Új hozzászólás Aktív témák

• #111241 Coyot őstag mycso #111239

  Új Válasz 2015-05-29 15:57:55 #111241

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Coyot

  őstag

  válasz mycso #111239 üzenetére

  A 400k-t én is sokallom amugy, de ha azt veszed hogy csak a turbo 150k és a többi akkor derül ki mikor már szétbontották. Bármi lehet.

  thomeef:
  Nem tudom megmondani mi a jó döntés, de ebből nagyon jól nem lehet kijönni. Hozzáteszem amit 500k ért árulnak azok valószínüleg pont ilyenek, szóval ne legyenek hamis illúzióid.

  Mi a megjavítás mellett vagyunk amúgy, csak nem találtuk meg azt a Renault szakit 100km es körzeten belül aki bevállalja belátható időn belül.

• #111236 Coyot őstag thomeef #111221

  Új Válasz 2015-05-29 15:48:21 #111236

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Coyot

  őstag

  válasz thomeef #111221 üzenetére

  Ugyan ebben a cipőben jár kedvesem a Cliojával, annyi különbséggel hogy a 1L/1000km es olajevéssel is simán elment már vagy 30k km-t. De nekünk már ez a 2. motor benne, az előző rosszabb volt de az rendesen el is volt hanyagolva.

  Közben bőszen keressük aki ért hozzá, és be is meri vállalni hogy megcsinálja.
  De az adjátok el gyorsan, meg azonnal vegyél új turbot című dalon kívül mást nem lehet hallani a szerelőktől (az már kiderült hogy a turbó jó rajta, mert raktunk fel egy másikat kipróbálni).

  Használt motor vásárlását nem ajánlom, hatalmas lutri, meg mi másért bontanának el egy 1.5dCi-t mert szar a motorja... 200k km körüli futásnál ezek egyszerűen megdöglenek. Cégnél egy egész flotta van, mind motorolajat eszik a gázolaj mellé - 150-200k km körüli futás után.

  A legroszabb az hogy ha meg is csináltatod az lesz a vége hogy el fogod adni, mert lesz újra baja. Szerelőm 2 darab ilyen első szériás 1.5 dCi-t újított fel és arra panaszkodott hogy zsír új tömítésekkel is könnyezi az olajat a vezérműtengelynél, de hát ez ilyen ezt meg nem vállalta el.

• #79147 Coyot őstag trassher #79140

  Új Válasz 2014-03-23 20:44:00 #79147

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Coyot

  őstag

  válasz trassher #79140 üzenetére

  Hehe pont így voltam én is. Sokat járok 4 személlyel így szempont volt a viszonylag nagy hely. Én sem hittem először de az A4 ben tényleg kisebb a hely.

  (#79148) trassher
  Ebben a szériában ha jól tudom egy alapra épültek. De a VW topic lakói majd kijavítanak ha mégsem.

• #72728 Coyot őstag Mágus2 #72725

  Új Válasz 2014-01-10 12:42:07 #72728

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Coyot

  őstag

  válasz Mágus2 #72725 üzenetére

  Opcionálisan kérhető volt germániában mindegyikbe ha jól rémlik.

• #70525 Coyot őstag vendingo #70510

  Új Válasz 2013-12-19 12:16:42 #70525

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Coyot

  őstag

  válasz vendingo #70510 üzenetére

  suziki swift 4x4 is létezik, subaru néven ezek nem jók? [link]

  Jahogy terepjáró, nem szóltam akkor. Az offroad nem olcsó

Új hozzászólás Aktív témák