Hirdetés
- Xiaomi 14T - nem baj, hogy nem Pro
- One mobilszolgáltatások
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Motorola Moto G84 - színes egyéniség
- Honor Magic V5 - méret a kamera mögött
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- OnePlus 15 - van plusz energia
- iPhone topik
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
Új hozzászólás Aktív témák
-
Pá
addikt
válasz
Qorthral
#699
üzenetére
Vicces, mert amikor az első futamra betettem a Red Bullt, nyugodtan hátra dőltem, hogy van legalább 1 fix elemem, ami miatt nem kell fájjon a fejem, mert ehhez már hozzá sem fogok nyúlni a szezon végéig.
Erre most 2 futammal később itt állok. 4-5 futammal előre minden csapatelemem le van zsírozva, hogy hova mit szeretnék. Az egyetlen bizonytalan tényező, hogy mi legyen a Red Bullal.
-
-
#696
Pá
addikt
hunnylander
#695
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#695
üzenetére
Könnyű neked! Nem kell azon rágnod magad, hogy melyik az a pillanat, amikor a legoptimálisabb lecserélni a bikákat a jávorszarvasra. Már ha le kell egyáltalán...
-
#695
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Jövök fel, mint a talajvíz. Hajrá Rönyó!
Maradnak! (Nincs jobb.)
-
-Mike-
addikt
Ok, köszi, akkor hagyd jóvá a csatlakozásomat légyszíves.
Kell már egy kis sikerélmény, mert haverokkal bwin-en erősen mínuszba mentünk át.
Force india mindkét versenyzőke pontot szerez? Igen. Sutil 11. Webber pole. Kers-e az időmérő végefelé kezdte megadni magát. McLaren győzelem. Buttont inkább behozták a biztos 2. helyre. Az első kört a 2. helyről rajtoló vezeti. Erre olvasom szombaton, hogy átteték a pole sittert a belső ívre. Kész rémálom volt a hétvégém.
-
Qorthral
őstag
Hehe, nekem is hasonló terveim vannak. Téged még so-so, de b-type-ot mindenképpen meg szeretném előzni idén, mivel tavaly szerencsésen alakult számára a végjáték (az ügyességén túl, de az alap a szintünkön sztem
) és így elhappolta a bajnoki címet előlem. Mindenesetre nem bánnám, ha a PH! liga legjobbjai az összetettbeli címért is harcban állnának
-
Pá
addikt
Közérdekű közlemény!
Akik a második nagydíjnál csatlakoztak be, azok a "futam ligák/tabellák" menüpont alatt a Maláj nagydíj ligájánál nézhetik meg, hogy állnak azokhoz képest, akik szintén csak a második körben kezdték a játékot.
-
Pá
addikt
Updateltem a file-t. Semmivel nem tud többet, mint az eredeti, annyit változtattam rajta, hogy levédtem az összes cellát, amiket nem nekünk kell módosítani, így biztos nem rontja el senki a képleteket, meg semmit.
Innentől az az eredeti linkről már az új file fog letöltődni.
-
Pá
addikt
válasz
Sanya595
#676
üzenetére
Hmm, fura, hogy azzal nem megy...
Gondoltam rá, hogy felrakom sima xls-ként is, de amikor úgy akartam elmenteni, akkor kiírta, hogy nem tudja pontosan úgy elmenteni és néhány elemet átállított, szóval inkább hagytam. De feltehetem úgy is, csak lehet hogy bugos lesz.
Viszont, amit Motion linkelt, kompatibilitás csomaggal, azzal jó kéne legyen azoknak is, akik 2003-as excelt használnak. -
#675
D.Orion
veterán
Motion_Blur
#674
D.Orion
veterán
válasz
Motion_Blur
#674
üzenetére
Thx! Gondolhattam volna rá.
Sanya595: Rakd fel te is, hátha.
Nekem nagyon jól működik. Én mondjuk ki tudom számolni a pontjaimat, de nagyon nagy segítség lesz abban, hogy a különböző összeállításoknál könnyebben átlássam az esélyeket. 
-
-
Pá
addikt
válasz
Qorthral
#668
üzenetére
Igen én pont valamelyik Renaultosra pályáztam és azért sírtam úgy Perez kizárása miatt az első versenyen, mert nagyon úgy nézett ki, hogy így csúszik egy futamot az egész...
Malonado nagyon csábító volt, mert nagyon zavar, hogy a HRT futamonként egy millát veszít az értékéből, de aztán erős voltam és ellenálltam a kísértésnek, pont azért mert nem bíztam Maldonadoban és milyen jól tettem.Így most éppen befér Petrov, 81ezer euróm marad, ha beteszem.
De azért még megvizsgálom milyen más lehetőségek vannak.MÁS:
Aki már kiszámolta a pontjait, vegye figyelembe, hogy Hamilton a büntetése miatt helyet cserélt Kobayashival, szóval eszerint módosulnak a dolgok. (nehogy az legyen, hogy szarul számol a táblázatom ). -
Sanya595
senior tag
-
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#668
üzenetére
sijmán van ideje bárkinek felérni, ha csak arra gondolok hogy tavaly valahogy a 1300. hely környékéről értem be az utolsó futamra az első 100-ba..
Egyszerűen vannak olyan pillanatok az idény közben amikor mindenki nagyot hullámzik,..és vannak olyan pillanatok ahol nem igazán érdemes váltani, vagy nem lehet..
sokszor 1000ezro hiányzik egy jó húzáshoz, de ha nincs akkor vagy át kell variálni mindent (sok bukás a váltások miatt), vagy ülni kell a pénzen.
Pl. szvsz most szerintem Pá járt jól, mert nagyot tud cserélni...a kieséseknek köszönhetően pedig van miből válogatni.
Nálam szinte biztos hogy kevés fog hiányozni egy jó váltáshoz versenyzői fronton, de van B terv
Az biztos hogy a McLaren is nagyon sanszos, jön pár olyan pálya ahol kifejezetten erősek lehetnek..
Bármi fizethet...ahogy pl. Hunny'-nak is fizet a Renault bentléte a csapatában...ha Petrov beért volna akkor persze még jobban, de ezeket nem lehet kikerülni.
A Renault-ból is lehet építkezni...ez az eredmény nagyon benne volt, nem mondom hogy erőből csinálták meg, mert a Ferka kellett hozzá, de nagyon úgy néz ki hogy a Renault jó vásár. -
Qorthral
őstag
Nem rosszak ezek a pontok szerintem.
Persze baromi pech, hogy Maldonado így szerepelt pont most, ez azért nem reális, bármilyen gyenge is a gép. Pá: Neked jött ki jól a lépés, pedig a reálisabb az volt, hogy nem éri meg "ülni" a pénzen. De most bejött és duplán mázli, mert beteheted Petrovot, mi, Maldonadosok pedig éppen nem De majd máshogy oldjuk meg.
b-type járt még jól, jobban mint mi, de megint csak pech, hogy Perez kiesett, különben nem lett volna nagy különbség. Érdekes lehetőségeket látok a továbblépésre, rövid és középtávon is. Majd meglátjuk. -
#663
D.Orion
veterán
Motion_Blur
#659
D.Orion
veterán
válasz
Motion_Blur
#659
üzenetére
Ezt még a rajtnál írtam, akkor úgy látszott, hogy RB-vel bukó lesz ez a verseny, de aztán csak behozták. Most viszont elgondolkoztam azon, hogy eladom az RB-t, mint csapatot és inkább a McLaren-t fogom berakni. LH+Button stabilabb eredményeket hoz, mint Vettel + Webber.
attisx Maldonado és Perez tőlem repülni fog, többet nem szívok velük.
-
Pá
addikt
Nah jólvan, lusta disznóknak csináltam egy táblázatot, ami kiszámolja helyettük, hogy hány pontjuk van. Innen szedhetitek le
-
#651
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Holnap várok egy kettős McLaren győzelmet, Perezt és Malnonadot kérem a 10-be, Torro-k és Lotus-ok meg érjenek célba
és fingom nincs hány pontom van
-
-
Qorthral
őstag
-
Qorthral
őstag
Látom kicsit csak kezd szóródni az élmezőny csapat tekintetében. Picit kezdünk eltérni egymástól, bár még vagyunk páran akik egyirányban evezünk. De nem sokan. Ahogy jósoltam
Pár futam és mindenkinek elég más felállása lesz.Részemről az utolsó percekig komoly gondolkodás volt, 3-4 csapatvariáció is játszott, igaz, csak kicsit különböztek egymástól. Végül a hosszútávú érdekeket szem előtt tartva a mostani mellett döntöttem, lemondva a HRTről (holott éreztem, hogy 107 alatt lesznek) és úgy fest nem választottam rosszul.
Hunny: Ne add fel, kitartás! A skill és tudás hosszú távon kompenzálni fogja a kezdeti pechedet és szép lassan araszolgatni fogsz felfele a ranglistán!
-
#642
Pá
addikt
hunnylander
#641
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#641
üzenetére
Akkor ezen a hétvégén közösek a céljaink, mindketten drukkoljunk kettős meki dnfért.
Akkor majd jól lemegy az áruk és beteheted őket. -
#641
hunnylander
őstag
Pá
#640
hunnylander
őstag
Direkt a kockázatcsökkentés miatt építettem a Mercedes-Sauber-Toro taktikára. Gondoltam jobb több lábon állni.
Több lábon se jó állni, mikor az összeset kirúgják alólad. Önmagában a nagyon gyenge első fordulóm nem lombozott le. Az lombozott le, mikor láttam, hogy ez rendkívül lekorlátozta a továbblépésemet, mert már a leggyengébb elemekkel sem fért be a McLaren néhány ezer euró híján. Ez vissza fog vetni. Most már nagyon komoly pontszerzésekre van szükségem, hogy ezt a hendikepet valamikorra ledolgozzam.
-
#640
Pá
addikt
hunnylander
#639
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#639
üzenetére
Pont tegnap este néztem, akkor még bátornak gondoltalak, de valószínűleg jól döntöttél.
Bár gondolom még mindig fájhat, hogy az elején kihagytad a mekit. -
#639
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Eddig nem bántam meg, hogy a Mercedest beújítottam a számomra elérhető legjobbra, a Renault-ra.
-
#70869248
törölt tag
28...de remélhetőleg a futam javítja az összképet, időmérőn a csapatra helyezett súlyozás mindig kis hátrány az első 10 pontozása miatt.
Mondjuk Maldonado-t pöppet előrébb vártam, de Di Resta-n is meglepődtem hogy szépen tartja Sutil-t.
A két Toro szépen szerepel, és elég kiegyensúlyozottan.attisx: jaja, sz@r ügy ide is szurkolni ezért, oda meg azért mert az számít, de ez meg jobban fizet
tiszta zsongás van nálam is....de hamarosan lehet megéri váltani... -
#634
D.Orion
veterán
Motion_Blur
#633
D.Orion
veterán
válasz
Motion_Blur
#633
üzenetére
Én pont ettől félek, hogy a McLaren hozza a szokásos lucky szériáját az esőben és agyonveri az RB-t. Sanszos, hogy ez lesz, LH-nak mindig úgy jön ki a lépés, hogy pont a boxban van mikor elkezd szakadni az eső.
attisx: Én is gondolkodtam ilyenen, de aztán hagytam RB-t.
-
attisx
addikt
"Erre meg megint tök egyforma sok embernek a csapata. Ez most azt jelenti, hogy megint ugyanannyi pontunk lesz. Vagy nyerünk mindannyian, vagy elbukunk."
Még szép...
BTW, gondolkodtam azon, hogy az RBR-t lecserélem Gombos-ra, hátha varázsol valamit az esőben, de aztán mégis inkább a konzervatív megoldás mellett döntöttem.
-
D.Orion
veterán
Ooo a fene. Az a fránya pénz. Válogatok össze vissza meg számolgatok és nagy nehezen összeállítok egy csapatot. Na mondom, akkor mentés előtt még megnézem, hogy a ligában a többiek, hogy gondolják. Erre meg megint tök egyforma sok embernek a csapata. Ez most azt jelenti, hogy megint ugyanannyi pontunk lesz. Vagy nyerünk mindannyian, vagy elbukunk.
Az a fránya eső holnap hozhat meglepetéseket.
-
Sanya595
senior tag
Tudod játszom az egyik internetes fogadó irodánál élesben....
De az üveggömbröl annyit,hogy az f1-re nem nagyon szoktam fogadni...
1 szezon alatt kb 3-4-szer.Tavaly egyszer fogadtam red bull 1-2-re a török futamon....
Tudjuk mi történt....szóval nem igazán fogadok élesben az f1-re..
Jahh és az a Qrva gömb nem mondta,hogy Perezéket kizárják. -
Sanya595
senior tag
Én is jellen vagyok....bevan állitva a mail ha új hsz jön.
Csak Én még elég kezdö vagyok,szóval nem tudok tavalyhoz viszonyitani,de Perez-ék nekem sem jöttek jól.
Viszont Hei-t péntek éjjel cseréltem Pet-re és azzal jól jártam.
De a továbbiakban nagyon nehéz lesz,mert napokat töltöttem el a variálásokkal és ebböl leszürtem azt,hogy nem lesz egyszerü a folytatás.
-
Pá
addikt
válasz
Qorthral
#622
üzenetére
Persze ez így van. Én csak azzal az esettel játszottam el, hogyha csakis ez a Perezes lett volna az egyetlen kirívó eset a szezon alatt és minden más "terv szerint" haladna.
Nyilván rengeteg ilyen apróság történik majd, mind pozitív mind negatív irányba, szóval a szezon alatt valószínűleg kiegyenlítik egymást, ezért nem is aggódom miatta.
Az is tiszta sor, hogy az előző hétvége még így is jobban sikerült, mint amire számítottam, szóval soha rosszabbat.szerk: amúgy elnézve az utolsó hszeket, a topic kihalt és csak mi maradtunk életben, vagy mi a szösz??
-
Qorthral
őstag
Teljesen igazad van, sokat számíthat a végelszámolásnál a mostani pár elvesztett pont (és emiatt drágulás helyett olcsóbbá váló összetevő), akár több száz pontot is. Ugyanakkor szerintem nem érdemes ezen bosszankodni. inkább gondolj arra, hogy mennyire jól sikerült még így is az első hétvége. Simán várakozáson felül, ez Nálad sem kérdés gondolom. Hasonlítsd össze a tavalyi kezdéssel.
Nyílván lehet remélni, hogy az eredmények tükrében a létező legjobb összeállítása van az embernek, de nem reális elvárni, pláne nem a legelső futam előtt, amikor még minden ködös, hogy hibátlanul induljon valaki.Egyébként hadd említsem meg, hogy akár még jól is jöhet nekünk Perezék kizárása. Nyilván Te is el tudsz képzelni olyan helyzetet, hogy egy jobb összetevő, melyre upgrade-eltél, rosszabbul teljesít (kiesés, miegyéb miatt), mint az eredeti. Ergo kevesebb pont és árcsökkenés, vagyis bukás. Na ha ezt a jobb összetevőt épp be tudtad volna tenni a hibátlan fejlesztési ütemterv szerint az év valamelyik futama előtt, de a Sauberek kizárása miatt így pont nem fogod tudni, akkor máris örülhetsz. Vagyis simán lehet még több pontod is év végén a Sauber szabálytalan autója miatt.
Persze ez nem épp valószínű, de azért aránylag könnyen megeshet. (Pl most betehettük volna a Renault komponenst esetleg. Ha a következő futamon rosszul szerepelnek, akkor máris jobb, hogy a Sauberekkel gond volt. )Nem azt akarom ezzel mondani, hogy örülök a kizárásnak, vagy azt, hogy így várhatóan több pontunk lesz, csupán csak érzékeltetni akartam, hogy a mostani pont és pénz"vesztés" kérdése nem egyszerűen fekete vagy fehér.
-
Pá
addikt
Picit számolgattam és rájöttem, hogy az év végi összpontszám nagyon apró dolgokon múlhat.
Pl most nagyon úgy néz ki, hogy a következő futam után tervezett updatemhez nagyjából éppen annyi pénz fog hiányozni, amennyit Perez kitiltásával buktam, szóval emiatt egy teljes futamot csúszik a fejlesztési ütemem. Ami azért durva mert így ez végig fog pörögni az egész idényen, szóval minden további fejlesztésem is minimum 1-gyel később fog jönni. Szóval nem csak a 3. futamon fogok vele bukni valamennyit, hanem a 3-19-ig mindegyiken. Ráadásul pont a szezon elején kéne minél gyorsabbnak lenni, mert a kinézett elemek drágulnak, az én lecserélni kívánt cuccaim pedig folyamatosan veszítenek az értékükből, szóval az olló csak nyílik, minden eltelt futammal.Persze helyezés szempontjából ez majdnem mindegy, hiszen a legtöbb főbb riválist ugyanúgy érinti a dolog. Csak érdekes belegondolni, hogy egy olyan apróság miatt, hogy a Saubereknek 5mm-rel ívesebb volt a hátsó szárnya, akár 150-nel is kevesebb pontom lehet a végelszámolásnál.
-
Pá
addikt
válasz
Qorthral
#619
üzenetére
Persze tudom, ezt is beleszámítottam, de azzal együtt is soknak tűnik a 4000. Nem kétlem, hogy olyan összeállításunk lesz, ami simán tud hozni 230 pontot egy versenyen.
De 230 pontot hozni egy versenyen, vagy zsinórban 6-on, azért nem ugyanaz. Mindig közbe fog jönni valami...Nah mindegy, majd meglátjuk. Remélem szezon végén eszembe fog jutni ez a hsz.
-
Qorthral
őstag
Ne feledd, az év eleji jobb szereplés (150 pont körüli futamok) több pénzt és ezáltal jobb fejlesztéseket eredményeznek. Így év végére jobb csapatunk lehet majd, mint tavaly, vagyis a 230 körüli futamok sem annyira elrugaszkodottak. Szerintem reális a 3800-4000, de majd meglátjuk. Sajnos nem emlékszem a tavalyi első pontszámára (tegnap én is kerestem), de 3600 körül lehetett.
Ugyanakkor ne feledd, hogy tavaly talán 92 ponttal vezették a ligát az első futam után, most pedig ~170. -
Pá
addikt
válasz
Qorthral
#617
üzenetére
Először én is 4000-t akartam mondani, de aztán rájöttem, hogy az futamonként 200+ pontot jelentene, ami azért durva. Szóval ha az év elején ilyen 150 körül hozunk, akkor ez azt jelenti, hogy ősztől zsinórban kéne hozni a 230+ pontos versenyeket, hogy meglegyen, ami szerintem nem reális.
szerk: arra emlékszel, hogy tavaly hány ponttal nyerték a játékot?
-
Qorthral
őstag
Jó meglátás.
~Dupla annyi ponttal kezdtem az évet mint tavaly. Nálam ez még így sem elég a tavalyi pontátlaghoz. Persze lehet még visszaesés, de elég fontos az első pár futam, szóval jó eséllyel több pontot gyűjtök majd a tavalyinál. A ligánk elég erős, a TOP10 kb bármelyik 20 főnél nagyobb liga TOP10-ével felveszi a versenyt (pontátlagban), ígx reális az esély, hogy a legjobbjaink a TOP50ben fognak harcolni minimum. Ergo jelentősen több kell majd a győzelemhez, mint 3000 pont. Én 3800-4000-re saccolom.
-
Pá
addikt
Azt nézem, hogy idén már az első versenyen hoztam a tavalyi egész évre levetített pontátlagomat. Szóval elvileg, ha semmi nem változna, se a csapatom, se az erőviszonyok, akkor az idény végére annyi pontom lenne, mint tavaly...
Szerintetek hány ponttal lehet majd idén megnyerni a ligát? Tavaly 3000 kellett. Én olyan 3500-3600 közé saccolom. (ha lesz Indiai nagydíj, de nem lesz Bahrein)
-
Qorthral
őstag
válasz
#70869248
#614
üzenetére
Persze, tavaly sokkal nehezebb volt a kezdés, ez nem is kérdés. Akkor direkt úgy lettek megválasztva a kezdőárak, hogy nagycsapatot vagy élversenyzőt ne lehessen betenni.
Szóval innen valószínű érdekesebb lesz már az évad első fele is. Tavaly nekem is nagyon vacak kezdésem volt, valami 50-60 pont az első futamon -
#70869248
törölt tag
válasz
Qorthral
#613
üzenetére
...és mekkora mázli volt
Mert ha Vettel-nek nem hal be a kipufogója az első, és a fékje a második versenyen, ill. Webber nem pörög bele a sóderágyba az ausziknál...szal ahogy a qual-n látszott hogy a Red Bull mennyire erős, úgy a futamokon betliztek nagyokat, ezért bekerülhetett.
Most viszont élből megvan.
...nem tudom nekem tavaly sokkal szenvedősebb volt az idény eleje, versenyzői fronton próbálkoztam Liuzzi-val, az volt az egyetlen erősebb lapom.
Most meg indulásnál csapatszinten a tavalyi világbajnok , egy középmezőny eleje-közepe, és egy kiscsapat és a tavalyihoz hasonló Perez-Sauber (Liuzzi-Force), versenyzői fronton.A következő futamra meg már csak egy biztosan számolható bukó összetevőm lesz.
Egyértelműen úgy érzem hogy sokkal jobb a helyzet...ha emlékszel tavaly az USgp-vel variálók tudtak csak önerőből nagycsapatba fektetni kezdésből. ...és ők kaszáltak is. -
-
-
#609
D.Orion
veterán
Motion_Blur
#608
D.Orion
veterán
válasz
Motion_Blur
#608
üzenetére
Thx, végülis csak a szemem szúrta ki ez a mondat. -
D.Orion
veterán
-
#606
Pá
addikt
hunnylander
#600
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#600
üzenetére
Mindenképp várd meg a szabadedzéseket mielőtt lecseréled a Mercit Renaultra. Én úgy érzem, hogy Malaysiában közel egyformák lesznek teljesítményben. Igaz a Renaul picit olcsóbb, de a Mercinek viszont erősebb a pilótapárosa.
-
attisx
addikt
válasz
Sanya595
#603
üzenetére
Minden egyes eladással bukod az elem aktuális listaárának 5 százalékát, visszavásárolni viszont teljes listáron tudod. Szóval ha kísérletezgetsz különböző komponensekkel, használd a "visszaállítás" gombot, ezzel visszakapod az utolsó éles csapatod árfolyamveszteségek nélkül...
-
#602
hunnylander
őstag
Oliverda
#601
hunnylander
őstag
válasz
Oliverda
#601
üzenetére
Abban bíztam, de mellettük nem fért be két erősebb középcsapat. Az volt az induló taktikám, hogy legyen 3 erősebb csapatom.
De ahogy az aláírásom idézi Alit; ami annyit tesz kb. 'hát ez elég sz*r volt, de én (és a taktikám) nagyszerű volt(am)'. Kell az egészséges önbecsülés.
-
#601
Oliverda
félisten
hunnylander
#600
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#600
üzenetére
Látod, látod... hogy jár az aki nem bízik a McLaren fejlesztési úthengerben...
Aztán ha lefőnek a következő futamon, és Mercedes 1-2 lesz akkor nem szóltam.
)? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
,peddig biztosan remek találmány lett... 
Írom mindezt azért, mert a zseniális MS terméktámogatás miatt a 2007-es Office programcsomagban íródott dokumentumokat a 2003-mas csomag nem tudja megnyitni. 
Új hozzászólás Aktív témák
- iPad topik
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Milyen videókártyát?
- Okos Otthon / Smart Home
- Wise (ex-TransferWise)
- Azonnali játékos kérdések órája
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Anime filmek és sorozatok
- OLED TV topic
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H510M i5 11400F 16GB DDR4 512GB SSD RX 6500 XT 8GB Gembird Fornax 500 DeepCool 400W
- Gamer PC RTX 3060, Intel Core i3-12100F
- Razer Kraken V3 pro wireless headset
- ZOTAC GAMING GeForce RTX 3070 Ti Trinity OC
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 11900KF 8 mag 16 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest