Új hozzászólás Aktív témák

• #63 vmarci21 tag asdf_ #57

  Új Válasz 2020-01-30 19:15:39 #63

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vmarci21

  tag

  válasz asdf_ #57 üzenetére

  Szeptember vagy október óta néhány vasútvonalon (BP-Székesfehérvár, BP-Esztergomról tudok, ahol biztosan megtörtént az átállás. ) átálltak valós idejű adatokra, mely a Máv-start vonatkövető rendszerébe van bekötve. Könnyű felismeri, hogy hol fut ez a rendszer: ahol ez megy, ott a kijelző ír 5 perc alatti késést is, és nincsenek a késések 5perces pontosságra kerekítve.
  Az új rendszer viszont pont a másik irányba csal:
  Ha éppen 3 perc késésben van a vonat, akkor 50 km-rel arrébb is kiirja hogy 3 perc késés, pedig mire oda ér, addigra általában azt a 3 percet ledolgozza.

  Mondjuk az "5 percenként léptetjük a késést" megoldásnál még ez is jobb, az a késéskiíró technika nem teljesíti az utastájékoztatás minimumát sem, ha úgy vesszük, egyértelműen és tudatosan hazudnak az utasoknak...

  Ja, és indulási állomásokon az új rendszer sem túl okos: ha nem írják at kézzel, akkor képes minden percben 1perccel növelni a késés értékét, pedig a vonat ami indulna, még csak a másik irányba jön x perc késéssel. Persze ha figyel a kiirásra valaki, akkor felüldefiniálja az online "nincs is vonat, de azért azonnal indul" adatot, és akkor ez is megoldható, de azért ezt is illett volna automatizálni, főleg az egyértelmű helyzetekben, mikor nincs is Stratos vonat az indulási állomáson.

• #55 Hi!King őstag asdf_ #54

  Új Válasz 2020-01-30 11:21:02 #55

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hi!King

  őstag

  válasz asdf_ #54 üzenetére

  Régi mávos szokás, hogy a késés akkor is 5 vagy 10 percről indul, ha már eleve tudni lehet, hogy fél óránál vagy akár egy óránál több lesz, aztán mindig mielőtt érkeznie kellene késés szerint, léptetik tovább. Egyszer Villányban ugyanezt játszották, és a jegypénztáros árulta el, hogy 2 óra alsó hangon, mert mikor az előző már eleve késésben elindult Pécs felé, és ugye az jött vissza, akkor már gondok voltak a mozdonnyal, és még félúton sincs, Pécsen meg cserélni kell a mozdonyt, mielőtt visszajön. Ha a vonatinfóra alapozunk, akkor ott ülünk, hogy mikor jön már, így meg visszamentünk borozni, majd 2,5 óra múlva újra vasútállomás, végül 3 órás késéssel elindult a vonat.

• #52 dabadab titán asdf_ #50

  Új Válasz 2020-01-29 19:34:09 #52

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dabadab

  titán

  válasz asdf_ #50 üzenetére

  Egyszer próbáltam meg egy ilyet használni, de helyjegyfoglaláskor dobott valami warningot vagy errort (nem programhiba volt, hanem a helyjegyekről akart valamit mondani), amit valószínűleg csak az értett, aki megírta és fogalmam se volt, hogy mit fogok kapni, így inkább hagytam az egészet.

• #51 Hi!King őstag asdf_ #50

  Új Válasz 2020-01-29 19:28:55 #51

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hi!King

  őstag

  válasz asdf_ #50 üzenetére

  Próbáld ki a Volánbusz automatát, és igazi felüdülés lesz a mávé.

Új hozzászólás Aktív témák