Új hozzászólás Aktív témák

• #7407 mezis félisten Aston Deen #7406

  Új Válasz 2009-11-04 20:15:42 #7407

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mezis

  félisten

  válasz Aston Deen #7406 üzenetére

  A BX-nek csak egy hibája van, hogy már nem gyártják.
  A computere Bosch gyártmányú volt, annak is volt egy hibája: a táblázatja folyton "elmászott", amit onnan lehetett észrevenni, hogy hidegindításkor szokatlanul magas (2000 körüli) fordulatszámot állított be. Egy "reset"-el lehetett helyrehozni (teljes áramtalanítás), majd hideg motorral indítás. érdekes módon erre a célra az akkunál egy külön csatlakozó volt. Mindezt 500-1000 km-enként ismételni kellett.

• #7404 mezis félisten Aston Deen #7403

  Új Válasz 2009-11-04 10:43:10 #7404

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mezis

  félisten

  válasz Aston Deen #7403 üzenetére

  Sajnos a tervezőnek "bolondbiztos" csatlakozót kellett volna alkalmaznia. Léteznek olyanok, amelyet az egyik oldalon be kell akasztani és a késes érintkezők nem tudnak csak a saját helyükre befordulni (a Cittroen BX computercsatlakozója pl. ilyen, csak azon sokkal több érintkező van). Én akár lengőkábelre ilyen csatlakozóval váltanám ki a jelenlegit. (Igaz, akkor már nem lesz "visszatérő" a kuncsaft.

• #7401 atesss addikt Aston Deen #7400

  Új Válasz 2009-11-03 17:59:04 #7401

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  atesss

  addikt

  válasz Aston Deen #7400 üzenetére

  És a csatlakozó rossz, ezért kéne helyette egy ?
  Mert ahogy nézem az első sorban 9, a másodikban is 9, de a harmadikban csak 7 érintkező van. Kitörött kettő ?
  Vagy ez gyárilag is így van ?

  Hát RET-nél jobbat én nem nagyon tudok ilyesmiben.
  Esetleg ChipCAD, bár ők meg nem is biztos hogy foglalkoznak ilyesmivel.

  Közben én is megnéztem a RET katalógusomban, és az alapján meg első ránézésre SUB-D csatlakozónak mondanám (persze a kitört(?) két lábat is "beleértve").
  A KYCON nem csak a márkája (gyártója) ?
  Mondjuk az néha egyenlő a csatlakozó nevével is (pl. Molex).

  De ha nem találsz itthon, és tényleg sürgős, lehetne esetleg rendelni külföldről (inkább valamilyen közelebbi országból, legalábbis ha onnan gyorsabban szállítják).
  Gyors postával ideérhet 2 nap alatt akár. Mondjuk olcsó az nem lenne ez a megoldás az biztos...

  Beszéltem a RET-tel is de náluk sincs olyan ami hajlított nyákba ültethető.
  Hát ha ideiglenesen jó lenne a sufni megoldás is, berakhatsz egy nem 90 fokosat, és akkor addig nem zárod le a házat, és vigyázol a csatlakozóra.
  Aztán majd ha megérkezik a normális (90 fokos), kicseréled.

• #7399 atesss addikt Aston Deen #7398

  Új Válasz 2009-11-03 14:45:31 #7399

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  atesss

  addikt

  válasz Aston Deen #7398 üzenetére

  És nem tudsz valamit a csatlakozóról ?
  Pl. hogy mi ez az kártya, amin rajta van ?
  Illetve néz körül a RET.hu-n, ott van mindenféle ilyen csatlakozó.
  A legjobb lenne, ha lenne katalógusod is, abban egész jó ábrák vannak, ott még akár csak így kép alapján - egyéb információ nélkül - is rá lehetne ismerni.
  Aztán ha megvan a csatlakozó neve / típusa, akkor keress egy másik boltot, ahol meg majd megveszed.
  Ugyanis álltalában baromi drága a RET.
  Mondjuk tényleg minőségi alkatrészeket árulnak.

  #7388 és #7392 -re valaki ?

Új hozzászólás Aktív témák