- Milyen okostelefont vegyek?
- Magisk
- Kína vezeti az okosórapiacot, a Huawei az első helyen
- iPhone topik
- Samsung Galaxy Z Flip4 - tavalyi göncben flexelsz?
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Google Pixel topik
- Apple iPhone 16 Pro - rutinvizsga
- Samsung Galaxy Watch5 Pro - kerek, de nem tekerek
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
-
Mobilarena
Honda topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
NoLF
veterán
válasz
Integra
#15995
üzenetére
az autó lassú, de attól még a kanyart lehet gyorsan venni
természetesen legfőképp azért csinálom, mert lehet, és szép
nomeg ha ilyen áron jutok jó cucchoz, rácsapok... a 6 szilent többe lenne újan, mint amennyiért az egészet vettem, s amíg ez az autó gurul, többé nem kell hátsó lengőkarszilentet cserélni, ez 1000%The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people
-
wierra
senior tag
Ismertek esetleg olyan céget itt EU-n belül, aki Enkei felnik árusításával foglalkozik?
---
Nekem meg kész lett a VTN-ezett karbonmintás műszeregység előlap + el.ablakok kapcsolójának fedlapjai. Meg a Skunk2 váltógomb is felkerült...(ez összeszámolva kb. + 10 virtuál lóerő és +5 Nm virtuál nyomaték
)[ Szerkesztve ]
"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda
-
#15989
Integra
titán
Winner_hun
#15988
Integra
titán
válasz
Winner_hun
#15988
üzenetére
ez a 80%-ban szivatóval járás eredménye, napi 2x7 km-en
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Snoop-y
veterán
-
Sipi16
őstag
-
-
Zewa
senior tag
A fröccsöntött krómozott műanyag "légbeömlők" melett, a króm kipufogóvégek alatt és a lángnyelves matrica garnitúra feletti polcra gondolsz?
Szép ottó ez a Prelude iV.
Monnyuk képesek elrondítani... 
[ Szerkesztve ]
"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"
-
#15980
Pörp
senior tag
!Overdose!
#15979
Pörp
senior tag
válasz
!Overdose!
#15979
üzenetére
Ott van, ahol a tesco-gazdaságos teljesítménynövelő benzinadalékokat adják
-
wierra
senior tag
válasz
VTI-Totya
#15976
üzenetére
A Te autódban minden(ki) elkezd nedvesedni és nyomot hagyni?!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda
-
VTI-Totya
tag
válasz
Winner_hun
#15975
üzenetére
Oks.
Én már egyszer átkentem egy törlőkendővel, de semmi javulás.150-nél tolok egy negyediket és a lehúzott ablakon dobom neked a fehér zsepit, hogy töröld szemed, szád.
-
#15975
Winner_hun
titán
VTI-Totya
#15948
Winner_hun
titán
-
wierra
senior tag
Én a Tacskóban vettem hasonlót (nem a ragacsos verzió) Ilyen e.. Az autótuning részen találhatod
Ez biztos nem hagy nyomot.[ Szerkesztve ]
"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda
-
Integra
titán
lehet, hogy elszoktam, meg megszoktam a jót, de most mikor bp-en voltam, 3x tankoltam és nem volt gondom.
az biztos hogy a minőség változhat. alapvetően ha adalékot a tartályba öntenek akkor persze, hogy simán kihagyhatják. ha már keverve öntik a tartálykocsiba akkor más a helyzet. ott már a tartály kora, tisztasága/szennyezettsége befolyásol erősen. persze ha gyakran töltik fel, akkor jobb minőségű is valszeg, mint a kisebb kutakon ahol ritkábban jön a tartályautó, tovább marad üres a tartály....egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
-
aesir
veterán
válasz
Integra
#15969
üzenetére
Alapvetően az általam kocsival járt országokban egyforma a benzin minősége, kivéve a Tifon, mert az ezek közül is kiemelkedően jó.
Ami tragikus, hogy itthon nagyon szar a benzin. És változik a minősége ugyanazon a benzinkúton is, van úgy, hogy gyorsításnál csak csörög a motor, erő semmi. Lefogy ez a benzin, újra tankolok máshol, ha szerencsém van nem csörög, erő is van. Kb 4 kút között váltogatom állandóan itt budapesten hogy hol tankolok. És ha tudom hogy nem megyek hosszabb útra, akkor mindig csak 20L-t tankolok, hogyha éppen szar az üzemanyag, akkor hamarabb lefogyjon. Na ez az ami vérlázító!
Van saját életem...
-
Integra
titán
bevallom én már ott tankolok ahol benzin van, belefáradtam már ebbe, meg mozgok eleget olyanok között, hogy ne legyen létkérdés.
a civicbe tökéletes bármilyen 95-ös, bármikor elmegy bárhova, ugyanolyan fogyasztásnál.
olaj kérdés detto. bár a cbr-be csak motul..
engem inkább az zavar, hogy miért jobb egyik országban a benya mint a másikban, sokkal inkább ezt érzem....egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
aesir
veterán
válasz
lorcsi
#15966
üzenetére
Itthon Agip vagy ÖMV, Ausztriában természetesen ÖMV, Németországban leginkább Shell, de ott nagyjából mindegy.
A Honda is és a Porsche is a horvátországi Tifontól megy a legjobban. Fogyasztást régebben írtam, de az annyira nem érdekel, inkább a teljesítmény és az erő.
Másét sosem kínálgatnám verbálisan sem, rajtam viszont leginkább a melleim állnak ki, tehát így
Van saját életem...
-
VTI-Totya
tag
Naaa.
Itt a sok férfi között csak úgy dobálod nőként a bekaphatja szavakat.
Há mindján mondják itt vagy 10-en, hogy ez autógyilkolás, aztán majd kapkodhatod a fejed mikor követelik az ígéretet.......
150-nél tolok egy negyediket és a lehúzott ablakon dobom neked a fehér zsepit, hogy töröld szemed, szád.
-
Kickass
őstag
válasz
VTI-Totya
#15954
üzenetére
Mar bocsanat hogy idepofatlankodok nem Hondaskent, de azt megirnad hogy amig rajta volt ez a Plastidip cucc addig vedett e valamit meg egyaltalan hogy kell ezt elkepzelni, felkened es csilli villi uj kinezetu vagy csak amig le nem szedi rola az ember addig nem serul tovabb? (kiveve ha leszedi mert akkor vilagosabb lesz
)[ Szerkesztve ]
-
aesir
veterán
válasz
VTI-Totya
#15956
üzenetére
Nem vagyok gyári állapot-fetisiszta abban az esetben, ha ez nekem kényelmetlenséget okoz. Márpedig egy üvegben csillogó műszerfal az egyrészt nagyon kényelmetlen, másrészt amikor csillog és be kell vele menni egy nagyon árnyékos részre ahol még mondjuk villamosmegálló is van, akkor SEMMIT nem látni még fehérruhás gyalogosból sem.
Ha ez autógyilkolás, akkor bekaphatja akinek nem tetszik
Van saját életem...
-
-
-
-
SeQ
csendes tag
Én elvileg hétfőn vgy kedden megkapom! és utánna írok tapasztalatot, meg csinálok pár elötte utánna képet.
Én csomagtérnél lévő műanyagot akarom lefujni hogy ne legyen karcos, aztán ha ez szépen sikerül akkor jöhet a gyári könyöklő, és ha még marad és tetszik a dolog lehet az ajtónál lévő "belépőket" is megcsinálom.--> Nincs múltad. A jelenben élni a legjobb út ahhoz, hogy legyen jövőd is.
-
orbano
félisten
válasz
babszi.
#15940
üzenetére
lof*szt hoax. pofon egyszerű: az etanolos keverék nem szorítja ki a tartályban lévő vizet, ezért a tank alján lévő szmötyis szart felszedi. ezért ajánlják a fokozatos átállást, hogy ne okozzon gondot a feloldott vízzel felkeveredett szmötyi. amikor a tartály kitisztult, biztos ami biztos szűrőcsere, oszt kész. nincs ebben semmi hoax, egyszerű elővigyázatosság.
A vér nem válik VAZZE!™
-
#15940
babszi.
csendes tag
Winner_hun
#15939
babszi.
csendes tag
válasz
Winner_hun
#15939
üzenetére
ha nem használtál elötte ilyen inejktor tisztito ackokat meg etc, szerintem csak hoax ez a szürő csere dolog... alapvetően cseréled és nem az autó telejs élettartamát élte meg a szürő, nem hiszem hogy ez nagyon megcseszné a rendszert. Ez nem egy bélrendszer amibe minden szemetet beletöltesz, meg nem is dizel ahol jellemzőbb a lerakodás.
Mert ha nekem szar, neked jó, tipikus ember morál.
-
#15939
Winner_hun
titán
babszi.
#15938
Winner_hun
titán
válasz
babszi.
#15938
üzenetére
Kell-e üzemanyagszűrőt beszerelni? Amennyiben gyárilag nincs ilyen szűrő, feltétlen ajánljuk. Az alkohol tökéletesen kitisztítja az üzemanyagrendszer lerakódásait, ami a karburátorba/ injektorba jutva dugulást eredményezhet. A gyári üzemanyagszűrőt az átállás után nem sokkal cseréljük, majd pár ezer kilométer után ismét. A gyakorlatban két-három szűrőcsere után már nem kell sűrűbben cserélni, mint hagyományos üzemanyagnál.
► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ
-
-
bioetanolt mi is beszéltük melóban. már többen járnak úgy vele hogy 1:1 arányban, de ők is kisebb keverékkel kezdték, és 1000 km után szűrő csere. nem alakítottak semmit.
többet fog enni, kicsit hoz teljesítményben oktánszám miatt. én is inkább a nagyobb hőtől félek kicsit.
de majd kiderül, most még nem fogok tankolni mert épp lukoil95-öt tesztelem shell euro95el szemben. holnap asszem kiderül hogy mi meg merre. elég jó lesz most a fogyim úgy érzem, pedig most azért odatettem többször mint szoktamॐ "Goa is not a place, its a state of mind." - Goa Gil ॐ ° Honda - The Power of Dreams ° Eat, Sleep, JDM °
-
#15935
Winner_hun
titán
xcbiker
#15934
Winner_hun
titán
válasz
xcbiker
#15934
üzenetére
Kárpitot inkább ne fújd, meg az amúgy se karcolódik
Amúgy a csomagtérben én is agyaltam a műanyag elemek befújására de lehet inkább bevonom valamilyen fekete anyaggal
Meg valószínűleg holnap veszek egy flakonnal mert egyik munkához jól fog jönni Majd tesztelgetem.► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ
-
#15932
aesir
veterán
Winner_hun
#15931
aesir
veterán
válasz
Winner_hun
#15931
üzenetére
Hát, konkrét tapasztalatokat nem olvastam.
Ami engem érdekelne, hogy belső felületen tükröződik-e mint a gyári műszerfalborítás (konkrétan flokkolás helyett lenne érdekes), és az hogy kis bevésődéseket simít-e? És konkrét tapasztalat kellene arról, hogy tényleg lehúzható-e fémfelületről ha már nincs rá szükség?
Van saját életem...
-
#15927
babszi.
csendes tag
Winner_hun
#15925
babszi.
csendes tag
válasz
Winner_hun
#15925
üzenetére
olvass utána, ne mondj balgaságot.
Az eggyik legnehezebb, és legfontosabb amikor megbontják a motort, hogy utána a megfelelő AFR értéket használják, különben a tol sok benzin lemossa a henger falat, a tul kevés benzin pedig dugót lyukaszt. viszont ha az AFR szegény, sokkal nagyobb a hőterhelés... etcetc külön órám van ezzel kapcsolatban, csak benzin motorokra. Majd elcsenem neked a PDF-et.Mert ha nekem szar, neked jó, tipikus ember morál.
-
#15926
orbano
félisten
Winner_hun
#15925
orbano
félisten
válasz
Winner_hun
#15925
üzenetére
már hogy ne lenne. ott van csak rá igazán szükség.
A vér nem válik VAZZE!™
-
#15925
Winner_hun
titán
orbano
#15924
-
#15924
orbano
félisten
Winner_hun
#15923
orbano
félisten
válasz
Winner_hun
#15923
üzenetére
"A benzinnek se kenő, se hűtő funkciója nincs"
Én ezt ilyen magabiztossággal a helyedben nem állítottam volna
A vér nem válik VAZZE!™
-
#15923
Winner_hun
titán
babszi.
#15922
Winner_hun
titán
válasz
babszi.
#15922
üzenetére
de ezzel együtt hogy a motor hütési és kenési funkciói csökkennek
He?
A benzinnek se kenő, se hűtő funkciója nincs. Kenés a benzinpumpának kell, a motor kenésére ott van a motorolaj, ez meg a hűtővíz a hűtésre.Tankra miért hat negatívan? Csövek közül nem mindegyiket bántja, tömítésekkel is ugyan ez a helyzet. A benzinpumpa inkább láthatja kárát a tiszta E85-nek a már említett kisebb kenőképesség miatt.
► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ
-
babszi.
csendes tag
az egy agressziv keverék lesz.
amugy az én tanulmányaim alapján: (tapasztalati szinten egy 600as merga van a suliba a dizeles tanáromnál és hibátlan)
Szóval, az 1:1 arány nagyon erőteljes, mivel ha azt veszed hogy a bioetanol 121es oktánszámmal rendelkezik (rúgjatok meg ha tévedek) ez emelet kompressziót kiván, nem kicsit, ezért érdemes utána állítani a kompjuternek, mondjuk egy csoki nevetve csinál neked kb 10-12loerővel többet bioetanolos konfiguráció. Ez mind tök klassz, sőt ha kiszámoljátok, akkor versenycélra jobb lehet a bioetanol amellett hogy környezet kímélőbb is, de ezzel párhuzamosan tudni illik hogy a bioetanol kenése sokkal szarabb mint a benziné, és alapjába véve is igen agresszív anyag, de ezzel együtt hogy a motor hütési és kenési funkciói csökkennek, ezzel együtt a tankra és az üzemanyag ellátás többi részére is negativan hatnak, és a benzinben csak a lecsapodó levegő okoz korroziót, ezzel szemben valamivel roszabb a bioetanol, de nem fog holnap kilyukadni a tank.Na röviden egy sorban: optimális keverés mellett, 100körüli oktánszámra belött kocsival optimálisabb lesz a fogyi, illetve nem lesz változás.
Alap konfigurációban többet fog enni, annak fügvényében mennyire viszed az oktánszámot az "optimális" fölé. Örömhir hogy az OBD2 az valamelyeset ezt tudja korrigálni. Még jobb hir hogy az uj iVTEC(H) és pl a Zetec is tudja X kilóméter elteltével az üzemanyag minőségéhez állítani a levegő arányt meg etc. Abban nem vagyok biztos hogy mondjuk az EK4eitek is tudnák ezt, de az OBD2 stimmel...
egyéb iránt én 30liter benzin mellé, felereszteném a tankot, de semmiképp nem durvábban, ha gyengülést éreztek akkor lecgo dugo ki, kompresszióemelésre fel, vagy tovább kell benzinnel önteni a konfigot, ezt a mergánál ugy oldottuk meg hogy 20liter bioetanolt tettünk a vasba, és addig engedtük benzinnel amig nem lett normális az alapjárat, és a padon mérhető 5000 fordulat terhelés alatt. oktánszámot ekkor nem mértünk, ezzel forduljatok Dodihoz.Na és akkor most jön majd totya és elugat hogy ez hülyeség
Mert ha nekem szar, neked jó, tipikus ember morál.
-
-
VTI-Totya
tag
-
Sipi16
őstag
Elsönek inkább 10L etanol és a többi benzin. Ezt két tankkal utána üzemanyagszürö csere és mehet bele 2/3 arányban. Asszem TC-sek így ajánlották.
[ Szerkesztve ]
Aki használt autó vásárlásra adja a fejét, az kigletteli a karéj kenyerét szarral... - Xboxlive: GeriSWE - Vasárnap ne lopj, ne csalj, ne verj meg senkit, mert hat nap mindenre elegendő...
-
Pörp
senior tag
válasz
xcbiker
#15914
üzenetére
Én kipróbálnám egy bontott gyárival is, lehet hogy javulna a fogyija.
Számomra fura hogy az univerzális 10.000HUF-os ugyanúgy el tudja látni a feladatát, mint a gyári, ami márkakereskedésben 55.000... NGK autóscepcifikusa (OZA-218) meg 44.000HUF. Gyanúsan ez lehet a gyári is. Akkor miért nem univerzálisat tettek bele eredetileg is osz' jónapot. -
VTI-Totya
tag
válasz
Gézengúz
#15911
üzenetére
Hát én inkább bemásolom neked ezt egy többet és ilyen hibákkal is foglalkozó topikba.
Elég sok minden okozhat ilyet.......lehet csak egy vákumcső, de terhelés alatt a lambda is okozhat ilyet, lehet gyújtás, stb.......
Amint kapok egy szakitól választ, bemásolom az elérhetőségét a topiknak és majd ott tudod olvasni a válaszokat is.
150-nél tolok egy negyediket és a lehúzott ablakon dobom neked a fehér zsepit, hogy töröld szemed, szád.
-
Gézengúz
addikt
Sziasztok!
Abszolut nem vagyok a témában járatos...Közeli hölgyismerős 1.5-ös civicjével lennének problémák. 90LE VEI..
4-ben és 5-ben hajlamos rángatózni a fordulatszámmérő...Szal nagyon nem egyenletes a járás, de csak itt... Lambdaszondára gyanakodnak de nekem gyanús, hogy az alacsonyabb fokozatokban akkor miért nem? Nem akarom elhinni, hogy 40000Ft-ért kelljen bele lambdaszondát venni...Nem lehet, hogy teljesen más irányba kellene tapogatózni?
200000km körül van a kocsiban egyébként jó állapotú...Aláírásommal nem foglalkozni nem szoktam idefirkálni csak a BMW-be....
-
Sipi16
őstag
válasz
VTI-Totya
#15909
üzenetére
Egyik lábbal a temetöben a másikban a börtönben. Szerintem ha kész lesz a kocsi kötök rá casco-t most évi +30k kb és nincs akkora para.
Aki használt autó vásárlásra adja a fejét, az kigletteli a karéj kenyerét szarral... - Xboxlive: GeriSWE - Vasárnap ne lopj, ne csalj, ne verj meg senkit, mert hat nap mindenre elegendő...
-
Sipi16
őstag
válasz
Sipi16
#15182
üzenetére
Na megjött a levél a biztosítótól és az "ellenfél" kárára megcsinálják. Legalább ez a hónap jól kezdödik...
Aki használt autó vásárlásra adja a fejét, az kigletteli a karéj kenyerét szarral... - Xboxlive: GeriSWE - Vasárnap ne lopj, ne csalj, ne verj meg senkit, mert hat nap mindenre elegendő...
-
Integra
titán
válasz
orbano
#15905
üzenetére
akkor majd cserélem.
megvan a hiba, mi volt a hűtőfolyadékom csöpögésének oka.
a leeresztő csavarnak van egy kis gumigyűrűje tömítésként, az elöregedett...
kapott újat, most már hibátlan.
mindez került 50 euroba ja, meg 20 euro hűtőfolyadék utántöltésre, majd 2 flakont öntögettem bele, mire végre letudtam adni szervízbe....egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
Integra
titán
válasz
xcbiker
#15902
üzenetére
erről jut eszembe..
szerinted mitől lehet az, hogy a 100-120 kmh közötti/feletti rizsszem izzóm alaphelyzetben nem világít? nincsen kiégve, mert néha idővel újra világít..
ez valami hiba figyelmeztetés?...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
#15901
Integra
titán
Winner_hun
#15891
Integra
titán
válasz
Winner_hun
#15891
üzenetére
lol, és tényleg így van
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
az autó lassú, de attól még a kanyart lehet gyorsan venni
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
Amikor meg levettem tisztítani akkorról se rémlik ilyen foltos megjelenés
Lemértük, elég sokat játszottam ezzel...
Amúgy a csomagtérben én is agyaltam a műanyag elemek befújására de lehet inkább bevonom valamilyen fekete anyaggal
. Túl hosszú volt ez a mai nap...
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
- Autós topik
- Asszociációs játék. :)
- PH!otósok beszélgetős, offolós topikja
- Vicces képek
- Feháborodott az Apple, a Meta az iPhone-felhasználók üzeneteit akarja olvasgatni
- Intel Core Ultra 3, Core Ultra 5, Ultra 7, Ultra 9 "Arrow Lake" LGA 1851
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Milyen okostelefont vegyek?
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- Eladó vagy Csere Ebike Fully-ra a képen látható 2023-as Cube Stereo one77 pro kerékpár
- Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max DE (Gar: 2027.08.13-ig)
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips FC6725/01 SpeedPro vezeték nélküli porszívó közel 2 év garancia
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips HD9285/90 XXL Forrólevegős Wi-fi sütő 7,2L, 2000W ,2 év garancia
- Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Gen2 (Gar: 2026.08.16-ig)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest