Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
bernel
tag
Egy ilyen autó mögött mi van, hogy 2018-as, 1,2 millió, forgalomba nem helyezhető, papírok nélkül, de megkímélt állapotú, rendszeresen karbantartott motorral.
Ha roncs lenne, csak alkatrésznek, akkor furcsa a megkímélt állapot, és karbantartott motor.
-
bernel
tag
válasz
bandus
#190678
üzenetére
Ugye a kérdés az, hogy mekkora probléma az, ha a bejáratós időszakban kíméletlenül bántak vele. Padlógáz, satufék, stb. amit bizonyára 1 év alatt jócskán kapott, mert a tesztautóval senki nem kíméletes, az eladó sem félti műszakilag, úgyis jön majd az új tesztautó.
Egyébként inkább majdnem két év, pár hónap híján. Szóval majdnem 2 éves.
-
bernel
tag
1 éves tesztautót, amit márkakereskedés árul, ha átvizsgáltatom máshol, akkor van rá esély, hogy kiderüljön, hogy az ügyfelek mennyire nyúzták a kuplungot, motort, stb. milyen állapotban van belülről?
Mert rozsdás gondolom nem lesz, úgyhogy inkább az a kérdés, hogy mit kapott a hajtás kipróbálás közben.
-
-
bernel
tag
válasz
vzsryl
#190062
üzenetére
"'Amikor ugyanis a kereskedő nevére kerül az autó, azaz a forgalmi hátuljába bejegyezik tulajdonosként a kereskedést, az okmányiroda passziválja a régi törzskönyvet. Ilyenkor azonban nem állít ki újat, azaz a kereskedő nem tudja bemutatni ezt az okmányt. Ez egy hivatalos, egyszerűsített eljárás, tehát jogszerű."
https://cartars.blog.hu/2017/04/14/5_tipp_hogy_az_autovasarlas_utani_ugyintezes_gyorsan_menjen
-
bernel
tag
válasz
parandroid
#189890
üzenetére
Inkább az a lényeg, hogy túl fiatalt nem érdemes venni, 8-10 év körüli használttal jössz ki legjobban költségek terén.
Az, hogy valaki 20 évesen vesz, és addig hajtja, amíg szétesik, más téma. Nekik nem kell ez a grafikon.
-
bernel
tag
Érdekesség, hogy X évesen vásárolva és Y évig tartva az autót hogyan viszonyulnak egymáshoz a különböző kombinációk költségei.
-
bernel
tag
válasz
Zolás
#189867
üzenetére
Ezért kell megnézni az értékeléseit, hogy mások mit írtak róla, nem kell vakon odamenni senkihez. Egy sok éve létező cégnél össze szokott gyűlni elég értekelés, hogy látsszon, hogyan üzeletelnek.
Az alap hiba, amit az átlag autóvásárló elkövet, hogy csak az árat nézi meg, de nem ellenőrzi, hogy mióta létezik a cég, és mások hogyan értékelték. Ha minimum ezt a kettőt megnézi az ember, az már elég jó kiindulás, hogy kivel érdemes szóba állni.
-
bernel
tag
válasz
szabonagyur
#189863
üzenetére
Ha kereskedőtől veszed, akkor a törvény a vevőt védi azon az alapon, hogy a kereskedő a szakember, neki kell tudnia, hogy melyik a jó autó, ezért rejtett hiba esetén a kereskedő a hunyó, ő viszi el a balhét, neki kell bizonyítani, hogy nem volt az eladásnál meg a hiba (amit nem fog tudni).
Értve ezalatt persze, hogy sok éve létező stabil kereskedőről van szó, nem évente új céget csináló ügyeskedő nepperről, mert az utóbbi azt mondja, hogy pereld csak, majd jövőre csinál új céget.
Ezért kell sok éves múltra visszatekintő kereskedőtől vásárolni kizárólag (a céginfókban ellenőrizhető a cég kora), még akkor is, ha a friss céges nepper esetleg olcsóbban adja.
-
bernel
tag
A szerződésbe bele szokták írni az ismert hibákat éppen azért, hogy a kereskedő ezzel védhesse magát, hogy a vásárló ezeket elfogadta a szerződéskötéskor.
Ha olyan nagyobb hiba van benne, amit a hibalista nem tartalmazott, akkor a kereskedőnek kell bizonyítania, hogy nem állt fenn eladáskor. De ők sem bontják meg a motort eladás előtt, így ha kijön rejtett hiba, akkor az az ő sara (kijavítja vagy visszavásárolja).
-
bernel
tag
válasz
Luck Dragon
#189736
üzenetére
Milyen netes értékelései vannak a cégnek? Fent van a joautok térképén? Alap, hogy nem megyünk el random kereskedőhöz autót nézni csak azért, mert olcsón ad valamit. Felteszem ez nem egy fényes értékelésű cég volt.
-
bernel
tag
Látom, a Ford az oldalán reklámozza az elektronikus szervizkönyvet, és külön kiemelik, hogy "Digitális szervizigazolással rendelkező használt Ford vásárlásakor nagyobb a védettség a kilométeróra visszaállítása ellen.".
Érdekes lenne tudni, hogy meddig mennek vissza az adatok (lejjebb vannak dátumok). Próbáltatok már Ford márkaszervizben vásárlás előtt kilométert lekérdeztetni a Ford központi rendszeréből?
-
bernel
tag
válasz
tboldi
#189555
üzenetére
Totalcaron volt cikk erről, megkérdezték a magyar adatvédelmi biztost, aki azt mondta, hogy az autó kilométerállása, szerviztörténete nem személyes adat, kiadható, szóval a GDPR nem játszik.
Persze ez csak a magyar szervizekre igaz, külföldi szerviznél eltérhet az értelmezés.
-
bernel
tag
válasz
[CS]Blade2
#189548
üzenetére
"Hondában is elcs.ett példányok vannak meghirdetve: [link] Ebbe pl. 15.000km van papíron"
Van szervizkönyv, abból elvben ellenőrizhető, nem? Nem tudom, ha az adott szervizt felhívja az ember (feltéve, hogy beszéli a nyelvet), akkor simán megmondják a német vagy egyéb szervizek, hogy tényleg járt-e ott a kocsi, és tényleg annyi kilométerrel?
-
bernel
tag
-
-
bernel
tag
-
-
bernel
tag
válasz
molnarpeter
#189243
üzenetére
A karton sem rossz ötlet, főleg, ha murvára kell feküdni.
Nézegettem, és látom, vannak teleszkópos tükrök is, nem is drágán , még lámpás változatok is vannak.
Próbált valaki már ilyet autóvizsgálatra? Ha ezzel is lehet látni a dolgokat, akkor kényelmesebb lehet, mint az aláfekvés.
-
bernel
tag
válasz
molnarpeter
#189237
üzenetére
Köszi, ez jó tipp. Egyébként ti az első vizsgálatot használt autó vételnél hogyan oldjátok meg? Úgy értem, az első megtekintésnél, amikor csak laikus szemmel átnézi az ember, hogy van-e egyáltalán olyan állapotban alul, hogy érdemes fizetni átvizsgálásért.
Visztek pokrócot, és aláfekszetek a kocsinak egy lámpával?
-
bernel
tag
válasz
molnarpeter
#189221
üzenetére
A hangos zajt rémlik, hogy olvastam, hogy zavaró, ha erősen pörög a motor végig. Persze ez függ az aktuális típus hangszigetelésétől is.
-
bernel
tag
válasz
BigBlackDog
#189219
üzenetére
A Grande Punto-nál, meg a Corsa D-nél olvastam ezt, hogy az 1.2 motor gyenge.
-
bernel
tag
Az 1.2-es motorok nagyon zavaróak autópályán? Több autónál is olvastam, pl. a Puntonál, hogy "Az egykettes, benzines gyengécske, az 1,4-es már jobb".
Ha városi autót vennék, ami 80-90%-ban városban lenne használva, de ritkán menne hosszabb utakra is (nem ezer km-ek, hanem 100-200 mondjuk), akkor mennyire lenne zavaró az 1.2-es motor a hosszabb úton?
Érdemes emiatt ejteni az 1.2-eseket teljesen, és csak 1.4-eseket nézni?
-
bernel
tag
válasz
inf3rno
#189059
üzenetére
Világos, a kérdés akkor az, hogy minek tekernek vissza? Csak azok kedvéért, akik nem vizsgáltatják át a kocsit?
Ha így van, akkor ha átvizsgáltatom, és a szerelő azt mondja, hogy 100 ezerrel több van benne, akkor erre hivatkozva le lehet alkudni az árat?
Vagy az eladó erre csak kiröhög, és így az átvizsgálás csak arra jó, hogy kihúzzam ezt a kocsit a listáról, hogy ennyi kilométerrel ennyiért nem érdemes?
-
bernel
tag
válasz
inf3rno
#189056
üzenetére
"Szerintem a piacot ez a visszatekeréses csalás teszi tönkre a legjobban, "
Ha egy szakember átvizsgálja a kocsit, ő meg tudja mondani, hogy valójában kb. mennyit futott a kocsi, nem? A kopásokból egy hozzáértőnek, aki már sok autót látott, csak látnia kell, hogy a kocsi 150-et ment vagy 250-300-at.
-
bernel
tag
válasz
akooos
#189044
üzenetére
A kereskedő stílusa azért fontos, mert ha bunkó, akkor esélyesebb, hogy ha kiderül valami probléma később, akkor a szavatosságot sem lehet simán érvényesíteni vele.
Márpedig ha kereskedőnél vesz az ember, akkor ezt a plusz biztonságot nyilván ki akarja használni, ezért inkább olyannál vennék, aki kulturáltan, vevőbarát módon lép fel, mert várhatóan ő inkább ad a jó vevőélményre, különösen, ha jó értékelése is van, amit nem akar lerontani.
-
bernel
tag
válasz
dellfanboy
#189041
üzenetére
Köszi. Érdekes, hogy nem kevés értékeléssel van jó pontszámuk.
-
bernel
tag
válasz
dellfanboy
#189039
üzenetére
Melyik cég, csak hogy mi is tudjuk?
-
bernel
tag
Használt autóvételnél ti foglalkoztok olyan kereskedőkkel, akik még a google térképen sincsenek rajta? A hahu-n nézve jópár ilyenbe futok bele, hogy XY kft autókereskedéssel foglalkozik, és nincs a térképen, vagy esetleg rajta van, de nulla értékeléssel.
Persze ettől akár lehetnek korrektek is, de nekem valahogy furcsa az olyan kereskedő, akinek nincs netes jelenléte, nincsenek vásárlói értékelések, stb.
Jól gondolom, hogy az ilyeneket jobb kerülni?
-
-
bernel
tag
válasz
oliwire
#188973
üzenetére
Ha helyszínre kiszálló átvizsgáló van, nem szervizben történik, akkor lehet függetlenebb, mert a szervizben a szervizes a saját szempontjait is érvényesítheti, míg a helyszínre kiszálló vizsgáló ebből a szempontból nem annyira érdekelt, mert ő csak elmondja a véleményt, aztán az ügyfelen múlik, hogy milyen szervizbe viszi a kocsit.
-
bernel
tag
válasz
aero.
#188969
üzenetére
Én nem a meghúzás miatt, hanem inkább azért veszek olcsóbb használt autót, hogy kisebbet bukjak, ha belefutok egy problémásba. Ha 2 millióért vennék, akkor az lenne az egyedüli pénztemető. Ha 1 millióért, akkor viszont megtehetem, hogy eladom valamennyiért és veszek egy másik 1 milliósat., ha az előző problémás.
-
bernel
tag
válasz
molnarpeter
#188958
üzenetére
A drágábbnál nincs "autók ugyanitt" link, ami minden kereskedőnél szokott lenni, ahol meg lehet nézni a kereskedő többi autóját, mert nem csak egyet tesznek fel.
-
bernel
tag
válasz
oliwire
#188952
üzenetére
Az eladó miért kapna példányt? A vevő fizet ezért, hogy őt ne verjék át, ő kap. Az eladó nem fizet, tehát nem kap.
Persze ott ácsoroghat a kocsi mellett, és hallja, hogy mit beszél az átvizsgáló a vevővel, bár valahol olvastam, hogy az eladó jelenlétében az átvizsgáló nem mond kritikus dolgokat, csak privátban a vevővel, mert volt már olyan, hogy az eladó elkezdett vele vitatkozni, védeni a kocsit.
-
bernel
tag
válasz
olajbogyo
#188919
üzenetére
"mire összeegyeztetek az autóvizsgálat.hu szakértőjével, akinek azért van munkája, és nem az én hívásomat várja nagy unalmában....szóval 4-5 nap is eltelik, mire rám tud szánni időpontot"
Kíváncsi lennék, mi van, ha ugyanahhoz az autóhoz hívják ki újra. Újra lejátssza a fél/egy órás műsort a vizsgálattal? Vagy csak átküldi a korábbi eredményeket?
Ilyenkor az lenne a jó, ha mondjuk féláron átküldené a korábbi eredményeket (feltéve, hogy frissek). Így ő is keresne nulla munkával, és a vevő is jól járna, mert nem is kellene kimennie az autóhoz, és féláron megkapná a teljes vizsgálat eredményét.
-
bernel
tag
Lejjebb volt szó arról, hogy a nepper lecsap a jó kocsira, aztán többszáz ezerrel drágábban árulja, mert neki így van nagy haszon.
Ha lenne ilyen licites oldal, akkor az feljebb srófolná ugyan az árakat, de nem annyira, mint amennyire a nepper csinálja. Neki nem lenne így már akkora bolt, mert a haszon nem lenne garantált, mások ráígérhetnének az árára, a laikusoknak meg jobb lenne, mert több idejük lenne dönteni, és a nepper áránál így alacsonyabbat érhetnének el.
-
bernel
tag
Akár a használtautós oldalak is nyújthatnának ilyet. Feltesz az ember egy autót, az érdeklődők jöhetnek megnézni, átvizsgáltathatják, és utána a neten licitálhatnak rá. Az eladó meg beállítja, hogy mondjuk két hétig folyjon a licit, és aztán a legtöbbet ígérőé lesz.
Ez előnyös lenne az eladónak, mert magasabb árat kaphatna a kocsiért, és a vevőknek is, mert a jó kocsikat nem vinnék el gyorsan a profik potom áron, hanem ha neki tetszik, és át is vizsgáltatta, akkor rálicitálhatna a profik ajánlatára.
-
-
bernel
tag
válasz
inf3rno
#188916
üzenetére
" Én is inkább úgy vagyok vele, hogy jobb ott helyben dönteni, mert mire szervizig jutnánk vele, addigra már vitte más, ha tényleg jó."
Ez egyértelmű, csak a "tényleg jó" a kérdéses. Laikusként ezt nem triviális megítélni, ránézésre, átnézésre én mondhatom rá, hogy jó, de a típus szakértője meg lehet, hogy azt mondja rá, hogy itt meg itt van ez a probléma, ami nagy költség lesz, szóval inkább ne.
Szóval laikusnak akkor marad az, hogy ha gyorsan akar dönteni, megérzés alapján, akkor megveszi, és reméli a legjobbakat.
A másik út a megfontoltság, hogy inkább nézze meg hozzáértő, és lehet, hogy 200 ezerrel drágább lesz, ha a jók akkor már a kereskedőnél vannak, és ott kell venni, de legalább kisebb eséllyel futok bele sokszázezres, mlliós javításba később.
Vagyis van az olcsóbb, gyorsan, nagyobb kockázattal, vagy ugyanaz drágábban, megfontoltabban, kisebb kockázattal. Mindenki eldöntheti, neki melyik szimpatikus. Én inkább az utóbbira szavazok.
-
bernel
tag
válasz
BigBlackDog
#188905
üzenetére
"Tapasztalatok alapján a jó autókat gyorsan elviszik, így érdemes naponta többször is ránézni és ha felkerül egy friss darab, akkor azonnal telefonálni, aztán megnézni, ha jónak tűnik."
Jó azoknak, akik ilyenkor gyorsan tudnak dönteni. A profik, akik ebből élnek, hogy a jókat megveszik, aztán drágábban eladják, valószínűleg aznap elviszik a tényleg jókat.
Nem tudom, hány laikus van, aki aznap ránézve egyből tud dönteni tekintetbe véve, hogy ilyenkor még szervizes átnézést is kell szervezni, nem biztos, hogy a szerviz azonnal tud fogadni egyéb munkái miatt, stb.
-
bernel
tag
válasz
parandroid
#188793
üzenetére
" Egy 500k-s autóval gyakorlatilag bármi történik, az gtk, ott helyben bele is guríthatod az árokba, és nézhetsz helyette egy másikat. "
Árban hol kezdődik a a megbízható használt autó manapság? 1 milliótól vagy feljebb?
-
bernel
tag
válasz
inf3rno
#188759
üzenetére
Orvosokra már van ilyen külön oldal, sok értékeléssel az egyes orvosokhoz, a google-n meg bárkit lehet értékelni, aki rajta van, és hozzá is lehet adni szolgáltatókat, ha nincs fent. Valóban jobb egy ilyen google-féle nagy oldal, mert ők nem félnek a perektől, illetve a google-n a szolgáltató válaszolhat is a kritikákra, és gyakran válaszolnak is. Itt egy random példa, ahol a tulajdonos válaszolt a kritikára.
-
bernel
tag
válasz
inf3rno
#188735
üzenetére
Ezért kell felhívni a figyelmet erre, mert ott az eszköz készen, csak használni kellene. A legjobb az lenne, ha valakinek itt van netes újságíró ismerőse valamelyik nagyobb lapnál, és szólna neki, hogy felmerült ez a téma, amiből lehetne írni egy közérdekű figyelemfelhívó cikket, hátha ráharap.
Ha esetleg van ilyen ismerősötök, akkor szóljatok neki, és mondjátok el, hogyan segíthetné a piac megtisztulását, ha az emberek rendszeresen és tömegesen értékelnék a szolgáltatókat, ahol megfordulnak.
-
bernel
tag
válasz
tboldi
#188717
üzenetére
"Egyrészt kevesen vannak, akik hajlandóak az idejüket áldozni a véleményadásra "
Ha az emberek felismerik, hogy ha ők értékelnek, akkor mások is fognak, és vice versa, akkor ez kölcsönösen előnyös mindenkinek, és ez a motiváció. Nem kell nekem is szívni, ha mások már belefutottak a szívásba. És a kereskedő csak példa, ugyanez gyönyörűen működne autószerelőkre is, hogy el lehessen kerülni a lehúzósakat, és más szolgáltatókra is.
"van egy olyan sanda gyanúm, hogy a nepperek, ha megszaporodna a negatív értékelés róluk, csinálnának egy új céget és kvázi tiszta lappal indulnának. "
És kihez mennének inkább az emberek? Olyanhoz, akinek nulla értékelése van, vagy olyanhoz, akinek ötezer értékelése van, és azok inkább jók? A nulla értékeléseshez csak a fogalmatlan emberek mennének, akik arra sem képesek, hogy látogatás előtt megnézzék a céget a neten.
A cégek rendkívül vigyáznának a jó értékelésükre, hogy ne rontsák le rossz vevőélménnyel, a cégcserelégetősök álla meg felkopna, ha elterjed, hogy felkeresés előtt megnézik az emberek a neten, hogy milyen értékelés van. Ha vadiúj cég nulla értékeléssel, akkor az elve gyanús.
"Plusz van egy réteg a használtautó-vásárlók között, akik csak magánszemélytől akarnak vásárolni, "
Nem gond, szóljunk azoknak az ismerősöknek, akik hajlandóak kereskedőtől is vásárolni, és arról mesélnek, hogy ilyen helyeket járnak. Rengeteg ilyen ember van, ha csak ők értékelnek, már az is sokat fog számítani.
-
bernel
tag
válasz
tboldi
#188713
üzenetére
Van elég sok ember ebben a korban is, aki jól és sokat használja a netet, illetve sok fiatalabb is van, akiknek ez természetes. Amikor azt írtam, hogy szóljatok az ismerőseiteknek, akkor olyanokra gondoltam, akik aktívan neteznek, és nem akadály nekik egy értékelés megírása.
Rengeteg ilyen ember van, akiknek ez nem probléma, ha őket rá lehet ébreszteni, hogy értékeljenek, már az is komoly hatást érhet el, nem szükséges, hogy minden egyes autóvásárló értékeljen.
-
bernel
tag
válasz
olajbogyo
#188698
üzenetére
Kérdeztem már meg karosszériást, szervizes, autószerelő ismerőst, hogy esetleg eljönnének e? De érthető módon egyik sem vállalna "felelősséget" az elhozott autóra, igaz én ezt nem is kértem , de nem szívesen járnak már ilyesféle szemrevételezésekre, mert volt már nekik olyan, aki őket okolta
Vannak olyan szolgáltatók, akik elmennek veled átnézni a kocsit. Persze pénzbe kerül, de ennyit megér, ha nagyértékű dolgot vesz az ember.
-
bernel
tag
Ha kevés értékelés van, akkor könnyű torzítani egy értékeléssel. Minél több értékelés van, annál nehezebb. Ezért kell eléni, hogy sokan értékeljenek. Ezentúl értékeljetek ti is, ha kereskedőnél jártatok, és mondjátok el ezt másoknak is, ha szóba kerül velük a használt autó téma, mert ők is autót vadásznak.
Ha ők is értékelnek, és továbbadják másoknak, akkor elterjedhet a dolog, és így több infónk lesz az egyes kereskedőkről, mint most, ami vevőként mindenképpen jó dolog.
-
bernel
tag
válasz
tboldi
#188693
üzenetére
Ez a baj. Fel kellene hívni a figyelmet. Próbáljunk erre egy mozgalmat indítani. Pl. itt a topikban, aki megjár egy kereskedőt, az értékelje ezentúl a google-n, hogy milyen volt a vevőélménye. Rákeresel a google-n, oldalt megjelenik, és egyből értékelheted.
Mondd el ezt az ismerőseidnek is, akik autót keresnek, hogy tegyék ők is ezt, mond el nekik, hogy miért jó ez, és hogy ők is mondják el az ismerőseiknek,stb.
Ha más fórumon is aktív vagy, ahol használt autók is előjönnek, akkor oda is írd be ezt.
Ezzel be lehetne indítani a dolgot, ha itt mindenki elkezdi ezt csinálni, és elmondja az ismerőseinek, hogy adják tovább ők is a dolgot.
Tegyétek ezt, mert az nagyon megtisztíthatja a piacot, ha az emberek megszokják, hogy egyből megosztják a szívatásokat (és a pozitív élményeket is persze), hogy mások is tudjanak róla, amikor vásárlás előtt megnézik a kereskedő értékeléseit. Minden adott hozzá, csak használni kell az értékelőt. Tegyünk róla, hogy így legyen.
-
bernel
tag
". De, a lényeg, hogy vagy minket (vevőket)néznek teljesen elme roggyantnak, vagy ők maguk azok. Miért mondom ezt? Hát mert pl, a hirdetett autónak, köze nincs az ő általa hirdetett tulajdonságokhoz,"
Úgy mentél kereskedőhöz, hogy először megnézted a google értékeléseit? Én eleve csak olyanhoz megyek, akinek jó értékelése van, és nem 4-5 szavazattal.
Ami számomra érthetetlen, hogy az emberek miért nem értékelnek, akár rossz, akár jó tapasztalatuk van egy kereskedővel? Amennyi ember megfordul náluk egy nap, ha néhány ember értékelne naponta, akkor már ezrével lenne értékelés egy kereskedőhöz 1 év alatt, amiből lehetne látni, hogy átverős vagy nem.
Ezt kell elérni valahogy, hogy az emberek saját érdekükben értékeljenek, mert ha ők értékelnek, akkor mások is fognak, vagyis egymást segítenék így az emberek, ami minden vevőnek jó lenne, a csaló neppereknek meg rossz.
-
bernel
tag
válasz
CactuS
#188660
üzenetére
Ezt nem is néztem, de tényleg ötletes. A kereskedőnek nincs különösebb kockázata, mert kapja a bérleti díjat addig is, és ha a vásárló elautózott vele már 1-2 hetet, és mondjuk 5000/nap díjjal számolva kifizet ezért 35-60 ezer forintot, akkor ha nincs különösebb baj az autóval, akkor várhatóan nem fogja bebukni ezt a pénzt, és visszaadni az autót.
-
bernel
tag
Pár napja voltam egy kereskedőnél, és azt mondta, hogy náluk nincs rejtett hiba dolog, bármilyen hibát kijavítanak a kocsin, ami előjön a vétel után. Vett már itt tőlük valaki?
-
bernel
tag
Annak mi az oka, hogy érvényes magyar okmányos autókról rendszám nélkül tesz fel képeket a kereskedő? Ezeknek gondolom van rendszáma is.
Aki rá akar keresni, hogy milyen a kocsi előélete, az úgyis megkérdezi a rendszámot, ha pedig nem mondja meg, olyannal nyilván nem áll szóba az a vevő, aki tudja, hogy meg lehet nézni a kocsi múltját. Ha megmondja, akkor pedig csak időt spórolna magának is és a vevőnek is, megúszva a felesleges köröket.
Aki meg nem keres rá a rendszámra, annak teljesen mindegy, hogy ott van-e vagy nem.
Szóval nem világos, hogy kereskedő miért tesz fel képeket, ahol nincs rendszám a képen, de érvényes forgalmija, műszakija van az autónak.
-
bernel
tag
Éppen azért nem volt siker, mert ott csak a lekérdezhető adatokat, rendelkezésre álló dokumentumokat értékelik, nem mennek ki minden egyes autóhoz, hogy megnézzék, átvizsgálják.
Míg ha lenne ilyen vevőoldali értékelés, oda olyan értékelések kerülnének, ahol szövegesen és fényképpel is lehetne dokumentálni a hirdetéshez képest az eltéréseket. Vagyis ott éppen a személyes megnézés tapasztalatát osztanák meg.
Egy ilyen oldal, ha beindulna, sikerre lenne ítélve, mert egy alvázszám beütésével személyes reakciókat lehetne látni az autóról, nem csak a hirdetés szövegét, és a feltöltött dokumentumokat, amiket lehet manipulálni.
-
bernel
tag
válasz
BigBlackDog
#188064
üzenetére
Nem is az eladói oldal az érdekes. A vevők szempontjából mondtam, hogy ne legyen átverés. Azt az eladót pedig, aki át akar verni mást, hadd ne sajnáljam.
Vevői szempontból meg nagyon hasznos lenne, ha a megnézett autókról meg lehetne osztani infókat, odahatna a piactisztulásra, ha nem minden vevő a nulláról indulna ugyanannál az autónál.
-
bernel
tag
Ha nem megy bele, akkor pedig a vevőknek kellene összefogniuk, és csinálni egy külön oldalt a saját érdekükben.
Biztos itt is van webhez értő ember, aki össze tudna dobni egy ilyet (akár külföldi szerveren is). Csak annyi kellene, hogy az oldalon adott alvázszámhoz lehessen kommentelni, illetve keresni alvázszám szerint, és akkor minden vevő tudná, hogy a hirdetett kocsi alvázszámára rákeressen ott, hogy lássa a kommentekben, hogy mások mit tapasztaltak.
-
bernel
tag
válasz
BigBlackDog
#188056
üzenetére
Lehetne kötelezően fényképet csatolni a kocsiról a véleményhez, hogy egyértelmű legyen, hogy tényleg látta személyesen, és ha a képen is az van (rohadás, egyebek), akkor egyértelmű a dolog.
Ezt a vevőknek kellene forszírozni a saját érdekükben, írni a ha.hu-nak, hogy csináljon ilyet, mert ezzel sok átverést meg lehetne eleve úszni.
Aki jónak találja az ötletet, az írja meg nekik, hogy szeretne ilyet. Ha sokan írnak, és látják, hogy van rá igény, akkor lehet, hogy lépnek.
-
bernel
tag
Most, hogy elkezdtem nézegetni a használt autókat, felmerült bennem, hogy miért nincs lehetőség arra, hogy a vevőjelöltek aktívan megosszák egymással az infókat? Pl. ha valaki megnéz egy kocsit, és látja, hogy átverés a hirdetéshez képest, akkor milyen szuper lenne, ha leírhatná ezt, fényképekkel dokumentálva, és akkor a többiek egyből látnák, és nem mennének oda potyára, vagy eleve ezzel a tudással mennének alkudni
Erre ideális lenne, ha a ha.hu-n a hirdetések alján kommentelni lehetne. A nepperek persze nem lennének ettől boldogok, de igen sokat tisztulna ettől a piac, mert az átverős hirdetésnek nem sok esélye lenne, ha valaki már megnézte. (A kommentek gyári számhoz lennének kapcsolva, vagyis a hirdetés leszedésével, és újonnan feltevésével nem lehetne trükközni.)
-
bernel
tag
Erre mondom, hogy praktikusabb lenne egy olyan rendszert kitalálni, ahol a vevő elviheti próbaútra meg szervizbe átnézetni maga a kocsit.
Minek ücsörög a próbaúton mellettem a kereskedő? Hogy fényezze a kocsit, és a szövegelésével elterelje a hibákról a figyelmet? Jobb lenne, ha az ügyfél nyugodtan, egyedül kipróbálhatná a kocsit, és fizetne valami üzemanyagdíjat pl. ha túl messze, sokáig kóricál.
-
bernel
tag
válasz
MunezXBK
#187997
üzenetére
Gondolom ezért sem szeretik, mert addig is kiesik náluk valaki a munkából, nem tud más ügyfelekkel foglalkozni. Ha nekem lenne használtautós cégem, én sem örülnék, hogy mindig kevesebben vagyunk, amíg az egyik kolléga utazgat a kocsival a szervizbe oda-vissza, vagy ácsorog tétlenül az átvizsgálásnál.
Vevőként viszont nyilván nem szívesen vennék olyat, amit nem látott szerelő, pedig lehet, hogy csak azért nem engedik elvinni, hogy ne essen ki valaki a munkából ezért.
Praktikusabb lenne egy olyan rendszer, hogy valami érdemi biztosíték fejében az ügyfél elvihetné maga a kocsit a szervizbe kíséret nélkül.
-
bernel
tag
"Hívd fel a kerekedést, kérdezz rá, van ahol a hirdetésbe is beírják, hogy átvizsgáltatható. Ha nem megy bele a kereskedő, akkor ott kezdhetsz gyanakodni, hogy miért nem."
Ha a kereskedő engedi, akkor ilyenkor elkísér valaki a kereskedésből az átvizsgáláshoz? Vagy csak odaadják az autót valami biztosítékért cserébe? (pl. felírják az adataidat?)
Új hozzászólás Aktív témák
- Mini-ITX
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- PlayStation 5
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Kerékpárosok, bringások ide!
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Gaming notebook topik
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
- Alufelni 4 db., R16 méretű gumihoz (pl. Ford Galaxy II) (az ár 4 db-ra vonatkozik)
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Merryfair Wau 2 hálós irodaszék / jó állapot / harmadáron
- Eladó KTM női bicaj!
- Xiaomi Mi Robot Vacuum-Mop 2 Pro újszerű, nagyon keveset ment
- Konzol felvásárlás!! Xbox Series S, Xbox Series X
- LG 55G4 - 55" OLED evo - 4K 144Hz & 0.1ms - MLA Plus - 3000 Nits - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium
- Bomba ár! HP EliteBook 850 G2 - i5-5GEN I 8GB I 256GB SSD I 15,6" FULL HD I Cam I W10 I Gari!
- Bomba ár! HP Elitebook Folio 9470m - i5-3GEN I 8GB I 480GB SSD I 14" I DP I Cam I W10 I Garancia!
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3009
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest