Új hozzászólás Aktív témák

• #6542 DigitXT félisten csokaym #6539

  Új Válasz 2020-09-05 23:56:50 #6542

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz csokaym #6539 üzenetére

  Ezekről viszont fogalmam sincs, hogy melyik mi...
  Ugyanaz, mint a másik gázkaron: +5V a piros, fekete a test, és a harmadik a jel.

  Azt gondolnám, hogy a kijelzőn a sárga lehet a gázkar jelvezeték...
  Pontosan.

  Melyik vezeték felelhet azért, hogy a gázkar feszmérője világítson?
  Hát az állandó tápfeszültséges... persze magában semmit nem ér, mert kell test
  is, azt viszont a gázkar fekete vezetékéről veszi, közvetve tehát a gyári kijelzőről.

  nem zavar, ha mindig nekem kell bekapcsolnom és kikapcsolnom
  Ha jól értem, neked nincs gyújtáskapcsolód a gázkaron, így ha raksz is oda egy
  on/off kapcsolót, az csak a feszmérőt fogja kapcsolni, nem a (második) vezérlőd.

  A gázkar piros vezetéke megszakításának nincs értelme... Mivel sima kapcsoló,
  lopásvédelmi szerepe nulla, s azon az a +5V úgyis csak akkor jön ki, ha a gyári
  kijelző be van kapcsolva... Ha már így van, oda nem raknék kapcsolót, hanem pl.
  megpróbálnám a gyári kék vezetékről a feszmérést: ha elbírja, oké. Ha nem, úgy
  más megoldás kell, de egy próbát szerintem megér. Az nem annyira jó, hogy fix
  mérésre kapcsolja az ember, mert akkor állandóan világít, így leszívja az akkut...
  Ha a másik vezérlő pirosát hozod oda, arra jó a kapcsoló - ne világítson folyamat.

  Szerk: mondjuk hülye vagyok, mert ha a kék vezetékről lehet épp feszt mérni, az
  pont ugyanaz lesz (vagy kevesebb), mint amit a kijelző is mér, te pedig ugye épp
  a másik akku feszültségére vagy kíváncsi. Akkor az a rész törlendő. Ki is húzom.

  Ui: volt egy balesetem a héten, rohadt szarul érzem magam miatta. Nekem pont
  semmi bajom nem lett, a roller is csak eldőlt, de akit elütöttem, beverte a fejét...
  Borzasztó érzés, szóval egyelőre annyit, hogy ha üresnek is néz ki a járda, nos,
  az nem garancia semmire, és egy 95 kg-os test 20 km/h körül jó nagyot tud ütni.

Új hozzászólás Aktív témák