Új hozzászólás Aktív témák

• #10330 tboldi nagyúr 2ozzmexy #10328

  Új Válasz 2022-11-27 18:44:56 #10330

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz 2ozzmexy #10328 üzenetére

  Én egyedül a Hondához nem tudom egy helyen megvenni a dolgokat, bár csak a gyári olajszűrőt az, amit külön szerzek be. Ha nem ragaszkodnék hozzá, akkor jöhetne minden egyszerre.

  A Suzukihoz mindent a győri Olajcentrumtól szerzek be, a Lanciához a fiatalkatreszek.hu-ról, a Hondához meg az olaj szintén Olajcentrum, olajszűrő Bárdi (nagyjából fix áras minden boltban, itt legalább megspórolom a szállítást), a légszűrő meg mosható K&N.

  Bár a Lanciában most ki akarom próbálni a Mobil 1 TD 0W40-et, azt majd kénytelen leszek máshonnan keríteni.

  Amúgy a Jazz is kolompol hidegben minden egyes gyorsításkor, sebességváltás után is, ilyenkor a dugattyúk tudnak lötyögni valamelyest és a hengerfalhoz csapódásukat lehet hallani, de ahogy melegszik be, úgy halkul el fokozatosan, majd végül is meg is szűnik. Talán ehhez az is közrejátszhat, hogy amikor a dugattyú FHP-n van, a hajtórúd nincs egészen egy vonalban a főtengely merőlegesére, több a vizszintes irányú erő. [link]
  Vagy talán a dugattyúszoknyákról lekopott már a DC2-es Integra Type R-ben is használt molibdénréteg, és annyival keskenyebbek lettek.

Új hozzászólás Aktív témák