Új hozzászólás Aktív témák

• #1722 qqrique tag sparta2 #1718

  Új Válasz 2021-02-08 22:52:05 #1722

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  qqrique

  tag

  válasz sparta2 #1718 üzenetére

  Nem cyanlabs, hanem az a változat, amit a Ford tol ki az orig repo-ból töltöttem le.

  Hosszabb ideig én is zizegtem a garivesztés miatt, de szerintem, illetve úgy tapasztalom, hogy nem tudják követni.
  Persze egy komolyabb vita közben feltámadhat a szakértelem is, előkerülhetnek azok,
  akik valóban ismerik a folyamatokat, SOP-t.
  A végeken (szervizekben) ilyen arcot nem találsz.

  Szerintem:
  Ha vita alakul ki, akkor sem ott döntenek, a szervizek az L1, tehát 1-es szintű elhárítók.
  Gyakorlatilg 0 hozzáféréssel, a szokásos user error elhárítására képezték ki Őket.
  A következő szint az L2 lehet, egy-két főállású arccal, talán a szt.endrei képviseleten lépnek fel, mint döntnökök, de attól tartok, hogy nagyon korlátozott az Ő hozzáférésük és jogosultságuk egyaránt. Utána jöhet az L3.

  Ha jól sejtem, valahogy így kezelik a problémákat és úgy tűnik, hogy az elektronika
  rendszerekkel kapcsolatos probléma/ügyfélkezelését, sw/hw egyaránt, ma még
  nehezen vagy egyáltalán nem jól oldják meg az autógyártók.

• #1720 sparta2 tag sparta2 #1718

  Új Válasz 2021-02-08 22:42:07 #1720

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sparta2

  tag

  válasz sparta2 #1718 üzenetére

  Ja... nem.

Új hozzászólás Aktív témák