Új hozzászólás Aktív témák

• #91 t72killer titán <Adamsky> #90

  Új Válasz 2020-09-06 21:10:24 #91

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  t72killer

  titán

  LOGOUT blog

  válasz <Adamsky> #90 üzenetére

  Engem mindenki hajlamos dízelhívőként letudni, alig várom már, hogy villanykocsink legyen - de kompromisszumok nélkül. Gyakorlatilag a 3 tizes szabály teljesülésére várok az akksiknál: tízszeres energiasűrűség, tizedakkora ár, tízszeres töltési sebesség. Az óra a Model S 2012-es startjával indult.

• #84 Somatom veterán <Adamsky> #64

  Új Válasz 2020-09-06 13:33:00 #84

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz <Adamsky> #64 üzenetére

  Nézem a német autópályákon, hogy milyen lakókocsikkal nyomulnak nem kevesen. Nézegettem a Mondeokat, mert épp autóvásárlás előtt állok és azt még meg tudnám fizetni (persze, csak használtan). A kétliteres dízel két tonnát vontathat. Ugyanez hibridben 750Kg. Szóval, vannak még egyéb paraméterek is, amikben az elektromos hajtásnak fejlődnie kéne.

• #79 k-adi nagyúr <Adamsky> #78

  Új Válasz 2020-09-06 10:22:36 #79

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  k-adi

  nagyúr

  válasz <Adamsky> #78 üzenetére

  najo ez tényleg gáz már ekkora kávákkal omg

• #54 Noukoum veterán <Adamsky> #49

  Új Válasz 2020-09-05 13:09:15 #54

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Noukoum

  veterán

  válasz <Adamsky> #49 üzenetére

  Nincs baj a súllyal amíg zöldebb mint a hagyományos. Mellékesen sokkal biztonságosabb a nehéz akkupakk miatt a villanyautó. De nyilván ez is fog változni és könnyebbek lesznek a villanyautók is.

  A mostról beszéltünk ugye, most ne vegyen nepper villanyautót. De az átlagember aki 100-150km után megáll pihenni mert kell, az nem fog morcos lenni ha nem tölt fel 5 perc alatt 100ra az aksi mert nem kell hogy feltöltse,
  Magyarországon akkora hatótáv para van, ehhez képest napi 20-40km-nél az átlag nem megy többet naponta.

  Meg az is vicces hogy mindenki panaszkodik hogy mennyire nincs pénz, de azért üzemanyagra akad. Nyilván mindenki külföldre jár dolgozni.

• #52 #26097408 törölt tag <Adamsky> #49

  Új Válasz 2020-09-05 13:02:26 #52

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #26097408

  törölt tag

  válasz <Adamsky> #49 üzenetére

  Mondjuk ha akkukat is epitenenek be a napelemekkel egyutt maris nem igy nezne ki az a gorbe. Neztem egy videot a napolban ahol UK-ban olyan hazakat huztak fel, amiken mind volt napelem es beepitett akkuk elkerulve ezt a helyzetet. Itt lehetne az elhasznalt elektromos autok akkujait felhasznalni.
  Bar mondjuk ezt akku nelkul is ki lehetne kuszobolni szelenergiaval vagy hullamenergiaval amik akkor lepnenek kepbe mikor a napelem mar nem termel.

• #51 t72killer titán <Adamsky> #49

  Új Válasz 2020-09-05 12:59:49 #51

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  t72killer

  titán

  LOGOUT blog

  válasz <Adamsky> #49 üzenetére

  "Én pl. biztos a ~250-300 km hatótáv és 5 perces töltést részesíteném előnyben az 500+ km és 35-40 perces töltéssel szemben."

  Egy elég valóságos+nem kevesek által futott München-Szeged vonalra mind2 necces.

  +Ha nekem fél órát kell egyetlen kocsira várni a kútnál, akkor tojást rakok - három kocsinál kiköltöm, a negyediknél gyalog továbbindulok a fiókákkal...

• #50 janeszgol félisten <Adamsky> #49

  Új Válasz 2020-09-05 12:55:40 #50

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  janeszgol

  félisten

  válasz <Adamsky> #49 üzenetére

  Mondjuk ezek teljesen jó meglátások. Kicsit elfogult vagyok az elektromos hajtás iránt, mivel utálom a belsőégésűeket. De lehet emiatt kicsit eltértem a valóságtól.

Új hozzászólás Aktív témák