terjedni (de egyik sem friss fejlesztés...). Az egy másik világ. Közvetlenül akku helyett sok helyen nem használható.
Hibrid járműben 1-2x-i fékezés energiáját hatékonyan eltárolni (kisebb veszteséggel, mint Li-* akkunál), majd gyorsításnál visszaadni jó lehet, értelmes elektromos hatótávot vele elérni emberi áron nem lehet.
-
Megduplázódott az energiasűrűség ÉS ~tizedére/huszadára esett az ár attól függően, hogy mit veszel kiindulási alapnak "20 évvel ezelőtt".
"Sok hűhó semmiért, lehetne mondani, de egy tetszett pecséttel azért értékelem a mérnökök igyekezetét. Még akkor is, ha a Galaxy Note-tal nem sikerült kategóriát teremteniük. " - 2011
-
blackcoffee
csendes tag
"Mellesleg nagyon nincsen meg itt az ideje az elektromos jarmuvek elterjedesenek, ameddig szeneromuvek dolgoznak az aramert."
Csak nagyon nem mindegy hogy egy szeneromu szennyez valahol telepulesektol tavol, ahol modern technologiakkal lehet szurni a kibocsatasokat egy kozponti helyen vagy 10-20 eves autok pufogik a fekete fustot a varosokban. Kepzelj el olyan varosokat ahol majdnem nullara csokkenne a autok okozta legszennyezodes es a zaj.
Meg aramot elo lehet allitani nap, szel vagy nuklearis energiabol is, mig benzint csak koolajbol.
-
Legyen úgy
Lassú mobilinternet? LTE/4G antennák, raktárról ---> http://bit.ly/LTE_Antennak
![;]](/dl/s/v1.gif)
Hozzászólok Aktív témák
ph Környezetbarát, olcsó és a jelenleg kedvelt Li-ion technológiánál több szempontból is jobb az új megoldás.
- Új Zsír HP ENVY GAMER TERVEZŐ LAPTOP 17,3” -30% i7-8565U 8GB 256GB SSD+1TB HDD FHD NVIDIA MX250 4GB!
- Épített VIZES GAMER! Asrock Z390/i9 9900K/16GB DDR4/480GB NVMe SSD/GTX 1080Ti/CM MC500/Be Quiet 800W
- Épített GAMER! Gigabyte AB350/AMD R7 2700/16GB DDR4/256GB SSD/GTX 1070Ti/Zalman S2/FSP 500W
- Épített Gamer! ASRock B360/i7 9700/16GB DDR4/960GB SSD/GTX 1080/Kolink Observatory/FSP Hyper M 700W
- NZXT VIZES GAMER! Asus Z370/i7 9700K/32GB RAM/500GB NVMe SSD/GTX 1080Ti/COUGAR PANZER EVO/850W