Hirdetés
- Vivo X200 FE – fenséges méret
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Visszatérnek a Samsung tervezte CPU-magok és GPU az Exynos 2800-ban?
- QWERTY billentyűzetes, üzenet-fókuszú androidos mobil a Clicks Communicator
- Milyen okostelefont vegyek?
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- One mobilszolgáltatások
- Félmillió felett a kiszállított Xiaomi autók száma
- Samsung Trifold, Pebble, Bosch, AI, AI, meg AI - CES 0. nap
Új hozzászólás Aktív témák
-
Sajnos sok a "hómofisz" mostanában, így tesztre nem sok esélyem van.
De ha kiszabadulok, majd megnézem.
Jó, hogy ezek is megjelennek itt, mert tényleg néha az ember nem tudja, hogy "mivan???", amikor szembesül egy-egy hülye bug-gal.
Így viszont ha előre olvas róla az ember, kevésbé kap szívbajt.
Ráadásul így tegnap még lehúztam gyorsan az 5.9-et a telefonra, így ha megőrül a 6.1, mehet fel az 5.9. -
Érdekes amit mondasz.
Nekem droid 6 van, illetve AA 6.1.xxxxx
Nem tapasztalom Pankerviktor által leírtakat, igaz, én szögegyszerűen szoktam használni, nincs automatára állítva semmi (forgatás, fényerő).
De lehet, hogy csak mákom van, vagy túl keveset használom.
Jellemzően addig nem frissítek, míg ki nem írja, hogy már nem működik. Akkor frissítek.De majd ha többet megyek (hát most megint ritkaság lesz...), figyelem.Addig meg apkmirror-ról lehúzom a javasolt 5.9-et.
-
qqrique
tag
Köszi, nagyon hasznos infó.
Többször fontolgattam, hogy frissítem, de végül is mindig elvetettem eddig.
Sajnos az idén nem sokat utazunk, így emiatt is ráér a frissítés.
Néhány hete tettünk egy rövid olaszországi utat, közben volt egy furcsa hiba.
A Ford navigációt használtam. A szlovéniai Medvode-ből indultunk a végcél Lago Lavarone volt, Trentínóban. Iduláskor beírtam a címet, az út megterveződött. Ellenőriztem, az áttekintő nézeten és a megfelelő helyre twerveztet az utata. Útközben megálltunk tankolni még Szlovéniában. A továbbindulás után is ellenőriztem és jó volt a terv.
Az A4-en haladva az A28 kereszteződésnél kiküldött, miközben az A31-re kellett volna átmenni, ami jónéhány kilométerrel odébb van. Menet közben megváltoztatta az útitervet.
Kimentem a pályáról, sajnos már későn vettem észre hogy nem itt kell kimenni.{ugyanakkor a kijáratnál a fizetőkapu is megtréfált. Nem fogadta el a bankkártyát (2-őt próbáltam), utána jött a kp. 5.5 EUR volt a díj, 5 EUR papírpénz, majd 2 EUR bedobva, amiből
a gép visszaadott 1.5 EURót, de nem nyílt ki a kapu. Kihívtam az ügyeletest, aki szerencsére hamar odaballagott, ellenőrizte a tranzakciót és jelezte, hogy tartozom még 50 centtel. Ha kifizetem kienged
. A földön volt némi apró, amit az előttem áthaladók kiejtetettek. Felvettem, a kezébe nyomtam és mehettünk.}Utána egy parkolóban megpróbáltam többször is újraterveztetni az utat (töröltem, autó leállít, becsuk újraindít, tervez stb, de valamiért nem a megfelelő címre akart vinni, pedig a helyes címe volt továbbra is beírva.
Ezután csatlakoztattam a telefont és Google Maps segítségével jutottam el a célhoz.
Ugyan a hegyekben a G.Maps is többször újratervezett, de ezután már figyeltem az útjelzéseket is.Másnap ellenőriztem, átugrottunk Folgáriába és onnan már jól tervezte az utat, ugyanarra a címre. Sem előtte, sem utána nem fordult elő, pedig az ott töltött kicsit több, mint egy hét alatt többször is használtam a navit. Mindig a helyes címre vitt.
Tanulság: a különböző appok és kütyük használata miatt ellustultam. Korábban mindig megterveztem az utakat papír, az utóbbi évtizedekben az egyre jobb elektronikus platformokon, de mindig megjegyeztem a főbb elágazásokat és útközben figyeltem a jelzéseket.
Szóval, nincs 100%-os rendelkezésre állás egyik rendszernél sem, nem szabad kizárólag csak a navi az appok és kütyük jelzéseire támaszkodni. Ugyanez érvényes a vezetősegédekkel kapcsolatban is. -
V.T.
aktív tag
Műsterfal sync környékét kell szétszedni igazából. Utána nem vészes hátra húzni a kábelt. Csomó ajtó kárpitot kell teljesen leszedni. Nekem a kijelzőnél be volt kábelezve ez állítólag 1000ből 1 mert hátul nem volt ott így újra húztuk azzal amit adtak a kamera mellé. Meg van melyik 2 pontra kell rákötni és kész is.
Az enyém nem aktív raszteres nem is érdekelt mert a lényeg az volt hogy lássam mi van hátul van rajta raszter de csak fixen zöld sárga piros. A piros végén tehát ha már nem látszik semmi akkor kezd sipolni a szenzor még van 15cm kb.
Én is néztem a rendszámtábla világítás helyére a kamerákat de az nincs közepen illetve nem vízszintes és senki sem erősített meg arról hogy a kép nem lesz ferde.Ismerőssel szereltük be egy másik fórumos pedig aktiválta a compba a funkciót.
-
. A földön volt némi apró, amit az előttem áthaladók kiejtetettek. Felvettem, a kezébe nyomtam és mehettünk.}
Új hozzászólás Aktív témák
- Keresek Xbox Series S / Series X / Playstation 5 konzolokat
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H510M i5 10400F 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1060 6GB Rampage SHIVA DEEPCOOL 400W
- Microsoft Surface Laptop 4 13.5" i7-1185G7 16GB 256GB 1 év garancia
- Akció! ÚJ akku! Lenovo ThinkPad X1 Extreme Gen2 i7-9850H 16GB 512GB GTX1650 500nit UHD 1 év gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest