- Milyen okostelefont vegyek?
- Honor Magic7 Pro - kifinomult, költséges képalkotás
- Yettel topik
- Samsung Galaxy Watch8 és Watch8 Classic – lelkes hiperaktivitás
- Huawei Watch Fit 5 Pro - jó forma
- Samsung Galaxy S24 FE - később
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- A Motorola Edge is különleges textúrával várható
- Vivo X200 Pro - a kétszázát!
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Dr.Zoo
őstag
Üdv!
A kerti traktorok töltik az akksit használat közben?
Generátor is van ezekben?
Az oké, h keveset van használva, keveset tölt, és emiatt külső töltővel kell inkább az akksit tölteni/karbantartani, de amúgy alapból van töltése az akksinak, vagy nincs?
Vagy ez típus függő?
Vagy minden ilyen kis motor generátoros is egyben már? -
Thunderzolee
veterán
Üdv!
A kerti traktorok töltik az akksit használat közben?
Generátor is van ezekben?Az oké, h keveset van használva, keveset tölt, és emiatt külső töltővel kell inkább az akksit tölteni/karbantartani, de amúgy alapból van töltése az akksinak, vagy nincs?
Vagy ez típus függő?
Vagy minden ilyen kis motor generátoros is egyben már? -
Dr.Zoo
őstag
Minden gépbe mindig 100-ast veszek, úgyhogy ez nem lesz gond.
Ráadásul azt is cserélgetem Mol, Shell, OMV között, ahogy elfogy egy-egy 5 literes kanna, másik gyártótól veszek, ugye picit más adalékanyagok vannak mindegyikben.
Hátha ez is számít egy kicsit.Én is hidróst vettem volna inkább, persze, de ahogy írtad is, kis pénz, kis foci.
Meg hát itt csak ilyet lehetett most venni.
Amúgy így elvoltam vele, de a sok előre hátra váltásnál már én is csak kapkodtak a kezem, az irányváltó lehetne "felhasználó-barátabb" kialakítású, szerencsétlen hajtásváltót jól megdolgoztattam, meg a kormányművet, úgyhogy kapott rendesen.
Legközelebb már másképp fogom vágni a füvet, nem kell majd ennyit kanyarognom, meg hátramenetben mennem, ilyen nagyra amúgy se szoktuk meghagyni.Olajak, szűrő, légszűrő, akksi, csapágyak, az összes ékszíj, kések, ezek már ki vannak cserélve benne, a tag teljesen átnézve adja csak el őket. Szétszedte a blokkot is.
Ez volt az egyetlen, ami miatt megvettem. Átszervizelt.
4 új kerék (gumik) is vannak rajta, szóval még ez se kopott.
Meg még kések vannak hozzá, de mondjuk az annyira nem fogyóeszköz, csak ő is így kapta, h pótkésekkel. Végülis gyorsabb élezés helyett átcserélni használat közben, ha úgy adodik.
Egyébként mondta, h a két traktor amit együtt hozott be, 500Euro volt, valami szállodától hozta el őket. Szétszedi, újrafesti amit kell, esztergál, hegeszt, ha úgy adódik. Dokumentáció az van a neten, robbantott ábra, rendelt ehhez is rugókat az aljára, amik a kaszaházat feszítik.
Amikor felhajtottuk a motorház burkolatot, azt hittem majd egy ~20 éves traktornak megfelelő állapot fogad, de semmi olajsár, vagy mocsok, meg is lepődtem. A légszűrő is teljesen új, azt már én néztem meg otthon.Ezért nem is adja oda kevesebbért, mert elmegy vele némi ideje, meg amiket rendel hozzá, az is pénzbe kerül.
A másik traktor ugyanilyen volt, csak másik (nagyobb) típusszámú, azt már elvitték. Ezt meg egy falubeli 250-ért akarta elvinni, azt mesélte, h mikor a boltban találkoztak egy hét múlva, akkor már 260-at adott volna érte, aztán később már 270-volt, azt gondolta, olyan 280-290-ért oda is adja majd, de ekkor jöttem én.
Azt azóta már mondta is a tagnak, h 300-ért vitték el végül.Évek óta ez tartott vissza a használt traktoroktól, h mi van, ha elromlik, mit csinálok vele. Hát most már nem kell ettől se tartanom, meg remélhetőleg nem lesz vele gond se.
-
Thunderzolee
veterán
Amikor még keresgéltem traktort, utána olvastam ennek az MTD féle transmatic váltónak. Nekem olyan félautomata váltónak tűnt, a fékkel oldod a hajtást is. Nem lettem bele szerelmes
De kis pénz, kis foci. Ennyiért nem tűnik rossz vételnek, bele való olaj menjen bele adott üzemóránként, illetve én kicserélném a hajtásban lévő olajat is. Még valami, javasolt 100-as oktán számú benzint tankolni bele, én anno az MTD-be 95 öntöttem, volt annyi koksz a hengerfejen hogy ihaj.Minden gépbe mindig 100-ast veszek, úgyhogy ez nem lesz gond.
Ráadásul azt is cserélgetem Mol, Shell, OMV között, ahogy elfogy egy-egy 5 literes kanna, másik gyártótól veszek, ugye picit más adalékanyagok vannak mindegyikben.
Hátha ez is számít egy kicsit.Én is hidróst vettem volna inkább, persze, de ahogy írtad is, kis pénz, kis foci.
Meg hát itt csak ilyet lehetett most venni.
Amúgy így elvoltam vele, de a sok előre hátra váltásnál már én is csak kapkodtak a kezem, az irányváltó lehetne "felhasználó-barátabb" kialakítású, szerencsétlen hajtásváltót jól megdolgoztattam, meg a kormányművet, úgyhogy kapott rendesen.
Legközelebb már másképp fogom vágni a füvet, nem kell majd ennyit kanyarognom, meg hátramenetben mennem, ilyen nagyra amúgy se szoktuk meghagyni.Olajak, szűrő, légszűrő, akksi, csapágyak, az összes ékszíj, kések, ezek már ki vannak cserélve benne, a tag teljesen átnézve adja csak el őket. Szétszedte a blokkot is.
Ez volt az egyetlen, ami miatt megvettem. Átszervizelt.
4 új kerék (gumik) is vannak rajta, szóval még ez se kopott.
Meg még kések vannak hozzá, de mondjuk az annyira nem fogyóeszköz, csak ő is így kapta, h pótkésekkel. Végülis gyorsabb élezés helyett átcserélni használat közben, ha úgy adodik.
Egyébként mondta, h a két traktor amit együtt hozott be, 500Euro volt, valami szállodától hozta el őket. Szétszedi, újrafesti amit kell, esztergál, hegeszt, ha úgy adódik. Dokumentáció az van a neten, robbantott ábra, rendelt ehhez is rugókat az aljára, amik a kaszaházat feszítik.
Amikor felhajtottuk a motorház burkolatot, azt hittem majd egy ~20 éves traktornak megfelelő állapot fogad, de semmi olajsár, vagy mocsok, meg is lepődtem. A légszűrő is teljesen új, azt már én néztem meg otthon.Ezért nem is adja oda kevesebbért, mert elmegy vele némi ideje, meg amiket rendel hozzá, az is pénzbe kerül.
A másik traktor ugyanilyen volt, csak másik (nagyobb) típusszámú, azt már elvitték. Ezt meg egy falubeli 250-ért akarta elvinni, azt mesélte, h mikor a boltban találkoztak egy hét múlva, akkor már 260-at adott volna érte, aztán később már 270-volt, azt gondolta, olyan 280-290-ért oda is adja majd, de ekkor jöttem én.
Azt azóta már mondta is a tagnak, h 300-ért vitték el végül.Évek óta ez tartott vissza a használt traktoroktól, h mi van, ha elromlik, mit csinálok vele. Hát most már nem kell ettől se tartanom, meg remélhetőleg nem lesz vele gond se.
-
Dr.Zoo
őstag
Szivató nem maradt rajta.
Transzmatikus hajtású.
Utánaolvastam ezeknek a hajtás fajtáknak, ebben MTD féle transzmatikus van.
És MTD matrica is van a motorházon.Hát én sajnos nem értek hozzá, h alapjárat, meg ilyenek.
Végülis mindegy, nyomtatva a kuplungpedált lassan is megy. Vagyis hát ha jól sejtem az egy kuplungpedál (és nem fék).Amikor még keresgéltem traktort, utána olvastam ennek az MTD féle transmatic váltónak. Nekem olyan félautomata váltónak tűnt, a fékkel oldod a hajtást is. Nem lettem bele szerelmes
De kis pénz, kis foci. Ennyiért nem tűnik rossz vételnek, bele való olaj menjen bele adott üzemóránként, illetve én kicserélném a hajtásban lévő olajat is. Még valami, javasolt 100-as oktán számú benzint tankolni bele, én anno az MTD-be 95 öntöttem, volt annyi koksz a hengerfejen hogy ihaj. -
Thunderzolee
veterán
A késekhez közvetlen meg a kihajtás, a motorról, kuplungon keresztül. Fura, hogy ennyire gyorsan megy 1-esben, annak pont az lenne a lényege, hogy lassan menjen előre. Nem marad rajta a szivató? Vagy nem nagyon magas az alapjárat? Nekem eddig csak hydro hajtású volt, sebesség váltóssal nincs tapasztalatom.
Szivató nem maradt rajta.
Transzmatikus hajtású.
Utánaolvastam ezeknek a hajtás fajtáknak, ebben MTD féle transzmatikus van.
És MTD matrica is van a motorházon.Hát én sajnos nem értek hozzá, h alapjárat, meg ilyenek.
Végülis mindegy, nyomtatva a kuplungpedált lassan is megy. Vagyis hát ha jól sejtem az egy kuplungpedál (és nem fék). -
Dr.Zoo
őstag
Közben kiderült, sikerült megfigyelnem a szíj mozgását.
A kések állandó sebességgel forognak, csak nagyon magas volt a gaz, azért vágta hibásan.
A késekhez közvetlen meg a kihajtás, a motorról, kuplungon keresztül. Fura, hogy ennyire gyorsan megy 1-esben, annak pont az lenne a lényege, hogy lassan menjen előre. Nem marad rajta a szivató? Vagy nem nagyon magas az alapjárat? Nekem eddig csak hydro hajtású volt, sebesség váltóssal nincs tapasztalatom.
-
Thunderzolee
veterán
Üdv!
Vettem egy traktort édesapámnak, ilyen régebbi, CMI "márka", az OBI saját márkás terméke. Valami MTD klón.
Kiderült, h itt a faluban van egy ilyen fószer, aki ilyen mindenféle kerti gépeket javít, meg vesz/elad.
Még apu is hozzá szokta vinni a traktort, meg a fűkaszákat szervizelni, mint kiderült.
Azt a főút mellett van a háza, aztán kiteszi a hídra amit épp elad, azt láttam a traktort, na mondom megkérdezem, mi ez, azt meg is vettem.
Mivel hozzá javítani is lehet vinni, így nincs rizikó, ő is megbízható ember a faluban, neki is érdeke, h jó gépeket áruljon, átszervizelte, új gumicsövek pl, (látni a motornál, h mi lett cserélve), új ékszijak, stb.
Jobb, mint egy lomistól osztrákoktól behozott gépet venni, azoknál nem tudni mennyire (inkább semennyire) szervizelték eladás előtt.Viszont egyes sebességben is túl gyorsan megy, ezért folyton fékezem a pedállal a haladást.
Az lenne a kérdésem, h ha fékezem akkor a kések is lassabban forognak, vagy nincs összefüggés a haladási sebesség, és a kaszaház között?A kertben kerülgetni kell dolgokat, és inkább araszolgatva használnám sok helyen, de úgy veszem észre, mintha nem jól vágna, ha fékezve megyegetek vele, és nemigazán tudom nézni az ékszíj forgási sebességét, h megállapítsam lassabban forog-e araszolva.
Vagy lehet csak azért ilyen, mert térdig ér a gaz amit vágok vele.320ezer volt. Aztán csak 300-at kellett adni, mert úgyis mindenki lealkudná 280-290-re, azt mondta, h elég ám 300 is, meg csodálkozott, h én nem akartam alkudni, 250-ért akarta megvenni valaki már a faluból, de annyiért meg nem akarta odaadni neki. Aztán ekkor jöttem én (a városi gyüttment) a képbe.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Közben kiderült, sikerült megfigyelnem a szíj mozgását.
A kések állandó sebességgel forognak, csak nagyon magas volt a gaz, azért vágta hibásan. -
Thunderzolee
veterán
Üdv!
Vettem egy traktort édesapámnak, ilyen régebbi, CMI "márka", az OBI saját márkás terméke. Valami MTD klón.
Kiderült, h itt a faluban van egy ilyen fószer, aki ilyen mindenféle kerti gépeket javít, meg vesz/elad.
Még apu is hozzá szokta vinni a traktort, meg a fűkaszákat szervizelni, mint kiderült.
Azt a főút mellett van a háza, aztán kiteszi a hídra amit épp elad, azt láttam a traktort, na mondom megkérdezem, mi ez, azt meg is vettem.
Mivel hozzá javítani is lehet vinni, így nincs rizikó, ő is megbízható ember a faluban, neki is érdeke, h jó gépeket áruljon, átszervizelte, új gumicsövek pl, (látni a motornál, h mi lett cserélve), új ékszijak, stb.
Jobb, mint egy lomistól osztrákoktól behozott gépet venni, azoknál nem tudni mennyire (inkább semennyire) szervizelték eladás előtt.Viszont egyes sebességben is túl gyorsan megy, ezért folyton fékezem a pedállal a haladást.
Az lenne a kérdésem, h ha fékezem akkor a kések is lassabban forognak, vagy nincs összefüggés a haladási sebesség, és a kaszaház között?A kertben kerülgetni kell dolgokat, és inkább araszolgatva használnám sok helyen, de úgy veszem észre, mintha nem jól vágna, ha fékezve megyegetek vele, és nemigazán tudom nézni az ékszíj forgási sebességét, h megállapítsam lassabban forog-e araszolva.
Vagy lehet csak azért ilyen, mert térdig ér a gaz amit vágok vele.320ezer volt. Aztán csak 300-at kellett adni, mert úgyis mindenki lealkudná 280-290-re, azt mondta, h elég ám 300 is, meg csodálkozott, h én nem akartam alkudni, 250-ért akarta megvenni valaki már a faluból, de annyiért meg nem akarta odaadni neki. Aztán ekkor jöttem én (a városi gyüttment) a képbe.
-
Thunderzolee
veterán
-
Thunderzolee
veterán
Annyira nem vészes, domboldalt gondolom kézivel nyírnátok?
Teszek fel friss képeket, pénteken toltuk le ketten két géppel faterral a Gárdonyi telket. Úgy hogy előtte napon Fater már vágta, a két széle ami durva volt (1m gaz) már le volt vágva így 08-12:30-ig tartott. A végén kijött a szemünk mint a csigának
Egyik régi kasza maghalt, így vettünk egy új parkside kaszát, hát, ez az ergonómikus kialakítása a markolatnak inkább szar, mint jó. Maga a gép elég erős, hevedert is be lehet állítani, szóval 29 ezret megér.
Szó se róla, visszasírom a traktort, amivel ugyanezt 45 perc alatt toltuk le.
Ezt a faterom is mondta, a szomszéd szerintem ugyanilyen fűkaszát vett, és áthozta kipróbálni, és fater ugyanezt megjegyezte, h nem jó a fogása.
De amúgy mondta, h elég erősnek tűnik az itteni használatra. Apunak Stihl van, a kisebbek közül valamelyik, ahhoz hasonlította. Vagy egy fél órát használta.
A domboldalt azt persze, kézzel szoktam, oda nem is terveztem a traktort használni.
-
Dr.Zoo
őstag
Egyenletlen talajon jobban jármék a 4 talajkövető kerekes kaszaházzal?
Ezért lenne jobb inkább 80centi széles kaszaházzal, mint 100+ centis. Csak már egyre szélesebbek inkább.
(3000nm2 amúgy)
Annyira nem vészes, domboldalt gondolom kézivel nyírnátok?
Teszek fel friss képeket, pénteken toltuk le ketten két géppel faterral a Gárdonyi telket. Úgy hogy előtte napon Fater már vágta, a két széle ami durva volt (1m gaz) már le volt vágva így 08-12:30-ig tartott. A végén kijött a szemünk mint a csigának
Egyik régi kasza maghalt, így vettünk egy új parkside kaszát, hát, ez az ergonómikus kialakítása a markolatnak inkább szar, mint jó. Maga a gép elég erős, hevedert is be lehet állítani, szóval 29 ezret megér.
Szó se róla, visszasírom a traktort, amivel ugyanezt 45 perc alatt toltuk le. -
Dr.Zoo
őstag
Erről jut eszembe, el is felejtettem reagálni még.
Alighanem igazatok lehetett.
Én azzal inditottam, h a kiszállitás felől érdeklődtem, nevezetesen Esztergomba hogyan tudnám átvenni, gondoltam elmennék megnézni, leteszek mondjuk 20-30ezret, mint szállitási költség, és a többit átvételkor.
Erre mondta, h rendben, küldi is a számlaszámot.
Egyébként bemutató darabok, azért ennyi az ára, ezt mondta, de lehet én adtam a szájába a szavakat, mert én kérdeztem,, h mivel újnak néznek ki, ezek valami bemutató darabok voltak?
Aztán telephelyet egyeztettünk, h ott lehet megnézni, valami budaörsi cím volt, de aznap nem ért rá, én meg már eleve úgy mondtam neki, h csak az a pár nap jó délelőttönként nekem, köv héten meg délutánonként 15 után érek csak rá, de 16-ig nem érek oda, viszont ők akkor zárnak.
Na azt mikor mentem volna kedden, akkor szólt, h mégse jó neki aznap, mert mittudomén valahová mennie kell. Azt majd menjek inkább szerdán. De szerdán meg már nem vette fel a telefont.Utána nem hivtam, csak a héten, mert délelőtt megint ráértem volna elmenni, de már nem létezik a telefonszám, és most már a hirdetések sincsenek meg.
Előreutalni nem akartam "csak úgy", úgyhogy ez a veszély nem áll fenn nálam, h lehúznak, de azért köszi az infót.
Hol mutatja, h ki mikor regisztrált?
Vagy mobilon nem lehet megnézni?Mobilon is működik.
Hirdetés közepén kb kapcsolat felvétel a hirdetővel / további hirdetései erre ráböksz, és a neve alatt látszik hogy mikor regisztrált.
-
Thunderzolee
veterán
Egyenletlen talajon jobban jármék a 4 talajkövető kerekes kaszaházzal?
Ezért lenne jobb inkább 80centi széles kaszaházzal, mint 100+ centis. Csak már egyre szélesebbek inkább.
(3000nm2 amúgy) -
Thunderzolee
veterán
Ezekkel az szokott a trükk lenni, hogy botok. Nincs mögötte termék, ha megnézed a regisztrációt, egy két nappal ezelőtti. A jofogas.hu nem tud velük mitcsinálni, naponta regelik újra magukat. Ami gyanúsan olcsó, az átb@szás!!
Mindig azzal kezd, hogy ráböksz a nevére, mikor regisztrált. Ne zavarjon meg, hogy cégnév, azzal is regisztrál csaló. NE UTALJ ELORE EGY CENTET SE!!!Erről jut eszembe, el is felejtettem reagálni még.
Alighanem igazatok lehetett.
Én azzal inditottam, h a kiszállitás felől érdeklődtem, nevezetesen Esztergomba hogyan tudnám átvenni, gondoltam elmennék megnézni, leteszek mondjuk 20-30ezret, mint szállitási költség, és a többit átvételkor.
Erre mondta, h rendben, küldi is a számlaszámot.
Egyébként bemutató darabok, azért ennyi az ára, ezt mondta, de lehet én adtam a szájába a szavakat, mert én kérdeztem,, h mivel újnak néznek ki, ezek valami bemutató darabok voltak?
Aztán telephelyet egyeztettünk, h ott lehet megnézni, valami budaörsi cím volt, de aznap nem ért rá, én meg már eleve úgy mondtam neki, h csak az a pár nap jó délelőttönként nekem, köv héten meg délutánonként 15 után érek csak rá, de 16-ig nem érek oda, viszont ők akkor zárnak.
Na azt mikor mentem volna kedden, akkor szólt, h mégse jó neki aznap, mert mittudomén valahová mennie kell. Azt majd menjek inkább szerdán. De szerdán meg már nem vette fel a telefont.Utána nem hivtam, csak a héten, mert délelőtt megint ráértem volna elmenni, de már nem létezik a telefonszám, és most már a hirdetések sincsenek meg.
Előreutalni nem akartam "csak úgy", úgyhogy ez a veszély nem áll fenn nálam, h lehúznak, de azért köszi az infót.
Hol mutatja, h ki mikor regisztrált?
Vagy mobilon nem lehet megnézni? -
Thunderzolee
veterán
-
Igen ezt, a magasgazvágós Al-kot megtaláltam, ennek van egy normál késes tesója ugyanevvel a motorral 22t 111.4 az 1.4 millió, illetve még a Husqvarna st220t-n gondolkodom az 1.8 milla. Ezek között vacilálok...
Ekkora területre valami nagyobb, izmosabb gép kellene, szvsz inkább már a 3 hengeres diesel gépeket nézegetném. A gyengébb gép hamar el fog pusztulni, azokat nem 8-10 óra használatra méretezték. Szerintem.
-
Dr.Zoo
őstag
Üdv!
Jó fajta ez márka?
https://www.jofogas.hu/budapest/Solo_by_AL_KO_T22_105_4_HD_V2_SD_funyiro_traktor__154289577.htmMi lehet a "trükk"? Mármint az árára gondoltam.
Ez másfél, kétmilliós traktor, ha jól találtam meg.
Vagy nem jól találtam? Annyi betű van a nevében, már nem tudom követni melyik találat lehet pontosan ugyanez. :/
Árulnak még más fűnyírókat is, mind ilyen teljesen újnak tűnik a képeken.
Szerintem ennyire nem lehet letakarítani, inkább újnak tűnnek.Már le beszéltem, holnap elmegyek megveszem, csak érdekel van-e valami vélemény róla?
Mert ugyan ismertetőt találtam, de hát promo videóktól nem várom, h rosszat mondjanak róla.
3000nm2-t akarok vele nyírni. Egy társasházat üzemeltetek, az udvarunk ekkora, most egy önjárós elektromos fűnyíróm van (Makita), már felmerült a gondolat párszor, h egy traktorral hamarabb végeznék. Csak ahogy nézegettem, egy-másfél millió egy traktor, amit már meg szabad venni, aztán talán 3 év alatt hozná vissza az árát, de ha ez ennyiért tényleg egy jó vétel lenne, belevágok.
Meg ezt ha elvinném fateromhoz is, ott kb 2000nm2 amit damilozni szokott, már lenne értelme. Mikrobuszom van, ha befér, még utánfutó se kell hozzá.
-
Thunderzolee
veterán
Üdv!
Jó fajta ez márka?
https://www.jofogas.hu/budapest/Solo_by_AL_KO_T22_105_4_HD_V2_SD_funyiro_traktor__154289577.htmMi lehet a "trükk"? Mármint az árára gondoltam.
Ez másfél, kétmilliós traktor, ha jól találtam meg.
Vagy nem jól találtam? Annyi betű van a nevében, már nem tudom követni melyik találat lehet pontosan ugyanez. :/
Árulnak még más fűnyírókat is, mind ilyen teljesen újnak tűnik a képeken.
Szerintem ennyire nem lehet letakarítani, inkább újnak tűnnek.Már le beszéltem, holnap elmegyek megveszem, csak érdekel van-e valami vélemény róla?
Mert ugyan ismertetőt találtam, de hát promo videóktól nem várom, h rosszat mondjanak róla.
3000nm2-t akarok vele nyírni. Egy társasházat üzemeltetek, az udvarunk ekkora, most egy önjárós elektromos fűnyíróm van (Makita), már felmerült a gondolat párszor, h egy traktorral hamarabb végeznék. Csak ahogy nézegettem, egy-másfél millió egy traktor, amit már meg szabad venni, aztán talán 3 év alatt hozná vissza az árát, de ha ez ennyiért tényleg egy jó vétel lenne, belevágok.
Meg ezt ha elvinném fateromhoz is, ott kb 2000nm2 amit damilozni szokott, már lenne értelme. Mikrobuszom van, ha befér, még utánfutó se kell hozzá. -
Szia!
Ekkora területhez már nem elég egy játszó masina. Egy barátom nyírja a 0,9ha-t egy Solo gazvágóval, de bő fél nap. Ekkora területhez pláne, ha gyümölcsös egy erős vágószerkezet és erős 20le+ traktor kell. Másfél misi lehet alá van kicsit kalkulálva. Én olyan 4000m² körüli meg egy 2000m² körüli területre használok egy Honda motoros Stigát. Finom, precíz gép, ha nem nagy a fű akkor szépen dolgozik. Tartósságra még nem tudok mit mondani, még összesen 1 hektárnyi területet vágtam le. -
Hello,
Fűnyíró traktort szeretnék venni, 11000 nm gyümölcsös nyírására.
100-110cm vágószélességűben gondolkodom.
Eddig amiket néztem: Husqvarna, Cub-Cadet, Al-ko, Stiga, Oleo-Mac.
Milyen márkát ajánlanátok? Ezek közül melyiknek szuper az alkatrész/szervízellátottsága?
1,5 millió körül jó lenne ha megállna... -
Dr.Zoo
őstag
Sziasztok!
Segítsetek légyszi! Van egy ráülős fűnyíróm, én vettem újonnan kb tíz éve. A hátsó gumi kidurrant jobb oldalon, öreg gumi volt. Rendeltem egy szakirányú webshopból új gumikat. A régi gumin lévő méret adatok alapján és a teljes külső átmérő alapján. Az új gumi átmérője ennek ellenére 1cm-el kisebb a réginél. Emiatt a motor alsó védő lemeze könnyebben leér és elakad a fűnyíró. A webshop nem veszi vissza, mert már felszereltem.
Van erre valami megoldás, tudnátok javasolni valamit?
-
astrojoe12
tag
-
Jól hangzik, nálunk 2350m2 (pár fa illetve egy 28m2 alapterületű faház kivételével gazos) amit tudnia kell, nálunk ugye nem kell gyűjteni.
Elméletileg jövő héten rendelem meg, aztán meglátjuk milyen lesz.
Arra figyelj, hogy 3-5 üzemóra után erősen javasolt olajat cserélni, (első használat) GCV530-as ban szűrőt nem kell, mivel nincs.
Illetve akivel én beszélgettem, ebben a motorban (ami Nektek van) javasolt 30 üzemóránként olajat cserélni, így örök lesz, mint a nyomorúság -
Köszönöm!
530-as motorral van szerelve. Most volt az első bevetése, de pompásan ment. Egy olyan 7 liter benzin ki lett járatva, és csak utána vágott vele füvet a fiam. Kellemes csalódás a gép, ugyanis a 60cm magas dudvát szinte kihagyás nélkül vágta, egy két szál maradt állva. Kb. 1600m² lett vágva vele pihenőkkel. 18 gyűjtő fű, egyszer betömődött a fűkidobó. Szerintem ez baráti egy magas gazos kertben. Most csinálom a traktorhoz az emelőt, hogy könnyebb legyen mosni az alját.Jól hangzik, nálunk 2350m2 (pár fa illetve egy 28m2 alapterületű faház kivételével gazos) amit tudnia kell, nálunk ugye nem kell gyűjteni.
Elméletileg jövő héten rendelem meg, aztán meglátjuk milyen lesz.
Arra figyelj, hogy 3-5 üzemóra után erősen javasolt olajat cserélni, (első használat) GCV530-as ban szűrőt nem kell, mivel nincs.
Illetve akivel én beszélgettem, ebben a motorban (ami Nektek van) javasolt 30 üzemóránként olajat cserélni, így örök lesz, mint a nyomorúság -
Gratulálok! 530 vagy a 630 motorral?
Sokat filóztam egyébként, kereskedő is kapásból azt ajánlotta, de nálunk azért akad kicsi domb is, illetve amíg nem építettem garázst neki, ismerősnél lesz tárolva, aki a domb alján lakik, szóval inkább az olajszűrősre voksoltam. Jövő hónap közepén én is (elvileg) átveszem a jószágot majd csinálok kis videót a YouTube-én róla. Pár van fent, de az inkább bemutató jellegű. -
Laczkó 1004
újonc
Szia! Teher alatt fullad, első körben üzemanyag ellátási probléma valószínű. Gyertya kép milyen? Fekete, barna, fehér? Üzemanyag szűrő és gyertya cserével kezdenék. Második körben (vagy akár elsőben is) karburátort szét kell szedni, és kipucolni. Nem maradt benne "öreg" benzin? 95-ös oktán számú hajlamos betaknyosodni állásban. Régi benzint célszerű lenne leendegni és 100 oktán számúval felönteni. Így hirtelen.
-
Dr.Zoo
őstag
Sziasztok. Van egy Husqarna Cth 172 fűnyíró traktorom. Nem mai darab,de nagyon jó karban van. Az utolsó használat alkalmával sajnos nem tudtam elvegezni a munkát vele. Mikor már jól bemelegedett,nyírtam vele 2-300 méter hosszan,elkezd fulladni,rázni. Ha leveszem róla a kasza meghajtást, semmi baja lehet vele menni jobbra -balra,ami jó,csak nem arra szeretném használni. Valami ötlet hogy merre keressem a hibát? Köszönöm
-
Laczkó 1004
újonc
-
Szia!
Több oka is lehet, kontaktust át kell nézni, kontakspay-el befújni. Lehet valami addigra melegszik át, aztán nem tudja bent tartani. Elsősorban azokat nézném meg, maga a kapcsoló is lehet kontaktos, ha nagyobb a baj, akkor maga a kuplung szerkezetben fáradt el nagy valószínűleg szerint a tekercs. Ha új a gép, akkor szakszervíz. Ha öregebb akkor is javasolt egy kisgép szervíz.
-
Magáról a márkáról nekem személy szerint jó tapasztalataim vannak. Egy 034AV-t vettem úgy 15 éve használtan, és a mai napig olyan kompresszió van benne, hogy ha nem figyelek letépi az ujjaim. Hogy van-e saját fejlesztésű gépe, vagy valaki bérgyárt neki, az passz. A képeket nézegetve stabil masszív gépek, öntött első híd, csapágyak mindenhol, olajszűrővel és szivattyúval szerelt B/S motorok, szóval jónak tűnik. Az ára az húzós, ehhez képest az alkatrész árak is valószínűleg húzósak. John Deere dettó.
-
Megmondom mi a bajom a használt géppekel. 4-500 körül vannak az "értelmezhető" darabok. Egyet kettőt felhívva kiderült, hogy patent a gép, csak visszadurrog a karburátorba, csak akad a hydro, csak szarokat a gumik, csak lóg a bele. Itt engedtem el a használtakat.
Ami még érdekes, kerülnek fel rendszeresen nagyon jó áron alig futott gépek, minimális üzemórával, kettőt bepróbáltam, egyik vissza is írt hogy megvan, szóval nem "bot". Ehez képest amikor konretizáltam volna a sztorit, eltűnt a hirdetés. Többször jártam már így, és 7-800 ezres gépről beszélünk, szóval hogy 3 másodperc alatt ünnepnap vki elviszi előlem az fura. Ember vagy ki volt kapcsolva, vagy kinyomott, vagy nem vette fel. Így jutottam arra, hogy új lesz. -
Hát, ravasz fogós kérdés.
Kicsit jobban belementem a gyártók "szokásaiba" és most úgy tűnik, 1MFT alatt kizárólag kínai motoros trakik vannak.
Példa, Husqvarna Loncin motorokat használ, MTD Zongseh XP motorokat, Cub Cadet ugyanaz mint az MTD. John Deere főleg Briggs, de az jelen forint árfolyamon 1,4MFT.
Maradt a Stiga, ami ugye svéd volt, de úgy 20 éve megvették át olaszok. Kutatás fejlesztés olasz, összeszerelés a 2. 3. szériában kínai. Mindenképpen hydros gép kell nekünk, (Fater azt tudja kezelni) és 12 lóerős kell. Igaz látok csuda dolgokat, miszerint 8-9 lóerős gép mindenre is elég, (2-3000m2-re javasolt) azonban egy évtized 16,5 lóerős gép használata 2350m2-en mást mutat.
Egyenlőre Stiga a befutó, ami 11 lovas és ST500-as motorral van szerelve, az jelen forintárfolyam mellett 1.050 MFT.
Semmiképp nem akarok kínai motort, mert hosszas fórum böngészés után nekem olyan érzésem van, hogy olyan q kínai motor, mint a régi Dacia. Amit szerdán raktak össze az fasza, amit pénteken az nem. Azért 1MFT körül nem szeretném ezt a tézist "kipróbálni". Illetve valami fura oknál fogva a kínai motoros gépekre legjobb esetben adnak 2 év garit. -
Dr.Zoo
őstag
Még ami érdekes, a YouTube teli van átépítős videókkal, főleg régi Briggs motorokat cserélnek jellemzően Zongseh XP függőleges motorokra. Van fenn 4-3 éves videó is, ezeket az átépítőket megkérdezném ennyi idő elteltével hogy mi a tapasztalat? Mennyi kotlott meg? És milyen szériás? Amiket beépítenek jellemzően "nagy" teljesítményű motorok, ami a Zongseh esetében együtt jár az olajszűrővel, és olajszivattyúval, ami hosszabb élettartamot feltételez részemről.
(Bocsi a sok hsz.-ért, telefonról pötyögök, és mire eszembe jut vmi újabb, lejár a szerkesztési idő ) -
Hát, ravasz fogós kérdés.
Kicsit jobban belementem a gyártók "szokásaiba" és most úgy tűnik, 1MFT alatt kizárólag kínai motoros trakik vannak.
Példa, Husqvarna Loncin motorokat használ, MTD Zongseh XP motorokat, Cub Cadet ugyanaz mint az MTD. John Deere főleg Briggs, de az jelen forint árfolyamon 1,4MFT.
Maradt a Stiga, ami ugye svéd volt, de úgy 20 éve megvették át olaszok. Kutatás fejlesztés olasz, összeszerelés a 2. 3. szériában kínai. Mindenképpen hydros gép kell nekünk, (Fater azt tudja kezelni) és 12 lóerős kell. Igaz látok csuda dolgokat, miszerint 8-9 lóerős gép mindenre is elég, (2-3000m2-re javasolt) azonban egy évtized 16,5 lóerős gép használata 2350m2-en mást mutat.
Egyenlőre Stiga a befutó, ami 11 lovas és ST500-as motorral van szerelve, az jelen forintárfolyam mellett 1.050 MFT.
Semmiképp nem akarok kínai motort, mert hosszas fórum böngészés után nekem olyan érzésem van, hogy olyan q kínai motor, mint a régi Dacia. Amit szerdán raktak össze az fasza, amit pénteken az nem. Azért 1MFT körül nem szeretném ezt a tézist "kipróbálni". Illetve valami fura oknál fogva a kínai motoros gépekre legjobb esetben adnak 2 év garit. -
Na és mi lesz az utód? Milyeneket nézegetsz? Elég jó árak vannak. Én évek óta gondolkozom egy fűnyíró traktoron. Most én is közel állok, hogy lecseréljem a mostanit. Honda, John Deere, Stiga Park amiket nézegetek. Árban horror mindegyik, de talán a John Deere ami a legerősebb az árkategóriában. Viszont azon agyaltam, hogy az USA szériás traktorhoz mennyi lehet az alkatrész. Gondolom drágább mint az európai modellekhez.
-
-
Dr.Zoo
őstag
Sziasztok
Van egy mtd trakim
Menet kozben megallt. Abszolut elektronika hibana nez ki. Benzint kap
Ugy is allt le, mintha elforditottam volna a kulcsot
Ötlet? -
MKRISZ1001
újonc
-
-
Az Uzemanyag pumpat hogyan tudom letesztelni, hogy rendesen mukodik-e ?
Kb. 8-10 perccel a beinditas utan lefullad a motor. Csereltem ua. szuroket + kimostam a tankot (1 napos melo volt a ki-beszereles), de ugyanugy lefullad. Szerintem az uzemanyag lehet keves egy ido utan.
Vagy utolso lehetoseg a levegohiany lesz ? -
gaborbol
őstag
Hat teljes kudarc, meg a levelek meg a borostyan ment is volna szepen, de ami szemet van alatta, meg a mufu.
Bakker mu fu van mindenhol, arra ranove a fold/level/borostyan es arra a szemet radobva. Gondolom teljes felso talaj csere kene….
Es meg a mufu tetejen ezek a halok mindenhol. Egyszeruen nem hiszem el…. A lehullott lombot meg indat, meg ossze is szedi szepen lecsapja a foldet egyenesbe, de a mufube eltakad az egesz a traktor meg sem mozdul. Az egesz kezzel lett kipucolva es kb a hatso kert egytizede…
-
Koszi. Ez alapjan mertem boven 10 feletti ertekekeket.
@gaborbol
Erre a munkara en is kevesnek gondolom a kistraktort+applikaciot. Ha biztosra akarsz menni, akkor kezileg kellene csinalni, ami tenyleg nagyon sok ido. Geppel szerintem az a problema, hogy mielott fellazitja, azelott meg jol bele is tapossa. -
Eleg bator vagy hogy megtekintes es kiprobalas nelkul megvetted. Remelem nem fogsz csalodni benne.
Amit kuldtel az valami gyepszellozteto-szerusegre hasonlit szerintem. Nem tudom, hogy megoldana-e a problemadat. Nekem a kepek alapjan nem igazan jon at, hogy mekkora ott a dzsungel, bokaszintu novenyzetet latok. Ha tenyleg csak ennyi akkor szvsz egy mezei bozotvagoval esnek neki - geny szerint eloszor a keses reszevel, majd utana a damilossal szepen leborotvalni.Dr.Zoo:
A gyertyakat hogy tudom letesztelni ? Az uj akkuval egesz jol indul, de nem mondanam, hogy pöccre. (A regi akku valoban kuka volt.) -
Eleg bator vagy hogy megtekintes es kiprobalas nelkul megvetted. Remelem nem fogsz csalodni benne.
Amit kuldtel az valami gyepszellozteto-szerusegre hasonlit szerintem. Nem tudom, hogy megoldana-e a problemadat. Nekem a kepek alapjan nem igazan jon at, hogy mekkora ott a dzsungel, bokaszintu novenyzetet latok. Ha tenyleg csak ennyi akkor szvsz egy mezei bozotvagoval esnek neki - geny szerint eloszor a keses reszevel, majd utana a damilossal szepen leborotvalni.Dr.Zoo:
A gyertyakat hogy tudom letesztelni ? Az uj akkuval egesz jol indul, de nem mondanam, hogy pöccre. (A regi akku valoban kuka volt.)Telefonon beszeltem a bacsival, azt mondta, hogy nagyon jo gep mindenkeppen vegyem meg
Kihozta, tenyleg patent, nagyon korret volt, poc roff indul megy mint a meszes, nem fustol, nem csorog, kicsit paraztam tole, de tenyleg nagyon korrekt volt az elado.
Kb bokaig er a borostyan csak tele van kar vastagsagu agakkal meg epitesi tormelekkel ,uvegszilankkal minden. Az egesz haz ki lett belezve es ujra lett epitve de a genyok az epitesi tormelek tetejere csak raszortak 30 -50 centi mulcsot azt csa. Amikor kimentem megnezni ugye nem vettem eszre, de amikor bekoltoztunk es megprobaltam kipucolni akkor kiderult a disznosag.
A kaszalo is eleg jo allapotban van, de felek a kovektol meg a beton daraboktol, felteglaktol meg a csomo szemettol. Szerintem 2 teljes keri grill van darabokba szetszorvailyen kazan lemez vastagsagu
Kezzel at lehetne menni rajta de 2800 negyzetmeter kb soha nem lesz kesz. Ezzel meg talan ki lehetne huzni z nagyreszet, hogy legalab lassam mi van a borostyan alatt.
-
-
Csak nem birtam ki, a heten vettem egy diesel kistraktort - mint utolag kiderult, rossz akkuval.
Eddig - nem gyarilag - autoakksirol uzemelt: van valami ellenerv hogy ne ugyanilyet hanem gyari, kisebb meretu akkut vegyek bele ? Ugy lattam arban nagyjabol ugyanannyibol jonne ki, cserebe vissza kene alakitanom a kabelezest, valamint lemondani a nagyobb Amper lehetosegrol es a 'modernebb' akkutechnologiarol.
A gumik meglehetosen oregek es kopottak, foleg az elsok. Az elozo tulaj szerint ezekkel meg eveket el lehet menni, de nekem - elso funyirotraktorom - efelol ketsegeim vannak. Szerintetek ?
Elso gumik: link link
Hatsok: link link -
Prima a jargany, semmi problema nincs vele mivel be se inditottam tegnapig
Kapott egy uj akkut es mar nekem is uton vannak az uj gumik. Autoszerelo haverom azt mondta, hogy hiaba van meg eleg minta a hatsokon, mivel repedezett es oreg, konnyen lehet, hogy a butykok egyszeruen kiszakadnak a gumibol. Lecserelem mindet meg most. Carlisle Multi Track C/S-re esett a valasztas, elol-hatul. Ezzel mondjuk havat nem kotornek, de talan egy holanc megoldana a tapadast.
Gyari hotololapod lesz hozza ?Szerintem nem gyari , de meg nem lattam elobe csak kepek alapjan. Az itteni aprohirdetesnek megfelelo weblaprol jon. Se ki nem probaltam se elobe nem lattam. De ha feljon a domboldalon ahogy a tulaj igerte akkor nem
lesz gond Funyiro is van hozza, de az nincs a kepen.
-
Hogy vallt be a gep?
En ma veszek egy oreg kistraktort 2800 nm-re, meredek a telek eleje, a hatso resze annyira nem viszont tele van epitesi tormelekkel, borostyannal , rohadt leveled meg mulcs-csal. A masik feladata meg majd a ho eltakaritasa lesz… a gumik allapota nalam is nagy kerdes lesz. Online vettem, ma hozzak ki.Prima a jargany, semmi problema nincs vele mivel be se inditottam tegnapig
Kapott egy uj akkut es mar nekem is uton vannak az uj gumik. Autoszerelo haverom azt mondta, hogy hiaba van meg eleg minta a hatsokon, mivel repedezett es oreg, konnyen lehet, hogy a butykok egyszeruen kiszakadnak a gumibol. Lecserelem mindet meg most. Carlisle Multi Track C/S-re esett a valasztas, elol-hatul. Ezzel mondjuk havat nem kotornek, de talan egy holanc megoldana a tapadast.
Gyari hotololapod lesz hozza ? -
Csak nem birtam ki, a heten vettem egy diesel kistraktort - mint utolag kiderult, rossz akkuval.
Eddig - nem gyarilag - autoakksirol uzemelt: van valami ellenerv hogy ne ugyanilyet hanem gyari, kisebb meretu akkut vegyek bele ? Ugy lattam arban nagyjabol ugyanannyibol jonne ki, cserebe vissza kene alakitanom a kabelezest, valamint lemondani a nagyobb Amper lehetosegrol es a 'modernebb' akkutechnologiarol.
A gumik meglehetosen oregek es kopottak, foleg az elsok. Az elozo tulaj szerint ezekkel meg eveket el lehet menni, de nekem - elso funyirotraktorom - efelol ketsegeim vannak. Szerintetek ?
Elso gumik: link link
Hatsok: link link -
Vegha
senior tag
Csak nem birtam ki, a heten vettem egy diesel kistraktort - mint utolag kiderult, rossz akkuval.
Eddig - nem gyarilag - autoakksirol uzemelt: van valami ellenerv hogy ne ugyanilyet hanem gyari, kisebb meretu akkut vegyek bele ? Ugy lattam arban nagyjabol ugyanannyibol jonne ki, cserebe vissza kene alakitanom a kabelezest, valamint lemondani a nagyobb Amper lehetosegrol es a 'modernebb' akkutechnologiarol.
A gumik meglehetosen oregek es kopottak, foleg az elsok. Az elozo tulaj szerint ezekkel meg eveket el lehet menni, de nekem - elso funyirotraktorom - efelol ketsegeim vannak. Szerintetek ?
Elso gumik: link link
Hatsok: link link -
herczdom
újonc
Sziasztok!
Segítség kellene, nagyon nagy..
Került hozzám egy AL-KO T10/92RD traktor. Motorjával semmi gond. Viszont elöző tulaj előtt az öreg kokányolt.
Sebességváltó kar hiányos így nehezen veszi a sebeséget vissza felé, lüki felejtős vele. Fék eltörött, bár nem tudom mi célja volt, nem tudom hogy fékezi a traktort. -Csatolok képeket- Nos nem mai a gépezet, sehol nem találok alkatrészt hozzá, illetve még csak egy képet, hogy hogy is kéne kinézzen, hogy kéne kiviteleznem a dolgokat. Hátsó kerekek leheggesztve, hagyjuk is..Illetve valószínű nagy a szíj ami hajtja a késeket,néha ledobja + nem lehet "ki-be" kapcsolni a meghajtását.Érdekelne milyen is kell rá pontosan.
Aki tudna s hajlandó segíteni megköszönném.
-
Ez az érdekes, hogy ismert előélettel vettem meg.
Ez nem a kalapos bajuszos ember által behozott, az Osztrák Mol kúton napi 10 órát használt darab.
Szerelő szerint lehet anyaghiba, vagy bármi.
Egyébként megoldott, Fater talált egy helybéli szerelőt, aki a vadiúj Briggs 17.5 lovas motorra 170.000 mondott, 15.000 pedig beszereli, hozza-viszi, mindent intéz.
A régi motort házhoz hozza, nem bontotta meg
Szóval az megy fel a jófogásra, hibás darabként. -
Sziasztok!
A Briggs Iron Cast Sleeve 16,5LE boxer motor tegnap megadta magát. Egyik henger működik, másikból meg valamilyen csattogás hallható, így nem maceráltam tovább.
Nem a hengerfej felől jön a hang, inkább a motorból.
Hirtelen egy kisgép javítót sikerült tegnap délután utolérni, a motort állítása szerint nem érdemes felújítani, új Briggs 17LE twin motor van 230E FT-ért, vagy Dongfeng szintén 17LE 160E Ft.-ért.
Tegnap este némi googlizás után találtam egy Ceglédberceli Embert, aki javít/felújít motorokat.
Ma felhívom. -
Tul jo, sajnos. Szerelembe is estem: hydros a gep !! : )
A funyiroja nem mukodott, nem tudtam kiprobalni ezert nem is mertem megvenni : ( Amugy nagyon fain kis gep, a merete ellenere roppant fordulekony es a diesel motor is oramukent ketyegett benne. Aposom tanacsara viszont nem mertem beleugrani, szerinte ha a vagoasztalt hidraulika mukodteti azt nagyon draga mulatsag lehet javittatni. En ehhez nem ertek sajnos, az elado szerint lefele mukodik, de felfele mar bajosan tudja csak mozgatni. Aztan a kések megallitasaval is gondok voltak illetve az inditas elotti izzitast az elozo tulaj atvarialta valami nyomogombos rendszerre. Osszessegeben egy roppant kezes kis traktor amiben boven van kraft (autot vontattak vele), csak sajnos az elozo tulaja nagyon elhanyagolta.
Ez a kaszahazat emelo/engedo szerkezet tenyleg akkora rakfene volna ? Megtetszett nagyon ez a tipus, egy jobb peldanyra szivesen raugranek, de errol nem talaltam infot neten. A "hagyomanyos" funyirotraktorokon mi mozgatja a kaszahazat ? Pl. a Te MTD-d es a Toro-d ?"kézi" mozgású, egy előválasztó karral tudod beállítani, a kaszaház magasságát.
Hidraulikus mozgatásút még nem is láttam. -
Öregecske gép, de jónak tűnik.
-
Olajszivattyu: erre gondoltal ?
Este talaltam egy pöpec Husqvarnat potom penzert. Annyira olcso hogy gyanus is. Remelem ma meg tudom nezni. Mit erdemes nezni ezeken kivul ?
- hideg/meleg inditas
- gumik/kesek/szijak allapotaA szijakat es a keseket hogyan tudom lecsekkolni anelkul hogy felboritanam a gepet ?
Bocs a hulye kerdesekert, elso vasarlas lesz : ) -
Ja!
Hát, ha nem teszed fel a gyűjtőt, elvileg hátra kidobja amit levágott, nem hiszem hogy külön átalakítást igényel.
A neten a tipusszámra rákeresve megtalálod a user manualt, ott leírja, hogy lehet-e gyűjtő nélkül használni.
A Svédeknél nem hiszem hogy előfordul óratekerés.
Ebben a kategóriában a dízel még használtan is horror, igazából már az olajszivattyús benzines is a komolyabb kategóriát képviseli.Olajszivattyu: erre gondoltal ?
Este talaltam egy pöpec Husqvarnat potom penzert. Annyira olcso hogy gyanus is. Remelem ma meg tudom nezni. Mit erdemes nezni ezeken kivul ?
- hideg/meleg inditas
- gumik/kesek/szijak allapotaA szijakat es a keseket hogyan tudom lecsekkolni anelkul hogy felboritanam a gepet ?
Bocs a hulye kerdesekert, elso vasarlas lesz : ) -
Felreertettel: kimondottan mulcsozost szeretnek. Viszont nagyreszt csak gyujtoset talalok, szoval a kerdes valojaban, hogy a gyujtost lehet-e atalakitani mulcsozosra.
Oratekeres szerinted valos problema lehet ?
Ebben a ligaban elofordul esetleg Diesel motoros trakesz ?Ja!
Hát, ha nem teszed fel a gyűjtőt, elvileg hátra kidobja amit levágott, nem hiszem hogy külön átalakítást igényel.
A neten a tipusszámra rákeresve megtalálod a user manualt, ott leírja, hogy lehet-e gyűjtő nélkül használni.
A Svédeknél nem hiszem hogy előfordul óratekerés.
Ebben a kategóriában a dízel még használtan is horror, igazából már az olajszivattyús benzines is a komolyabb kategóriát képviseli. -
A Partner jónak tűnik, igaz csak 12.5 LE a motor.
Utólag átalakítani gyűjtősre irgalmatlan nagy szívás, nem javaslom.
A gyűjtőset akarsz, eleve olyat vegyél!
A 18LE mindenre elég, abban bőven van motorerő, így röhögve viszi a géptestet, és a Te súlyod.
Ha van rá keret, az egy jó alternatíva.
Nem mellesleg Briggs motoros, ami egy jó konstrukció.Motor gyártója: Briggs & Stratton
Motor neve: PowerBuilt
Nettó teljesítmény / fordulatszámon: 8,9 kW @ 2600 ford. /perc
Lökettérfogat: 500 cm³ / 30,5 cu.
Hengerek: 1
Akkumulátor: 12 V 28 Ah -
koszi a tanacsokat.
Semmikeppen sem vadonatujat vennek; ekkora teruletre, privat felhasznalasra sosem fizetodne ki. Hasznalt 10 ev korulieket nezegetek. Az hogy olajszivattyus-e mibol derul ki ? Sajnos a hasznaltcikkek hirdeteseinek nagyreszenel mar annak is orulni kell ha a motor teljesitmenyet megosztjak, mast nemigen.
Nagyon szeretem a regi gepeket, de attol tartok a funyirast bar eddig szerettem, ahogy jonnek majd a gyerekek egyre inkabb idoigenyes szorakozasnak fogom tartani es ennel fogva jo lenne minel hamarabb letudni. Ebbe mar sajnos nem fer bele a folyamatos szerelgetes mint elvezeti faktor.
Raadasul esetemben ez a kertitraktor csak egy atmeneti megoldas lenne, mivel ismerem annyira magam hogy elobb-utobb lesz egy TZ4K traktorom, csak nem akarok egybol annak a millios tetelebe tenyerelni, valoszinuleg jobb eloszor valami kisebbel kezdeni a fukaszatol feljebb lepve.Mutatok 3 lehetseges vasat amiket most itt hirdetnek (Svedorszagban):
Jonsered LT13
McCulloch M145-107H
Partner P12597Google fordito angolra szepen fordit, de kb. mindharomrol elmondhato - legalabbis a hirdetesek alapjan - hogy egy altalanos szervizet leszamitva nem igenyelnek komolyabb javitast.
A masodik McCulloch kivetelesen eros motorral szerelt, eleg ritkan talalok ekkorat, de mondjuk ez az arban is megmutatkozik, emiatt kevesbe eselyes. Ugyanakkor a hotolo funkcio nagyon hasznos lenne adott esetben, bar ez egyre kevesbe aktualis manapsag.
A harmadik lenne a tuti befuto, egyreszt arban szerintem nagyon jo, masreszt allitolag 6 orat ment osszesen ami szamomra elkepzelhetetlenul kevesnek tunik. Lehetseges hogy az ezekben levo orakat is tudjak tekerni ? Sajnos a fotok nem tul jo minoseguek, de pl. a gumik allapota alapjan meg hiheto is lenne akar.Mas kerdes: amelyik oldalkidobos (deflektor?) azt vissza/at lehet alakitani mulcsozosra ? Nekem a szolo teruleten olyan gyeptakaro lett vetve amelyik kimondottan igenyli hogy rajta maradjon a nyesedek, es szerintem a feherhere sem banna ezt.
Vannak am itt is veteranok : )
-
Szia!
2 hengeres, Briggs Cast Iron motor. Emlékeim szerint 15 lóerő körüli, benzin boxer motor.
Hogy mennyi idős az jó kérdés, 20-30 év között valahol.Az új gép előnye hogy modern, van rá garancia, újak a szíjak, a műanyagok, görgők, motor, és minimális karbantartás mellett évekig üzemel.
Hátrányuk, hogy egy szabad szemmel jól látható összeget kell letenni értük az asztalra, de ha van rá "kedv", én újat vennék. (nem lebeszélni akarlak a használtaktól!)A régi trakiknak van egyfajta varázsa, állandóan lehet őket szerelni, kicsit olyanok mint a veterán autók.
Magyarországon jellemzően azért vesznek használt trakikat, mert nincs a zsebben 500-700 ezer, ha komolyabb olajszivattyús hydros gépről beszélünk, 1 MFT-tól összeg.
Az idősebb gépeknél tudni kell, hogyha motorban évente legalább kicserélték az olajat agyoncsaphatatlan, (itt szigorúan a jobb minőségű motorokról beszélek, pl. Briggs, Kohler, Honda, Kawasaki,Kubota, Lombardini, stb. és tudom, hogy nem évente kell cserélni, hanem megadott üzemóránként, de legyünk őszinték, az Őstermelő ki fogja cserélni, egy fűnyíró traktorban????) de a szíjak jellemzően cserések kb. azonnal, a gumik ha öregek, ki vannak repedve szintén cserések, a vágóasztal ha nincs rendszeresen takarítva elkezdi enni a rozsda.
Szóval a régi gépekre is rá fogod költeni az új traki árát, csak nem azonnal.Amit leírtál abból az tűnik ki, hogy a lakóhelyed közelében "válogatni" lehet a használtakból, ha mindenképp ebbe az irányba indulsz, én egy olajszivattyús modellt keresnék a helyedben, aminek szemmel láthatóan volt gazdája, tehát nem lóg sehol, van benne akku, hidegen-melegen egyaránt jól indul, nincs az alja szétrohadva, és még elfogadható állapotúak a gumik, és minimum 16LE.
Még így is "bele" lehet nyúlni, ha mondjuk egy hydro váltó elköszön, az még bontottan is horror...Remélem tudsz hasznosítani valamit a fenti írásból.
-
Sracok, baj van !
A nyarra funyirotrakeszt szeretnek venni, eddig azt neztem hogy adott aron a leheto legmodernebb, legujabb gepet kapjam hidroval, nagy motorral stb. de most hogy lattam Dr.Zoo videojaban ezt a regi Torot, azonnal szerelembe estem. Leginkabb a hangjaba ! Csodalatos !
Ez 1 vagy 2 hengeres ? Es mennyi idos kb. ? Egyaltalan benzines vagy dizel ?
Kulfoldon vagyok es igy telviz idejen itt eleg nagy a valasztek a hasznaltpiacon. Persze nem jatszos/projekt gepre lesz szuksegem; Magyarorszagon kb. 3000-3500 nm-es teruletet kell majd nyirnom, amibol kb. 2000 osszefuggo feherhere, a tobbi pedig keskenysorkozu kordonos szolo. Mindezt figyelembe veve az elso es legfontosabb cel, hogy a leheto leggyorsabban le tudjam nyirni. (Eddig bozotvagoval kaszaltam a szolot, de elegem lett abbol hogy a feherhere nyirasahoz hetekig kell imadkozni a helyi traktorosoknak hogy lenyirjak - inkabb megcsinalom magam, kerul amibe kerul. Tudom, sokba fog kerulni.)
Nezegetem azokat a Stigakat, Husqvarnakat amelyeknek elol van a vagoasztaluk, ezek konnyebben fordulnak egy hagyomanyos 'kozepes' funyirotraktornal ?Szia!
2 hengeres, Briggs Cast Iron motor. Emlékeim szerint 15 lóerő körüli, benzin boxer motor.
Hogy mennyi idős az jó kérdés, 20-30 év között valahol.Az új gép előnye hogy modern, van rá garancia, újak a szíjak, a műanyagok, görgők, motor, és minimális karbantartás mellett évekig üzemel.
Hátrányuk, hogy egy szabad szemmel jól látható összeget kell letenni értük az asztalra, de ha van rá "kedv", én újat vennék. (nem lebeszélni akarlak a használtaktól!)A régi trakiknak van egyfajta varázsa, állandóan lehet őket szerelni, kicsit olyanok mint a veterán autók.
Magyarországon jellemzően azért vesznek használt trakikat, mert nincs a zsebben 500-700 ezer, ha komolyabb olajszivattyús hydros gépről beszélünk, 1 MFT-tól összeg.
Az idősebb gépeknél tudni kell, hogyha motorban évente legalább kicserélték az olajat agyoncsaphatatlan, (itt szigorúan a jobb minőségű motorokról beszélek, pl. Briggs, Kohler, Honda, Kawasaki,Kubota, Lombardini, stb. és tudom, hogy nem évente kell cserélni, hanem megadott üzemóránként, de legyünk őszinték, az Őstermelő ki fogja cserélni, egy fűnyíró traktorban????) de a szíjak jellemzően cserések kb. azonnal, a gumik ha öregek, ki vannak repedve szintén cserések, a vágóasztal ha nincs rendszeresen takarítva elkezdi enni a rozsda.
Szóval a régi gépekre is rá fogod költeni az új traki árát, csak nem azonnal.Amit leírtál abból az tűnik ki, hogy a lakóhelyed közelében "válogatni" lehet a használtakból, ha mindenképp ebbe az irányba indulsz, én egy olajszivattyús modellt keresnék a helyedben, aminek szemmel láthatóan volt gazdája, tehát nem lóg sehol, van benne akku, hidegen-melegen egyaránt jól indul, nincs az alja szétrohadva, és még elfogadható állapotúak a gumik, és minimum 16LE.
Még így is "bele" lehet nyúlni, ha mondjuk egy hydro váltó elköszön, az még bontottan is horror...Remélem tudsz hasznosítani valamit a fenti írásból.
-
Szia!
MTD-ből találtam 550 körül, de megmondom őszintén, ezt a saját márkás motorját nem ismerem : MTD 382
Ez lehet kínai, vagy olyan kuka motor, mint a thorx széria...
Nekem is MTD traktorom van, de abban Briggs motor ketyeg, transmatic automata váltóval.
Szóval utána kellene nézni, mielőtt megveszed, hogy milyen gyártmányú a motor, esetleg a külföldi fórumokon mit írnak róla.Szia.
Köszi az ajánlást utánajárok. -
Szia!
500-600m2 -re szerintem felesleges traktort venni, hacsak nem az élvezeti faktor miatt.
500.000 Ft nem kevés pénz, oldalt kidobós kijöhet belőle, a gyűjtős szerintem többe kerül.10 LE alatt nem vennék traktort.
Vinnie kell téged, és tudnia kell közben 2 pengével akár 10-20 centi gazt vágni, 100 centi szélesen.Régiek mind lutri, ha szerencséd van sok évig még tudod használni, ha nincs, elkezded rá locsolni a forintot, és felújítod apránként.
Köszi a választ.
Igen ezt tudom hogy 5-600 m2-hez nem igazán kell fűnyíró traktor,de ha a hátsó kertet is hozzá veszem / kis akácos / ami + 4000m2 ami azért már terület+ ott van faterék kertje is haol csak az út vagy 6-700m2 pluszba,az már úgy nem kicsi terület.
500-ért van fűgyüjtős is 10lóerő körüli. -
Sziasztok.
Jövő nyárra tervezek venni egy fűnyíró traktort,ha összejön a pénz lehet újat vennék.
Egyébként a régi Murray trakikkal szemeztem amik még full fémek,de nem tudom mennyire lehetnek széthajtva,ezért újban gondolkodok.
500K körül lehet venni újat használhatót?
Az udvarom / első-hátsó / kb. 500-600 m2,de gondolkodok hogy a tavaly akácfa csemetékkel beültetett kertet is azzal nyírnám,nem robiznámmivel bőven elfér a sorok közt a kistraki is.
10 lóerő körüli már jó lehet nekem,vagy nagyobb kell?
Fűgyüjtő sem árt ha van.
MTD-k az olcsók,de vajon tartósak is? -
Igen, az volt a probléma, hogy az alsó anya vékony, nem volt olyan vékony kulcsom, így amikor ráfogtam, mindkét anyát fogtam..
De közben megoldódott, nem kellett az anyákat leszedni végül... írtam külön válaszban.Olvasom, hogy megoldódott.
Egyébként én is első blikkre a kontra anya szétszedését javasoltam volna, de ha sikerült kiakasztani, az még jobb. -
Ha két anya van rajta akkor először az egyikre ráfogsz, másikat kitekered. Utána a másik anya is lejön. Az ellenanyát azért teszik fel, hogy ne tudjon magától oldódni a csavarkötés. Azt ugyan nem tudom, hogy van szerepe a meghúzási nyomatéknak, mert van mikor amiatt tesznek két anyát, hogy ne legyenek meghúzva erősen, de tartsanak.
-
Sziasztok,
Régebbi, Husqvarna RB-150 traktoron elszakadt az kereket hajtó ékszíj. Nekiláttam a cserének, mindenhol sikerült végig befűzni a helyére, kivéve leghátul a váltó/hajtás tetején...ott elakadtam, nem tudom hogy kell szétszedni/leszedni a tetejét, hogy rátudjam tenni a tányérra a szíjat.
A három fotó látszik a probléma.
A tetején felül egy csavarszerűség látszik, fent csavarhúzó mélyedéssel, 2 anyával rajt.
Ez az egész elforog, ha próbálom tekerni az anyákat, illetve csavarhúzóval sem tudom megfogni rendesen, hogy az anyákat meg tudjam lazítani?
Lejjebb van egy zégergyűrű is, az utolsó képen látszik.
Melyik irányban érdemes továbbmeni?Előre is köszi a válaszokat!
-
liptaka
csendes tag
Sziasztok,
Régebbi, Husqvarna RB-150 traktoron elszakadt az kereket hajtó ékszíj. Nekiláttam a cserének, mindenhol sikerült végig befűzni a helyére, kivéve leghátul a váltó/hajtás tetején...ott elakadtam, nem tudom hogy kell szétszedni/leszedni a tetejét, hogy rátudjam tenni a tányérra a szíjat.
A három fotó látszik a probléma.
A tetején felül egy csavarszerűség látszik, fent csavarhúzó mélyedéssel, 2 anyával rajt.
Ez az egész elforog, ha próbálom tekerni az anyákat, illetve csavarhúzóval sem tudom megfogni rendesen, hogy az anyákat meg tudjam lazítani?
Lejjebb van egy zégergyűrű is, az utolsó képen látszik.
Melyik irányban érdemes továbbmeni?Előre is köszi a válaszokat!
-
Szia!
Ilyen trimmelőkkel nincs konkrét tapasztalatom, mindkét motor jónak tűnik.
Az Agria ha jól látom egy korábbi konstrukció, talán ahhoz nehezebben lehet alkatrészt találni. (a motorhoz)
Briggshez minden van, tapasztalatom szerint.szia, köszi, végül egyik se lett. Nem ez a megoldás a kiskertünkre, hogy gyommentesen tartsuk, ahhoz túl hepehupás a talaja
-
Szia Dr Zoo.
Van egy 2 késes 16 Le-s John Deere -nek (Brill 16/102 Duo-Cut ugyan ez,csak John Deere van rá írva) nevezett hidrós hátsó kidobós fűnyíróm. Egy ideje, mindig eltömődik az a négyszög alakú kimenő járat, amin keresztül a puttonyba kéne jutnia a fűnek és nem jövök rá, hogy miért. Lenne rá tipped?
Üdv.: Balázs
-
Dr.Zoo
őstag
Üdvözletem.
Partner 107155 hrb, 2011 gyártás, szintén ugyan ez a jelenségem volt, hogy tele tankkal pöpec, fél tank alatt pedig szaggat, rángat.
Komplett üzemanyagvezeték rendszert cseréltem rajta.
Ejtőtankos, így ez üzemanyagellátási gond.
A karbi alján van egy elektromos szelep, azt óvatosan kivettem.
A karbit kipucoltam becsülettel.
Azóta hibátlan, pöcc-röff, negyed tankkal is.
A karbival óvatosan, mert lehetnek nemvárt, drága komplikációk, ha elpattan, vagy elveszlik valami mütyűrke -
greeeneagle
újonc
Üdv!
Fűnyírótraktor, benzines. Teletankról indul és jól megy aztán féltanknál, kb 1.5 órával később, valamiért elkezd rosszul járni a motor. Esik a fordulatszám aztán vissza jön aztán esik. 2 éves, nincs egy éve hogy a szervizben átpucolták az üzemanyagrendszert. Gyertya tiszta levegőszűrő tiszta. Amikor rosszul járt levettem a levegőszűrőt a tanksapkát de nem javult meg a motor járása. Gyertyán a pipát megmozgattam, semmi változás. Teletankról hidegen indítva jó aztán kb 1.5 órával később elkezd rosszul járni a motor.Akkumulátor elektrolitszint jó, kicsit tölteni kellett bele akkumlátor vizet. 4 órát töltöttem.
Még mindig ugyanaz a gond. 1.5 órát megy aztán elkezd kihagyni majd leáll a motor. Mi lehet a baj?
-
-
Murray és Mcculloch márkákról nincs konkrét tapasztalatom, csak amit a neten olvasok róluk.
Ha Briggs motorral szereltek, akkor a motorhoz lesz alkatrész, a hajtás illetve a kések és a hozzájuk tartozó szíj az érdekes, hogy az általad kinézett típushoz tartanak-e, és mennyiért.
A John Deere emlékeim szerint szintén Briggs motorral van szerelve (!kisebb gépek!) de szvsz túlárazott.
Ettől függetlenül jó gépeket gyártanak, tartós darabok, használtban nem ritkák a 20-30 éves példányok.
A hány lovas egy érdekes kérdés, nekem mindkét gépem 10 LE feletti, a Te súlyod is számít, de lehetőség szerint a 12-16LE körülieket nézegetném, itt ugye a gép cipeli a saját súlyát, a Te súlyod, és nyíráskor a késeket is főtengelyről hajtja meg.
Ha kicsit többet szánnál rá, kereshetnél olajszivattyús, olajszűrős modelleket, azok már komoly gépek, egy felújítás után sokáig fognak normál használat mellett kiszolgálni.
Ott a Kohler, a Honda, a Wacker, illetve egyéb típusok is megtalálhatóak, a motorok terén.
Élőben nézném meg a kiszemelt "áldozatokat", mert itt könnyen pofára lehet esni.
És még élőben is bele lehet szerelmesedni valamibe, amiről használat közben derül ki, hogy a torka véres... -
Köszönöm a gyors választ. Akkor itt hiába nézegetek képen, el kellene menni meglesni néhányat.
Egy ismerősnek van egy John Deere, Ő németből hozta. Nagyon szépen finoman jár a motorja, és pl a tolólappal is úgy tolja a havat, el sem hittem. Murray vagy a Mcculloch mennyire ajánlott? Jahh és hány lovas a jó? -
Szia!
Ami általam preferált motor, a Briggs, Honda, Kawasaki, amit nem erőltetnék az MTD (saját fejlesztésű) ThorX, és a kínai csodák.
Használt kép elég vegyes, külön iparág alakult ki, a Német O.-ból behozott, a kinti OMW kúton napi 8 órában pöfögő, vagy a kinti városgondokság által már levetett gépekre.
Az ipari felhasználású gépeket többször is fel lehet újítani, lásd Stiga, Toro, de ezeknek az ára még használtan is horror.
Amin el lehet hasalni, ha a motor már kompresszióhiányban szenved, ügyes nepperek sűrűbb olajjal, adalékokkal próbálják a nyilvánvaló felújítást a Vevő felé tolni, tehát Nálad fogja nagy valószínűség szerint kilehelni a lelkét, illetve a hajtás (ha hydrós) ami még mélyen zsebbenyúlós, nem nagyon van hozzá alkatrész.
Amire még érdemes figyelni, hogy ne legyen a vágóasztalon lévő szíjak mindegyike szétrepedve, mert elég sok van rajta, és húzós az áruk.
Gumik állapota milyen, az hogy "minta még van rajta Főnök" egy szép mondat, de ha szét van repedve, akkor az is ki fog hamarosan hasadni.
Ha egyenes talajon akarod használni, akkor tökéletes a 4 ütemű, ha domboldalas, vagy oldalra döntve is kell vele nyírni, akkor 2 ütemű a javasolt.
Ami még érdekes lehet, hidegen-melegen is pöccre kell indulnia, érdemes ezt kipróbálni, járatni 10-20 percet, leállítani, majd újra beindítani.
Ha melegen már nem indul, el kell köszönni, vagy pofátlanul alkudni.Hirtelen ennyi, az akku szinte kivétel nélkül mindbe ami használt kukás, ez boltól függően 10-18e ft.-ba fáj.
Lehetőség szerint, érdemes E.U.-ban forgalmazott trakit keresni, mert a tengerentúlról érkezett gépekhez nem fogsz alkatrészt találni, vagy marad az Ebay. Lásd az én 2.-ik Toro Wheel Horse gépem, alig van hozzá alkatrész..
Ha bedobsz pár kiszemeltet ide, megpróbálom kép alapján leírni, amit észre lehet venni.
Vagy ha Pest megyei vagy, vendégem vagy egy körre, a Toro-val. -
Dr.Zoo
Szia!
Szeretnék egy fűnyíró traktort venni. Olyan 2200 nm-re kellene egy gyűjtős traktor, de nem ismerem a fűnyírótraktorok világát. Most egy Briggs motoros fűnyíróval nyírok füvet, gondolom a trakiknál is jó lehet az ilyen motor. Használt érdekelne, mert az újak ára nem igazán tetszik. Nem költenék rá több százezret, ha kicsit lelakott akkor azt rendbe tudom rakni. Milyen márkát érdemes nézni? Mit érdemes nézni ezeken? Köszi előre is ha tudsz adni pár tippet.Szia!
Ami általam preferált motor, a Briggs, Honda, Kawasaki, amit nem erőltetnék az MTD (saját fejlesztésű) ThorX, és a kínai csodák.
Használt kép elég vegyes, külön iparág alakult ki, a Német O.-ból behozott, a kinti OMW kúton napi 8 órában pöfögő, vagy a kinti városgondokság által már levetett gépekre.
Az ipari felhasználású gépeket többször is fel lehet újítani, lásd Stiga, Toro, de ezeknek az ára még használtan is horror.
Amin el lehet hasalni, ha a motor már kompresszióhiányban szenved, ügyes nepperek sűrűbb olajjal, adalékokkal próbálják a nyilvánvaló felújítást a Vevő felé tolni, tehát Nálad fogja nagy valószínűség szerint kilehelni a lelkét, illetve a hajtás (ha hydrós) ami még mélyen zsebbenyúlós, nem nagyon van hozzá alkatrész.
Amire még érdemes figyelni, hogy ne legyen a vágóasztalon lévő szíjak mindegyike szétrepedve, mert elég sok van rajta, és húzós az áruk.
Gumik állapota milyen, az hogy "minta még van rajta Főnök" egy szép mondat, de ha szét van repedve, akkor az is ki fog hamarosan hasadni.
Ha egyenes talajon akarod használni, akkor tökéletes a 4 ütemű, ha domboldalas, vagy oldalra döntve is kell vele nyírni, akkor 2 ütemű a javasolt.
Ami még érdekes lehet, hidegen-melegen is pöccre kell indulnia, érdemes ezt kipróbálni, járatni 10-20 percet, leállítani, majd újra beindítani.
Ha melegen már nem indul, el kell köszönni, vagy pofátlanul alkudni.Hirtelen ennyi, az akku szinte kivétel nélkül mindbe ami használt kukás, ez boltól függően 10-18e ft.-ba fáj.
Lehetőség szerint, érdemes E.U.-ban forgalmazott trakit keresni, mert a tengerentúlról érkezett gépekhez nem fogsz alkatrészt találni, vagy marad az Ebay. Lásd az én 2.-ik Toro Wheel Horse gépem, alig van hozzá alkatrész..
Ha bedobsz pár kiszemeltet ide, megpróbálom kép alapján leírni, amit észre lehet venni.
Vagy ha Pest megyei vagy, vendégem vagy egy körre, a Toro-val. -
Üdv!
Fűnyírótraktor, benzines. Teletankról indul és jól megy aztán féltanknál, kb 1.5 órával később, valamiért elkezd rosszul járni a motor. Esik a fordulatszám aztán vissza jön aztán esik. 2 éves, nincs egy éve hogy a szervizben átpucolták az üzemanyagrendszert. Gyertya tiszta levegőszűrő tiszta. Amikor rosszul járt levettem a levegőszűrőt a tanksapkát de nem javult meg a motor járása. Gyertyán a pipát megmozgattam, semmi változás. Teletankról hidegen indítva jó aztán kb 1.5 órával később elkezd rosszul járni a motor.Akkumulátor elektrolitszint jó, kicsit tölteni kellett bele akkumlátor vizet. 4 órát töltöttem.
Még mindig ugyanaz a gond. 1.5 órát megy aztán elkezd kihagyni majd leáll a motor. Mi lehet a baj?
-
Szia
Köszi a választ, azóta már siekrült bejáratni a traktort. A teljes terület vágása nagyjából 2 óra alatt megvan vele. Most már én is látom a különbséget, minőségben is és időben is sokkal jobban jártam. A terület is problémásabb egyenlőre mint amire számítottam ezért fűnyíróval nagy bajban lennék. A fűkasza végül is nem erre való heti rendszerességgel ha levágom, felpakolok pár sört még szórakoztató is a munka.
Összességében nem bántam meg és az ajánlás is korrekt volt ez a terület nagyság ha nem is feltétlen indokolja a traktort de már abszolút az a kategória amire ha van rá keret érdemes beruházni rá.Ahogy öregszik az ember, lustul.
Évekig nyírtam/nyírtuk a Faterral a sajátot fűkaszával, elég volt.
A Fater most rendesen felhúzott késekkel 3/4 óra alatt letolja az egészet trakival. -
Szia!
Elnézést hogy csak most válaszolok, kicsit hanyagoltam a PH-t mostanság, meg jól nem tettem el a saját topikom a kedvencem közé....
Szóval traktor-nem traktor téma:
2500 m2 területre szvsz kényelmi szempontokat figyelembe véve jó döntés volt.
Persze, egy profi fűkaszával 3-4-5 óra alatt le lehet ugyanezt tolni, de 1.: a profi fűkasza 250e-től indul kb. (biztos van olcsóbb is) 2.: ez időben az 1/10-e a fűkaszának. Ha a terület "fertőzött", tehát teli van gazzal, akkor szerintem nagyon nem mindegy hogy 3-4 hetente hány órát van rajtad a gép, vagy mennyit ülsz rajta..Szia
Köszi a választ, azóta már siekrült bejáratni a traktort. A teljes terület vágása nagyjából 2 óra alatt megvan vele. Most már én is látom a különbséget, minőségben is és időben is sokkal jobban jártam. A terület is problémásabb egyenlőre mint amire számítottam ezért fűnyíróval nagy bajban lennék. A fűkasza végül is nem erre való heti rendszerességgel ha levágom, felpakolok pár sört még szórakoztató is a munka.
Összességében nem bántam meg és az ajánlás is korrekt volt ez a terület nagyság ha nem is feltétlen indokolja a traktort de már abszolút az a kategória amire ha van rá keret érdemes beruházni rá. -
Én ma vettem egy McCulloch M115 97T-t, délután ki is próbáltam. Bizonyos szempontból "csalódott" vagyok egyenlőre mert lehet elszámoltam magam és a terület nagysága nem indokolja a traktort. Kb. 2500nm. Mondjuk nincs fűnyíróval tapasztalatom, mennyi ideig tartana eddig csak a terület szélét vágtam fűkaszával és az mivel ritkán vágtam 3-4 tank benzin és kb. 4-5 óra. Na ezt a részt most 15-20 perc alatt letoltam teszt céljából (persze a fűkaszával most is lesz dolgom de nagyon minimális).
A terep elég egyenetlen hepehupás de nincsenek dombok, be volt vetve gabonával, de építési telek és szeretnénk is építkezni rajta ezért a jövőben már nem lesz mezőgazdasági célokra használva, az építkezés elkezdéséig még van kb. 1,5 év addig azért nagyrészt gazt kellene vágni nem lesz füvesítve. Jelenleg a terület széle füves/gazos a belső terület erősen gazos + tarló (gabona volt rajta). A tarlón is tettem egy próbát azt is szépen vitte minden erölködés nélkül. Saccra holnap 1-1,5 óra alatt le tudom tolni a belső részt terepakadályok nincsenek meg fák se szóval kerülgetni nem kell semmit csak pár oszlop van ami a telekhatárt jelöli.
Szóval a traktor maga nagyon jó de lehet, hogy egy jobb fűnyíró is elég lett volna. Nem tudom mik a tapasztalatok, nagyon túllőttem a célon és fűnyíróval is menne (mondjuk a tarlót azt nem azzal vágnám az amúgy is csak egyszeri alkalom nem lesz többet vetve ide)? Tudom, hogy késő bánat de azért kiváncsi vagyok mert vissza tudom vinni/cserélni.
Persze nem az a baj, hogy túl gyorsan végzek a munkával, hanem, hogy árban sokkal kedvezőbben jöttem volna ki ha fűnyíróval is meg tudom csinálni nagyobb erőfeszítés nélkül. (3-4 óra alatt mondjuk)
Szia!
Elnézést hogy csak most válaszolok, kicsit hanyagoltam a PH-t mostanság, meg jól nem tettem el a saját topikom a kedvencem közé....
Szóval traktor-nem traktor téma:
2500 m2 területre szvsz kényelmi szempontokat figyelembe véve jó döntés volt.
Persze, egy profi fűkaszával 3-4-5 óra alatt le lehet ugyanezt tolni, de 1.: a profi fűkasza 250e-től indul kb. (biztos van olcsóbb is) 2.: ez időben az 1/10-e a fűkaszának. Ha a terület "fertőzött", tehát teli van gazzal, akkor szerintem nagyon nem mindegy hogy 3-4 hetente hány órát van rajtad a gép, vagy mennyit ülsz rajta.. -
Sziasztok!
Ilyen témát még nem találtam, és mivel nekem van kettő ilyen szerkezetem, gondoltam ha van rá érdeklődés, megosztom a tapasztalatokat.
1.: gépem egy MTD H/165 Hydro, ami egy tálcás, kettő késes, boxer Briggs motoros 16.5 LE benzines gép, most hirtelen nem találtam róla saját képet, de teljesen ugyanez.
2.: nemrég vásárolt gépem egy számomra ismeretlen márkájú fémvázas gép, boxer Briggs Cast Iron Sleeve motorral szerelt, hydro váltós traktor, egy tálcás, három késes modell.
Ebben az albumban készítettem pár saját képet, előre is elnézést a minőségért, telefonos képek.
Jelenleg a 2. számú versenyző életre keltésén dolgozom, mert gyújtás nélkül jutottam hozzá, így nem forgott a motor, mikor megvettem. Mivel Ismerőtől van, így el mertem hozni, de óva intek bárkit, hogy egy ismeretlentől elhozzon bármilyen gépet, ami előtte hideg állapotban be nem indított!!!
Meg hát itt csak ilyet lehetett most venni.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jobban bele kell ebbe ásnom magam úgy érzem. 
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Csak kipróbált!!! JONR X1 Max 20000 Pa Automata állomás LiDAR + AI
- Teverun Blade Mini Ultra V2. 60V 27Ah Fekete. Csak 93 Km van benne.
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Saeco Intelia Evo Black I Gőzölőkar I Szervizelve I Garancia I Számla I Beszámítás
- Milwaukee Switch Tank
- MacBook Pro 14" 2024 M4 Pro 24GB RAM, 10 CORE CPU, 10 CORE GPU, 1TB SSD, Space Black 27% Áfa, 0459AR
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 128GB Midnight -2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4860, 91% AKKSI
- Keresünk iPhone 15/15 Plus/15 Pro/15 Pro Max
- Honor 400 Lite 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 13 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest